Yazar: Kemal Şengül

  • Force India: Aston Martin’e Kapılarımız Açık

    yazar:

    kategori:

    Force India, gelecekte Aston Martin ile anlaşabileceklerini söyledi. Silverstone merkezli ekip geçen yıl Meksika GP’sinin ardından Aston Martin ile görüşmeye başlamış ancak anlaşma bir türlü imzalanmamıştı. Motorsport.com’a konuşan Szafnauer “Aston Martin’e kapılarımız kapalı değil. Sadece 2016 için beraber çalışmayacağız. Ama gelecekte mümkün olabilir. Bunun olup olmayacağını Aston Martin ile daha fazla görüşme yaparak anlayabiliriz” “Ortada…

  • Haryanto’nun Anlaşması Tam Sezonluk

    yazar:

    kategori:

    Rio Haryanto’nun menajeri, Endonezyalı pilotun sezon sonuna kadar kesin olarak Manor’da yarışacağını doğruladı. Manor’un ikinci koltuk için üç seçeneği olduğu ve Rossi, Stevens ve Haryanto’nun sezon boyunca 7’şer yarış piste çıkacağı iddia edilmişti. Manor geçen hafta Haryanto’yu açıkladı ancak sözleşme süresi hakkında bilgi verilmedi. Haryanto’nun menajeri “Anlaşmanın tam sezonluk olduğunu doğrulayabilirim” dedi.

  • Pirelli Kanada GP’si İçin Lastik Seçimini Açıkladı

    yazar:

    kategori:

    Pirelli 2016 Kanada GP’si için belirlediği üç lastik seçimini açıkladı. İtalyan üretici Montreal’deki yarış için yumuşak, süper yumuşak ve ultra yumuşak lastik seçeneği sundu. Böylelikle Ultra yumuşak lastik bu yıl ilk kez seçenekler arasında yer almış olacak. Yeni yönetmeliklere göre tüm sürücüler sıralama turlarının son bölümünde ultra yumuşak lastikler ile tur atmak zorunda.

  • McLaren’in Reklam Filmi Çekimi Başladı

    yazar:

    kategori:

    McLaren’in reklam filmi çekimi bugün Catalunya pistinde başladı. 2015’in ardından nispeten daha iyi bir bir şekilde testlere başlayan McLaren, son iki gün çeşitli sıkıntılar yaşadı. Testlerin 3. gününde  hidrolik sızıntısı nedeniyle ufak bir yangın çıkmıştı. Honda önlem olarak dün yeni bir motora geçti ancak onda da su sızıntısı yaşandı ve McLaren aracı bir daha piste…

  • Manor: Haryanto’nun Hata Yapmasını Bekliyorduk

    yazar:

    kategori:

    Manor’un yarış direktörü Dave Ryan, Rio Haryanto’nun yaptığı hataların sürpriz olmadığını söyledi. Haryanto ilk günde spin atıp çakıl havuzuna gömülürken, ikinci testte aracın kontrolünü kaybedip bariyerler çarptı. Ryan “Dürüst olmak gerekirse bu tarz hatalar olmasaydı bu bizim içinsürpriz olurdu. Şimdi en düşük maliyetle bu süreci atlatmaya çalışacağız” “Bu aşamada iki pilotumuz arasında adil bir karşılaştırma…

  • Yeni Sıralama Formatı İspanya’ya Kadar Uygulanmayacak

    Bernie Ecclestone, yeni sıralama turları formatının İspanya GP’sine kadar gerçekleşmeyeceğini söyledi. Formula 1’de sıralama turları formatı değişiyor ve artık her 1.5 dakikada bir pilot sıralama turlarına veda edecek. Bu yeni formatın 2016 yılının ilk yarışına yetişmesi bekleniyordu ancak Ecclestone durumun böyle olmadığını söyledi. Ecclestone “Yeni sıralama turları formatı hemen yetişmeyecek. Bu yılın başında yapılması planlanıyordu…

  • Palmer, Renault’nun Haas ile Mücadele Etmesini Bekliyor

    yazar:

    kategori:

    Renault’dan Jolyon Palmer, Renault’nun sorunları çözüp Haas ile mücadele edebilecek seviyeye gelebileceğini düşünüyor. Renault testlerin ilk iki gününde sorunlar yaşasa da Magnussen’in direksiyona geçtiği 3. ve 4. günde kötü gözükmedi. Palmer “Yeni araç ile ilk tur atmak güzeldi. Ama bazı sorunlar var ve bunları henüz çözmedik. Daha fazla tur atmalıydık” “Eğer bunu yapamazsak o zaman…

  • Grosjean: Haas Beklediğimden Daha İyi

    yazar:

    kategori:

    Haas’tan Romain Grosjean, Haas’ın beklediğinden daha iyi olduğunu söyledi. Formula 1’in yeni takımı Haas, 2016 yılında ilk kez Formula 1’de ilk kez mücadele edecek olmasına karşın ilk testlerde başarılı bir performans ortaya koydu. Grosjean “Dışarıdan farklı gibi görünüyor ancak içeriye baktığımızda Haas yeni bir takım görüntüsünde değil. Burada yeni insanlar var ama sanki uzun zamandır…

  • McLaren: Motor Boyutları ‘Sıfır Beden’ ile Kısıtlı Değil

    yazar:

    kategori:

    McLaren’den Eric Boullier, yoğun şekilde tartışılan ‘sıfır beden’ yaklaşıma açıklık getirdi. Honda’nın geçen yıl yaşadığı motor sorunlarının ‘sıfır beden’ konseptinden kaynaklandığı düşünülüyordu. Ancak McLarne Honda 2016 yılına da ‘sıfır beden’ konseptiyle başladı. Bu konu yoğun şekilde eleştirildi ve sorunların tekrar yaşanabileceği savunuldu. Konu hakkında konuşan Boullier “Bu konuya bir açıklık getirmemiz gerekiyor. Sıfır beden konsepti…