Kategori: LeMans

  • Rebellion R One İlk Testleri Kaçırabilir

    yazar:

    kategori:

    Rebellion takımının yeni prototip aracı R One Mart’ın sonundaki ilk testlere katılamayabilir. Toyota motorlu olacak olan yeni LMP1 prototipi ORECA tarafından geliştiriliyor. Takım ilk testlerde Lola tarafından hazırlanmış geçen sezonların araçlarını kullanacağını açıkladı. Takımdan gelen açıklamaya göre araç piste çıkmaya hazır, ancak hemen hemen hiç yedek parça yok.

  • Porsche Le Mans Aracı 919 Hybrid’i Resmen Tanıttı!

    yazar:

    kategori:

    httpv://www.youtube.com/watch?v=PmOdDYd687k  

  • Porsche, 919 Hybrid’in Teknik Özelliklerini Açıkladı

    yazar:

    kategori:

    Alman üreticinin 2014 dünya dayanıklılık şampiyonası için hazırladığı aracın teknik özellikleri açıklandı. Porsche 919 Hybrid adı verilen araçta iki litrelik bir V4 benzin motoru yer alacak. Benzinli motorun bir turboya sahip olduğu biliniyordu. Takımın teknik patronu Alex Hitzinger motorda neden böyle bir konfigürasyon kullanıldığını anlattı. “Böyle bir araçta motorun yapısal bir parça olmasını istersiniz. Sıralı…

  • Rebellion Racing Heidfeld İle Devam Ediyor

    yazar:

    kategori:

    Rebellion Racing 2014 Dünya Dayanıklılık Şampiyonası için Nick Heidfeld ve Mathias Beche ile devam edecek. Heidfeld İsviçreli takımla ilk tam sezonuna çıkacak, Alman pilot daha önce belirli yarışlarda sürmüştü. Rebellion bu sezon ORECA tarafından geliştirilmiş yeni LMP1 şasisini kullanacak. Heidfeld: “İki başarılı sezon geçirdikten sonra Rebellion ile devam etmek harika. FIA WEC’deki ilk tam sezonum…

  • Di Grassi McNish’ten Boşalan Koltuğa Oturuyor!

    yazar:

    kategori:

    Lucas di Grassi Allan McNish’ten boşalan Audi koltuğuna oturuyor ve Tom Kristensen-Loic Duval ikilisine katılıyor. Brezilyalı pilotun geçen sene Audi’nin üçüncü aracını sürdükten sonra bu pozisyonda olacağı tahmin ediliyordu. Audi Sport patronu Wolfgang Ullrich: “Allan McNish gibi bir pilotun yerini doldurmak kolay değil, 14 yıl Audi için sürdü, ancak Lucas di Grassi de Audi ile…

  • Toyota TS040’ın İlk Fotoğraflarını Yayınladı

    yazar:

    kategori:

    Toyota 2014 Dünya Dayanıklılık Şampiyonasında kullanacağı aracı TS040 HYBRID’in ilk testinin fotoğraflarını yayınladı. Uzun mesafeden çekilen fotoğraflar yeni araç için çok az bilgi verirken takım Paul Ricard pistinde Alex Wurz ve Anthony Davidson ile üç gün boyunca test yaptı. Toyota ön akstaki elektrik sisteminin Aisin tarafından üretildiğini doğrularken arka akstaki ünite halen Denso üretimi. Seride…

  • Nissan ZEOD RC’nin Turbo Motorunu Tanıttı

    yazar:

    kategori:

    Nissan ZEOD RC adlı Le Mans 24 saat yarış aracında kullanacağı benzinli motoru tanıttı. Japon üretici Le Mans’a Garage 56 kategorisinde katılacak ve aracında elektrik motorunun yanında 1.5 litre üç silindirli ve doğrudan enjeksiyonlu turbo motorunu kullanacak. 400 beygir güç üretebilen Nissan DIG-T R motoru sadece 40 kg ağırlığında. Motor 50 cm yükseklik ve 40…

  • Nissan LMP1’e Giriyor

    yazar:

    kategori:

    Nissan halihazırda ZEOD RC elektrikli aracıyla Garage 56 kategorisinde 2014’te yarışacak. Japon üretici aynı zamanda 2015 sezonunda en üst kategori olan LMP1’de de yarışacağını açıkladı. Nissan’ın 2015 aracının hibrid yapıda olacağı belirtilirken benzinli bir içten yanmalı motora sahip olacağı da açıklandı. Şu an LMP1 kategorisinde Audi, Toyota ve garaj takımı Rebellion Racing yarışıyor. Önümüzdeki sezon…

  • McNish Emekli Oluyor

    yazar:

    kategori:

    F1 kariyerinden sonra uzun süredir Audi pilotu olan McNish Kasım ayında Tom Kristensen ve Loic Duval ile birlikte WEC şampiyonu olmuştu. McNish bırakmak için doğru zaman olduğuna inanıyor. “Bir noktadan sonra dışarı çıkmak zorundasınız ve her şey bunu yapmak için doğru zamanı gösteriyordu.” “İstediğim hemen her şeyi kazandım dünya şampiyonu olarak son kutucuğa da işaret…

  • Ferrari Patronu LMP1 Fikrini İlginç Buluyor

    yazar:

    kategori:

    Montezemolo fabrikadaki Noel etkinliklerinde konuya değindi. “458 GTE ile kazandık, ancak Le Mans 24 Saat’te en yüksek kategoride yarışma fikrini de beğendim.” “Kim bilir, belki bir gün geri döner ve kazanır, teşekkür eder ve eve döneriz. Belki buna ciddi şekilde odaklanmalıyız.” Ferrari’nin yeni LMP1 kuralları ile çok önem vermeden olsa da ilgilendiği anlaşılıyor. Di Montezemolo…