Ay: Eylül 2013
-
Vettel: "1 Numara Olayı Mazide Kaldı"
Mark Webber’in yerine Daniel Ricciardo’nun gelmesinin ardından görüşler, Vettel’in artık daha rahat olacağı ve Avustralyalı sürücünün ona destek vereceği yönünde. Marca’ya konuşan Vettel “Takım liderliğini konuşmanın hiç bir mantığı yok.” “Her takımda iki sürücü var ve her ikisi de aynı fırsatlara sahip. Ancak sonunda sadece tek bir kazanan olabiliyor. 1 numara ya da 2 numara…
-
Tifosiler Alonso'nun Kazanmasını Umuyorlar
Ferrari taraftarı İtalya’da kuşkusuz takımlarının duble sonucu elde etmesini umuyorlar. Ferrari de şampiyonluk mücadelesini sürdürmek için Avrupa’daki son yarışı kazanmak istiyor. Şampiyona lideri Sebastian Vettel Monza için “O kadar rekabetçi olmayı beklemiyoruz ancak göreceğiz.” dedi. Monza’da 18 galibiyet ile en çok kazanan takım olan Ferrari ise yarış için daha iyimser. Alonso’nun da Monza karnesi fena…
-
Alonso ve Hamilton Motor Sporlarında En Çok Kazananlar
Forbes’un haberine göre Ferrari pilotu yılda 30 milyon Dolar kazanıyor. İkinci sırada ise Mercedes pilotu Lewis Hamilton bulunuyor. İngiliz pilotun 27,5 milyon Dolar kazandığı belirtiliyor. Nascar pilotu Dale Earnhardt Jr 26 milyon kazanırken Jimmie Johnson ise 24 milyon kazanıyor. Diğer Nascar pilotu Tony Stewart ise 18,5 milyon Dolar kazanıyor. Üç kez dünya şampiyonu Sebastian Vettel’in…
-
Monza Görevlileri İtalya GP'yi Boykot Etmeye Hazırlanıyor
Raporlara göre pist görevlilerinin geçtiğimiz yılki yarıştaki ulaşım gibi küçük harcamalarının ödenmemiş. Bir İtalyan gazetesi olayı “Boykotun Gölgesinde” manşeti ile duyurdu. Görevliler organizatörlerden şikayetçi: “Sadece yarışı düşünüyorlar, bizim işgücümüz üzerinden para kazandıklarını unutuyorlar.” “Tutkumuza rağmen çoğumuz sorunlarımızın duyulması için en doğru yolun boykot olduğunu düşünüyoruz.”
-
Kubica Mercedes Simülatöründe Çalıştığını Kabul Ediyor
Polonyalı pilotun birkaç ay önce Mercedes simülatöründe çalıştığı söylenmişti. 2011’de geçirdiği büyük ralli kazasından sonra hala iyileşme sürecinde olan pilot şimdilerde WRC 2 kategorisinde yarışıyor. “Elbette size oraya kaç kez gittiğimi ve kaç tur attığımı söylemeyeceğim.” “Mercedes simülatöründe birden fazla kez bulundum, ancak 10’dan fazla değil.” “Bu çalışma sınırlamalarımı görmemi sağladı ve kendimi nasıl geliştireceğime…
-
İtalya GP – Monza – Ön Değerlendirme
2013 İtalya GP Pist uzunluğu: 5.793 km Tur sayısı: 53 Mesafe: 306.720 km En hızlı tur: 1:21.046 – Rubens Barrichello, Ferrari (2004) En yüksek hız: 342 km/s Ortalama hız: 247 km/s Ortalama viraj hızı: 130 km/s Yön: Saat yönünde Sağ viraj: 7 Sol viraj: 4 En uzun düzlük: 1520 m Tam gaz geçilen…
-
İtalya GP – Monza – Ön Değerlendirme
2013 İtalya GP Pist uzunluğu: 5.793 km Tur sayısı: 53 Mesafe: 306.720 km En hızlı tur: 1:21.046 – Rubens Barrichello, Ferrari (2004) En yüksek hız: 342 km/s Ortalama hız: 247 km/s Ortalama viraj hızı: 130 km/s Yön: Saat yönünde Sağ viraj: 7 Sol viraj: 4 En uzun düzlük: 1520 m Tam gaz geçilen…