Etiket: Paul Di Resta
-
Force India Yönünü Tekrar Mclaren'e Çevirdi
Özellikle Pirelli lastiklerindeki değişikliklerden sonra büyük kayıp yaşayan takım, Sauber’in son dönemdeki sıçrayışıyla birlikte takımlar şampiyonasında 6.lığı kaybetme riskiyle karşı karşıya kalmıştı. Sauber’e karşı sadece dört yarışta 37 puan kaybetmelerinin ardından Force India, Japonya GP’sinden sonra Sauber’in sadece 17 puan önündeydi. Ancak son iki yarışta Sauber puan alamadı ve Force India 15 puan kazanarak puan…
-
Di Resta, Formula 1'deki Geleceğinden Endişeli Değil
Di Resta’nın Force India’daki geleceğinin kesin olmadığını söyleniyor ancak Di Resta son performanslarıyla birlikte iyimser olduğunu söylüyor. Di Resta “Bu konuda endişeli değilim. Günün sonunda bu sene bazı olağanüstü sonuçlarım oldu.” “Ne yazıkki şu anda zor bir dönemdeyiz ancak bizi satmak ve ilerletmek menajer takımının işi.” “Şu anda tüm orta grup belirsiz durumda. Takım iyi…
-
Hindistan'da Di Resta'nın Yerine Calado Olacak
Takımın 3. pilotu olan ve daha önce İtalya ve Kore’de antrenmanlara katılan Calado, Hindistan’da Di Resta’nın yerine antrenman seansına katılacak. Ancak ilginç olan, gün içerisindeki basın toplantısında Di Resta hiç hastalığından bahsetmemişti.
-
İlk Antrenmanda Di Resta'nın Yerine Calado Sürecek
Hasta olduğu belirtilen Paul di Resta takımın yedek pilotu James Calado’nun Buddh pistinde ilk antrenmana çıkmasını gerektiriyor. Daha önce de Calado’nun Cuma antrenmanlarında boy göstereceği düşünülüyordu ve bu seçim şaşırtıcı olmadı. Paul di Resta’nın ‘Delhi belly’ denilen ve Hint yemeği yemenin sonucu ortaya çıkan mide rahatsızlığı geçirdiği düşünülüyor. Söylentilere göre Felipe Massa’nın mühendisi Rob Smedley…
-
Menajeri Di Resta'nın Geleceğinden Endişeli
2013 sezonuna etkileyici bir başlangıç yapan ve ilk sekiz yarışın yedisinden puan çıkaran di Resta’nın formu giderek düştü ve Japonya GP’sinde 11. bitirmeden önceki dört yarışında da kaza yaparak yarış dışı kaldı. Menajeri Richard Goddard pilotunun sonuçlarının çok iyi olmadığını, ancak suçlanması gerekenin takımı olduğunu iddia ediyor. “Çok zor bir durum. Halen seçenekleri değerlendiriyoruz ve…
-
Giedo: "Ağırlık Sınırı Sorunu Çok Büyük"
Yeni güç üniteleri ile birlikte ağırlık sınırı 48 kg artırılarak 690 kg’a çıkarıldı. Ancak geçtiğimiz haftalarda takımlar yeni ünitelerle bu sınıra ulaşmanın çok zor olduğunu itiraf ettiler ve bu da uzun veya ağır sürücüler için ciddi bir risk teşkil ediyor. Nico Hülkenberg ve Paul di Resta’nın ağırlıklarından dolayı gridde koltuk bulmakta çok zorlandıkları biliniyor. Van…
-
Webber, Sürekli Engelleyen Di Resta'dan Şikayetçi
2. antrenmanların ardından konuşan Webber “Mühendisler pitten çıktıktan sonra Di Resta ile konuşmuyorlar. O da çizgide sürüyor ve ancak turun ortasında yol veriyor.” “İki kez Sebastian bu durumu yaşadı, bir kez de ben yaşadım.” “Takım mı yoksa mühendisler mi onunla konuşmuyor bilmiyorum ancak bundan daha iyi yapabileceklerimden eminim.” dedi. Webber, aracının dengesinden tam olarak emin…
-
Force India: "Di Resta'nın Geleceği Şüphe Altında Değil"
Di Resta Kore’deki kazasından önce Singapur ve Monza’da da kazalar yaparak yarış dışı kalmıştı. Di Resta’nın gelecek sene için anlaşmasının olduğu düşünülüyor ancak buna rağmen takımdaki geleceği sorgulanmaya başlandı. Fernley “Tüm sezona bakmanız lazım. Bazı harika ve kötü sonuçlarınız olabilir. Bunu dengelemeli ve sonunda karar vermelisiniz.” “Tek tek yarışlara bakarak karar veremezsiniz. Bu tür şeyler…
-
Di Resta Formula 1'deki Geleceğinin Kesin Olmadığını Kabul Ediyor
2011’de Force India’ya katılan İskoç pilot büyük takımlar için zorluyordu. Ancak şimdilerde ise gridde kalmaya çalışıyor ve son yarışı Kore GP’sinde de kaza yaptı. “Ellerimi kaldırdım ve takımdan özür diledim.” 2014’ün daha ağır araçlarıyla birlikte uzun boylu olan di Resta’nın da koltuğu tehlike altında. “Benim gibi bir sürücü için bu bir sorun.” Paul di Resta…
-
Takımı Di Resta'ya Güveniyor
İtalya ve Singapur yarışlarında kendi hatası ile yarış dışı kalan di Resta, Kore’de de spin atarak yarışa veda etti. Di Resta kazanın kendi hatası olduğunu kabul ederken takımından özür diledi. “Ellerimi kaldırdım ve takımdan özür diledim. Belki kerbe biraz fazla çıktım, beni pistin dışına gönderdi. Bugün aracı sürmek çok zordu ve kaza yapmama sebep olan…