Etiket: Sam Michael

  • Williams FW33

    Williams tarihinde üretilen 41. araç olan FW33, 2011 yılında Ed Wood tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Sam Michael, aerodinamik sorumlusu ise John Tomlinson’dı. Yakıt ve yağ olarak Petrobras’ı kullanan Williams, Cosworth’ün ürettiği CA2011 model V8 motora sahipti. Pastor Maldonado ve Rubens Barrichello’nu kullandığı araç sezon çerisinde 10 kez yarış dışı kaldı. FW33, 19 yaırşlık macerasında…

  • Williams FW28

    Williams tarihinde üretilen 36. araç olan FW28, 2006 yılında Jörg Zander tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Sam Michael, aerodinamik sorumlusu ise Loic Bigois’ti. Yakıt olarak Petrobras, yağ olarak ise Castrol’ü tercih eden Williams, Cosworth’ün ürettiği CA2006 model V8 motora sahipti. Nico Rosberg ve Mark Webber’in kullandığı araç sezon içerisinde 20 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan…

  • Williams FW27

    Williams tarihinde üretilen 35. araç olan FW27, 2005 yılında Gavin Fisher tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Sam Michael, aerodinamik sorumlusu ise Loic Bigois’ti. Yakıt ve yağ olarak Petrobras ve Castrol’ü kullanan Williams, BMW’nin ürettiği P84-5 model V10 motora sahipti. Mark Webber, Nick Heidfeld ve Antonio Pizzonioa’nın kullandığı araç sezon içerisinde 11 kez yarış dışı kaldı.…

  • Williams FW30

    Williams tarihinde üretilen 38. araç olan FW30, 2008 yılında Ed Wood tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Sam Michael, aerodinamik sorumlusu ise John Tomlinson’dı. Yakıt ve yağ olarak Petrobras’ı kullanan Williams, Toyota’nın RVX-08 model V8 motoruna sahipti. Kazuki Nakajima ve Nico Rosberg’in kullandığı araç sezon içerisinde 4 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü kaza,  1’i ise…

  • Williams FW32

    Williams tarihinde üretilen 40. araç olan FW32, 2010 yılında Ed Wood tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Sam Michael, aerodinamik sorumlusu ise John Tomlinson’dı. Yakıt ve yağ olarak Petrobras’ı kullanan Williams, Cosworth’ün ürettiği CA2010 model V8 motora sahipti. Nico Hulkenberg ve Rubens Barrichello’nu kullandığı araç sezon çerisinde 6 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i kaza, 1…

  • Williams FW30

    Williams tarihinde üretilen 38. araç olan FW30, 2008 yılında Ed Wood tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Sam Michael, aerodinamik sorumlusu ise John Tomlinson’dı. Yakıt ve yağ olarak Petrobras’ı kullanan Williams, Toyota’nın RVX-08 model V8 motoruna sahipti. Kazuki Nakajima ve Nico Rosberg’in kullandığı araç sezon içerisinde 4 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü kaza,  1’i ise…

  • Williams FW29

    Williams tarihinde üretilen 37. araç olan FW29, 2007 yılında Ed Wood tarafından tasarlandı. Aracım teknik direktörü Sam Michael, aerodinamik sorumlusu ise Loic Bigois’di. Yakıt ve yağ olarak Petrobras’ı tercih eden İngiliz takım Toyota’nın RVX-07 model 750 beygirlik motoruna sahipti. Nico Rosberg, Alexander Wurz ve Kazuki Nakajima’nın kullandığı araç sezon içerisinde 8 kez yarış dışı kaldı.…

  • Williams FW31

    Williams tarihinde üretilen 39. araç olan Williams FW31, 2009 yılında Ed Wood tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Sam Michael, aerodinamik sorumlusu ise John Tomlinson’dı. Yakıt ve yağ olarak Petrobras’ı tercih eden İngiliz takım Toyota’nın RVX-09 model motoruna sahipti. Nico Rosberg ve Kazuki Nakajima’nın kullandığı araç sezon içerisinde 7 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü kaza,…

  • Stella, Alonso ile McLaren’e Geçebilir!

    yazar:

    kategori:

    Son çıkan haberlere göre Ferrari’nin deneyimli mühendislerinden Andrea Stella, Fernando Alonso ile McLaren’e geçebilir. Alonso’nun Ferrari’den ayrılıp 2015’te McLaren’e geçmesine artık kesin gözüyle bakılıyor ve anlaşmanın gelecek hafta duyurulması bekleniyor. Speed Week’in haberine göre Alonso beraberinde yarış mühendisi Andrea Stella’yı da götürmek istiyor. Haberde aynı zamanda McLaren’in Sportif patronluğundan ayrılan Sam Michael’in yerine Ferrari’de aynı…

  • Sam Michael McLaren’den Ayrılıyor!

    yazar:

    kategori:

    McLaren takımı, takımın Sportif Direktörü olan Sam Michael’ın sezon sonunda takımdan ayrılacağını açıkladı. McLaren sözcüsü, 43 yaşındaki Michael’in mart ayında ailesi ile Avustralya’da vakit geçirmek için takımdan ayrılmak istediğini belirttiğini söyledi. McLaren sözcüsü ayrıca teknik patron Tim Goss ve Jonathan Neale’nin ayrılacağı yönündeki iddiaları yalanladı. Michael’in takımdan ve Formula 1’den ayrılacağı nedeniyle takımın üzgün olduğunu…