Kategoriler
Formula1

Ferrari 2012 Aracının Yaratıcı Olması Konusunda Emir Aldı

La Sexta’ya konuşan Gene:” Bence önümüzdeki sene herşey değişecek. Maranello’daki teknik takımı gelecek seneye liderlik etmemiz için hangi yönde ilerlememiz gerekiyorsa o yönde ilerlememiz için emir aldı ve bu aracın daha agresif ve daha yaratıcı olacağı anlamına geliyor. Amacımız sezonun başında rekabetçi olmak.”

2007 yılında Kimi Raikkonen’in şampiyonluğu kazanmasından sonra şampiyon olamayan Ferrari’de Gene; baskının takımı ileri yönde götürdüğünü düşünüyor. ” Ferrari her zaman kazanmayı ister, asıl sorunumuz bu.”

“Açık olan şu ki Sebastian iyi bir araçla mükemmel bir yıl geçiriyor. Singapur’dda hem Lewis’ten hem de Alonso’dan ve neredeyse bütün pilotlardan O’nun en iyilerin seviyesinde sürdüğünü duydum.”

“Ama bana göre Fernando hala bir numara, en komple pilot olanı.”

Kategoriler
Formula1

Massa: " Vettel Bir Sürücü Olarak Büyüdü"

“Bence O mükemmel, çok hızlı bir pilot. Geçen sene de çok hızlıydı ama bazı hatalar yaptı ve neredeyse şampiyonluğu kaybediyordu.”

Ayrıca Massa, bu sezon 9 yarış kazanan Sebastian Vettel ve RB7 ikilisinin gösterdiği sürekliliğe de dikkat çekti.

“Bence bu sene çok şey öğrendi. Hiç hata yapmadı ve her yarışta finishe ulaştı. En kötü derecesi aldığı 4.’lük. Ne kadar mükemmel bir pilot olduğınu gösterdi.”

 

Kategoriler
Magazin

Ecclestone Rüşvet Alma Duruşmasında Mahkemeye Kanıt Sunacak

The Independent’e konuşan Ecclestone:” BLB ile bir sözleşmem var. Bu yüzden beni kovamazlar. Bana bu kontratı getiren CVC’ydi. Bu yüzden onlar da beni kabul etmek zorundalar. Mahkeme de tanık olacağım. Münih’de bulundum ve sorgulandım. Benden daha önce cevapladığım soruları tekrar cevaplamamı istiyorlar. Normal olarak mahkemede yapılan bir şey. F1’in resmi şefi Sacha Woodward-Hill’de duruşmaya gitmek zorunda.”

Ocak ayından itibaren hapiste bulunan  Gribkowsky’in, Ecclestone’un paranın el değiştirdiği ve bu yüzden sessiz kalması yönündeki isteği üzerine iddiaları reddedeceği bekleniyor.

Kategoriler
WRC

WRC:Sebastien Ogier Evinde Kazanarak Şampiyonluğa Ortak Oldu

7 kez Dünya Şampiyonu Sebastien Loeb evinde gerçekleştirilen rallinin ilk iki etabını lider olarak geçerken, Citroen’in çok nadiren yaşadığı motor problemi nedeniyle ralliye veda etmek zorunda kalmıştı.

Loeb’in ralliye veda etmesinin ardından, Citroen’in ralliye devam eden diğer Fransız pilotu Sebastien Ogier ise kendisini, Petter Solberg ve rallinin yeni takımı olan Mini’nin, bu haftasonu göz kamaştırıcı bir şekilde süren İspanyol pilotu Dani Sordo ile mücadele ederken buldu.

Bu üçlünün hepsi de rallide liderliği belirli sürelerde ele geçirdi. Ancak cumartesi günü Solberg lastiğinin patlamasıyla yakın mücadeleden koptu ve bu ikilinin arkasından 3. sırada ralliye devam etti. Sordo ise Ogier’e rallinin bitimine kadar baskı uygulamaya devam etti.

Cumartesi akşamı Ogier, en yakın rakibi ile arasını 9.5 saniyeye çıkararak liderliğini devam ettirmişti. Bugün ilk 3 etapta Sordo temposunu arttırarak farkı 4.9 saniyeye kadar düşürdü. Ancak Ogier, Sordo’nun bu atağına cevap verdi ve aradaki farkı 6.3 saniyeye çıkararak kendi evinde bu sezonki 5. ralli zaferini kazandı.

“Çok iyi hissediyorum, sona yaklaştığımızda oldukça zordu, güç etabında o kadar da iyi süremedim ama önemli olan kazanmamız. Kazanmamız şampiyona için de çok iyi oldu. Artık sezonun son iki rallisini de iyi geçirmek zorundayız.”

Sordo ise Mini’ni şu ana kadar kazandığı en iyi sonuç olmasına rağmen, kazanamadığı için hayal kırıklığı yaşadığını belirtti.

“İnanılmaz. Kazanamadığım için biraz hayal kırıklığına uğradım ama bu sonuçtan da mutlu olmalıyız.”

Ford takımı ise Loeb’in yokluğundan tam olarak yararlanamadı. Hem Mikko Hirvonen, hem de Jari-Matti Latvala Cuma sabahında gerçekleştirilen etaplarda hatalar yaptı. Ayrıca diğer iki takımın sürücülerinin temposuna da ayak uyduramadılar.  Son etaba girerken 4. sırada bulunan Latvala, aldığı takım emri ile son etaba erken girince 2 dakika bekleme cezası aldı ve 5. sıraya düşerek yerini takım arkadaşı Mikko Hirvonen’e vermiş oldu.Hirvonen böylece Sebastien Ogier ile puanını eşitlerken, Sebastien Loeb ile de puan farkını 3’e indirmiş oldu.

FERM Ford pilotu Dennis Kuipers ise şu ana kadarki en iyi WRC performansını sergiledi ve Henning Solberg’i geçerek 6. sırayı elde etti.

Takım arkadaşı Evgeny Novikov’un cuma günü lastiğinin patlaması ve cumartesi günü kaza yapmasının ardından, 3 kez lastiği patlayınca gerilere düşen Mads Ostberg ralliyi 8. sırada tamamladı.

Bu hafta sonu en iyi WRC performansını sergileyen isimlerden biri de Ken Block’tu. Ken Block Monster Ford’unu, Fransız Federasyonu’nun desteği ile bu hafta Mini koltuğunda rallide mücadele eden Pierre Campana’in hemen önünde bitirerek ralliyi 9. sırada tamamladı.

Rakibi Juho Hanninen’in önce lastiğinin patlaması, sonra da kaybettiği zamanı telafi etmeye çalışırken kaza yapması ile Ott Tanak rahat bir galibiyet alarak S2000 sınıfının liderliğini ele geçirdi.

SS23 sonrası durum:

Sıra Sürücü              Takım-Otomobil     Derece-Fark
 1.  Sebastien Ogier     Citroen          3h06m20.4s
 2.  Dani Sordo          Mini                 + 6.3s
 3.  Petter Solberg      Solberg Citroen   + 1m23.8s
 4.  Mikko Hirvonen      Ford              + 3m26.6s
 5.  Jari-Matti Latvala  Ford              + 3m30.3s
 6.  Dennis Kuipers      FERM Ford         + 6m42.0s
 7.  Henning Solberg     Stobart Ford      + 7m08.3s
 8.  Mads Ostberg        Stobart Ford      + 7m58.3s
 9.  Ken Block           Monster Ford      + 8m25.5s
10.  Pierre Campana      France Mini       + 8m38.7s

 

Kategoriler
Formula1

Gene: "Alonso Griddeki En İyi Pilot"

Gene: “Formula 1’deki bütün sürücüler çok iyi, ancak onların içinde öne çıkan 3 isim var. Bunlar Alonso, Hamilton ve Vettel.”

“Sebastian bu sene inanılmaz bir sürüş çıkartıyor; aynı altındaki araç gibi o da neredeyse mükemmel bir sezon geçirdi. Burada birçok pilotla yapılan röportajları dinleme olanağı buldum. Hepsi de Sebastian’ın şampiyonluğu hakettiği konusunda hemfikir.”

Ancak bütün bunlara rağmen, Gene yine de Alonso’nun griddeki en iyi pilot olduğunu söylüyor.

“Sadece şampiyonada ikinci olması bile onun en iyisi olduğunu kanıtlamaya yetiyor.”

“O bir lider. O bir lider, çünkü çalışma şekli, davranışları son derece profesyonelce. O Ferrari’yi tekrar şampiyon yapmak için gereken bütün özelliklere sahip. Açıkçası onun Ferrari, İtalya ve Maranello’dakilerin saygısını ve takdirini bu kadar çabuk kazanacağını düşünmüyordum. Ancak gerçek şu ki, Alonso Ferrari’de iki kusursuz yıl geçirdi.”