Montezemolo “Schumacher’in Tepki Veriyor Olmasından Memnunum”

Ferrari’nin eski başkanı Luca di Montezemolo, son günlerde Michael Schumacher hakkında çıkan haberlerin aksine bazı umut verici açıklamalarda bulundu.

Geçtiğimiz günlerde çıkan haberlerde 2.5 sene önce kayak kazasında ciddi şekilde yaralanan Schumacher’in hayatta kalmasının mucizelere bağlı olduğu söylenmişti.

Schumacher’in durumu hakkında CNN’e konuşan Montezemolo “Onun tepki veriyor olduğunu bilmekten dolayı çok mutluyum. Onun ne kadar güçlü olduğunu biliyorum. Onun kararlılığı sayesinde -bu kritik olacak- onun bu çok zorlu durumdan çıkacağından eminim. Ve gerçekten böyle umuyorum.” dedi.

Montezemolo’nun “tepki veriyor” ifadesiyle tam olarak neyi kast ettiği bilinmiyor.

 

Horner, Ricciardo’nun Stratejisini Savundu

Red Bull’un Takım Patronu Christian Horner, 3 pit stopa geçen Sebastian Vettel karşısında Daniel Ricciardo’nun da 3 pite geçmesinin doğru karar olduğunu söyledi.

İspanya GP’de ikinci pitlere erken gelen lider pilotlar Ricciardo ve Vettel, 2 pit stop yapan takım arkadaşlarının gerilerine düştüler. Yarışın ardından Ricciardo, Red Bull’un stratejisini sorguladı.

Horner “Sebastian, Carlos Sainz’ı geçtiğinde temiz havadaydı ve performansı güçlüydü. Yarış performansları bizden daha iyiydi ve açık bir şekilde bizim de 3 pit stopa geçmemize neden oldular.”

“Bu yüzden bir noktada Vettel’e karşı taktiksel karar almak zorundaydık. Bir aracımızla bunu yapmalıydık ve kazanma şansının en iyi olduğunu düşündüğümüz lider aracımızla 3 pit stop yapma kararı aldık.”

“Ferrari de aynı kararı verdi. Ferrari son bölüme çok erken başlayarak Sebastian’a pist üstü pozisyon kazandırmaya çalıştı. Biz Daniel’i 5-6 tur sonra pite aldık ve çok daha iyi lastiklere sahipti.”

“Sebastian lider araçları düşündüğümüz kadar hızlı yakalayamadı ve sorun yaşıyor gibiydi. Bu yüzden Daniel onu erkenden geçmeyi başarsaydı lider iki araca göre büyük performans avantajına sahip olacaktı.”

“Olaylar olduktan sonra burada konuşmak kolay ancak 3 pit stop daha hızlı olan yoldu. Vettel en büyük rakip olduğu için onu Ricciardo ile avlayabilirdik.” dedi.

 

 

 

TRF1.net ve TurkiyeF1.com Güçlerini Birleştiriyor

15 Mayıs 2006 tarihinde yayın hayatına başlayan TRF1.net, 10. yaş gününde sizlere güzel bir gelişmenin haberini vermekten mutluluk duyuyor. Türkiye’nin Formula 1 ve motorsporları konusunda zirvede olan iki sitesi TRF1.net ve TurkiyeF1.com, Motorsport.com’un Türkiye versiyonu altında güçlerini birleştiriyor.

Yayın hayatına bundan 10 sene önce başlayan ve bu süreçte amansız bir şekilde sizlere en hızlı ve en fazla içeriği sunmayı hedefleyen TRF1.net, bundan sonraki yayın hayatına Motorsport.com bünyesinde profesyonel bir şekilde devam edecek.

Kurulduğu günden bu yana Türkiye’de TurkiyeF1.com ile alanında öncü sitelerden olan ve her zaman en hızlı haber sunma felsefesine sahip olan TRF1.net, imkanları el verdiği ölçüde sürekli gelişmeye ve kendisini yenilemeye çalıştı fakat şu ana kadar içimizdeki amatör ruh hiç bir zaman ölmedi.

Bugün ise Türkiye’deki F1 ve motorsporları tutkunları için yeni bir dönem başlıyor. TRF1.net ve TurkiyeF1.com’un yıllarca özverili bir şekilde sizlere hizmet veren ekipleri Motorsport.com çatısı altında güçlerini birleştirmesiyle deneyimlerini daha profesyonel ve daha güçlü bir şekilde devam ettirecek.

Bundan sonraki süreçte Formula 1 ve Motor Sporları konusunda dünyanın lideri olan Motorsport.com bünyesinde sizlere daha hızlı, daha profesyonel ve daha bol içerikli bir şekilde hizmet sağlayacağız.

Önümüzdeki günlerde geçiş süreci ile alakalı olarak tüm üyelerimizi ve ziyaretçilerimizi bilgilendireceğiz.

Bugüne kadar göstermiş olduğunuz ilgiden, bize vermiş olduğunuz destekten dolayı herkese tek tek teşekkürlerimizi sunuyoruz.

TRF1.net olarak 10. senemizde, dünyanın bu konudaki lider sitesi olan Motorsport.com sitesinin bir parçası olacağımızı duyurmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz.

Abdullah Çelik

 

2016 İspanya GP – Mercedesler Patladı, Verstappen Kazanarak Tarih Yazdı!!!

2016 Formula 1 Şampiyonası’nın İspanya’da gerçekleştirilen 5. yarışını Red Bull ile ilk yarışına çıkan Max Verstappen kazandı.

İlk turda Mercedes pilotlarının yaşadıkları temas sonucu yarışa erken veda etmesiyle yarış Ferrari ve Red Bull pilotları arasında geçti.

İkinci pitlere kadar önde yer alan Red Bull pilotları 2. pitlerde farklı stratejiye geçtiler. İki pit stop stratejisiyle devam eden Verstappen, yarışın ikinci yarısında tamamen Kimi Raikkonen’in baskısı altında kalsa da yerini korumayı başararak damalı bayrağı ilk sırada gördü.

Böylece Verstappen, daha 18 yaşında aldığı bu galibiyetle en genç F1 yarışı kazanan ve podyuma çıkan pilotu rekorlarını ele geçirdi.

Yarışın 2. yarısında Verstappen’i geçmek için çok zorlayan Ferrari pilotu Raikkonen, bunu başaramadı ve 2. sırada yarışı tamamladı. Raikkonen özellikle son sektörde Red Bull’a kıyasla yavaş kaldıkları için start finiş düzlüğünde Verstappen’i geçmeyi başaramadı.

Yarışta podyumu tamamlayan isim Ferrari’den Sebastian Vettel oldu. Vettel startın ardından Red Bull’ları kovalayan isim oldu ve pitlere kadar onlarla farkı kapattı. 2. pitlere kadar lider olan Daniel Ricciardo’yla birlikte 3 pit stop stratejisine geçen Vettel, 3. pit stopun ardından Verstappen ve Raikkonen’in arkasına düştü. Son turlarda, kendisi gibi 3 pit stop yapan Ricciardo’nun baskısı altına giren Vettel, geçit vermedi ve yarışı podyumda tamamlayan isim oldu.

Vettel’i oldukça fazla zorlayan Ricciardo, son turda sol arka lastiğini patlatmasına rağmen arkasından gelen Valtteri Bottas ile olan büyük farkı sayesinde yerini korumayı başardı. Williams pilotu rahat ve sakin bir yarış sonucunda 5. olurken onu Toro Rosso’dan Carlos Sainz Jr takip etti.

Force India’da Sergio Perez 7. olurken onu gerilerden yükselen Williams pilotu Felipe Massa takip etti.

McLaren’de Jenson Button 9. olurken takım arkadaşı Fernando Alonso motor sorunuyla yarışa erken veda etti.

İspanya’da son puan, yarışı kazanan Verstappen’le koltuğunu değiştiren ve Toro Rosso’ya dönen Daniil Kvyat’ın oldu.

Sonunda sorunsuz bir şekilde yarış tamamlayan Haas pilotu Esteban Gutierrez 11. olarak puanı kıl payı kaçırırken onu Marcus Ericsson, Jolyon Palmer, Kevin Magnussen ve Felipe Nasr takip ettiler. Yarışı tamamlayabilen son isimler Manor pilotları oldular.

Yarışı tamamlayamayanlar Haas’tan Grosjean, McLaren’den Alonso, Force India’dan Hulkenberg ile Mercedes pilotları oldular. Grosjean, Alonso ve Hulkenberg araçlarında sorun yaşarken Mercedes pilotları ilk turda ilk 2 sıradayken kaza yaparak yarışa erken veda ettiler.

Sezonun 6. yarışı olan Monaco GP 29 Mayıs’ta gerçekleşecek.

TRF1.net olarak son yarış raporunu bu haberle yapmış bulunuyoruz. Bundan sonraki yarış sonuçlarına Motorsport.com üzerinden ulaşabilir ve oradan tartışmalara katılabilirsiniz.

yaris

 

Honda 2017’de Sadece McLaren’e Motor Vereceğini Bildirdi

Honda, 2017 Formula 1 sezonunda sadece McLaren ile motor anlaşması yaptığını duyurdu.

Yeni kurallara göre üreticilerin 15 Mayıs gününe kadar bir sonraki sene motor tedarik edeceği takımları FIA’ya bildirmesi gerekiyordu. Başvuruların ardından açıkta kalan bir takım olursa o zaman FIA aracı olarak devreye girecek.

Honda bazı takımlarla görüşmeler yaptı ancak bu görüşmelerden resmi bir sonuç çıkmadı.

Renault gelecek sene de Red Bull’a motor tedarik etmek istediğini bildirmişti. Bunun dışında Mercedes Williams, Force India ve Manor’a motor tedarik edeceğini açıkladı.

 

 

 

Ferrari “Arrivabene’nin Yeri Sağlam”

Ferrari Başkanı Sergio Marchionne, son günlerde çıkan haberlere rağmen takım patronu Maurizio Arrivabene’nin yerinin sağlam olduğunu söyledi.

Ferrari’nin bir türlü istediği başarıları alamaması üzerine son günlerde takım patronu Arrivabene’nin yerinin sallantıda olduğu iddiaları ortaya çıktı.

Marchionne “Ona tamamen güveniyorum, şüphe yok.” diyerek bu iddiaları yalanladı.

Pilot kadrolarını değerlendiren Marchionne “Dünyanın en iyi pilotlarından ikisine sahibiz. Muhtemelen en iyi pilotlara sahibiz. Önümüzde yer alan 4 pilot var ama biz harika pilotlara sahibiz.”

“Takım uzun zamandır gördüğüm en iyi halinde.”

“Bu sorunlar üzerinde çalışmaya devam etmeliler. Dünkü sıralamalarda aracı çalışması mümkün olmayan aralığa getirmemiz sonucu çalıştıramamamızı büyük bir sorun yapmak istemiyorum.”

“Bunu bilseydik lastikler için farklı şeyler yapardık. Bazı şeyleri farklı yapardık.”

“Öğreniyoruz ve bu konuda daha iyi olacağız.” dedi.

 

 

2016 Supersport Malezya – Badovini Kazandı, Kenan 6. Olabildi

2016 Supersport Şampiyonası’nın 6. yarışı olan Malezya’da Türkiye’nin gururu Kenan Sofuoğlu 6. olabildi.

Yağmur nedeniyle planlanandan 3 saat sonra başlayan yarış, yağmurlu değil ancak kurumakta olan pistte başladı.

Yarışa pole pozisyonundan başlayan Sofuoğlu startın ardından ikinciliğe düştü ve ilerleyen turlarda da arkasından gelen sürücüleri durduramadı.

Yarışı gerilerden gelen ve çok iyi bir yarış çıkaran Ayrton Badovini kazanırken onu kendi evinde yarışan Zulfahmi Khairuddin zorladı. Khairuddin sadece 0.050 sn geride damalı bayrağı geçerek 2. oldu.

Podyumu tamamlayan isim Gino Rea olurken Sofuoğlu ancak 6. olabildi.

 

greg

Supersport Malezya Yarışı Yağmur Nedeniyle SBK Yarışından Sonra Yapılacak

2016 Dünya Supersport Şampiyonası’nın 6. yarışı olan Malezya GP, aşırı yağmur nedeniyle ertelendi.

Bugünkü yarışın saat 09:20’de başlaması gerekiyordu ancak yağmur nedeniyle start verilemedi. Bir süre bekleyişin ardından yarış yönetimi, Supersport yarışının SBK’nın 2. yarışından sonra olacağını duyurdu.

Böylece yarışın yeni saati 12:00 oldu.

Yarışa pole pozisyonundan başlayacak isim, dün rekor tur zamanı ile Superpole mücadelesini kazanan milli gururumuz Kenan Sofuoğlu olacak.

Canlı İzle: 2016 İspanya GP – Antrenmanlar, Sıralamalar ve Yarış

2016 Formula 1 Şampiyonası’nın 5. yarışı olan İspanya GP’yi internetten izlemek için tıklayınız. 2016 F1 sezonunu internetten izlemek için bu sayfayı kullanabilirsiniz. İspanya GP 1., 2., 3 antrenman seansları, sıralama ve yarışı izlemek için bu sayfayı ziyaret edebilirsiniz. Linkler seanslardan önce güncellenecektir.

[td_block_ad_box spot_id=”content_inline”]
[td_block_ad_box spot_id=”custom_ad_1″]

Alternatif izleme yöntemleri

[table id=20 /]