Kategoriler
NASCAR

NASCAR: Tony Stewart Kendi Takımını Kuruyor

1996-1997 IndyCar ve 2002-2005 NASCAR Şampiyonu Tony Stewart, seneye 1999’dan beri çalıştığı takım olan Joe Gibbs Racing’ten ayrılacak ve kendi takımını kuracak.Resmi bir açıklamasına rağmen Stewart’ın Haas CNC Racing’i satın alacağı, veya ortaklık yapacağı söyleniyor.

Stewart böylece #66 ve #70 Chevrolet araçlarının sahibi olmuş olacak.Birisinde kendi yarışacak ve diğerine ise kimin oturacağı belli değil.Martin Truex Jr. ve Ryan Newman en büyük adaylar.Sponsor için ise Office Depot ve Jack Daniel’s ile görüştüğü söyleniyor.

Stewart büyük ihtimalle bütün pilotlar ve sponsorlar ile anlaşmayı tamamladıktan sonra, en geç üç hafta sonra Indianapolis’te resmi açıklamayı yapacak.

Newman’ın takıma gelmesi durumunda #12 Dodge aracına Penske Racing’in test pilotu David Stremme geçecek.Stewart’ın koltuğuna ise 18 yaşındaki genç yıldız Joey Logano veya Juan Pablo Montoya’nın oturması bekleniyor.

Kategoriler
NASCAR

NASCAR: Hendrick'in 2009 Kadrosu; Takımın Yeni Yıldızı Mark Martin!

NASCAR’ın 50 en iyi pilotu içerisinde bulunan 49 yaşındaki Mark Martin, 2009 için NASCAR’ın 7 kez şampiyon takımı Hendrick Motorsports ile anlaştı.Ayrıca Martin, seneye 2006’dan beri ilk kez full-time yarışacak, yani bir sorun olmazsa her 36 yarışa da katılacak.Ayrıca daha hızlı bir aracı olacak.

 

 

Hendrick Motorsports’un 2009 kadrosu ise şöyle;

>> #5 Chevrolet:
Pilot: Mark Martin (35 galibiyet)
Şef: Alan Gustafson
Araç Sahibi: Rick Hendrick
Ana Sponsorlar: Kelloggs, CarQuest
Diğer Sponsorlar: Delphi Automotive, Quaker State

>> #24 Chevrolet:
Pilot: Jeff Gordon (1995, 1996, 1998, 2001 şampiyonu; 82 galibiyet)
Şef: Steve Letarte
Araç Sahibi: Rick Hendrick
Ana Sponsorları: DuPont, Pepsi, Nicorette
Diğer Sponsorları: Quaker State, Haas Automation, GMAC, Rain-X, Delphi Automotive, Georgia-Pacific

>> #48 Chevrolet:
Pilot: Jimmie Johnson (2006, 2007 şampiyonu; 34 galibiyet)
Şef: Chad Knaus
Araç Sahibi: Jeff Gordon
Ana Sponsorları: Lowe’s, Kobalt Tools
Diğer Sponsorları: Quaker State

>> #88 Chevrolet:
Pilot: Dale Earnhardt Jr. (18 galibiyet)
Şef: Tony Eury Jr.
Araç Sahibi: Rick Hendrick
Ana Sponsorları: Mountain Dew – Amp Energy Drink, National Guard
Diğer Sponsorlar: Adidas, Pepsi, Wrangler, Quaker State, GMAC

Böylece NASCAR’ın en iyi takımlarından olan Hendrick Motorsports çok iyi pilot kadrosuna da sahip olmuş oldu ve her 4 pilotuyla da Chase’e girme şansı doğdu.4 pilotla Chase’e giren bir takım yok, sadece 2005’te Roush Fenway Racing her 5 pilotuyla da Chase yapmıştı.

Böylece 2 sene boyunca takım arkadaşlarına göre yavaş kalan ve Chase’e giremeyen Casey Mears 2009 için açıkta kalmış oldu.Mears’ın Childress’e gitme ihtimali var.

Kategoriler
Formula1

Kazuki Nakajima İle Söyleşi

Japon Formula 1 yıldızı Kazuki Nakajima ITV Sport muhabirlerinden Loise Goodman’in sorularını yanıtladı.

8 yarışta 7 puan toplayan ve takım arkadaşı Nico Rosberg’den fazla geride kalmayan Williams pilotu hem Formula 1, hem de özel hayatı hakkında konuştu.

Loise Goodman: Brezilya’da ilk startını aldığından bu yana ne kadar geliştiğini düşünüyorsun?

Kazuki Nakajima: Çok fazla. Gerçekten çok fazla geliştiğimi düşünüyorum. İlk 8 yarışta 7 puan topladım. Bu umduğumdan çok daha fazla. Hem sıralama hem yarış performansım her geçen hafta artıyor. Bu sezon benim için çok iyi gidiyor.

LG: Bu sezonki en iyi yarışın hangisiydi?

KN: Monako olabilir. Çok zorlu koşullardaydı ve çok heyecanlıydı. O yarışta çok eğlenmiştim.Pit stopta saçma bir hata yaptım ama yarışta bunu telafi edip puan almayı başardım. Monako’dan puan çıkarmak bütün pilotlar için çok özeldir.

LG: Formula 1’de beklediğinden farklı olan neler oldu?

KN: Kesinlikle F1 beklediğimden çok daha farklı. Çok daha fazla rekabetçi, tur zamanları beklediğimden çok daha yakın, geçen senekine göre araçlar çok yakın ilerliyor. Bu nedenle bir çaylak için çok daha zor. Ancak ben rahatça kendimi geliştirdiğimi söyleyebilirim.

Ve pist dışı sorular…

LG: Pilot olmasaydın padokta hangi görevi yapmak isterdin?

KN: Mühendis veya mekaniker kesinlikle olmazdım çünkü matematikte çok iyi sayılmam.Belki muhabir olabilirdim. Yarışmayı sevdiğim kadar diğer serileri izlemeyi de severim. Belki gazeteci olabilirdim. Çünkü Televizyon için fazla utangaç sayılırım.

LG: Schumacher mi? Hill mi?

KN: Sanırım Schumacher. Bay Hill hakkında çok fazla şey bilmiyorum çünkü o zamanlar ben çok küçüktüm. Ama Schumacher’i izlemeye fırsatım oldu ve onun hakkında çok şey biliyorum ve ona hayranım.

LG: F1 dışında hangi spor dalında altın madalya almak isterdin?

KN: Baseball diyebilirim.Bu sezon Olimpik oyunlarda son kez madalyalar dağıtılacak.Bu nedenle Baseball.

LG: Hangisi daha iyi? Monza mı? Melbourne mu? Monte Carlo mu?

KN: Monza. Çünkü hızlı virajları severim, ve Monza’da bunlardan fazlasıyla var. Monako diyemem çünkü bir F1 pisti için gereğinden fazla ağır virajlara sahip. Melbourne da aynı Monako gibi. Hızlı düzlükler ve ağır virajlar var.

LG: Seni çok güldüren hatırladığın son şey neydi?

KN: Gerçekten çok gülmek mi? Sanırım arkadaşlarımla saçma resimlere bakıp dalga geçtiğimiz zamandı. Arkadaşlarımla bir geziye gitmiştim ve yaklaşık 500 kadar saçma ve komik resimler vardı. Gülmekten kendimize gelememiştik.

LG: Hangisi sana daha uygun? Şehir içi mi? Bir sahil mi? Sessiz bir dağ mı?

KN: Hepsini hayatımın farklı zamanlarında isteyebilirim. Şu anda sahil diyebilirim. Çok yoğun çalışıyorum ve boş, huzurlu bir sahilde dinlenmek istiyorum.

LG: Kareoke’de hangi şarkıyı seçerdin?

KN: Mr. Children diye güzel bir Japon grubu seçerdim. Bütün şarkılarını beğeniyorum. Hard Rock tarzı değil, rock ve pop arası.

LG: En son kimile ve nasıl kaba konuştun?

KN: Hiç bilmiyorum. Hatırlayamıyorum. Normalde fazla kaba kelimeler kullanmam. Ama bazen arkadaşlarımla olduğumda kendi karakterimden çıkabiliyorum ve konuşma tarzım değişiyor.

LG: Kendi ihtiyacın olmadığı zaman 1 milyon doların olsa kime verirdin?

KN: Bu çok zor bir soru. Üzerimde büyük bir baskı olurdu. Sanırım babamın yarış takımını geliştirmesi için yardım ederdim.

LG: En son ne zaman ağladın?

KN: Aslında hatırlamıyorum ama bazı filmleri izlerken ağladığım olur. Biraz fazla duygusalım.

LG: Takvimin kısılması gerekseydi hangi pistten vazgeçerdin?

KN: Sanırım Bahreyn. Çünkü orda F1 ile ilgilenenler yeteri kadar fazla değil. Seyirci yetersiz. Ayrıca oradaki sonucum pek iyi değildi.

Kategoriler
NASCAR

Scott Speed'in Yardımına Amerikan Ordusu Koşabilir

Amerikan Ordusu, Formula 1’den sonra NASCAR’da yarışmaya başlayan Scott Speed’e NASCAR Cup serisine geçmesi için sponsor olabilir.

Scott Speed, Mario Andretti’den sonra Formula 1’deki ilk Amerikan pilot olmuştu.Toro Rosso ile 1.5 yıl F1’de yarışan Speed, daha sonra takımla arasındaki anlaşmazlıklar nedeniyle kendi evine gidip NASCAR’da yarışmaya başlamıştı.

NASCAR’a pilot yetiştirme amaçlı seri olan ARCA / ReMax Serisinde bir yarış kazanan ve Ricky Stenhouse Jr. ile şampiyonluk mücadelesi veren Speed, NASCAR’ın en alt seviyesi olan Truck serisinde de daha 6. startını kazanmış, 4 yarışta da ilk 10’a girmişti.

Hem Red Bull Racing, hem de Bill Davis Racing tarafından desteklenen Speed, 2009’u beklemeden bu senenin sonunda Cup serisinde yarışabilir.

Red Bull Racing ile yarışması beklenen pilotun hayalleri Allmendinger’in takıma gelmesiyle suya düşmüştü, ancak Amerika Ordusu Speed’e yardımcı olabileceğini açıkladı.Speed hangi takımda yarışırsa yarışsın büyük ihtimalle Amerikan Ordusu ana sponsoru olacak.Anlaşma ise büyük ihtimalle hangi takıma gideceği belli olduktan sonra yapılacak.

Kategoriler
Formula1

Avusturalya GP İçin Hâlâ Kesinlik Yok

Avusturalya Grand Prix’inin devam etmesi için kontrat imzalandığı söylentilerine rağmen, yönetim hala yeni anlaşmanın imzalanmadığını söyledi.

Avusturalya GP fiyatları nedeniyle tartışmalara yol açmış ve gelecek sene için yarış risk altına girmişti.

Bernie Ecclestone Avusturalya GP’nin 2010’a kadar gece yarşı yapılması için çalıştığını söylemişti, ayrıca 2015’e kadar bir anlaşmanın hazır olduğu da dedikodular arasındaydı, ancak yönetim bir anlaşmanın şu anda olmadığını söyledi.

Başbakan John Brumby şunları söyledi; "Hala Grand Prix’nin devamı için bir anlaşma yapmadık, umarım bu karışıklığı kısa süre içerisinde çözebiliriz.Şu anda hala görüşme içerisindeyiz.Avusturalya için en iyisini amaçlıyoruz.Bu yarışın getirisi ülkemize çok fazla, bu nedenle elimizde tutmak istiyoruz."

Kategoriler
NASCAR

NASCAR Cup: Mark Martin DEI'den ayrılıyor!

49 yaşındaki NASCAR efsanesi "Crazy Old Man" lakaplı Mark Martin, şu anda Part-Time yarıştığı takım olan Dale Earnhardt Incorporated ile kontratını uzatmayacak.Amerikan pilotun söylediğine göre emekli de olmayacak, 2009 için kendisine Full-Time bir koltuk bulacak.

Martin’in şu anda 35 galibiyeti var.Hala yetenekli olan pilot sadece birkaç ay önce dahi Nationwide serisinde yarış kazanmıştı.Şu anda Cup serisinde 3 yarışı kaçırmasına rağmen 5 kez ilk 10’a girdi ve şu anda puan durumunda 24. sırada bulunuyor.Eğer diğer 3 yarışa da katılsaydı, büyük ihtimalle Martin şu anda Chase’de olacaktı.

Martin’in takımdan ayrılmasıyla No.8 Chevrolet’de tamamen Almirola’ya kalmış oldu.Bu sezon 3 kez start alan ve Bristol’de yarış kazanan genç yetenek Almirola, seneye bütün yarışlara katılacak.

Kategoriler
Indycar

IndyCar: Wheldon'a doğumgünü hediyesi!

Dan Wheldon, IndyCar sezonunun 8. yarışı olan Iowa Speedway’de benzin kumarı oynayarak yarışı kazandı.Bu 30. doğumgününü kutlayan Amerikan pilota bir doğumgünü hediyesi oldu.

Yarışın başında Helio Castroneves ve Tony Kanaan polden başlayan Scott Dixon’ı geride bırakarak uzun bir süre mücadele verdi, Kanaan uzun süre yanyana gittikten sonra Castroneves’i geçti ve arayı açtı.Ancak Kanaan daha sonra Homestead ve Indianapolis’teki gibi kontrolünü kaybetti ve duvara çarptı.

Ardından Castroneves ve Marco Andretti yarışın sonuna kadar mücadele verdi, ancak her ikisi de son sarı bayrakta pite girdi.Pite girmeyerek benzin kumarı oynayan Dan Wheldon, Hideki Mutoh ve Danica Patrick ilk üç sırayı aldılar.Ancak Patrick daha sonra Andretti ve Foyt’a geçildi.Andretti Patrick’i geçtikten sonra uzun bir süre takım arkadaşı Mutoh’u da zorladı, ancak çaylak Japon pilot izin vermedi.

Puan durumunda ise Scott Dixon liderliğini sürdürürken, Dan Wheldon ikinici sıradaki Helio Castroneves’in 1 puan gerisine yerleşti.Hideki Mutoh ise 5. olarak en iyi çaylak durumunda, ayrıca Japon pilot takım arkadaşları Danica Patrick ve Marco Andretti’nin de önünde.

1.  Dan Wheldon        Ganassi               250 laps
2.  Hideki Mutoh       Andretti Green       +  0.1430
3.  Marco Andretti     Andretti Green       +  0.9028
4.  Scott Dixon        Ganassi              +  1.2726
5.  AJ Foyt IV         Vision               +  1.3564
6.  Danica Patrick     Andretti Green       +  1.9115
7.  Ryan Briscoe       Penske               +  3.9780
8.  Ryan Hunter-Reay   Rahal Letterman      +  4.4888
9.  Will Power         KV                   +  5.6158
10.  Graham Rahal       Newman/Haas/Lanigan  +  7.7886
11.  John Andretti      Roth                 +  8.4639
12.  Justin Wilson      Newman/Haas/Lanigan  +  8.7225
13.  EJ Viso            HVM                  + 12.5775
14.  Helio Castroneves  Penske               +  2 laps
15.  Vitor Meira        Panther              +  2 laps
16.  Oriol Servia       KV                   +  3 laps
17.  Enrique Bernoldi   Conquest             +  8 laps
18.  Tony Kanaan        Andretti Green       + 39 laps
19.  Mario Moraes       Dale Coyne           + 58 laps
20.  Jaime Camara       Conquest             +117 laps
21.  Darren Manning     Foyt                 +156 laps
22.  Buddy Rice         Dreyer & Reinbold    +172 laps
23.  Ed Carpenter       Vision               +212 laps
24.  Milka Duno         Dreyer & Reinbold    +224 laps

Kategoriler
NASCAR

NASCAR: 2009 Haberleri, Villeneuve'e İkinci Şans?

Richard Childress Racing, Seneye 4 Araçla Yarışacak 

Richard Childress, 2009 için No.33 Chevrolet aracını da Full-Time yarıştıracağını doğruladı, ayrıca şu anda Bobby Labonte’ye sponsor olan General Mills ile de iki senelik bir anlaşma yaptı.

Aracın muhtemel adayları ise takımın Nationwide serisi pilotu Scott Wimmer, takımlarıyla kontratlarını daha uzatmayan Ryan Newman ve Martin Truex Jr.

Aflac, 2009’da Carl Edwards’ın Ana Sponsoru 

Bu sene Carl Edwards’a 12 yarışlığına sponsor olacak olan Amerika ve Japonya’nın büyük sigorta markası Aflac, 2009’da Carl Edwards ve No.99 Ford ekibinin ana sponsoru olacak.Edwards ayrıca bu sene Texas’ta Aflac renkleri altında kazanmıştı.2009 aracının Mavi-Yeşil ağırlıklı olacağı söyleniyor.

Office Depot ise takımdan ayrılacak.Büyük ihtimalle Michael Waltrip’e sponsor olacağı sanılıyor.

Caterpillar, 2009’da Jeff Burton’a Sponsor

10 yıldır Bill Davis Racing’e sponsor olan Caterpillar, 2009’da Davis Racing’ten ayrılarak Jeff Burton ve No.31 Chevrolet ekibine sponsor olacak.

Caterpillar ayrıca daha önce Jeff Burton’ın abisi olan Ward Burton’la birlikte de çalışmış, Daytona 500’ü kazanmışlardı.

Bill Davis Racing, Seneye Yine İki Aracını da Çıkaracak

Seneye bir sponsorunu kaybetmesine ve durumunun çok iyi olmamasına rağmen Bill Davis Racing, seneye iki araçla yarışacaklarını söyledi.

No.22 Toyota ile Dave Blaney, yeni bir sponsorla yollarına devam edecek, No.23 Toyota’yla ise yeni bir pilot yarışacak.

Muhtemel pilotlar bu sene sponsor bulamayan Jacques Villeneuve, Mike Skinner, Johnny Benson, Scott Speed, Michael Annett olabilir.

Amerikan Ordusu Bill Davis Racing’e Geçebilir

Şu anda Dale Earnhardt Incorporated takımında Mark Martin ve Aric Almirola’ya sponsorluk yapan Amerikan Ordusu, seneye büyük ihtimalle başka takıma geçecek.

Angelique Changelis, Ordunun seneye büyük ihtimalle Bill Davis Racing’den Dave Blaney’e sponsor olacağını söyledi.

Efsane Bill Elliott, Emekli Olacak

Şu anda No.21 Ford ile yarışan NASCAR efsanesi Bill Elliott, seneye emekli olacağını söyledi.Elliott’un tam 50 galibiyeti, ve bir şampiyonluğu var (1988).

Elliott’un koltuğuna ise Avusturalyalı eski V8 şampiyonu Marcos Ambrose ve genç pilot Jon Wood aday.

Montoya, Chip Ganassi ile kalıyor

Ekip şefi konusunda takım patronu Chip Ganassi’yle tartışan Juan Pablo Montoya, sinirinin yatıştığını ve seneye de bu takımda kalacağını söyledi.

"Burası benim takımım.Yıllardır Chip ile çalışıyorum ve küçük bir tartışma yüzünden hiçbirşey bitmez." diyen Montoya, yeni şefi Brian Pattie ile de iyi anlaşmaya başladıklarını söyledi.

Kategoriler
NASCAR

NASCAR Truck: Milwaukee'de Yine Benson Kazandı

2008 NASCAR Truck sezonunun 11. yarışı olan Milwaukee’de Camping World RV Sales 200 yarışını Johnny Benson kazandı. Bu zafer Benson’un Milwakuee pistinde üst üste üçüncü zaferi oldu.

Benson ilk olarak burada 2006’da kazanmış ve Toyota’ya ilk NASCAR zaferini vermişti, geçen sene de burada kazanan Benson, bu sene de domine ederek kazandı.

8 senedir yarışan, ancak bu sene yıldızı parlayan Matt Crafton yarışı 2. tamamladı, Landon Cassil ise 3. olarak en iyi derecesini elde etti.

Bu yarışta Scott Speed’in koltuğuna geçen Michael Annett ise ilk yarışını 6. tamamladı. Bill Davis Racing’in açıkladığına göre Annett 6 yarışa daha katılacak.

Puan Durumunda ise Johnny Benson farkı 50 puana çıkardı. Matt Crafton ise Hornaday’i geçerek üçüncü sıraya yükseldi. Benson şu ana kadar Truck serisinin en çok kazanan pilotları arasında olmasına rağmen hala bir şampiyonluğu yok.

Kategoriler
NASCAR

NASCAR Nationwide: Milwaukee'de Edwards Kazandı

NASCAR Nationwide serisinin Milwaukee Mile’de yapılan Camping World RV Rental 250 yarışında Carl Edwards kazandı. 2007 Şampiyonu Edwards 37 yarıştan sonra geri dönmüş oldu. Yarışı domine eden ise Joe Gibbs Racing’in genç pilotu, Joey Logano oldu.

Yarışın sonuna kadar bu senenin sürpriz favorisi Brad Keselowski ve daha 4. yarışında olan 18 yaşındaki pilot Joey Logano liderlik mücadelesi verdi, son pitlerden sonra Bowyer liderliğe çıktı, ancak Edwards ve Logano Bowyer’ı kısa sürede geçti. Daha sonra Logano Edwards’ı 25 tu boyunca kovaladı ancak yakalayamadı, Edwards kazandı.

Edwards uzun süredir beklediği galibiyete yeni şefi Drew Bickensdenfer ile kavuşmasına rağmen istediği gibi kutlayamadı. Cumartesi günü NHRA yarışında hayatını kaybeden Scott Kalitta’nın anısına sessiz bir kutlama yapan Edwards, geleneksen "Backflip"’ini ilk defa kazandığı bir yarıştan sonra yapmadı.

Bu yarış ayrıca Kenny Wallace için de çok önemliydi. Bu Wallace’ın sadece 30 yaşında olmasına rağmen tam 400. yarışıydı. Serinin tarihinde 400 zafere ulaşan 4. pilot oldu. Rekor ise bu hafta 438. yarışına çıkan ve hala yarışacak olan 38 yaşındaki Jason Leller’de.