Kategoriler
FIA GT

Sebastien Loeb Racing Audi’ye Geçiyor

Takım 2013 sezonunda McLaren MP4-12C araçlarıyla yarışmıştı, ancak 2014 için Audi ile anlaşma imzaladıklarını açıkladı.

Fransız ekip önümüzdeki sezon Audi R8 LMS ultra ile yarışacak.

Takım aynı zamanda dayanıklılık serilerinde LMP2 kategorisinde de mücadele etmeyi planlıyor.

Sebastien Loeb Racing’in henüz açıklanan 2014 programı Fransa’daki Porsche Carrera Cup’ta yarışmak.

Kategoriler
FIA GT

Turvey Bakü'de McLaren İle Yarışacak

Bu yıl Jota Zytek ile Avrupa Le Mans’ta kazanan Turvey Bakü’deki cadde yarışına katılacak.

İngiliz pilot McLaren aracını eski F2 şampiyonu Andy Soucek ile paylaşacak.

Turvey: “Molitor Racing Service takımının bir pilota ihtiyacı vardı, Martin Whitmarsh benim adımı verdi.”

“İki yıldır MP4-12C’ye geri dönmek için çalışıyordum, artık rekabetçi görünen bu yarış için sabırsızlanıyorum.”

Kategoriler
FIA GT

Vandoorne Bakü'de McLaren GT İle Yarışacak

McLaren’in çaylak ekibinde olan Vandoorne 24 Kasım’da Azerbaycan’da koşulacak cadde yarışında pistte olacak.

McLaren GT takım patronu Andrew Kirkaldy 21 yaşındaki Belçikalı pilotu yeni MP4-12C Sprint pist otomobilini test etmek için çağırdıklarını açıkladı.

“Sprint’in gelişim aşamasında sürücü sorunu yaşadık ve Sam Michael ile konuştuk. Stoffel ile Goodwood festivalinde çalışmıştık ve bana Vandoorne’un MP4-12C ile ilgilendiğini söyledi.”

“İspanya’daki bir test pistinde geldi ve tek bir hata yapmadan üç gün boyunca test yaptı.”

“Bu kesinlikle ilgi çekti ve Boutsen takımı Bakü’de kendisiyle yarışmak istediğini söyledi. McLaren onun daha fazla deneyim kazanacak olmasından dolayı çok mutlu.”

Kategoriler
FIA GT

Slovakya'da Kazananlar Loeb/Parente ve Afanasiev/Simonsen İkilileri

McLaren MP4-12C pilotu Parente kalkışta sekizincilikten ikinci sıraya fırlayarak yarışın geri kalanı için harika bir avantaj sağladı.

Pit stopta aracı devralan ralli şampiyonu Sebastien Loeb lider Mayr-Melnhof’un WRT Audi R8 LMS ultra’sını geride bırakmayı başardı ve zaferin sahibi oldu.

Parente: “Kalkışta biraz farklı şeyler yaptım ve Zandvoort’takinden çok daha iyi oldu. Biraz riske girdim ve dışta kaldım, sonuç ikinciliğe yükselmem oldu.”

İkinci yarışın galipleri ise Gravity Charouz Mercedes ikilisi Sergei Afanasiev ve Andreas Simonsen oldu.

WRT Audi pilotu Stephane Ortelli hatalı kalkış nedeniyle pitten geçme cezası alınca liderlik Gravity Charouz’un Mercedes-Benz SLS AMG’sinin oldu.

Afanasiev: “Simonsen harika bir iş çıkardı. Benim yapmam gereken tek şey aracı önde tutmaktı. Kendime karşı yarıştım, çünkü bu pistte kendime hiç güvenmiyordum.”

Kategoriler
FIA GT

Slovakia Şampiyona Yarışı Canlı İzle

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kategoriler
FIA GT

Pamela Anderson Liuzzi İle Birlikte FIA GT'ye Giriyor!

Kanadalı model ve aktris 2006-2008 yılları arasında Aston Martin ile seride yarışan Racealliance takımı ile güçlerini birleştirdi.

Yeni organizasyon, merkezini Avusturya’dan Almanya’ya taşıdı ve tek bir Ferrari 458 Italia ile son üç FIA GT yarışına katılacak.

Eski F1 pilotu Liuzzi Ferrari aracını Mathias Lauda ile paylaşacak. Lauda geçtiğimiz yıl Vita4One BMW ile seride yarışmıştı.

Anderson ve takımın diğer sahibi Markus Fux Racealliance takımını tekrar hayata geçirdiler ve gelecekte NASCAR serisinde de bulunmayı planlıyorlar.

Kategoriler
FIA GT

Bruno Senna Spa'da McLaren Direksiyonunda Olacak

McLaren’le üç Formula 1 dünya şampiyonluğunu yakalamış Ayrton Senna’nın yeğeni Blancpain Dayanıklılık Serisinin Spa ayağında yarışacak.

McLaren MP4-12C GT3’ü kullanacak olan Bruno Senna VonRyan Racing adına yarışacak.

Takımın sahibi Dave Ryan Ayrton Senna’nın McLaren yıllarında takımın şef mekanikeriydi.

Senna’nın Spa öncesi McLaren ile bir teste çıkıp çıkmayacağına henüz bir açıklama getirilmedi.

Ryan: “Belki aracı Spa’ya kadar süremeyecek. Bundan dolayı endişeli değilim, çünkü Aston Martin direksiyonunda GT araçlarında da güçlü olabileceğini kanıtladı.”

Kategoriler
FIA GT

Sebastien Ogier Bentley Continental GT3 İle Teste Çıkacak

Ogier Monaco’da katıldığı Porsche Supercup yarışını 13. sırada bitirmişti. WRC pilotu bu haftasonu koşulacak Britanya GP’ye büyük umutlarla gelmişti.

Ogier Silverstone için izin koparamasa da Volkswagen takım patronu Jost Capito’dan Bentley ile bir test yapma izni alabildi.

Capito: “Biz bu konuda açığız. WRC’nin bizim ve onun için en önemli öncelik olduğu aşikar, ama pilotların farklı şeyler yapmaları da tanıtım için çok iyi.”

“Supercup gibi Bentley de Volkswagen grubunun aracı.”

Ogier: “Bir şaka ile başlamıştı ve bunun gerçek olmasından dolayı çok mutluyum. Yarışmak için yeni fırsatlardan hep mutluluk duymuşumdur.”

“Ralli yapmayı seviyorum. Bunun yanında değişikliği de seviyorum. Hep pistte yarışırsam mutlu olamam. Her ikisi birden mümkün olursa harika olur.”

Bentley’in yeni GT yarış aracı bu yıl yarışmaya başlayacak.

Kategoriler
FIA GT

Chrysler'ın Yeni Yarış Aracı: Viper GT3-R

Yeni araç FIA GT3 ve United SportsCar Racing GT Daytona sınıflarında kullanılmak için tasarlandı.

Yeni SRT Viper GT3-R üreticinin bu yılki Le Mans 24 Saat yarışına dönüşünü gerçekleştiren Riley Technologies tarafından tasarlandı.

SRT motorspor patronu Beth Peretta: “Bu proje müşterilerimizi heyecanlandırdı, ilkini çoktan sattık.”

“Pazarın bu araçla ilgileneceğine inanıyoruz fakat rakamlardan konuşmak için çok erken. Şimdilik sadece piyasayı yokluyoruz.”

Riley Tech patronu Bill Riley ise 459,000 Amerikan Dolarına satılacak aracın çok popüler olacağından emin.

“Diğer GT3’lere göre ortalama bir fiyat etiketi var, ama uzun ömür ve düşük işletme masrafları ile diğerlerinin önüne geçeceğini düşünüyoruz.”

“Motor çok çok güçlü ve vites kutusu çok basit.”

Viper GT3-R yol aracında kullanılan efsane 8.4 litre V10 motoru üzerine inşa edilmiş.

Yeni GT3-R GT3’de yarışacak ikinci Viper olacak.

Kategoriler
FIA GT

Zolder: Vanthoor ve Ortelli İlk Yarışı Kazandı

Laurens Vanthoor ve Stephane Ortelli takımın başarısını ikinci yarışa da taşımayı başardılar. İkili bir önceki yarış Nogaro’yu Audi R8 LMS ultra’larıyla kazanmışlardı.

WRT ikilisi Stefan Rosina ve Peter Kox’ın kullandığı polden kalkan Lamborghini’nin 10 saniye kadar önünde bitirdi.

Vanthoor 12 tur boyunca Lamborghini’nin arkasında kaldıktan sonra rakibinin ilk virajın çıkışında hata yapmasıyla liderliği almayı başardı.

WRT ekibi zorunlu pit stoplarda da hızlı çalışınca liderliği kimseye bırakmadılar.

Vanthoor: “Ben frenlemede iyiydim, Lambo ise hızlanmada. Böyle olunca geçmek çok zor oldu. Onu baskı altına aldım ve şanslıydım ki hata yaptı.”