Yarışa pol pozisyonundan başlayan HWA Mercedes pilotu starttan itibaren arkasındakilerle farkı açarak yarışı kazandı ve şampiyonada en yakın rakibiyle arasındaki puan farkını 26’ya çıkardı.
Yarışın ikincisi BMW sürücüsü Bruno Spengler olurken, Spengler’ın yarış içinde Paffett ile arasındaki farkı azaltmak için yaptığı girişimler çok da başarılı olmadı. Yarışın üçüncüsü ise Spengler’ı çok yakından takip eden Phonix Audi pilotu Mike Rockenfeller oldu.
Geçen yılın Brands Hatch galibi Martin Tomczyk ilk bölümde yaptığı geçişlerle göz doldurdu ancak yarışı dördüncü sırada tamamlayarak podyum şansını kaçırdı. Tomczyk’i Mattias Ekstrom takip etti.
Yarış dışı kalan isimler ise 12. turda otomobilinde aldığı hasar sonucunda Andy Priaulx ve 55. turda motor sorunu yaşayan Timo Scheider oldu.
Eski Formula 1 pilotlarından David Coulthard yarışı 15. sırada tamamlarken Ralf Schumacher de 19. sırada damalı bayrağı gördü.
1. Gary Paffett HWA Mercedes 1h10m01.585s
2. Bruno Spengler Schnitzer BMW + 5.065s
3. Mike Rockenfeller Phoenix Audi + 5.579s
4. Martin Tomczyk RMG BMW + 5.997s
5. Mattias Ekstrom Abt Audi + 22.416s
6. Christian Vietoris HWA Mercedes + 23.195s
7. Miguel Molina Phoenix Audi + 23.689s
8. Jamie Green HWA Mercedes + 24.284s
9. Edoardo Mortara Rosberg Audi + 25.779s
10. Filipe Albuquerque Rosberg Audi + 29.582s
11. Augusto Farfus RBM BMW + 30.302s
12. Adrien Tambay Abt Audi + 33.015s
13. Joey Hand RMG BMW + 35.977s
14. Robert Wickens Mucke Mercedes + 36.340s
15. David Coulthard Mucke Mercedes + 1 lap
16. Dirk Werner Schnitzer BMW + 1 lap
17. Roberto Merhi Persson Mercedes + 1 lap
18. Rahel Frey Abt Audi + 1 lap
19. Ralf Schumacher HWA Mercedes + 1 lap
20. Susie Wolff Persson Mercedes + 1 lap
Yarış Dışı:
Timo Scheider Abt Audi 55 laps
Andy Priaulx RBM BMW 12 laps
“Brands Hatch'te Zaferin Adı Gary Paffett” için 0 yanıt
Az önce BTCC yarışını izledim atak az oluyor yarısında da temas olmuş zaten. Bu kadar temasla kamyonla da geçiş yapılır 🙂
@xtrabit racing in dediği gibi kurallar böyle mücadele etmelerine izin veriyor olabilir.
http://www.youtube.com/watch?v=dXgMXFgdonA
sezon başı kısa,sezon sonu uzun
BTCC'deki kurallar neyse artık, adamlar dürtmeden, çarpmadan geçiş yapmıyorlar.
BTCC izleyemiyorum kısa versiyonuyla mı yarışıldı
BTCC'de atak yapıyorlarda bunlar yapamadı bir tane Plato lazım seriye,çarparakta olsa geçer 🙂
Pist hızlı ve akıcı virajlardan oluşuyor motosiklet yarışları için uygun çünkü 1. virajı yan yan 4 motor bile dönebilir ama otomobil yarışları için uygun değil. Hızlı dönülen virajlarda ideal çizgi dışından gelen araç çok fazla zaman kaybediyor haliyle geçiş yapamıyor. Bugün bir daha görmüş olduk.
Bu pist motor yarişlarında güzel oluyor ancak. World Superbike ve British Superbike serilerinin geçtiğimiz yıllarda burada yapıldıgını biliyorum. Çok da heyecanlı bol geçişli yarişlar olmuştu. Hatta geçtiğimiz yılın son yarişinda Tommy Hill ve Johnny Hopkins son ana kadar şampiyonluk için kapışmış ve şampiyon sadece 2 puan farkla (647-645) belirlenmişti. Aha da videosu Link
Üzücü tarafı ise Craig Jones ve Surtess jr.'ın öldüğü pist olması.
Son turu inanılmazdı 🙂
Brands Hatch in kısaltılmış versiyonunda 1 tur 1 dakikadan daha kısa sürüyor 98 turluk yarışta Start dışında geçiş falan göremedim ben. Tv den WTTC yi takip ediyordum o ara kaçırmış olabilirim ama geçişe müsait 1 virajı bile olmayan bu pistte iyi bir yarış beklemiyordum zaten. Farfus bütün yarış Tambay ı kovaladı J. Green de aynı şekilde bütün yarış Mortara yı takip etti. Hızlı olmanıza rağmen bu pistte atak falan yapamıyorsunuz neyseki Mortara dışarı taştı da öyle bir geçiş gördük. Vietoris 2. sıradan başladığı yarışta Webberi aratmayan berbat kalkışı sayesinde bi ara 12. sıraya kadar gerilemişti yarışı iyi yerde bitirdi. BMW ilk sezonunda AUDİ den ile iyi çıktı. Büyük başarı
yarış çok sıkıcıydı WTCC ye baktım iyi ki de bakmışım 🙂