Kategoriler
Formula1

Abu Dhabi'yi Yakından Tanıyalım

* Yeni Yas Marina pisti Formula 1’deki en uzun düzlüğe sahip. Bu düzlük 1.2 km uzunluğunda.

* Düzlüğün sonunda yer alan kaçış alanı oldukça farklı. Buradaki kaçış alanı West tribününün altına doğru uzanıyor ve spin atan araçlar izleyenlerin altına doğru girecekler.

* 55 bin koltuğun bulunduğu Yas Marina’da ilk yarış tüm koltuklar dolu olacak.

* Pit alanı çıkışı, tünelden geçiliyor olması nedeniyle Formula 1’de yegane bir yapıya sahip. Pitten çıkışın ardından sürücüler 90 derece sol yönde olan dar virajdan geçmek zorundalar.

* Abu Dhabi, Formula 1’deki ilk gündüz/gece yarışı olacak. Yarış gün ışığı işe başlayacak ancak yapay ışıklandırma altında bitecek.

* Pistin içerisinde 5 yıldızlı bir otel bulunuyor ve böyle bir kompleks henüz başka yerde yok.

* Yeni Yas Marina pistinin inşaatında 14000’den fazla kişi çalıştı ve 2007’de başlayan pistin inşaatında toplam kişi sayısına göre 35 milyon saat çalışılmış.

* Organizatörler takım çalışanlarının rahatlığını da dikkate alarak pit alanına klimalar yerleştirmişler.

* Yarışın uzunluğu pistin uzunluğu ile simetrik olmuş ve 5.555 km’lik pistte 55 tur yarışılacak.

* Pist için seçilen mavi rengi, orada bulunan suyun rengi baz alınarak seçilmiş.

 

“Abu Dhabi'yi Yakından Tanıyalım” için 0 yanıt

Valencia ve Singapurdan çok çok daha iyi olacağı kesin gibi. Bir yarış fırsat verelim belki de ilginç şeyler sunar.

brawn ve button ın şampiyonluğundan sonra özellikle son yarışa koymaları iyi olmuş izlenesi olması açısından. Yoksa pek fazla reyting almazdı…

tribunun altı yüksektir,onda sorun çıkmaz.
klima koymaları iyi olmuş felaket sıcak bir yer arabistan, abu dhabi yide tebrik etmek lazım dünyanın parasını dökmüşler dubai rakipleri

rfactor dekini ben de baya denedim güzel bir pist geçişe uygun virajlar var. Ama pistle ilgili birşey kafamı karıştırdı
Bir kaçış alanı " West tribününün altına doğru uzanıyor ve spin atan araçlar izleyenlerin altına doğru girecekler.""
Nasıl yani motoru patlayan ya da yanan bir araç seyircilerin altına doğru mu kaçacak. Tribün de bir nevi tava olacak yani. o bölümün fotoğraflarına bakıp konuşmak gerekir tabiki inşallah bunu düşünerek inşaa etmişlerdir.

Pisti hiç sevmedim rfactorda onlarca tur attım. Yalnız sollama imkanı çok o yönden iyi olabilir ama virajları güzel değil.

burası bir pilota değil bir şoföre göre pist. cadde pistlerin sıkıcılığı yetmiyormuş gibi bide bu pistin sıkıcılığı ilk turda oluşan sıralama neyse son turda o olacak kaza veya sorun olmazsa çünkü atak imkanı yok gibi hız yok , en yüksek hızdan en düşük hıza düşme yok ki frenaj pilotaj görelim sadece motor sesi dinlicez iyi seyirler

bencede bu pist gerçekten güzel ve faklı olmuş sanılanın aksine burda sıkıcı olmayan ve tatminkar geçiş sayısına sahip güzel bir yarış izleyeceğiz

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir