Raikkonen Artık Daha Keyifli

Kimi Raikkonen şu anda Formula 1’den her zaman olduğundan daha fazla keyif aldığını söyledi ancak eğlenceli olmaktan çıktığı zaman sporu bırakacağı yönünde uyardı.

Fin pilot Ferrari ile kazandığı şampiyonluğun keyfini daha da arttırdığını kabul etti.

Raikkonen yeni başarılara gözünü dikmiş olsada spordaki geleceğinin pist üzerinde kazanacağı başarılara değil alacağı keyfe bağlı olduğunu söyledi.

Raikkonen "Açıkçası spordaki en yaşlı pilot olmayı istemiyorum, o zamandan önce bırakacağım."

"Mümkün olduğu kadar çok yarış ve şampiyonluk kazanmak ve iyi sonuçlar almak istiyorum. Diğer pilotların rekorlarını kırmak ya da diğerlerinden daha fazla F1’de kalmak gibi planım yok."

"Keyif aldığım, iyi bir deneyim olduğu sürece bunu yapacağım. Keyif almadığım gün bırakacağım." dedi.

Raikkonen, Ferrari takımında şu ana kadar yarıştığı diğer takımlardan daha çok eğlendiğini söyledi.

Raikkonen "Çocukken yarışları izlerdim. Herkes yarış pilotu olmak isterdi ancak ben buna 18 ya da 19 yaşındayken karar verdim. Sadece o yaşlarımda ciddi ciddi bu işi düşünmeye başlamıştım."

"O zamandan önce an ve an kararım değişiyordu ve farklı sporlarda farklı iş sahibi olmayı hayal ediyordum."

"Şu anda Formula 1 benim işim ve bu yapmayı sevdiğim şey. Bunu her zamankinden daha fazla seviyorum çünkü kazandım. Araba kullanmayı ve yarışmayı seviyorum. Açıkçası F1’de sadece mükemmel şeyleri yapmıyorsunuz ancak bu da oyunun bir parçası." dedi.

Mclaren’de şampiyon olamamasında sebebin sadece "şanssızlık" mı olduğunun sorulması üzerine Raikkonen "Bazen şans benim yanımda değildi ancak bir sürü başka neden de vardı."

"Bir kaç sene önce bazı şeyler farklı da olabilirdi ancak en azından geçen sene kazandım. Bunun yanında kaybettiğinizde yeni şeyler öğreniyorsunuz. Bu öğrenmenin keyif veren şekli değil ancak açıkçası öğrenmenize yardımcı oluyor."

"Şu anda mutluyum ve şans konusunda fazla düşünmüyorum. Eğer çok çalışırsanız istediğinizi alırsınız." dedi.

 

“Raikkonen Artık Daha Keyifli” için 0 yorum

  1. mrb arkadaşlar
    cnn türk hakkındaki haberler umarım doğru deyildir çünki benim gibi f1 i yerel antenden izleyen birçok f1 tutkunu var bizler neden madur ediliyoruz anlayamıyorum
    kablolu tv nin ayda sadece 7 ytl olduğunu söyleyen arkadaşım aksaya da kablolu tv yok ve türkiye nin birçok ilide henüz kablolu tv yanından nasibini almış deyil sadece kendimizi düşünmeyelim bencillik yapmayalım benim teklifim herkes bu linke tıklayıp cnn türkü msj yağmuruna tutalım http://www.cnnturk.com/interactive/izleyici.temsilcisi.asp

  2. 7 ytl de bakalım herkesin yaşadığı yer kabloluya uygun mu, ne biçim dünya bu ya. f1 i bence trt versin, sonra türkiyede ilgi az diye ağlarlar. herkes izleyebilsin ki ilgi artsın

  3. kısaca herşey zenginler için bu dünyada. var mı kablolun var mı çanağın yoksa sürün. yazık ya!!! çok kötü bir haber!

  4. Aslında şenolda dediği gibi karasal yayını devam ettirip dsmarttan daha kaliteli yayın sunabilirler. almanyada ingilterede italyada olduğu gibi 16/9 formatında özel yarış öncesi yarış sonrası proğramlarıyla yarış içerisinde seçenekli onboard kameralarıyla vs. yapılabilecek bir çok şey var ama turkiyede bunları görmek için baya bi beklememiz gerekecek. elimizdekini kaçırmayalımda 😀

  5. serdar, benimde bulunduğum yerde uydu falan olacağını sanmıyorum, sadece normal anten olacak büyük ihtimalle. sadece sen ve ben değil bir çok kişi izleyemeyecek eğer böyle olursa. bakalım kesin sonuç ne olacak. umarım izleyebilmemize bir çare buluruz ya da çare bulmamıza gerek kalmaz. hiç olmadı siteden izleriz artık 🙂

  6. birde bu msjı gören editörlerin.belirli bi kitle önderi olarak bu msjlarımı silmemesini istiyorum.inşallah silinmez.silindiği takdirde bu kanalın ve bu sitenin güvenirliliğinden şüphe duyarım.zaten kim doğruyu sölese 9 köyden kovulur.bu ülkede konuşma özgürlüğü yok.bil,gör,duy ama sus.olmaz böle şey.

  7. her şey o aydın doğanın altından çıkıyor.kardeşim adamda para var.dilediğini yapıyor.ona burdan sesleniyorum.ben uyku bile uyumuyordum f1 i izlemek için sabahlara kadar gözüm balon gibi oluyordu.çanağım yok sadece eski usulden izliyorum.yaşım 24 kimsenin evine dalıpta ya bana d samrtı açın diyecek yadar yüzsüzde deilim.senden ricam f1 in daha ne olduğunu bilmeyen bi olarak senden bu sporu moto gp gibi f1de ntvye vermeni istiyorum.orada bu işin erbabı var vede okay karacan gibi spikerin duayeni var.lütfen ntv ye verin şu yayını.

  8. cnntürkün digitürkte olması pek garanti değil degitürkün bağlı olduğu çukurova grubu yeni kurulan tnt kanalını cnntürkün yerine koyacak cnntürke de yer açmak istemiyor kısaca digitürk net değil…geriye uydu ve d-smart kalıyor,böyle olursa yandık yani…

  9. tebrik ediyorum Cnn türk'ü. uydusu kablosu olmayan insanlardan F1 izleme şansını aldığı için. NTV nerdesin gel al şunların elinden şunu ya!!!

  10. o zmn uydusu olanlar uyduyu kablolu tv olanlar kablyou çıkartıp televizyonlarına normal anten takıcak ayarlıycak tabi güzel olursa izlemeye çalşcak.benm türkiye yarısında önce sabah tv bozulmştu 3e doğru anca gelmişti antenlerim hazrıdı

  11. evet katılıyorum Fatih arkadaşım sana mesela yurt dışındaki yayın yaapan F1 kanallarının çoğu karasalda yayın yapıyor özel uyduda da yayın yapan var pay tv olarak ama paralı uydulardaki F1 yayınlarının farkı hem yayın kalitesi daha yüksek 16:9 hemde antremanlarıda veriyorlar kişinin isteğine bırakıyorlar isteyen ücretsiz olanı izler isteyen ücretli olanı mesela Finlandiyada Mtv3 kanalı var bu karasal yayın yapıyor birde Mtv3 Max kanalı var buda paralı İtalyadada Rai var karasal Sky kanalı var buda paralı fakat Sky'ın yayının ayrı bi özelliğide izleyici isterse onboard yayınıda izleyebiliyor ve receiverına kayıt edebiliyor yarışları tıpkı alman Premiere kanalı gibi RTL de karasal yayın yapıyor almanyada..İngilterede tek kanal var oda Itv1 16:9 yayın yapıyor hemde ücretsiz..Belkide yarışlar Kanal D de verilmeye devam edebilir kim bilir..

  12. Normal anten denen şey ile izleyenlerin oranı okadar küçük değildir. Bu antenlerin sayısınıda herhangi bir yöntem ile ölçebileceklerini sanmıyorum. Bir ara reyting ölçmek için telefona bağlanan cihazlar vardı olsa olsa onunla seyredenlerin oranıdır o 2,5 luk dilim. Çoğu evde uydu olsada bence karasal yayından esirgenmemeli F1.

  13. arkadaşlar biraz araştırdım interneti ve şuan internetteki en son bilgiyi aktarıyorum size–> CNN Türk söylenenlerin aksine ne küçülüyor ne de yayın çizgisini değiştiriyor, tam aksine Doğan Grubu yola aynen devam kararı aldı…Bir süre önce kanalla ilgili yaptırılan araştırmada, izleyicilerin yüzde 97.5'uğunun CNN Türk'ü Digitürk, D-Smart, kablo ve uydu üzerinden izlediği ortaya çıktı.CNN Türk'ü 'kılçık anten' denilen karasal yayınla izleyenlerin oranı ise sadece yüzde 2.5… CNN Türk işte izleyiciye en düşük ulaştığı bu yeri, karasaldaki yerini TNT'ye devrediyor.

    Digitürk, D-Smart, kablo ve uydu üzerinden yayınına aynı şekilde devam edecek olan CNN Türk, bu operasyon sonrasında çok düşük bir seyirci kaybedeceği için yayın çizgisine aynen devam edecek…

  14. bu tartışmayı açan msjı yazmış kişi olarak :))) bence ne deseniz boş. kimi şampiyon oldu evet ama keşke daha güzel bir şampiyonluk kazansaydı. mclaren dediğim gibi şampiyon olmamalıydı ve bunun içinde şampiyon olmadı. yoksa hiçbir takım bu basit hataları yapmazdı, yaptırmazdı. Skandaldan ancak böylece sıyrılabilirdi yoksa tartışmaların sonu asla gelmezdi. sürücülerdede takımlardada şampiyonluğu bıraktı!!! Kimide emekli olmadan şampiyonluğu tattı. CNN Türk'e gelince zaten yayınları çok güzel değildi. umarım NTV alır!!!

  15. "Çinde nasıl sadece takım hatası oluyor ? Lastikler erimiş olabilir ama orda o aracı sen pit alanına sokacaksın. Bariz şekilde pilotaj hatası da vardı orda, Brezilya yarışında araç sorun yaşadı diyorsun ondan öncesinde Kalkışta hem Kimiye hem Alonsoya geçiliyor sonra Alonsoyu geçecem hırsıyla pist dışına kendi hatasıyla çıkıyor ? kendi hatasıyla kalkışta 2 yer kaybediyor sonrada pist dışına çıkarak 4. lükten 8.liğe geriliyor. Birde o vites sorunu nasıl bir sorunsa her an yarış verileri yaptıkları herşey kaydediliyorda sorun bulunmuyor ve sonradan onboard kamera çekiminde Hamiltonun vites yazılım ayarlarını sıfırladığı haberleri geliyor, yalanlanıyor Mclarendende hiç bir açıklama yapılmıyor." Matias nikli arkadaş demek istediklerimi demiş. 'mclaren bu skandaldan sonra pilotlarda da şampiyon olmamalıymış, büyük bir kara leke olacakmış' arkadaşım martaval anlatmayın bize. herkes neyin ne olduğunu biliyor, sizde biliyorsunuz ama söylemek işinize gelmiyor. yüzsüzlük yaparak bilgi hırsızlığı yapan ve sonra da bunu itiraf eden bir takım son yarışta eline geçirdiği bu fırsatı tepmek ister mi hiç? elbetteki onlarda brezilya ya şampiyon olmak için gelmişlerdi ama başaramadılar.

  16. cnntürk yayınları d-smarta veya kanal d ye bırakabilir kendisinde devam ederse büyük ihtimal uydu ve d-smarttan yayınlanacak,cnntürk ün yerine başka bir kanal kuruluyor,sezon ortasında herşey netleşebilir..resmi bir açıklama yok ama cnntürk digitürkte de olmayablir.digitürk pek sıcak bakmıyor bu duruma yeni kanal digitürkte (TNT adı buydu sanırım )cnn in yerini alacak karasaldan da kalkıyor cnn…

  17. ya bu d smart nerden çıktı anlamıorum.bizde d smartda yok ntvsporda.kablolu var orda da RTL var.böle bişe olursa RTL den izlerm.yada bağlatcam dıgıtrk

  18. şu anda zaten herşey yoluna girdi bu sene geçen seneki kadar cnnturk ile ilgili fazla şikayetimizde kalmadı şimdi bide tutup d smarta verirlerse işler iyice çığrından çıkar…

  19. valla Ntv Spor alırsa F1 yayınını tadından yenmez bizde digiturk var izleyebilcem yani tabi digitürkü olmayanlarda izliyebilcek türksattanda yayın yapıyor Ntv Spor ama D-Smarttan yayın yapmaya kalkarlarsa izlemek için herkes D-Smart almak zorunda kalıcak buda çok kötü bi durum zaten CNN TÜRKten çokta şikayetim yok nihayetinde bana sıralama ve yarışları canlı olarak veriyor mu veriyor zaten spiker Serhan Acarda iyi fakat İstanbul Gpsi olcağı zaman o cırtlak sesli daha F1 pilotlarının adını telafuz bile edemeyen şahsiyet gelirse yandık o zaman :))

  20. benim duyduğuma göre cnnturk ün başına başka bir kişi geçmiş.o da ntv ile yarışamayacağını anlayınca cnnturkü uyduya alacakmış f1 yayınlarıda d smarttan verilecekmiş.

  21. uzunefe öyle birşey şahsen duymadımda, biliyorsunuz NTV Spor kanalı test yayınına başladı ve reklamlarda ara sıra denk geliyor formula-1 den kesitler yayınlıyor acaba diyorum NTV Spor formula-1 i tekrar alcakta sinyalmi çakıyor diye:)

  22. Devam edilsin tabi her zaman dayanıklı olsun bakın olayı fanatikliğe ****ürmeden tartışalım yorum yapalım. En başta bu sporu izlemekten zevk aldığımızı unutmayalım. Sonra tuttuğumuz takım veya pilotlar gelsin. Ben o 2003 ve 2005 yıllarını genel olarak izlediğimde dediğin şeye katılıyorum bizde izlerken bazen sinirleniyoduk 1. sin arkandakine takmışsın 1 dk farkı hala son sürat gidip birde motor iflas ettimi bütün gün onun acısını yaşardık. Ama en basitinden sadece motor sorununu yarışta değil 2005 de tam hatırlamıyorum 3 yada 4 sıralama turunda gene iflas etmişti motor. Ve sonrasında Mercedes bu konuda Kimi dende özür diledi neyse olanlar oldu. 2007 yılı skandallarla bitecek derken müthiş bir finalle bitti. Sadece son yarışta Kiminin şampiyon olması açısından değil son yarışa 3 pilot şampiyonluk mücadelesiyle girdi ve en az ihtimalle Kimi şampiyon oldu. 20 sene sonra çocuklarımız Formula-1 sezon son yarışını izlerken 2007 finalinden bahsedilcek işte diceksiniz biz o müthiş finali izledik ! ve gülümseyerek bu zamanı anımsıcaksınız iyi günler.

  23. arkadaşlar size bişey soracağım.bazı sitelere bu yıl f1 yayını d smarttan yapılacak diyor bu kono hakkında bi bilginiz varmı?

  24. tamam arkadaşım araç dayanıksız olabilir ama bunun pilotun şansı ile ne alakası var onu anlamıyorum çok iyi bilirsiniz çoğu Kimi taraftarları 2007 aracının nasıl oldu da bu kadar dayanıklı olduğundan bahsediyordu keza Kiminin sürdüğü yıllarda hep dayanıksızdı ya McLaren aracı demekki biyerlerde bişi eksikti o zaman şimdi her 2 taraf içinde hayırlısı oldu maşallah araç 2007 nin en dayanıklı aracıydı son yarıştaki vede Fransa Gp sıralama tularındaki vites kutusu sorunları hariç umarım takım böyle devam eder dayanıklı aracı hızlı yapmak her zaman daha kolaydır..Mp4-20 çok hızlıydı fakat bi o kadarda zorlamaya gelemiyordu Kimide aracı zorlayan bi pilot bunu biliyoruz buda uyuşmazlık oluyordu her 2 tarafta hatalıdır eğer şampiyonluk alınamadıysa hiç bir zaman tek tarafa yüklenilmemelidir 2007 deki şampiyonluğun kaybedilmesi bir çok etkene bağlanabilir ama sonuçta bazı şeyler yanlış yapılmış yada işler yolunda gitmemiş kazanılamamış bunun adı F1 her an herşey olabilir..

  25. Mclaren-Mercedes Çinde nasıl sadece takım hatası oluyor ? Lastikler erimiş olabilir ama orda o aracı sen pit alanına sokacaksın. Bariz şekilde pilotaj hatası da vardı orda, Brezilya yarışında araç sorun yaşadı diyorsun ondan öncesinde Kalkışta hem Kimiye hem Alonsoya geçiliyor sonra Alonsoyu geçecem hırsıyla pist dışına kendi hatasıyla çıkıyor ? kendi hatasıyla kalkışta 2 yer kaybediyor sonrada pist dışına çıkarak 4. lükten 8.liğe geriliyor. Birde o vites sorunu nasıl bir sorunsa her an yarış verileri yaptıkları herşey kaydediliyorda sorun bulunmuyor ve sonradan onboard kamera çekiminde Hamiltonun vites yazılım ayarlarını sıfırladığı haberleri geliyor, yalanlanıyor Mclarendende hiç bir açıklama yapılmıyor. Size göre genellemede yapma ben bu zamana kadar kiminin şanssızlığından önce Mclarenin dayanaksız araç yaptığını söyledim hep. Bunu Kimi şampiyon olmadan önce hep yalanladın ama Şampiyon olduktan sonrada 2003-2005 yıllarında Mclaren dayanıksızlık yüzünden şampiyon olamadığını son yorumlarında sen söyledin. Hamiltonun 2 yarışta takım hatasından çok pilotaj hatası vardı.

  26. Şans tabiki önemli şimdiye kadar seyrettiğim pilotlar içerisinde en şanslı olanı Shumiydi. Ama kimse kalkıp 7 şampiyonluğu şansıyla kazandı diyemez. Aynı şey Alonso ve Kimi içinde geçerli.

    Kimi Mclarende yarışırken başına gelen o şeylerin şansla çok da alakası olduğunu sanmıyorum. Bir motor şansına pazlamaz, süspansiyon şanssızlıkla kırılmaz, kanatın uçup gitmesinin şansla bir ilgisi yoktur. Hamilton açısından bakarsak sezonun sonuna kadar herşey yolunda gitti aslında sadece hamilton için yolunda gitti. Ama son 2 yarışta devasa boyuttaki puan farkını kendi kendilerine erittiler. Çinde bitmiş lastiklerle devam etmek ve sonrasında kuma saplanmanın neresi şans veya brezilyada amatörce yapılan hatalar pit stop stratejileri. Son 4 5 yıldır sorunların toplandığı nokta gayet net olarak bellidir. ve bence bu şanssızlık değil beceriksizliktir.

    Şampiyonluğu kazananlar ise yapmaları gereken şeyleri yaptıkları için şampiyonluğu elde etmişlerdir.

    Tabii FIA'yı bu işe hiç karıştırmıyorum 🙂 zaten genelde başarısız oluyorlar.

  27. gerçek bir şampiyonluğu hamilton kazanıyordu eğer takım engel olmasaydı. yok şansmış yok şuymuş buymuş hepsi masal. adam ilk sezonunda herkesi peşine takmıştı. herşey skandalın sonuçları. nazar boncuğuda takın bari araçlara şansmış! ve evet demiştim massa yol vermese çok şanslı senesindede şampiyon olamıyordu kimi

  28. adindar arkadaşım 2008 yerinde 2007 olucaktı herhalde ayrıca yorumun gayet objektifti MAssa faktörünü çoğu Kimici arkadaşlar unutmuş ama onunda hakkını nasıl öderler bilemiyorum :))

  29. o zaman alonsoyu düşünmek lazım alonso 2 şampiyonluk kazanmış olmasına rağmen hamiltonun hemen hemen hep gerisinde kaldı hem de aynı araçtaydılar. Ayrıca evet kiminin 2005 ve 2003 te şampiyon olmaması da mclaren ve kiminin hatasıydı bence.

  30. şans çok önemli bir rol oynadı bunu hepimiz kabul edelim… kimi geçmiş yıllardaki bütün şanssızlıklarının acısını 2007 de çıkardı. kiminin araca adapte olma dönemini vurgulamak ta yanlış. tamam yeni bir takıma geldi ve ferrari ile ilk yılıydı ama karşısındakide ilk defa bir f1 aracına binen hamilton du bu yönden bakılırsa avantajlı olan hami değil kimidir zira geçmiş yıllardan kazandığı bir deneyim var en azından. ayrıca hamilton aracında sorun yaşamadı çaylakça hatalar yaptı demek te çok yanlış. vitesin takılı kalmasının çaylaklıkla falan alakası yok çünkü. evet 2008 de kazandık ama şansta yanımızdaydı bunuda kabul edelim. ha tabi son yarış massa yıda unutmasın kimse.

  31. o zaman buraya gelip Kimi geçmişte şanssızdı diye sızlanmasınlar eğer şans farktörüne inanmıyorsanız Kimi 2005 ve 2003 te şanssız değildi kendi başarısızdı ve kaybetti kabul ediyormusun peki.?

  32. ayrıca kiminin dediği şey çok mantıklı.''çalışırsanız başarırsınız'' yani hamilton ve mclaren takımı birşeyleri daha düzgün yapmış olsaydı şampiyonluğu alırdı. bu da bize şans diye birşeyin olmadığını gösterir.çalışırsan başarırsın diğeri senden daha az çalışıyorsa bu da onun kazanmasını engeller.

  33. ben olayı anlattım. ne sorunuysa artık yaşanan farketmez. sürücülerde şampiyon olmamalıydılar ve olmadılar. hepsi budur!

  34. arkadaşım düğmeye basma olayını takım yalanladı öyle bişi yok vites kutusu ile ilgili bi sorun oldu ve 30 sn boyunca aracın vitesi takılı kaldı ancak 30 sn sonunda düzelebildi ve artık çok geçti LEwis elinden geleni yaptı ama daha fazlası imkansız gibi bişidi ayrıca Lewisin yerinde Kimi olsaydı eminimki şimdi çoğu Kişi Hamilton'ı şanslı Kimiyi yine şanssız olarak nitelendircekti fakat durum değişince şans faktörü yok deniliyor..!

  35. şansla ilgisi yok. düşünün ki bir takımın 2 pilotu var 2 sininde şampiyonluğuna ramak kalmış. birini (hamilton) takım pite geç çağırmış, lastikleri bitirişini izlemiş bile bile. son yarıştada garip bir şekilde yanlış tuşa basmış direksiyonda mekanik sorun oluşmuş! ki olacak iş değil. binlerce kez simulasyon yap son yarışta yanlış tuşa bas. diğeri (alonso) son yarışta 2-3 bile gelse şampiyon olacak ama yok araba gitmiyor resmen. tüm bunlar mclaren'in yaşanan skandaldan sonra takımlar şampiyonluğundan ihracı ve sonrasında böyle şaibeli bir araçla şampiyon bir sürücününde çıkmaması doğrultusunda alınan kararla uygulanan durumlardır. eğer bu iki pilottan biri şampiyon olsaydı şaibeli bir araçla şampiyon olmuş olacaktı bu da formula 1 sporu için kara bir leke olacaktı. bile bile mclaren sürücülerde şampiyonluğunu kendi engellemiştir. yoksa bu skandal çok büyürdü.

  36. Kiminin şansından çok hamiltonu yaptığı hatalar yada yaşadığı her neyse bunlar sebep oldu. şans faktörü saçma bence olacağı varsa olur. ayrıca hamiltonla kiminin kazandığı yarış sayılarına bakılınca ya da istatistiklere bakılınca kiminin zaten bu şampiyonluğu hak ettiği ve kazanacak bir grafiğe sahip olduğu biliniyor. şayet hamilton 5. olmuş olsaydı son yarışa yine kimi şampiyon olurdu. çünkü kiminin yarış fazlası vardı. bana derseniz kim şans eseri şampiyon olur ya da oldu diye kimse derim. şans eseri ne başarı nede şampiyonluk olur. kimi birkaç yarış
    daha az kazanmış olsaydı şampiyon olamazdı ama o kazandı ve şampiyon oldu. bence şans ya da şanssızlık denmemeli. ve buna göre sınıflandırılmamalı

  37. bana göre Kiminin şampiyonluğu şans eseri kazanılmış şampiyonluktu sürekli şanssız olarak nitelendirilen Kimi 2007de şanslıydı çünkü Hamilton son 2 yarışta toplam kazandığı puan 2 ydi halbuki Çin yarışında rahat 1.ci olabilcekken takımın hatasıyla 1.cilikten oldu 3.bile olsaydı şampiyondu hadi dedik tamam bu seferde Brezilya yarışında araç sorun yaşadı 30 sn kaybetti ve son sıradan ancak 7.ci olabildi takım 3 pitstop yerine 2 pitstop yapmayı akıl edebilseydi çok daha farklı olurdu bence takım kendi elleriyLe Kimiye şampiyonluğu verdi buda Hamilton'ın şanssızlığı Kiminin şansıydı kimse demesin Kimi şanslı değildi diye saçma olur nasıl size göre 2003-2005 te şanssızdı 2007de de oldukça şanslıydı..1 puan ile hem Alonso hemde Hamilton'ı geçerek..

  38. aracında sorun yaşar ve kaybedersen buna "şansızlık" denir. aracında sorun yaşamaz da kendi hataların sonucu kaybedersen, şampiyon olan pilota şansla kazandı denmez. bu durumda şampiyon olan pilotun diğer pilottan farkı: kalite,yetenek,deneyim…

  39. kimi'nin kazanmış olduğu şampiyonlukla(kimine göre şanslı şampiyonluk) kaybetmiş olduğu şampiyonluklar arasındaki fark şu: kimi şampiyonlukları kaybettiği seneler hep aracında sorunlar yaşadı, geçen seneki şampiyonluğunda ise rakibi hamilton aracında sorun yaşamadı fakat çaylakca hatalar yaptı. yani kimi şampiyonlukları kaybettiği seneler aracında sorunlar yaşadı, şampiyonluğu kazandığı sene ise rakibi aracında sorun yaşamadı.(son 2 yarışı kastediyorum, ondan önceki yarışlarda her ikisi de sorun yaşamıştır) yani bu şampiyonluk şans eseri olmadı. 6 birincilik aldı, en fazla kazanan o idi ve en önemlisi sezon başında gelmişti takıma ve araca adapte olabilmek içinde puan kaybettiği yarışlar oldu ama rakibinin böyle bir dezavantajı yoktu. eğri oturup doğru konuşalım, bu şampiyonlukta şans denen birşey yoktu.

  40. hamiltonun hatası kiminin sansı oldu.fakat bir noktayı ayırt edelim gecmiste mclaren hataları alonsonun sansı oldu.yani kimi hatasıyla gecmiste bir sampiyonluk kaybetmedi.kendi hatasıyla sampiyonluk kaybeden hamiltondur.gecmiste ne shcumi nede alonso nede kimi kendi hatasıyla sampiyonluk kaybetmemistir.hamiltonun sanırım caylak oldugu burada ortaya cıktı.

  41. 1. Alonso-1 :32.820-16 laps
    2. Coulthard-1 :32.924-16 laps
    3. Rosberg-1 :33.227-20 laps
    4. Webber-1:33.333-11 laps
    5. Nakajima-1 :33.764-30 laps
    6. Trulli-1 :33.969-29 laps
    7. Piquet -No time- 1 lap
    8. Kobayashi -No time- 1 lap

  42. 1. Rosberg-1:33.892-8 laps
    2. Trulli-1:33.969-10 laps
    3. Nakajima-1:37.453-4 laps
    4. Coulthard-1:38.077-10 laps
    5. Alonso-1:40.709-4 laps

    hava yagmurlu.ferrari ve mclaren ise testlerde yok.yarın ferrari badoer felipe perşembe kimi felipe

  43. kiminin 18-19 yaşında bu işi ciddi düşünmesi ilginç.f1racing yeni sayısında vardı ben sadece F1 de yarısmayı seviyorum diğer herşey sıkıcı:D (ama belirteym mclarendeyken) onun için sadece yarışmak önemli. rally — kar motorlarıya gibi..

  44. daha örnekleri çogalta bilirim monza 2006 dan bahsettin o mantıklada gidince ispanya ve avrupada kiminin başına geldi 10 puan fark yaptılar yani bir sürü örnek çıkarabiliriz yani dedigim gibi sans her pilot için önemli diyip kapatalım!

  45. ben hamiltonu yada başka kimseyi savunmaya çalışmıyorum. sadece şans faktörününde devrede olduğunu belirtmeye çalışıyorum.

    2006da da schumi yine şansıyla okadar farkı kapatmıştı. ozaman gözü kara schumiciydim ancak gerçekleri gözardı etmemek lazım. monzada da alonsonun motoru patlamıştı ve 10 puan birden düşmüştü…

    demek istediğim şans da bu oyunun bir parçası ve şampiyon olmak için şansınında olması gerekiyor. kimi şansı olmadığı için kaybettiği şampiyonluğu bu sefer şanslı olduğu için kazandı..

  46. o zaman alonsoda 2006 sansıyla aldı suzukada schuminin motoru patlamasaydı schumi sampiyondu eger bu mantıklar gidiceksek böle!

  47. bencede skandalla alakası yok ancak kimi bu şampiyonluğu şansıyla aldı kabullenin bunu artık. nasıl daha önce şanssızlık yüzünden kaybettiyse bu seferde şansı sayesinde aldı. hamilton son 2 yarışta yaptıgı hataları yapmamış olsaydı şimdi neyi konuşuyor olurduk acaba?

  48. skandalla alakası yok bence.koskoca mclaren takımı ya niye versin bilerek şamp.nasıl gösterere göstere anlamadım.ne yaptılar.hamiltonun sorunlarımı.çinde olan kimin hatası.

  49. McLaren skandalı çıkmasaydı 1 puan farkla zor alırdın şampiyonluğu be kimi. skandal çıkınca hem markalarda hemde pilotlarda mclaren şampiyon olmamalıydı ve sana göstere göstere verdiler şampiyonluğu. ee tabi birde massanın yol vermesi var brezilyada. daha gerçek bir şampiyonluk kazanabilmen umuduyla kimicik

  50. çok farklı bi kişilik.aslında düşünceleri hoşuma da giti.rekorları kırmak igib bi hedefim yok demesi ne kadar farklı oldugunu gösterdi.bu işi sadee zvk almak için mi yapıyo acaba=)

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir