Kategoriler
Formula1

Resmi: Virgin, Yakıt Deposunu Genişletme İznini Aldı

Maliyetlerin azaltılması kapsamında şasiler homologe edilip onaylanmasına ve herhangi bir değişikliğe izin verilmeyecek olmasına rağmen, Virgin takımı VR-01’in yakıt tankının yarışı bitirmeye yetecek kadar yakıt taşıyamadığını keşfettikten sonra şaside değişikliğe gidecek.

Virgin’in değişiklik izni aldığı söyleniyor ancak bu değişiklik birkaç yarışa kadar hazır olmayabilir. Auto Motor und Sport’un haberine göre revize edilmiş şaside daha uzun bir zemin, yeni motor kapağı ve karoser değişikliği olacak ve İspanya için hazır hale getirilecek.

Nick Wirth: “Sezon öncesi testler ve Bahreyn’de yarış esnasında anlaşıldı ki yakıt depomuzun kapasitesi küçük. Eğer bunu belirlemeseydik sorun olma ihtimali vardı.”

“Değişiklik iznini verdiği için FIA’ya teşekkür ediyoruz.”

“Resmi: Virgin, Yakıt Deposunu Genişletme İznini Aldı” için 0 yanıt

cfd ile yakıt tankı arasındaki alaka nedir? aracın aerodinamik tasarımı rüzgar tünelinde bir hava akımıyla yapılınca benzin deposu büyüyor mu? anlatmak istediğim ikisi alakasız, başka bir yerde hata yapmışlar demekki, normal bir takımın yaptığından çok daha kısa bir zamanda ve bütçede sıfır tecrübeyle bu işe kalkışmaları bile takdire değer, bu takımların f1 in geleceği olduğu gerçeğini unutmayalım, eğer gerekli paraları bulurlarsa hem genç pilotlar yetiştirecekler hemde bize ekstradan mücadele izletecekler

tamam şimdi 5 6 saniye yavaşlar ve bu biraz sıkıntılı, no pain no gain demişler, o yüzden sabredelim

cfd ile yakıt tankı arasındaki alaka nedir? aracın aerodinamik tasarımı rüzgar tünelinde bir hava akımıyla yapılınca benzin deposu büyüyor mu? anlatmak istediğim ikisi alakasız, başka bir yerde hata yapmışlar demekki, normal bir takımın yaptığından çok daha kısa bir zamanda ve bütçede sıfır tecrübeyle bu işe kalkışmaları bile takdire değer, bu takımların f1 in geleceği olduğu gerçeğini unutmayalım, eğer gerekli paraları bulurlarsa hem genç pilotlar yetiştirecekler hemde bize ekstradan mücadele izletecekler

tamam şimdi 5 6 saniye yavaşlar ve bu biraz sıkıntılı, no pain no gain demişler, o yüzden sabredelim

Böyle bir şeyde nasıl hata yaparlar anlamıyorum. İşte CFD, Sanal da bir yere kadar çıkıp gerçek dünyada koşulları zorlamazsan böyle basit bir hata bile yapabilirsin demekki. Bu adamların ya Cosworth'le beraber yaptıkları çalışmalarda bir sorun var yada bunun altında çok farklı bir neden yatıyor. Ayrıntılı bilgiye erişiriz inşallah.

Bu adamlar bu senenin sonuna kadar dayanacak, tecrübelerini arttıracak, sorunlarını çözecekler. Seneye daha güçlü olacak belki puan alacaklar… Olur mu olur yani. 😀

1993 yılında Ilmor-Mercedes motorlu Sauber tam 18 kere yarış dışı kalmış 2 aracın toplam istatistiğine bakarsak. Ama sezon sonunda 7. olmuşlar toplamda 12 puanla. Sauber'in sonraki yıllar ne olduğunu hatırlatmama gerek yok heralde.

Hamilton demişti en son, "asla asla demiyeceksin".

Soyle 10 turluk falan yakitla cikip ortaligi birbirine katsalar ne guzel olur. 😀

Nasil olsa anca o kadar gidebiliyorlar, belki diger araclarin hizina yetisebilirler. 🙂

Bir yanlışlık olsada pistde parçalanmadan yarışın sonlarına kadar dayanacak kadar sağlamlaşabilseler 🙂 motorlarının yakıtını bulamayacaklar:)
Biraz hızlı görünmek aşkına yarışalardan feragat etmiş olabilirler.

0versteer için bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir