Kategoriler
Formula1

Avustralya GP Cumartesi Sonrası Bridgestone

Bridgestone Motor Sporlrı Lastik Gelişim Sorumlusu Hirohide Hamashima

Bugünkü sürüşte neler önemliydi?

“Sıralama, çok yakın zamanlarla iyi bir mücadeleye sahne oldu ve Sebastian Vettel, ilk sırayı alarak çok iyi bir iş çıkardı. İlk 10’da ilginç bir dizilim var. Bu yüzden yarınki yarış için iyi bir potansiyel mevcut. Bugün, düne göre hava çok daha soğuktu. Bu da piltolar için zorluk yarattı, özellikle de sıralamada. Sıralama, yağmur tehdidi nedeniyle benimsenen farklı stratejiler olması ile ilginç geçti.”

Yarınki yarışta lastik stratejileri nelerdir?

“Pist koşulları, büyük rol oynayacak. Bugün başında pist, dün geceki yağmur yüzünden çok kirliydi. Eğer yarınki yarış öncesi yağmur olursa, zor bir pistle karşılaşacağız ve yumuşak lastiklerle başlayanlar, sol lastiklerinde öbekleşme endişesi yaşayacak, ya ön ya da arka veya araca ve ayarlarına göre her ikisinde Eğer pilot, lastiklerini korursa, tek pit mümkün olur. Ayrıca düşük pit yolu hız sınırı da bu açından önemli olacak. Yumuşak lastikler, en hızlı turlarında sertlere göre 0,5 saniye kadar daha hızlı. Ama kaç tur gidecekleri hakkında net bir bilgimiz yok. Bu ve Melbounr havasındaki değişkenlik, yarınki yarış için en büyün bilinmezler olacak.”

“Avustralya GP Cumartesi Sonrası Bridgestone” için 0 yanıt

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir