Kategoriler
Formula1

Çin GP Sıralamalar Sonrası Bridgestone

Hirohide Hamashima – Bridgestone Motor Sporları Lastik Gelişim Direktörü

Bugün atılan turlarda lastikler konusunda kilit noktalar neydi?

“Sıralamalar oldukça ilginç geçti ve pol pozisyonu için Sebastian Vettel’i tebrik ediyorum. Yumuşak lastikleri çok iyi kullanmayı başardı. Burada bugün hızlı bir sıralama turu atmada kilit nokta, ikinci ve üçüncü sektörde zorlayabilmek için ilk sektörde yumuşak lastikleri en iyi şekilde korumaktı. İlk sektörde çok fazla zorlarsanız, ikinci ve üçüncü sektörde aynı stabiliteyi sağlayamıyordunuz.”

Yarınki yarış için lastik stratejileri neler olabilir?

“Kuru olacağını varsayarsak, ilk on pilot yumuşak lastiklerle başlayacak yarışa. Sadece lastik performanslarını hesaba kattığınızda pilotların 20. turlar civarında pite gireceğini düşünüyoruz. Ancak lastikleri iyi idare etme ile pilotlar daha uzun sürüş gerçekleştirebilirler ve farklı stratejiler görmek güzel olacak. Tabii ki yağmurlu yarış tahmini de var ama Malezya’da gördüğümüz gibi hava tahminlerine her zaman inanılamıyor.”

 

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir