Kategoriler
Formula1

Kubica, "Ayarlanabilir Arka Kanat"a Karşı

Geçtiğimiz hafta sonu Kanada’da yapılan toplantının ardından, geçişleri arttırabilmek amacıyla, öndeki araca belli bir mesafe yaklaşıldığında geçişi kolaylaştırabilmesi için değiştirilebilir arka kanat olabileceği açıklanmıştı.

Renault pilotu Robert Kubica ise radikal girişimler olmadan bile yarışların zevkli olduğunu düşünüyor.

Kubica “İnsanlar neden geçişin zor olduğunu yeni anlamaya başladılar?”

“1997’de ilk Formula 1 yarışımızı izledim ve o zaman da çok geçiş olmuyordu.” dedi ve mevcut yarışların çok da kötü geçmediğini söyledi.

“Kubica, "Ayarlanabilir Arka Kanat"a Karşı” için 0 yanıt

bende karşıyım saçma bi sistem sadece arkadan yaklaşan kullanabiliyor.öndeki pilotların ne suçu var sanki 🙂
KERS'i geri dönmesi daha mantıklı geliyor bana.

97 mi uyyy çok geçmiş ya. 97 de izlemeye başla 10 yıl sonra sür ne güzel dünya valla. 🙂
Biz 20 yıldır izliyoruz ama bu gidişle sürmek ne kelime uzaktan bi 30 yıl daha izleriz.
Ayrıca yok canım 97'yle de kıyaslanmaz yani istatistik konuşuyor çok fark var arada şimdiyle.

Devir,ekonomi devriyken ne kadar az lastik harcansa o kadar iyi olur düşüncesi savunulur ve defalarca değişen ve lastik gibi geri dönüşümü olmayan atıklardan tasarruf yapılmak istenebilir.Hafta sonu için araçlara 3 set lastik verilip başınızın çaresine bakın derlerse şaşırmam.

bence en kolay yöntemlerden biri lastikler daha yüksek performans vermeli bunun yanında mevcut lastiklere göre çok daha dayanıksız olmalılar.Bu takımları 2 veya daha fazla pit yapmaya mecbur bırakacaktır.Canada gp sinin bu denli zevkli geçmesindeki en büyük etken şüphesizki lastiklerin çabuk bozulmasıydı.Bu sayede ciddi performans farklılıkları ve buna bağlı olarak geçişlerde önemli oranda artış gösteriyor.Umarım bu yönde bir değişiklik olur hemde böylece yüksek maliyet harcamadan zevk ve geçiş arttırılmış olur

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir