Anlaşılan o ki Mercedes motorlu takımlar, motorun sıcak hava ile besleme yapmalarına devam etmelerine izin verildi.
Konu, haftalar öncesinden konuşulmaya başlanmıştı ve en son Silverstone’de basın konferansında Martin Whitmarsh ve Christian Horner sözlü olarak küçük bir düelloya girişmişti.
Şu anda Horner ve Adrian Newey, konuyu görüşmek için Charlie Whiting ile görüşmeye gidiyor.
Yoğun tartışmalarla geçen 24 saatin ardından mesele Cumartesi sabahı başka bir boyut kazandı.
Motor temcilcilerine danışılmasının ardından FIA Yarış Sorumlusu Charlie Wtihing, takımlara son antrenman öncesinde kısa bir yazı yazıp yönetim kurulunun tutumunu bildirdi.
Whiting, Mercedes motorunun dayanıoklılık sebebiyle sıcak hava beslemesine devam etmesine izin verildiğini ifade etti.
Aslında Cuma akşamı, içlerinde Red bull’un da bulunduğu Renault motorluların, güç ünitelerinden frenlemede %50 egzoz gazını kullanmalarına izin çıkmıştı.
Bu izin, frenlemede egzoz valfinin dayanıklılığına yardımcı olması için Renault tarafından istenmişti.
Bu sonuca göre Red Bull, diğer takımlar gibi 18.000 devirde %10 sınırına çekildi.
“Son Dakika: Renault, Egzoz Konusunda Ayrıcalığını Kaybetti” için 0 yanıt
FIA artık kendinden emin değil.Bu kurumun sonu bakalım sonu nereye varacak,çok merak ediyorum.
yasak getirdik, yok geri aldık, ona izin verdik sonra geri aldık, şuna dayanıklılıktan dolayı özel izin çıkardık, %10 verdik, %50 aldık, hot blow olabilir yok cold blow olsun, yok yok bu öteki takıma yaramıyormuş olmasın!!! nası iş bu kardeşim!!!! bi karar verin artık!!! yap boza döndü çocuk oyuncağımı bu!!
mühendisler hak ettiği maaşı alsanlar diye fia onları çok çalıştırıyor ondandır ha bire değiştiriyorlar kuralları 🙂
iyice sarpa sardı … charlieye pis dalacam bu gidişle …
herkese %10 hot blowing ve %25 cold blowing seçenekleri sunulabilir birbirini eşitlemesi için. isteyen istediğini kullanır olur biter
böylesi komplex bir kuralı sezon ortası değiştirmeye çalışırsan daha çok sıvarsın işte. RB ve renoyu hiç sevmem ama çok büyük haksızlık!
fia galiba dalga geçiyor. madem derdin rekabet fia efendi o zaman renault motoruna imtiyaz tanıda farkı kapatsın.difüzör olayı olmazsa geride kalır bu araçlar zaten renault motoru güçsüz. bu arada renaultunda red bull unda bir şeyler yapması lazım. şahsen ben fianın tarafsız olmadığını düşünüyorum.
FİA allah belanı versn bari sunu dun verseydın adamlar ayar yapamıyorlar sıralama atamıyorlar ben senın bütün çalışanlarının ve lakrabalarının gözlerinden öpüyorum
Buraların yeni salağı sensin galiba?
Newey'le Horner şikayete gitmişler hahahaha
cılkını çıkardılar bu ne be böyle artık bi öyle bi böyle ne yaparlarsa yapsınlar silverstone da polü yine redbull alıcak ikinci çizgide de ferrari olabilir
RBR bitmiş….bitirilmiş….
takımlarda yüzler gülmüyor….
tebrikler fia.
bende. :)))
max mosley'i FIA nın basında görmeyi özleyeceğimi hiç düşünmezdim =)
Beyler Vettel Webber ve Schumacher'in arabasının arkasıyla uğraşıyorlar sanırım haberi yeni aldılar :D.
lan FİA ben senin warya hani adam gibi cevap verse yine birşey demeyecem ama burda renault,ferrari ve cosworth suçu ne Allah aşkinaa
mclaren taraftarıyım ama bu nasil istir 2 bucuk saat sonra siralamalar var adamlar butun hazirliklarini yapmis işe bakarmisin. yazik harcanan emeklere
FIA nın çivisi çıktı .
herkese %10 en ideali
allah allah noluyor yaww fia kendine gel saçmalamayı kes.
FIA sen ne saçmalıyorsun?????????
F1 mi?
FIA'nin oyun alanımı??
herkese aynı kurallar gelmeli
Tam komedi oldu bu iş
Dün adaletten kuraldan haksızlıktan bahsedenleri şimdi burayada bekleriz.Son yarış çok koymuş anlaşılan.
o zaman mercedes'in ki de iptal edilmeli.