Kategoriler
Formula1

İspanya GP Hızlı Turlar ve Pit Stratejileri

İspanya GP’de damalı bayrağı ilk gören Kimi Raikkonen aynı zamanda yarışın da en hızlı ismi oldu. Fin pilot yarışın 46. turunda attığı 1.21.670’lik derecesi ile yarışın en hızlı tur zamanını kaybetti.

Pit stratejileri ise beklendiği gibi gerçekleşti. Fernando Alonso dün sıralamalarda elde ettiği 2.liğin ardından bugün pite ilk giren isim olarak hafif olduğunu kanıtladı. Fernando, Massa’dan 3 tur önce pite girdi.

Hızlı Turlar

 

 

Poz.

Pilot Takım Tur Ortalama Hız Derece
1 Kimi Räikkönen Ferrari 46 205.191 1:21.670
2 Felipe Massa Ferrari 45 204.863 1:21.801
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 20 204.323 1:22.017
4 Robert Kubica BMW Sauber 20 204.102 1:22.106
5 Jenson Button Honda 66 203.489 1:22.353
6 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 19 203.243 1:22.453
7 Nick Heidfeld BMW Sauber 21 203.080 1:22.519
8 Mark Webber Red Bull-Renault 19 202.969 1:22.564
9 Fernando Alonso Renault 15 202.677 1:22.683
10 Jarno Trulli Toyota 45 202.494 1:22.758
11 David Coulthard Red Bull-Renault 57 202.288 1:22.842
12 Timo Glock Toyota 57 201.886 1:23.007
13 Nico Rosberg Williams-Toyota 20 201.130 1:23.319
14 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 40 200.841 1:23.439
15 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 48 200.576 1:23.549
16 Rubens Barrichello Honda 21 199.837 1:23.858
17 Takuma Sato Super Aguri-Honda 34 198.045 1:24.617
18 Nelsinho Piquet Renault 6 196.128 1:25.444
19 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 6 194.862 1:25.999
20 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 6 192.922 1:26.864

Pit Stratejileri

 

 

Pit

Pilot Takım Tur Toplam Toplam Pit süresi
1 Fernando Alonso Renault 16 28.547 28.547
1 Felipe Massa Ferrari 19 27.347 27.347
1 Kimi Räikkönen Ferrari 20 27.188 27.188
1 Mark Webber Red Bull-Renault 20 28.876 28.876
1 Jarno Trulli Toyota 20 26.840 26.840
1 Takuma Sato Super Aguri-Honda 20 38.711 38.711
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 21 27.637 27.637
1 Robert Kubica BMW Sauber 21 26.829 26.829
1 Nico Rosberg Williams-Toyota 22 30.481 30.481
1 Nick Heidfeld BMW Sauber 24 27.490 27.490
1 Rubens Barrichello Honda 25 29.517 29.517
1 Jenson Button Honda 25 34.001 34.001
1 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 25 29.336 29.336
1 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 25 28.110 28.110
1 David Coulthard Red Bull-Renault 25 27.719 27.719
1 Timo Glock Toyota 25 27.472 27.472
2 Rubens Barrichello Honda 26 31.718 1:01.235
2 Nick Heidfeld BMW Sauber 33 29.680 57.170
2 Takuma Sato Super Aguri-Honda 38 34.090 1:12.801
2 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 44 28.012 56.122
3 Nick Heidfeld BMW Sauber 45 26.433 1:23.603
2 Felipe Massa Ferrari 46 26.241 53.588
2 Mark Webber Red Bull-Renault 46 26.924 55.800
2 Jarno Trulli Toyota 46 30.542 57.382
2 Kimi Räikkönen Ferrari 47 27.999 55.187
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 47 26.455 54.092
2 Robert Kubica BMW Sauber 47 26.156 52.985
2 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 51 26.446 55.782
2 Timo Glock Toyota 51 25.324 52.796
2 David Coulthard Red Bull-Renault 52 27.266 54.985
3 Jarno Trulli Toyota 53 16.796 1:14.178
3 Timo Glock Toyota 53 27.655 1:20.451
2 Jenson Button Honda 54 25.413 59.414
3 David Coulthard Red Bull-Renault 54 32.360 1:27.345

“İspanya GP Hızlı Turlar ve Pit Stratejileri” için 0 yanıt

oldu,bir de kimi,piste çıktığı her yarış için 1 puan alsın istersen:DD 3 yarıstır hızlı tur atmayan takımın ya da pilotun fanlarının aklına bugun mu geldi hızlı tura puan verilmesi:D:D hem bunu trf1 karting ligine bile sokamadık,f1 e hayatta girmez:DD

ıyı guzelde gp 2 dekı gıbı en hızlı turu odullendırmelerı gerek bence.en azından 1 puanı yarısın en hızlı turunu atan pılota vermelıler.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir