Monaco'da 3. Ant. – Kaza Yapan Kovalainen Lider

Monaco GP sıralamalar öncesinde yapılan son antrenman seansını Mclaren Mercedes pilotu Heikki Kovalainen lider tamamladı.

Kovalainen antrenmanların başlamasından yaklaşık yarım saat sonra yüzme havuzu bölümünde kaza yapmasından önce elde ettiği 1.16.567’lik derecesi ile en hızlı isim olmayı başarırken onu takım arkadaşı Lewis Hamilton takip etti.

Kovalainen aracının kontrolünü kaybedince aracının sağ arkasını bariyerlere vurdu ve aracının sağ arka tekerine zarar verdiği için seansı erken tamamladı.

Kovalainen’in kazasının ardından yağan hafif yağmur nedeniyle dereceler gelişmedi ve Kimi Raikkonen 3. sırada kaldı. Onu Rosberg, Kubica, Massa ve Webber takip ettiler.

Pistte yağmur hakimken Jenson Button parladı. İngiliz pilot yağmur anında herkesten hızlıydı ve yaklaşık 1 sn daha iyi tur zamanları atıyordu diğer pilotlara göre.

Ancak yağmurun azalması ve pistin biraz daha kuruması ile Robert Kubica en hızlı tur zamanını 1:26.459 olarak geliştirdi. Onu 1:27.077 ile Raikkonen ve 1:27.325 ile Massa takip ettiler.

Son antrenmanları 15. sırada tamamlayan Sebastian Vettel’in sıralamalarda 5 gr,d cezası aldığı doğrulandı. Bu hafta Vettel ve Bourdais yeni araç STR3’ü kullanacaklar ve STR3’e yeni vites kutusu takıldığı için Vettel bu cezaya çarptırıldı.

Kovalainen’in Kazası

3. Antrenman Sonuçları

1 H. Kovalainen McLaren 1:16.567 11
2 L. Hamilton McLaren 1:17.084 14
3 K. Räikkönen Ferrari 1:17.177 20
4 N. Rosberg Williams 1:17.503 26
5 R. Kubica BMW 1:17.687 22
6 F. Massa Ferrari 1:17.691 26
7 M. Webber Red Bull 1:17.856 21
8 A. Sutil Force India F1 1:17.883 23
9 K. Nakajima Williams 1:18.147 25
10 J. Button Honda 1:18.225 27
11 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:18.367 16
12 T. Glock Toyota 1:18.424 25
13 R. Barrichello Honda 1:18.455 18
14 N. Piquet jr. Renault 1:18.615 24
15 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:18.651 28
16 F. Alonso Renault 1:18.795 23
17 J. Trulli Toyota 1:18.858 24
18 N. Heidfeld BMW 1:19.024 22
19 G. Fisichella Force India F1 1:19.131 10
20 D. Coulthard Red Bull 1:20.805 16

Monaco Gp Fotoğrafları

Monaco GP Videoları

“Monaco'da 3. Ant. – Kaza Yapan Kovalainen Lider” için 0 yorum

  1. İnsallah yağmur yağarda monacoda da gölürsünüz o zaman yarısta j.buttonın performansını.Bakiomda ferrali-mclaren gibi pilotlar nasıl zorlanıyoor yağmurda
    olacak iş değil test olsa bile

  2. Bazıları dediğin adamlardan birisi benim. Hem bunu sadece ben değil takımda söylüyor. Ama yağmur herşeyi tersine çevirebilir tabi.

  3. BMW yi kullanırken bayya zorlanıyorlar.Bekliyordum zaten bazıları burası bmw nin pisti diyordu ama gerçeği görecekler 0 kacıs mesafesiyle işleri gerçekten zor.Renault için aracın buraya yakışmadığı motor sesinden belli oluyorn:) Alonso un şansada ihtiyacı olacak. monacoda ihtiyacınız olan en büyük şey şans:S iyi olmak bile yeterli olmayacak

  4. Ahmet Kara Arkadaşım o sistem kaç senedir var hatta onunla arka kanatta bir ayar yapıldığı da söylenmişti. Yani yeni bir olay değil. İkinci telsiz konuşmaları ise daha önceden kaydedilen konuşmalar. Canlı değil yani.

  5. BMW lerde biraz sorun gördüm onlar tutunamıyorlardı. Onun dışında Honda'dan muhteşem bir resital dinlettiler bize. Yağmu ve TC'siz bir ortamda araba sürmenin güzelliğini gözler önüne serdiler.

    Eğer Kimi ağır çıkma riskini göze alırsa pole Mclarenlerini gibi duruyor

  6. 2-3 gun once Ferrari pilotlarinin duzluklerin basinda ve sonunda sag ellerini direksiyondan cekip direksiyonun altinda bir sey acip kapadiklarindan bahsetmistim, ve monaco gibi bir yerde bu sistem kullanilirsa pilot icin cok zorlayici olacagini soylemistim. Cunku pilot o anlarda viraja giriyor ya da cikiyor, yani en konsantre olmalari gereken, direksiyonu en iyi hissetmeleri gereken yerde pilot bir elini direksiyondan cekiyor. Monaco`da zaten her saniyeniz dogru cizgiyi bulmaya calismakla geciyor. Buyrun takim Heikki ile telsiz temasi kuruyor ve Heikki onlara cevap vermeye calisirken bariyerlere vuruyor. Adamin dikkatini dagitirsaniz boyle We see you dersiniz, Heikki`nin yerinde olsam See you later derdim 🙂

  7. Arka sağ lastiği nemli bölgeye kaptırmış arabada dayanamamış bi dolanmış ters dönmüş hızlı bir bölüm fakat gayet ucuz atlatılmış bir bariyerden diğerine gezmemiş araç

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir