Kategoriler
Formula1

2014'den İtibaren Yeni Bir Yan Darbe Emici Sistem Kullanılacak

F1 takımları ve FIA tarafından geliştirilen yeni sistem mevcut sistemin değişken açılardaki darbelerde istendiği kadar koruma sağlayamaması üzerine geliştirildi.

Karbon tüpler ve karbon sandviç paneller olarak iki konsept değerlendirildi ve ilkinin kullanılmasında karar kılındı.

Marussia tarafından yapılan ilk tasarımın Red Bull tarafından modifiye edilmiş hali takımlarca kabul görmüş durumda.

Bu kaza yapıları aracın yanlarında bulunacak ve yandan alınacak darbelerde önceki sisteme göre daha etkili olacak.

Tasarımın 40 kJ’e yakın bir enerjiyi absorbe edebildiği testlerle kanıtlandı. Ayrıca çarpışmanın açının değişmesi durumunda eski sisteme göre çok daha fazla etkili.

Bu çarpışma tüpünün yapısı standartlaştırıldı ancak takımların bu yapıyı araçlarında nasıl kullanacakları konusunda bir kısıtlama yok.

 

Yazar Murnout

Lütfen trolleri beslemeyin, yalnız bırakın!

Her kötü davranışı kurallarımıza ekleyemeyiz. Yorum göndermeden önce kendinize "Bu kabul edilebilir mi?" diye sormalısınız. Eğer cevap "Hayır" ise, muhtemelen kurallarımıza uymuyorsunuzdur.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir