Kategoriler
Formula1

Macaristan'da İlk Çizgi Mclaren'in, Massa Takipte

Mclaren Mercedes takımı, Macaristan’da göstermiş olduğu üstünlüğü sıralamalarda da sürdürmeyi başardı. Takımın 23 yaşındaki İngiliz pilotu Lewis Hamilton sıralamaların son bölümünde en hızlı isim oldu ve atmış olduğu 1.20.899’luk derecesi ile pole pozisyonunu kazanmayı başardı.

Hamilton bu pole pozisyonu zaferi ile kariyerindeki pole pozisyonu sayısını 10’a çıkarmış oldu.

Heikki Kovalainen takım arkadaşının yaklaşık 0.250 sn arkasında 2. hızlı isim olurken Ferrari’de en hızlı isim olmayı başaran Massa 3. sırada kaldı.

BMW Sauber ile Robert Kubica sıralamaların son seansına kadar aracında beklenen performansı gösteremeyi başaramasada 4. zamanı elde edebildi. Kubica’yı Toyota ile Macaristan’da iyi iş çıkaran Timo Glock, Ferrari ile bu hafta henüz parlak performans gösteremeyen Kimi Raikkonen ve bir kez daha takım arkadaşını geride bırakmayı başaran Fernando Alonso takip ettiler. Glock kariyerinin en iyi sıralama performansını göstermiş oldu F1’de.

Red Bull ile son seansa kalmayı başaran Webber 8. olurken, Toyota’dan Trulli 9., Renault’tan Nelson Piquet 10. oldu.

Sıra Pilot Takım Q1 Q2 Q3 Turlar
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:19.376 1:19.473 1:20.899 12
2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:19.945 1:19.480 1:21.140 16
3 Felipe Massa Ferrari 1:19.578 1:19.068 1:21.191 16
4 Robert Kubica BMW Sauber 1:20.053 1:19.776 1:21.281 19
5 Timo Glock Toyota 1:19.980 1:19.246 1:21.326 24
6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:20.006 1:19.546 1:21.516 19
7 Fernando Alonso Renault 1:20.229 1:19.816 1:21.698 15
8 Mark Webber Red Bull-Renault 1:20.073 1:20.046 1:21.732 18
9 Jarno Trulli Toyota 1:19.942 1:19.486 1:21.767 20
10 Nelsinho Piquet Renault 1:20.583 1:20.131 1:22.371 19
11 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:20.157 1:20.144   17
12 Jenson Button Honda 1:20.888 1:20.332   15
13 David Coulthard Red Bull-Renault 1:20.505 1:20.502   16
14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:20.640 1:20.963   16
15 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:20.748     10
16 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:21.045     7
17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:21.085     9
18 Rubens Barrichello Honda 1:21.332     8
19 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:21.670     9
20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:22.113     10

2. Seans

Sıralamaların 2. seansında Felipe Massa öne geçti. Brezilyalı pilot atmış olduğu 1.19.068’lik derecesi işle hafta sonunun da en hızlı zamanını kaydetti.

Glock sürpriz şekilde 2. olurken onu Hamilton, Kovalainen, Trull, Raikkonen, Kubica, alonso,  Webber takip ettiler.

2. seansta Vettel, Button, Coulthard, Bourdais ve zaman turu atmayan Rosberg elenen isimler oldu.

1. Seans 

Macaristan GP sıralama turlarının ilk seansını Mclaren Mercedes’ten Lewis Hamilton lider tamamladı. Hamilton’un 1.19.376’lık derecesini Ferrari’den Felipe Massa, Toyota’dan Jarno Trulli, Mclaren’den Kovalainen takip ettiler.

İlk seansta elenen isimler Nakajima, Barrichello, Fisichella, Sutil ve süpriz şekilde BMW Sauber pilotu Nick Heidfeld oldu.

Heidfeld son virajda önünde yavaş araçların bulunmasıyla hata yaptı ve virajda dışarıya çıktı.

“Macaristan'da İlk Çizgi Mclaren'in, Massa Takipte” için 0 yanıt

Ferrari ve Mclaren arasında çok fazla bir fark olduğunu düşünmüyorum.Massa bUgün bişeyler yapabilir gibi görünüyor.Mclaren şüphesiz sıkı mücadele edecektir.Asıl sorun Kimi'nin neler yapacağı.Bazı arkadaşlar pistin Ferrari'ye daha uygun olduğu halde Mclaren'ın üstün olduğunu söylemiş.Tam tersi bu pist Mclaren'a çok daha uygun bir pist.Aradaki tek fark lastiklerden kaynaklanıyordu.Ferrari bu sezon lastiklere daha nazik davrandığından yüksek sıcaklıklarda daha avantajlıydı ama Mclaren da biraz olsun bu sorununu çözmüş gibi.Toyotolar harikalardı ve bekliyordum onlardan bunu.Bmw neden her seans bu kadar sıkışmayı tercih ediyor ki lastik ısıtma problemi olan bir pilotunuz var.Ayrıca bu kadar sıcak bir pistte neden Heidfeld ilk seansta elendi pek anlayamadım.Önündekilerin bir engel teşkil ettiğini düşünmüyorum.Ayrıca Massa'dan daha iyi bir derece gelebilirdi fakat o da trafikle fazla boğuştu son seans.Neyse umarım Ferrari için iyi bir yarış olur.

f1de hiç bir zaman kesin die bir şey yok pilot damalı bayrağı görünce o yarış biter.hakkinen 2001ispanyada yanılmıyorsam bir kaç viraj kala finishe motoru patladı kimi son turda aracı arıza yaptı.massa son turda geçildi geçen yıl alonsoya.yanı daha cok ornek var.alain prost almanya 86 en ilgincidir.yanı butun bunlar tesadufen olmadı.

massa the best arkadaşım.guzel dusunuyorsun ıı seler umuyorsunda.hep sankı kesın yapıcakmısız gıbı soluyorsun.dunde mesela bugun ıcın cok emın konusmustun.sonra tersı cıkarsa ne olucak.yanı su durumda yarısı kazanmamız sence cok mu kolay.bende ısterım dedıklerım olsun ama o kadar emınsın kı bu rahatlıgını anlayabılmıs degılım

yani güzel söylüyorsunda abuzer.o bir dünya şampiyonu.altında f2008var.herkese nasip olmaz bence.ve böle bir yetenekli pilotun üstelik şampiyon bu durumda olması canımını sıkıyor.şanssızlıklar oldu cok kotu anları oldu ama hepsi mi öyle.gridde başka pilotlarda yasadı sanssızlık.yanı ben o eskı kımııy goremıyorum.bırakın bu kadarda söz söyleme hakkım olsun.dokunulmaz deil kimi.pistte en ıyı 2-3pilottan biirisi daha canlı olmalı dıe dusunuyorum.ancak ınancımıda yıtırıyorum yavas yavas.inşallah gerı doner oda ferraride cok cok ıı bı araçla eskı yarıs perfonmanslarıyla.kalan 7yarısta bıseler yaparız.ama mclaren dogru yolda bunu untmayalım.cezalara ragmen

Şener abi üyelerin isimlerinin kırmızı olmasının tek nedeni kayıt olurken "site ismi" bölümüne site yazmaları. yöneticilik falan değil. abuzer beyin üyelikleri de silindiği için gece tekrr tekrar üye olmuş bizi uykuda yakalamış. o yüzden kırmızı göründü. umarım açıklayabilmişimdir

TRF1 e;

Kullanıcı isimlerinin veya nicklerin kırmızı ve siyahla yazılmasındaki gaye nedir ?

Siyahla yazılanların yetki veya görevleri varmıdır varsa nelerdir ?

Bir önceki soru kırmızı olanlar içinde geçerli ;

Nicklerin kırmızı ile yazılabilmesi için bir liyakatlık durumumu var yoksa liyakatsızlıkmı ?

Şayet olumsuzuysa ismi veya nicki kırmızıyla yazılı olup liyakatı yerine getirenler var yok olumsuzuysa kırmızıyı haketmeyenler var ;

15 dakika içerisinde bir kişinin nicki neden siyahtan kırmızıya döner ?

Bu soruları neden sorduğumu gayet iyi biliyorsunuz e-posta adresim var sizde ister oradan ister buradan bu yukarıda belirttiğm sorularıma cevap istiyorum sadece cevap

şunu söylemek istiyorum sadece massaya yapılan eleştiriler ne kadar acımasızsa kimiye yapılanlarda aynı şekilde acımasız bunu söylemek istiyorum.her pilotun kötü zamanları olabilir kimi bu zamanlardan birini geçiriyor.
şunu belirtmek istiyorum massa eleştirilmesi zaman eleştirildi tebrik edilmesi gerekli zamanlarda tebrik edildi.kimi de aynı şekilde.kimi şu anda eleştirilmesin demiyorum ama yanlış olan eski hırsı kalmadı sona yaklaşıyor gibi laflar.sonuçta kimi şampiyon bir pilot ve gerekeni yapacaktır.
ferrarinin kötü olması hususuna gelince herkesin iddia ettiği gibi ferrari şu an çok kötü deil..ve massa çıktı yapması gerekeni takımına yakışanı yaptı bugün sadece.yarında yarışı kazanma umudu olacaktır buna eminim.ferraride sezon içi gelişimde ne kadar iyi olduğunu kanıtlayıp bize göstermesi gerekenleri gösterecektir.schumi için zamanında nasıl bir yarışta cebinden 2-3 sn çıkardı gibi laflar edildiyse ferrari içinde ileriki yarışlarda 2-3 sn olmasada 0.5 sn 1 sn cebinden çıkardı diyeceğiz hepimiz bunu göreceksiniz 🙂

AbuzerKanliKavakli Her nekadar seninle tartışmış olsak da. Bu orumunu gerçeken beğendim arkadaşım. Çok güzel yakalamışın olayları.

Birde diğer arkadaşlar neden bukadar Heiki' yi es geçiyorlar. Adamın sıralama performansı gayet iyi. Tamam geçmiş yarışları dandikti amabelki bu yarışa iyi olacak. Lastik ve arkadan kayma sorunu yaşamazsa Heiki gayet başarılı olacak gibi geliyor bana.

aferdersin abuzer ama ben kımıyı eleştirmeden yapamıcam.nedır bu.böle zamanları olucak derken 8yarıştır durum aynı.ama massa hata yapsa burda herkes yerden yere vuruyor.ilk 2yarıştan sonra nasıl toparladıgını görduk.herkes massa spin attı yok yakısmıyor ferariye o pilot değil gibi anlamsız yorumlarda bulundu.Allah için söyle bu yıl hangisi kasıyor perfonmans olarak bir bak.kim yarısı ne kadar kaç tur kaç km önde gıtmıs kımın yarısa grid baslama sıralaması nedir bi bakalım.adam mclarene tek kafa tutabılen pilot.ama kımı hep sorun ysar hep aksılık olur.nazar değer ona.bırakın arkadaslar allah ıcın.8yarıs kıme böle olmus

massa ya tebrikler sıralamada elinden geleni yaptığı için.kimiyi acımasızca eleştiren(kendi taraftarları bile) zamanında massaya yapılan eleştiriler kadar gereksiz buluyorum.evet kimi şampiyon bi pilot fakat her pilotun böle zamanları olucaktır massanın oldu lewisin oldu alonsonun oldu herpilotun olabilir.kimi araçla gereği kadar hızlı olamadığı için hırslandı ve bu da hataya zorluyor kimiyi.kimide eski heyecan kalmadı diyenlere katılmıyorum aksine kimi doğru şeyleri yapmaya başladı.eğer eski kimiden bahsediyo olsaydık bu araç sıralamalarda bir çok kez yoldan çıkıp kazaya neden olabilirdi.kimi şampyion olmasının da verdiği olgunlukla gerekli şeyleri yapıyor hızlı olamasa da pistte kalıyor en azından.ki kimi genelde böyle bir pilot deildi.
ferrariye gelince jerez testlerinde yeterince gelişim sağladıklarına inanıyorum ve bu haftaki farkın geçen haftaki kadar bariz olacağına da inanmıyorum tek yapmamız gereken çıkıp olaydan uzak durup startta yer kazanmaya çalışarak maximun puanları çıkarmak.
evet mclaren aşırı derecede olmasada ferrariden hızlı.ama bu mclaren kesin duble yapar anlamına gelmiyor.bana kalırsa ferrari taraftarlarından beklenen davranış bu sporun adının f1 olduğunu unutmamak ve yarışı beklemek olmalı.hatırlayın geçen hafta lewis bariz üstün olmasına rağmen 1.liği kaptırma riskiyle karşı karşıya kalmıştı.kovanında yarış performansı ortada
yarın ki yarışta ferrarinin iyi sonuç alacağına yürekten inanıyorum.

bizim sarı kirli tarafın azizliğine uğramazsa kalkışta pek sorun yaşamayız.. geçen seneki startta duvara yakın olanlar pozisyon kaybetmişlerdi umarım bu sene olmaz.

massathebest dostum bir McLarenci olarak Massayı gerçekten tebrik ediyorum bakışlarında o azmi ve hırsı görebiliyorum ben böyle pilotları gerçekten severim Massa sempatik bir pilot ama bazen aşırı agresiflik pahalıya patlıyor ona yarın zevkli ve güzel bir yarış ve hak edenin kazanması dileğiyle 🙂

Onur arkadaşım bir mclarenci olarak tarafsız yaklaştıgın için tebrik ediyorum seni. JoKeRoSsi46 sana en yakın zamandan bir örnek geçen yıl izledin mi geçen yılı izlememiş gibisin motorsporlarında son yarışa kadar hiç birsey kesin degildir.

bütün arkadaşlara selamlar.. int.cafeden yazmak zorunda kaldığım için biraz geciktim ama hoşgeldim :)) şöyle ağız tadıyla bir sıralama sonrası yorumumu yazayım da keyfim yerine gelsin. öncelikle sırlama sonucundan oldukça memnunum kendi adıma. hami'yi sıralamada geçemeyeceğimize neredeyse emindim, benim korkum bu dandik ve tozlu pistte 2 nci olarak kirli taraftan yarışa başlamaktı. ama araya sağolsun kova girdi, işi düzeltti. çünkü massa gibi startta oldukça başarılı olan bir pilot için kirli tarafta başlayıp yerini korumaya çalışmaktansa, temiz taraftan kalkıp atak yapmak daha makbul bence. işte yarın biz de yerimizi korumaya değil, yer kazanmaya saldıracağız. ve çok büyük ihtimalle ilk viraja kadar kova'yı geçeceğiz. ondan sonrası allah kerim. bu sıcak pistte ve havada lastiklerini koruyan pilotun avantajı olacak. ve uzun yarışta ferrari'nin bu konuda daha avantajlı olduğunu biliyoruz. bence hiç te galibiyet lewis'in ellerinde değil. massa startta yada yarışın hemen başında kova'dan kurtulabilirse galibiyet için lewis'le şansları eşitlerler bile diye düşünüyorum. hayırlısı.. hami&kova ve pilotumuz felipe'yi çok tebrik ederim.. bunun yanında ferrari'nin diğer koltuğunda oturan raikkonen son sürat kan kaybetmeye devam ediyor. bence artık bu iş set-up lastik araç vs… falan olayları olmaktan çıktı, raikkonen işin ucunu bırakmış gibi görünüyor. yaptığı açıklama ve spekülasyonlara bakarsak arkadaşların dediği gibi rai yolcu galiba. ayrıca söylemek istediğim bir konu var, geçen almanya yarışında da aynı mevzu geçmişti. şimdi de aynı. bir pilot kendi set-uplarını sıralama başlamadan önce ayarlamakla meşgul olmalıdır. araçta ayar sorunu vardı deyip kenara çekilmek çözüm değil, o ayarları geliştirecek olan pilottur. pilot mühendisiyle kafa kafaya verir, zaten bu amaçla yapılmakta olan 3 antrenman seansında ayarlarını en uygun hale getirir. yoksa hiçbir pilota al birader bu ayarları yarışta kullan denmez. kısacası ayar sorunu yaşanıyorsa burada en büyük sorumluluk pilot ve mühendisine aittir. neyse, artık şampiyonanın bu kadar kızıştığı bir dönemde ferrari eğer bir pilota yoğunlaşacağını hissederse bu ismin felipe olacağı daha muhtemel gibi gözüküyor. ama şimdilik eşitliğin pek zararı yok gibi. heidfeld de artık şu ''lastikleri ısıtamadım'' olayına bir çare bulsa kendisi adına çok hayırlı olacak. ateş gibi 45 derece pistte süper yumuşak lastikleri ısıtmak o kadar da zor olmasa gerek. kendi ipini çekmeye devam ediyor maalesef. toyotalar adına da çok memnunum, sevdiğim ve başarıyı hakeden bir takım. renaulttaki gelişim devam ediyor. felipe için işler iyi gidiyor. azmi, hırsı, kararlılığı ve kendini işine vermesi onun adına çok parlak günlerin habercisi oluyor. ve içerdeki ferrari kuvvetlerini kendine çekmesine de çok katkı yapıyor. felipe'nin zor şartlarda bile maksimumu zorlaması çok hoş. yarınki yarışta felipe için galibiyet de mümkün, 2. cilik te. galibiyet alırsa sürpriz olmayacak, 2. bitirirse üzüntü vermeyecek. temiz tarafın avantajını yarın göreceğiz bence. sonra da sıkı bir hami-massa mücadelesi. herkese iyi yarışlar iyi akşamlar..

Katılıyorum "Umutbg" kardeşim.

Ayrıca, tarafsız gözle bakınca kalkışta Massa'nın Heikki'yi geçmesi iyi olur. Güzel çekişme izleriz diye düşünüyorum.

Ancak tabi McLaren'in (bence çok zor olan) 1-2 bitirmesi gönlümde yatıyor. 🙂

JoKeRoSsi46
''2008 markalar şampiyonu macca pilotlarda lewis sezon bitti ferrari için 2005 gibi izlayelim''
Umarım burada saçmaladıgının farkındasındır.

macca lar hafif değil ağır bile olabilir yada aynı tur da pite girerler kimi is en fazla 2 tur ağır kubica geçemez çünkü kirli tarafta kalkıyor massa 3 olmanın avantajını kullanıorsa iyidir bi kaç tur yarış izleriz yoksa biter

Tek iş Heiki'nin iyi çıkmasında. Tabi Hamilton için de geçerli. Ondan sonrası diğerleri için hüsran. McLaren ler hafif değiller. Bu yeni benzin ve yağ olayı da büyük katkı sağladı takıma.

Yarın startta Kubica Massayı geçerse hiç şaşırmayın derim.Alonsoda büyük ihtimal Kimi yi geçicek yarın.Double MClaren çok yakın

hiç kendinizi kandırmayın 1 lewis 2 massa +40 sn 3 heikki 4 kubica 5 kimi 6 alonso olur lewis i kimse geçemez ne olmus massa en hızlı turu attıysa massa almnaydada ole bişey yaptı 20 sn fark yedi yani lewis gibi süremez kimi de bitti artık malasef bence ferrai için en iyi seçenek alonso vettel 2008 markalar şampiyonu macca pilotlarda lewis sezon bitti ferrari için 2005 gibi izlayelim

abuzer arkadaşım haksız çıktığında şöyle bir uğra belki bir özür borcun olur bizlere yani mclaren taraftarlarına küçük görmenden dolayı …!!!!

Bence Hamilton bu yarışı alır götürür. Massa ya geçilecek değil. Tabi bu F1 herşey olabilir. Mesela biz öndeyiz. Kesin bitane güvenlik aracı gelecek. :))
İşin espirisi bi yana Hamilton götürür işi. Massa ile Heiki çekişir diyorum….

Bu yazdığın yorumları yarış sonrasına sakla bari abuzer arkadaşta mahçup olma yok ben söylediğim sözün arkasında durmam diyorsan o ayrı ;iddalı olmak iyidir fakat karşındakileri küçük görmek yanlıştır ;unutmadan inşallah haksız çıkmazsın çıkarsan sana yazık !!!

massanin zaferine hazir olun macca taraftarlari gene şans yoktu diye yakinicaksiniz ama bi ise yaramicak 😛

arkadaslar bencede bugünkü siralamalardaki 3 pilot ve bir kac pilot daha var gercekten isin sportiv yanindalar ama bir kac pilot daha varki onlar bencil ve isin cirkef tarafinda gecen sene yaris bitiminde veya seromonilerde böyle gülen ve dosthane tablolari görmek cok zordu
bilmem anlata bildimmi LEWiS -KOVVA- MASSA ya tebriklerr

öncelikle qösterdiqi muhteşem performansla hamiltonu daha sonra heikiyi daha sonra massayı daha sonra boş depo ile glocku daha sonra ağır depo ile baya qeride kalan raikoneni tbr ediyorummmmmmmmmmm hepsi alkışı hakketti 😛 rosberg ve heildfeldle hayal kırıklığına uğradım.. bu williamsda iş yok, adam hala orda kalıyor, bence raikonen iyice saçmalamaya başladı hemen emekli olsun kimi taraftarıyım ama hep sıralamalarda rezalet pozisyon elde ediyor.. kimi qitsin rsoberg qelsin.. alonso fisicalla gibi önce ranaultu daha sonra hondayı geliştirsin.. ama yinede alonso hiç yoktan iyidir 🙂 yarın çok zevkli bir yarış izleyeceqiz sanıldıqı kadar ferrari ile mclaren arasında fark yok.. hamilton ile heikiyi bakalım raikonen ve massa ne kadar zorlayabilcekler şimdiden çok merak ediyorum sabırsızlıkla bekliyorum..

Valla Heiki startta geçilmezse yarışta massa nın geçmesi kolay değil. Hele bu pistte hiç değil. Bikere düzlük hızı McLaren lerin felaket. Son sektörde de Heiki gayet iyi. Heiki nin 2. liği şans değil. Adam hızlanıyor arkadaşlar.

Kimiyi mclarene geri alalım ferraride alonsoyu alsın fakat her zaman dediğim gibi mclaren 4 pilot yarıştırsın veya 3 pilotoda razıyım ;olmazmı :))

Öncelikle takımımı, pilotlarımızı vede taraftarlarımızı tebrik ediyorum.Massa ve taraftarlarına vede Glockada tebrikler.Son testlerdeki agresif gelişim çalışmalarımız meyvesini vermeye devam ediyor.Bu sıralama dublesi iyi oldu.Massaya eğer startta geçilmezsek ve olağandışı olaylar olmazsa yarın McLaren dublesini görmemiz büyük ihtimal.Massa yine Ferrariyi kurtaran adam olmaya devam ediyor.Kimi fanları kusura bakmasın ama Kimi şimdiden emekli olmuş bence.Eğer çok fazla ağır değilse büyük bir fomssuzluk sorunuyla karşı karşıya.Umarım düzeltir kendini en kısa zamanda.

Ferrarinin avantajlı olduğu bir pistte sıcaklık ve pist yapısı mclaren çok büyük iş yaptı,Q2 de yanlış lastik seçtiler,tebrikler lewis-kova-ron-martin ve diğerleri….

evet Q1 dekine oranla pist sıcaklığı çok daha arttı ve yumuşak lastikler daha tur tamamlanmadan bitmeye ve ufalanmaya başladı Glock ve Massa sertlerle attılar eğer bizimkilerde sertlerle atsaydı 1.18 li bir derece görebilirdik 🙂

Bence Mclaren ler çok dengeli bir araca sahip madem Massa okdr ii derece yaptı ama ağır depoyla baya geri kaldı ya çok ağır olması lazım yada araçları ağırken ii çalışmıyo ikisinden biri.Yarış Mclaren de olcak çok büyük ihtimal Heikki nin 2. olması bunu daha da arttırdı.

Hami ve Kovy tebrikler, sıralama dublesi iyi oldu gerçekten. Q2 de yanlış lastik seçimi yaptılar hafta sonunun hızlı olan lastiğini takmadılar ve Q1 den bile kötü bir derece çıktı ama olsun önemli olan Q3 e birşekilde, hata yapmadan, aksilik çıkarmadan kalabilmek. yarınki yarışta hakeden kazansın, piyangolar olmasın dileğim 🙂

Sene başında schumacher bmw ler için bu seviyede fazla devam edemezler demişti ve aynen öyle bence bmw bu yılki hedefi olan yarış galibiyetini aldığı için havluyu atmış gibi geldi bana ;ferrarilerle çok ahım şahım bir farkın olmadığı zaten belliydi fakat hava şartları genelde ferrari aleyhine ilerliyordu ve aradaki farkın sebebide buydu bu gayet açık olarak ortaya çıktı ;toyotalar güzel gidiyor ALLAH bozmasın ne diyelim o kadar yatırımın getirisinin artık gelmesi lazımdı ;
Sıralamaların galibi mclarene gelirsek hava şartları onların aleyhine olmasına rağmen ilk çizgiyi diğer araçlara kaptırmayarak bence çok büyük bir iş başardılar bu başarı mclarenin diğer takımlardan daha fazla gelişim gösterdiğinin bir ispatı ve bu olay mclaren taraftarları için çok sevindirici :))

helal olsun Lewis aynen devam oğlum :))Kovalainenede tebrikler Q1 de geride kalmıştı ama Q2 de ve Q3 te hızlandı ve 2.liği hak etti kirli taraftan kalkıcak olması dezavantaj onun içi iyi bir savunma yapması şart..eğer ilk virajı 1-2 geçersek 1.lik garanti olur Kovalainenin yarış performansına göre de double görebiliriz :))

Mclaren beklenildiği gibi hızlıydı ama ferrariden özellikle massanın q2 de haftasonunun en hızlı turunu atması ferrarinin de savaşacak performansı olduğunu gösterdi. ancak massanın ufak bir farkla kovalainenden geride kalması işleri çok zorlaştırdı. Yarın startta massa kovayı geçerse hamilton-massa çekişmesi izleriz. aksi takdirde hami rahat kazanır massa da pitlerde kovayı geçebilir. Massanın naniğe de bittim doğrusu:)) Hamiltonla gerçekten iyi arkadaşlar ve sıkı rakipler yoksa basın toplantısında yapamazdı bunu. Aralarında böyle bir dostluk ve sıkı rekabet olması hoşuma gitti

hamilton kendimi çok güvende hissediyorum dedi bende olsam bende hissederim ins heikki startta sırf massa hamiltonu zorlamasın diye tampon niyetli kullanmazlar:(
rai'ninde sıralama performansı düşüyor.. yada aracı ağır

yine kötü bi haftasonunun başlangıcı nereye kadar böyle gidecekk acabaa
kimi kimiii
hamilton kazanır massa ikinci kova da üçüncü olurr
sıradan bi yarış olacakmış gbi geliyoo

mclaren'e tebrikler ama ferrari ya da massa o kadar da yavaş değil. ben hamilton'un bir tur önce pite girebileceğini düşünüyorum. Q2de massa gercekten iyi bir derece attı. glockta şaşırttı.

bmw olayında gelince. bmw yine aynı hatayo yaptı ve acıyacak değilim. sen 20 dklık seansın sadece son 7 dksında pilotu piste çıkarıyorsun ve pilotlara hata aralığı kalmıyor. ne olur sanki piste ilk dk da çıkıp 1 hızlı tur bölümü fazla atsa?

glock iyiiş çıkardı. kimi nin aklı karışık gibi.yada canı sıkkın. inş tez zamanda kendine gelir. alonso yine yapabileğinin en iyisini yaptı. hamiltonda kusursuz bir tur attı. mc laren ikilisine tebrikler.

Katılıyorum Erhan Massa olmalı Rai iyice saçmalamaya başladı.Bende arada öle 0.5 sn gibi bir fark göremedim.1. ve 2. seansa bakınca aradaki farkın çok yakın oldugu görüldü.

McLaren hızlıydı zaten sürpriz olmadı. Tebrikler taraftarlarına. Yakıt yüklerini bilmiyoruz tabi ama aradaki fark beklendiği kadar fazla gelmedi bana.
Ne kadar BMW taraftarı olsamda Heidfeld'in önü falan kesilmedi. Zaten sen o noktaya kadar takım arkadaşından 1sn yavaş geliyosasn sorun sendedir. Ceza gelirse öndeki pilota haksızlık olur çünkü oda hızlı turuna başlamak için en iyi çizgiye oturmaya çalışıyordu.

Ferrari'nin McLaren'le rekabet etmek istiyorsa acilen 1. pilotunu seçmesi lazım. Bu pilotda kesinlikle Massa olmalı.

öyle söylemeyin rai elinden geleni yaptı bu adam ne kadar sansız artık f1 izlemek istemiyorum okadar heyecansı olduki her yarış artık hamiltonın üzerine bahis koyup para kazancam

Massa ortalığı karıştırdı akıllarda şimdi şüphe bıraktı bakalım nolacak hayırlısı inşlh bi sürpriz olur şu hamiye

Ferrariye ve rai ye yazıklar olsun .. yarışmak istemiyosa kimse kimseyi zorla tutmaz .. emekli mi olucan ne olucaksan ol senin kahrını çekemeyiz Rai !!!!! Domenicali gözlüklü kertenkele Allah cezanı vermesin ne istiyon Ferrariden ? !!!!!

Mclaren Ferrari yakınlar gibi 1. ve 2. seansa baktıgımızda.Son seansda depoları bilemeyiz tabi ama burada bana göre hafif araba daha avantajlı agır olmak dezavantaj bence.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir