Kategoriler
Formula1

Singapur'da Zorlu Yarış Bizi Bekliyor

Formula 1 dünyası, tarihinin ilk gece yarışını yaşamak için Singapur’a gidiyor. Bu bilinmezliğin ötesinde, şartların getirdikleriyle cadde psitinde takımları zorlu bir sınav bekliyor.

Haftasonu koşulacak olan Singapur GP için Mclaren’den Martin Whitmarsh: " Singapur bizim için yeni bir olay. Takvimde ilk kez yer alıyor. Oldukça çalıştık ve aerodinaminin işe yarayacağını düşünüyoruz.”

Le Mans 24 yarışlarının tersine Formula 1 araçlarında far yok ve olmayacak. Singapur ilk gece yarışı olmasıyla sahneye çıkıyor bu yüzden hiçbir takım nasıl yol alacakları konusunda bir değerlendirmede bulunamıyor.

Singapur’da ışıklar ise en az endişe duyulan şey. 1500 projektörün yer alacağı caddeler tv yayınında HD (yüksek çözünürlüklü) görüntü için yeterli seviyeye gelecek.

Red Bull pilotu David Coulthard: ” Mücadeleyi dört gözle bekliyorum ama gerçek şu ki; pist tamamiyle görülebilir olacak. Bu gece yarışı medya ve taraftarlar için çok ilginç olabilir.”

” Monaco’da sürerken tünelden geçtiğimizde mühendislerimize gelip vay be pist, tünel dışında harikaydı demiyoruz çünkü sadece pistin bir bölümü. Gece yarışının büyük bir fark yaratacağını düşünmüyorum.”

Takımlar Singapur’da Avrupa saati ile kalacaklar bu yüzden otel görevlileri ve hizmetlileri daha tedirgin. Sıralamalar cumartesi günü öğleden sonra saat 10’da başlayacak, yarış ise pazar günü yine öğleden sonra saat 8’de. Bu demek oluyor ki pilotlar sabahın erken saatlerinde yatıp ancak öğleden sonraya kadar uyuyup ,kahvaltı edecekler.

BMW Sauber’in Alman pilotu Nick Heilfeld ise İtalya GP’de gazetecilere: " Geç yatıp geç kalkmak kolaydır."

Problem şu ki insanlar hala etrafta çalışıyor olacak.

Williams’ın teknik direktörü Sam Michael ise: " Eğer toplantı ve diğer şeyleri programlıyorsanız bu demektir ki cumartesi ve pazar sabahları 5te işimiz bitecek. Bu yüzden oldukça büyük bir değişiklik"

”Avrupa’da herkes orada olduğu için herşey normal fakat bu zaman dilimindeyken gün içinde otellerimize dönüp uyumak zor olacak özellikle insanlar etrafta yürüyüp düzenleme yaparken."

Williams ve diğerleri için çözüm, katların sadece takım çalışanlarına açık olma zorunluluğu olmasıdır.

Toyata’nın mühendis şefi Dieter Gass: " Farklı şeylere baktık. Örneğin pit panosunun gece görünüp görünmediğine, pit duvarındaki ve garajdaki herşeyin göründüğünden emin olmak istedik.”

”Direksiyondaki görünmelerin farklı olması gerekebilir. Çünkü normalde güneşli bir günde görünmesi için oldukça aydınlık olmalı"

Coulthard gibi bazı pilotlar, Le Mans 24 saat yarışlarından tecrübeli. Ferrari’nin eğlenceye düşkün dünya şampiyonu Kimi Raikkonen gibileri ise gece kuşu olarak bilinirler.

Fin pilotun bu durumu ile ilgili önceden Mclaren’de beraber çalıştıkları Adrian Newey Raikkonen’ takılıyor.

Newey: "Zannediyorum ki Kimi formunda olmalı. Karanlıkta performans göstermeye alışıtık"

“Singapur'da Zorlu Yarış Bizi Bekliyor” için 0 yanıt

tolga soydan için bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir