Kategoriler
Formula1

2009 İspanya GP I. Antr : Açılış Button’dan

2009 Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonun beşinci yarışı ile birlikte İspanya’da Avrupa sezonuna merhaba diyor. Geçtiğimiz yıllarda hatırlanacağı üzere Avrupa sezonu öncesi takımlar sezon için testlerinde denedikleri son güncellemelerle Catalunya pistine gelirlerdi. 2009 sezonu ile birlikte artık sezon için testler yasaklandı fakat takımların gelişim hızlarını durdurmayı başaramadı.

Sezona kötü bir başlangıç yapan son on yıla damgasını vurmuş takımlar İspanya’da sezona yeniden başlangıç parolasıyla geliyorlar. Haftaiçi Ferrari’nin Vairano’daki düzlük testlerinde F60′ın gelişmiş versiyonu F60B’yi test ettiği haberleri basında yeraldı ve çok geçmeden yeni aracın fotoğrafları da görüntülendi. Dün ise takımların İspanya’ya gelmesiyle birlikte bu gelişim evresini görmeye devam ettik. Akşam saatlerinde BMW Sauber’in neredeyse baştan aşağı güncellenmiş F1.09 ile Barcelona’ya geldiğini gördük. Bakalım tüm bu değişiklikler 2009 sezonunun geri kalanında dengeleri ne derecede etkileyecek.

Yapılan güncellemelerin ilk ciddi testi bugün İspanya Grand Prix’i ilk serbest antreman seansı ile başlıyor. Bahreyn Grand Prix’inin ardından verilen iki haftalık arada takımlar gösterdikleri yoğun çalışmanın meyvesini almak için ilk olarak İspanya’dan işe koyuldular. Yeşil ışığın yanmasıyla bir buçuk saatlik birinci antreman seansı başladı. Massa, Hamilton, Raikkonen ve Barrichello hariç bütün pilotlar keşif turu için piste çıkıp tekrar garajlarına döndüler. İlk on dakika içerisinde kalan pilotlar da keşif turlarını atarak garajlarına döndüler, henüz zaman turu elde eden pilot olmadı.

Yarım saati geride bırakmaya hazırlanırken Timo Glock ve Sebastien Bourdais piste çıkan isimler oldular. İlk zaman turu 1:29.551 ile Bourdais’den geldi. Trulli de pisten çıkan bir diğer pilot oldu. Glock son iki sektörde en iyi derecelerle gelerek 1:24.601 ile ilk sırayı aldı. Takım arkadaşı Jarno Trulli ise tüm sektörlerde en iyi zamana imza attı ve 1:24.475 ile liderliğe yükseldi. Nico Rosberg ve Nick Heidfeld bu üçlüye katılan diğer isimler oldular. Birinci üçte birlik bölüm Trulli’nin liderliğinde geçildi. Hava sıcaklığından bahsetmek gerekirse Barcelona’da 20 derecelik hava ve 24 deecelik pist sıcaklığı mevcut, nem ranı ise oldukça yüksek % 56 seviyesinde.

Toyota pilotları derecelerini geliştirmeye devam ediyorlar ve her ikisi de 1:23′lü turlar atan tek pilotlar. Trulli 1:23.594 ile ilk sırada yeralırken Glock 1:23.924 ile ikinci, Bourdais (1:24.233) üçüncü, Rosberg (1:25.563) dördüncü, Buemi (1:26.103) beşinci sırada. Yavaş yavaş diğer pilotlar da zaman derecesi elde etmek için piste çkmaya başladılar. Trulli derecesini 1:23.479′a çekerken, Rosberg 1:23.517 ile iki Toyota pilotunun arasına girmeyi başardı. Webber 1.24.180 ile zaman çizelgesine dördüncü sıradan giriş yaptı. McLaren’den Heikki Kovalainen 1.25.208 ile sekizinci sırada kendisine yer bulurken Ferrari pilotu Felipe Massa 1:24.321 ile Kovalainen’i geride bırakarak sekinci sıraya yerleşti. Bir diğer BMW Sauber pilotu obert Kubica 1:24.748 ile onun sırada bulunuyor.

Birinci antreman seansının yarısı geride kaldı ve liderlik Williams pilotu Rosberg’e (1:23.122) geçti. İkinci bölümün başlamasıyla yerel kahraman Fernando Alonso da piste çıktı. Kimi Raikkonen de bu süreçte zaman turu elde eden bir başka isim oldu ve 1:25.687 ile on dördüncü sırada. Takım arkadaşı Massa ise Rosberg’in arkasında 1:23.376 ile ikinci sıraya yerleşti. Hamilton da piste çıktı ve 1:25.067 ile on dördüncü sırada kendisine yer buldu. Massa ilk sektörün en hızlı ismi olarak geldi turda 1:22′ye inen ilk isim oldu. Brezilyalı pilot 1:22.855 ile ilk sıraya yükseldi. Nakajima takım arkadaşını geride bırakarak (1:23077) ikinci sıraya çıktı. Alonso 1:24.274 ile on ikinci sıradan giriş yaptı. Zaman turu elde etmeyen tek isim Brawn GP pilotu Jenson Button. Sutil 1:23.807 ile Force India’yı sekinci sıraya yerleştirdi. Nihayet Button da zaman turu elde etti (1:24.478) ve on yedinci oldu.

Son kırk dakikaya Felipe Massa’nın liderliğinde girilirken Trıulli 1:22.975 ile ikinci sıraya yükselirken bu ikiliyi Brawn GP pilotları takip etti. Button 1:23.033 ile üçüncü olurken Barrichello 1:23.035 ile dördüncü sırada. Button 1:22.626 ile liderlği Massa’dan devraldı. Beş pilot dışında bütün pilotlar garajlarına döndüler.

Üçüncü ve son yarım saatlik bölüme girildiğinde oluşan sıralama şu şekilde oldu: Button 1:22.626, Massa (+0.229), Barrichello (+0.233), Trulli (+0.285), Glock (+0.387), Nakajima (+0.451), Bourdais (+0.462), Rosberg (+0.496), Webber (+0.809), Hamilton (+0.816). İspanya’ya Massa’ya nazaran daha hafif şasiyle gelen Raikkonen 1:23.922 ile on sekizinci sırada yeralıyor. Sebastian Vettel takım radyosundan genel olark aracın iyi çalıştığını ve bir sorun olmadığını söyledi. Aracın çok çok fazla önden kayma yaşadığını fakat son turunda pistin son sektöründe hata yaptığını kabul etti. Pistin üçüncü virajında büyük bir değişlik meydana geldi ve çakıl havuzu yerini asfalt kaçış alanına bıraktı.

Son yirmi dakika Massa yerini Rosberg’e devretti, Vettel sekizinci sıraya yükseldi (1:23.084) ve Fisichella da Hamilton’ı bir sıra geriye attı ve 1.23.089 ile onunculuğa yerleşti. İspanyol pilot Fernando Alons ise on altıncı sırada (1:23.525) yeralırken, takım arkadaşı Nelson Piquet (1.23.922) on sekizinci sırada kendisine yer buldu. Bu arada bazı hava durumu tahminleri pazar günkü yarış için yağmur yağabileceğini söylüyor. Trulli son iki sektörde en iyi derecelerle geldiği turda 1:22.522 ile ilk sıraya yükseldi. İtalyan pilot sonraki turunda da son iki sektörde adeta uçtu ve derecesini 1:22.154′e çekti. Nelson Piquet son on dakikada büyük bir sıçrama yaptı ve 1:22.753 ile dördüncü sıraya kadar yükseldi. Raikkonen de uzun süre son sırada götürdüğü antreman seansında son dakikalarda zaman turunu geliştirerek üst basamaklara çıkmayı başardı. Fin pilot 1:22.873 ile sekizinci sıraya yükseldi.

Son üç dakikaya girildiğinde Robert Kubica gerilerden gelerek 1:22.221 ile Trulli’nin arkasında ikinci sıraya yükseldi. Sürenin dolmasıyla birlikte Jenson Button ikinci sektörün en hızlı ismi olduğu turda Trulli’yi geride bırakarak liderliğe yerleşti. Britanyalı pilot ayrıca günün tek 1:21′li derecesine imza atan isim oldu (1:21.799) ve ilk antreman seansını zirvede tamamladı. Heidfeld de takım arkadaşı gibi büyük bir sıçrama gerçekleştirdi ve 1:22.658 ile dördüncü sıraya yerleşti.

Pos. Pilot Takım Lastik Süre Tur
1 J. Button Brawn GP 1:21.799 21
2 J. Trulli Toyota 1:22.154 30
3 R. Kubica BMW 1:22.221 24
4 N. Heidfeld BMW 1:22.658 14
5 K. Nakajima Williams 1:22.659 24
6 N. Rosberg Williams 1:22.667 26
7 N. Piquet jr. Renault 1:22.753 24
8 T. Glock Toyota 1:22.828 29
9 F. Massa Ferrari 1:22.855 15
10 R. Barrichello Brawn GP 1:22.859 24
11 K. Räikkönen Ferrari 1:22.873 20
12 M. Webber Red Bull 1:22.934 25
13 S. Vettel Red Bull 1:22.959 24
14 L. Hamilton McLaren 1:23.077 21
15 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:23.088 30
16 G. Fisichella Force India F1 1:23.089 25
17 F. Alonso Renault 1:23.157 18
18 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:23.185 31
19 H. Kovalainen McLaren 1:23.522 17
20 A. Sutil Force India F1 1:23.536 19

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir