Kategoriler
Manşet MotoGP

2014 MotoGP Arjantin – Marquez 3’te 3 Yaptı!

2014 MotoGP Şampiyonası’nın Arjantin’in Santiago del Estero pistinde gerçekleştirilen 3. yarışını Honda sürücüsü Marc Marquez kazandı.

Marc Marquez, pole pozisyonundan başladığı yarışta kalkışta 7. sıraya kadar geriledi ancak geçişin kolay olduğu pistte iyi bir şekilde yükselmeyi başardı. 4. turda Lorenzo’nun arkasına gelen Marquez, 10 turdan fazla onu takip etti.

Lastik avantajına sahip olan Marquez, Yamaha sürücüsünü geçmeyi başararak liderliği ele geçirdi ve damalı bayrağı ilk sırada görerek art arda 3. zaferini kazandı.

Honda’dan Dani Pedrosa Marquez’in 1.8 saniye gerisinde 2. oldu. Marquez’in Lorenzo’yu geçmesinin ardından Yamaha sürücüsünü takibe alan Pedrosa, sondan bir önceki turda ikinci sıraya yükselerek pozisyonunu korudu.

İlk başta lider giden Lorenzo ise 3. olarak podyuma çıktı. Sezona kötü başlangıç yapan Lorenzo bu sene ilk kez podyumla tanıştı. Onu takım arkadaşı Valentino Rossi takip etti. Rossi başta 2. sıraya kadar yükselse de iki defa virajda freni kaçırarak genişten döndü ve 7. sıraya kadar geriledi. Rossi yükselerek 4. oldu.

LCR Honda’dan Stefan Bradl 15 saniye geride yarışı 5. sırada noktaladı. Onun arkasında Iannone ve Bradley Smith yer aldılar.

Poz. Puan Num. Sürücü Ulus Takım Motor Km/sa Süre/Fark
1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 173.0 41’39.821
2 20 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 172.9 +1.837
3 16 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 172.8 +3.201
4 13 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 172.6 +4.898
5 11 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 171.9 +15.029
6 10 29 Andrea IANNONE ITA Pramac Racing Ducati 171.6 +19.447
7 9 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 171.3 +24.192
8 8 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 171.0 +29.118
9 7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 170.7 +33.673
10 6 7 Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar Honda 170.0 +43.279
11 5 69 Nicky HAYDEN USA Drive M7 Aspar Honda 170.0 +43.352
12 4 68 Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing Ducati 169.9 +44.819
13 3 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Honda 169.9 +45.178
14 2 45 Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini Honda 169.7 +48.656
15 1 41 Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing Forward Yamaha 169.4 +52.250
16 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Avintia 169.4 +53.505
17 51 Michele PIRRO ITA Ducati Team Ducati 169.3 +53.669
18 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 169.1 +56.570
19 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Avintia 168.7 +1’03.140
20 5 Colin EDWARDS USA NGM Forward Racing Forward Yamaha 168.5 +1’05.760
21 23 Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport PBM 167.8 +1’16.722
Yarış dışı
19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 0 Lap
9 Danilo PETRUCCI ITA IodaRacing Project ART 0 Lap
 

 

“2014 MotoGP Arjantin – Marquez 3’te 3 Yaptı!” için 11 yanıt

Kemal abi yarışı izlememiş sanırım. Şimdi aldığı yere baktım orada da çeşitli hatalar yapılmıştı. Derece tablosu bile bariz hatalıydı. Ben de yarışı izleyemedim (Smartspor’da 22.00 yazıyordu meğer naklen değilmiş!) Okuduklarım kadarıyla haberi düzenledim. Kusura bakmayın.

izlemedim ama arkadaşların anlattıklarına bakılırsa strateji olarak da akıllı davranmış marquez hızının yanı sıra.

Marquez’e tebrikler.Rossi yarışa çok agresif başladı ama 1 kere virajı geniş alarak bir kez de Bradl’ın Rossi’ye atak yaptığı virajda motoru Bradl’ın üzerine kapatmakta geç kalınca yine virajı geniş almak zorunda kalınca 2 defa zaman kaybetti ve gerilere düştü.Eğer bu hataları yapmamış olsaydı Rossi’nin yarışı 2.sırada bile bitirme şansı vardı.Lorenzo’nun gücü iki Honda’ya yetmedi…

Yarışı yanlış aktarmışsınız. Jorge Lorenzo tam 15 tur lider gitti. fakat ön teker seçimi medium olunca diğer hard hard lastik seçen Honda sürücülerinden marqueze son 9 turda geçildi. Pedrosaya da son tura girerken geçildi. Jorge Lorenzo düzgün lastik seçimi yapabilmiş olsaydı kazanması işten bile değildi. Marquez 3 yarış sonunda farkı Lorenozoyla 50 puan yaptı. Yamaha sürücüsü Valentino Rossiye parantez açalım iyi kalkış yaptığı, ilk turda bir ara 2.liğe yükseldiği yarışta özellikle geniş yarım u şeklinde olan 3. virajda 2 kere dışarı taşınca 8.liğe kadar düştü. Rossinin lastikleri hard hard şeklindeydii ve yarışın ilk bölümünde Yamahanın sene boyunca şikayet ettiği sert lastikle tutunma sorununu bolca yaşadı. Lorenzo bu tutunma sorunu yüzünden ön lastiği medium yapınca ilk bölümde liderliği aldı 15 turda lider gitti ama Marquezin lastikleri ısındıkça ve sert olduğundan dolayı daha az aşındıkça Lorenzoya yaklaşıp 10 tur kala geçti. Pedrosada bir ara 7.liğe düştüğü yarışta sert lastikleri ısındıkça öne doğru atak yaptı ve son tura girerken Lorenzoyu geçti. Marquezde çok kötü start aldı. O agresif sürüşü sayesinde sert lastiğin tutunma sorununu çabuk aştı ve lastiği ısıttıktan sonra uçtu gitti. Marquez herhalde en az 5-6 kere şampiyon olacak bu gidişle. Çünkü Lorenzo hariç durduracak 1 tek insan yok. Lorenzoyu da Yamaha durduruyor. O halde Marquez bu senede şampiyon.

Lorenzo ön lastiği hard seçmiş olsaydı zaten Rossi’nin yaşadıklarını yaşayacaktı.Zaten Marquez son 10 tura girilinceye kadar bilinçli bir şekilde Lorenzo’nun arkasında sadece lastik ve yakıt koruması yaptı ve Lorenzo’yu geçtikten sonra zaten sakladığı hızını gösterip hemen farkı açtı ve açtıktan sonra aşırı zorlamayarak yarışı kazandı..Marquez’in birde startları iyi olsa diğer sürücülerin işi iyice zor olacak.

peki o lastiği seçmiş olsaydı o kadar hızlı olabilecek miydi ilk turlarda ? ilk turlarda lastikleri ısıtmakla uğraşırken Marquez zaman kaybetti… Lorenzo’nun hiç şansı yoktu birincilik için, 2. lik şansı vardı ancak, o da olmadı…

Bayrağı vermiş Marquez’e, bence gönlü de rahattır. Bir çok noktada zaten veliahtı da Keysiiiiiiiiiiiiiiiiiiiye benziyor

Marquez Marquez Marquez bu çocuk cidden çok iyi

yalnız haberde yanlışlık göze çarpmakta (bende diyorum hangi yarışı izledim diye kendi kendime)

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir