Analiz – 2008 Sezon Öncesi Testleri Sona Yaklaşıyor

2008 sezonu için sezonu öncesinde yapılan testler sonuna yaklaşıyor.

Bu hafta Jerez’de yapılan testlerin ardından sadece Barcelona testleri kaldı geriye.

Barcelona’da tüm takımların katılacağı testler 25 şubatta başlayacak ancak bunun öncesinde bazı takımlar yine Barcelona’da özel testler yürütüecekler. Burada katılmayanlar ise düzlükte hız testi yapacaklar. BMW Sauber ise salı günden itibaren Valencia’da çalışacak.

Önümüzdeki 2 test seansına katılacakların listesi

Tarih\Takım FER BMW REN WIL RBR TOY STR HON AGU FOR MCL
19 Şubat 2008
Barcelona
 
   
   
20 Şubat 2008
Barcelona
 
   
   
21 Şubat 2008
Barcelona
 
   
   
25 Şubat 2008
Barcelona
 
26 Şubat 2008
Barcelona
 
27 Şubat 2008
Barcelona
 

Takımların 13 Kasım 2007 ve 14 Şubat 2008 tarihleri arasında katettiği yol

  Takım    
1. BMW Sauber F1 Team 13.904 km
2. McLaren-Mercedes 13.591 km
3. Ferrari 13.556 km
4. Toyota 13.223 km
5. Scuderia Toro Rosso 12.371 km
6. Williams 11.800 km
7. Red Bull Racing 10.847 km
8. Force India 9.393 km
9. Renault 9.349 km
10. Honda 7.981 km
11. Super Aguri 4.513 km

Pilotların şu ana kadar testlerde elde ettikleri en iyi tur zamanlarının sıralanışı

Jerez
1. H. Kovalainen – McLaren – 1:17.974
2. D. Coulthard – Red Bull – 1:18.485
3. M. Webber – Red Bull – 1:18.628
4. N. Rosberg – Williams – 1:19.091
5. L. Hamilton – McLaren – 1:19.102
6. K. Nakajima – Williams – 1:19.117
7. P. de la Rosa – McLaren – 1:19.287
8. R. Kubica – BMW – 1:19.535
9. N. Piquet Jnr – Renault – 1:19.660
10. S. Vettel – STR – 1:19.688 **
11. K. Raikkonen – Ferrari – 1:19.708
12. F. Alonso – Renault – 1:19.710
13. F. Massa – Ferrari – 1:19.772
14. T. Glock – Toyota – 1:19.799
15. S. Bourdais – STR – 1:19.848 **
16. N. Heidfeld – BMW – 1:19.934
17. G. Fisichella – Force India – 1:20.669
18. J. Button – Honda – 1:20.988
19. N. Hulkenburg – Williams – 1:21.116
20. R. Barrichello – Honda – 1:21.133
21. L. Di Grassi – Renault – 1:21.200
22. J. Trulli – Toyota – 1:21.344
23. V. Liuzzi – Force India – 1:21.553
24. A. Wurz – Honda – 1:21.605
25. A. Sutil – Force India – 1:22.244

Fiorano:
1. K. Raikkonen – Ferrari – 1:00.897

Valencia:
1. H. Kovalainen – McLaren – 1:11.000
2. K. Raikkonen – Ferrari – 1:11.189
3. F. Massa – Ferrari – 1:11.662
4. K. Nakajima – Williams – 1:11.971
5. L. Hamilton – McLaren – 1:11.994
6. R. Kubica – BMW – 1:12.095
7. J. Trulli – Toyota – 1:12.109
8. F. Alonso – Renault – 1:12.360
9. N. Rosberg – Williams – 1:12.493
10. S. Vettel – STR – 1:12.526 **
11. M. Webber – Red Bull – 1:12.594
12. N. Heidfeld – BMW – 1:12.705
13. N. Piquet Jnr – Renault – 1:12.973
14. S. Bourdais – STR – 1:13.060 **
15. T. Glock – Toyota – 1:13.129
16. P. de la Rosa – McLaren – 1:13.163
17. J. Button – Honda – 1:13.689
18. D. Coulthard – Red Bull – 1:13.944
19. N. Hulkenberg – Williams – 1:14.559
20. R. Barrichello – Honda – 1:14.588

Barcelona:
1. S. Vettel – STR – 1:21.679 **
2. S. Bourdais – STR – 1:21.782 **
3. L. Hamilton – McLaren – 1:22.135
4. M. Webber – Red Bull – 1:22.385
5. H. Kovalainen – McLaren – 1:22.422
6. R. Kubica – BMW – 1:22.492
7. F. Alonso – Renault – 1:22.509
8. N. Heidfeld – BMW – 1:22.874
9. N. Piquet Jnr – Renault – 1:23.002
10. D. Coulthard – Red Bull – 1:23.322
11. N. Rosberg – Williams – 1:23.347
12. G. Paffet – McLaren – 1:23.349
13. R. Barrichello – Honda – 1:23.795
14. J Button – Honda – 1:23.808
15. K. Nakajima – Williams – 1:23.948
16. A. Wurz – Honda – 1:26.975

Bahrain:
1. K. Raikkonen – Ferrari – 1:30.015
2. F. Massa – Ferrari – 1:30.189
3. J. Trulli – Toyota – 1:30.944
4. T. Glock – Toyota – 1:31.209
5. L. Badoer – Ferrari – 1:32.230
6. K. Kobayashi – Toyota – 1:32.265

**2007’nin güncelleştirilmiş arabası.

* Test sonuçları resmi olmadığı için alınan kaynağa göre verilen dereceler arasında +/- 0.010 sn fark olabilir.

“Analiz – 2008 Sezon Öncesi Testleri Sona Yaklaşıyor” için 0 yorum

  1. serhan acar ya adam mükemmel.telsiz konusmalarını herşeyi anlatıo adam.takip edio pilotlar ne demiş patronlar ne demiş.özledk onu :D. F1 BASLA ARTIK

  2. arkadaslar okay karcan ntvden ayrıldı. cnn'e mail yagmuru yapsakda anlaşsa okay karcanla f1den anlayan birisi serhan acarla iyi ikili olurlar. onun f1 sunuşunu cok özledim :p

  3. adindar kardeşim türkiyede karasal yayın frekansı 18 tane ile sınırlandırlmıştır..bunun üzreinde frekans şu aşamada verilmiyor..ancak uydu üzerinden yayın yapabilirsin…o yüzden tv kanalları bu kadar pahalıya gidiyor…şu aşamada belki problem olmaz ama sezon ortasına doğru normal anten ile f1 yayını olmayacak eğer herhangi bir gelişme olmazsa…

  4. Gözlerimizin şenlendiği bir sezon olsun da kim önde olursa olsun. 🙂 İyi yayın olayının değişmemesi de güzel olmuş. Hadi az kaldı Mart'a…

  5. ama karasal yayın frekansını yeni kurulan şirkete sattı,doğal olarak çıkıyor,ben bir tv kanalında çalışıyorum ve frekansını sattığı doğru..

  6. cnntürk normal akışına devam edede karasaldan çıkarsa ve digitürkte vermezse sorun orada sadece f1 içn uydu ve d-smart alınmaz…

  7. CNNTURK ün yayını normal akışında devam edecek arkadaşlar. şifreli olma gibi bi durum yok. eskiden nasılsa bundan sonra da aynı şekilde devam edecek… kaynak: Barış kuyucu

  8. apo birşey öğrenmek istiyorum,cnnturk karasal yayın frekansını başka yeni kurulan bir kanala sattı,ve artık sadece d-smart ve uydudan yayın yapacağı söyleniyor,tabi yeni kurulan kanalın yayına başlamasından sonra,böyle bir durumda f1 yayınları ne olur ve kanal d ye geçermi yoksa d-smartın spor kanallarındamı yayınlanır,cnntürkte kalacaksa digitürk cnntürkü verecekmi ki,digitürkün bağlı olduğu çukurova grubu buna pek sıcak bakmıyorlar cnntürkü çıkarıp yerine yeni kurulan kanalı koyacaklarmış…yani kısacası f1 yayını izleyen sayısı azalacak..bilginiz var mı????

  9. güzel araştırma olmuş teşekkürler herşey ortada sanırım mclaren ve ferrari gerçeği var ortada iki takımda başka bir yerdeler,williams gerçeği ortada renoya çok güvenen arkadaşlar takımınızın durumuda ortada…

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir