Kategoriler
Ansiklopedi

Formula 1'in Lastikleri

Formula 1 tarihi boyunca 9 firma, Formula 1 yarışlarına lastik üretmiştir ;

 

Englebert Lastikleri

Logo ;

Ülke : Belçika

Etkin Olduğu Yıllar : 1950 – 1958

Katıldığı Yarış Sayısı : 61 Grand Prix

Kullanan Sürücü Sayısı : 46 Sürücü

Kullanan Takım Sayısı : 8 Takım

Kullanan Motor Sayısı : 7 Motor

Kazandığı Yarış Sayısı : 9 Galibiyet

Kazandığı Pol Pozisyonu Sayısı : 12 Pol Pozisyonu

Yaptıkları En hızlı Tur : 13 En Hızlı Tur

Kazandıkları Toplam Puan : 57 Puan

Pilotlar Şampiyonluğu : 2 Dünya şampiyonluğu

Takımları Şampiyonluğu :

Lastiğin Fotoğrafı ;

 

 

 

Firestone Lastikleri

Logo ;

Ülke : Amerika

Etkin Olduğu Yıllar : 1950 – 1974

Katıldığı Yarış Sayısı : 120 Grand Prix

Kullanan Sürücü Sayısı : 198 Sürücü

Kullanan Takım Sayısı : 55 Takım

Kullanan Motor Sayısı : 15 Motor

Kazandığı Yarış Sayısı : 49 Galibiyet

Kazandığı Pol Pozisyonu Sayısı : 60 Pol Pozisyonu

Yaptıkları En hızlı Tur : 53 En Hızlı Tur

Kazandıkları Toplam Puan : 783 Puan

Pilotlar Şampiyonluğu : 4 Dünya Şampiyonluğu

Takımları Şampiyonluğu : 3 Dünya Şampiyonluğu

Lastiğin Fotoğrafı ;

 

 

 

Dunlop Lasitkleri

Logo ;

Ülke : İngiltere

Etkin Olduğu Yıllar : 1950 – 1970 ve 1976 – 1977

Katıldığı Yarış Sayısı : 174 Grand Prix

Kullanan Sürücü Sayısı : 230 Sürücü

Kullanan Takım Sayısı : 42 Takım

Kullanan Motor Sayısı : 29 Motor

Kazandığı Yarış Sayısı : 83 Galibiyet

Kazandığı Pol Pozisyonu Sayısı : 76 Pol Pozisyonu

Yaptıkları En hızlı Tur : 79 En Hızlı Tur

Kazandıkları Toplam Puan : 1.507 Puan

Pilotlar Şampiyonluğu : 8 Dünya Şampiyonluğu

Takımları Şampiyonluğu : 9 Dünya Şampiyonluğu

Lastiğin Fotoğrafı ;

 

 

 

Continental Lasitkleri

Logo ;

Ülke : Almanya

Etkin Olduğu Yıllar : 1954 – 1958

Katıldığı Yarış Sayısı : 13 Grand Prix

Kullanan Sürücü Sayısı : 7 Sürücü

Kullanan Takım Sayısı : 2 Takım

Kullanan Motor Sayısı : 2 Motor

Kazandığı Yarış Sayısı : 10 Galibiyet

Kazandığı Pol Pozisyonu Sayısı : 8 Pol Pozisyonu

Yaptıkları En hızlı Tur : 9 En Hızlı Tur

Kazandıkları Toplam Puan : 8 Puan

Pilotlar Şampiyonluğu : 2 Dünya Şampiyonluğu

Takımları Şampiyonluğu : –

Lastiğin Fotoğrafı ;

 

 

 

Avon Lastikleri

Logo ;

Ülke : İngiltere

Etkin Olduğu Yıllar : 1954 – 1958 ve 1981 – 1982

Katıldığı Yarış Sayısı : 29 Grand Prix

Kullanan Sürücü Sayısı : 18 Sürücü

Kullanan Takım Sayısı : 10 Takım

Kullanan Motor Sayısı : 5 Motor

Kazandığı Yarış Sayısı :

Kazandığı Pol Pozisyonu Sayısı : –

Yaptıkları En hızlı Tur :

Kazandıkları Toplam Puan : 8 Puan

Pilotlar Şampiyonluğu : –

Takımları Şampiyonluğu : –

Lastiğin Fotoğrafı ;

 

 

 

Goodyear Lastikleri

Logo ;

Ülke : Amerika

Etkin Olduğu Yıllar : 1959 – 1998

Katıldığı Yarış Sayısı : 493 Grand Prix

Kullanan Sürücü Sayısı : 251 Sürücü

Kullanan Takım Sayısı : 63 Takım

Kullanan Motor Sayısı : 30 Motor

Kazandığı Yarış Sayısı : 368 Galibiyet

Kazandığı Pol Pozisyonu Sayısı : 358 Pol Pozisyonu

Yaptıkları En hızlı Tur : 361 En Hızlı Tur

Kazandıkları Toplam Puan : 9.061 Puan

Pilotlar Şampiyonluğu : 24 Dünya Şampiyonluğu

Takımları Şampiyonluğu : 26 Dünya Şampiyonluğu

Lastiğin Fotoğrafı ;

 

 

 

Michelin Lastikleri

Logo ;

Ülke : Fransa

Etkin Olduğu Yıllar : 1977 – 1984 ve 2001 – 2006

Katıldığı Yarış Sayısı : 215 Grand Prix

Kullanan Sürücü Sayısı : 84 Sürücü

Kullanan Takım Sayısı : 28 Takım

Kullanan Motor Sayısı : 16 Motor

Kazandığı Yarış Sayısı : 102 Galibiyet

Kazandığı Pol Pozisyonu Sayısı : 111 Pol Pozisyonu

Yaptıkları En hızlı Tur : 108 En Hızlı Tur

Kazandıkları Toplam Puan : 3.308 Puan

Pilotlar Şampiyonluğu : 6 Dünya Şampiyonluğu

Takımları Şampiyonluğu : 4 Dünya Şampiyonluğu

Lastiğin Fotoğrafı ;


 

 

 

 

Bridgestone Lastikleri

Logo ;

Ülke : Japonya

Etkin Olduğu Yıllar : 1976 – 1977 ve 1997 – 2010

Katıldığı Yarış Sayısı : 244 Grand Prix

Kullanan Sürücü Sayısı : 80 Sürücü

Kullanan Takım Sayısı : 29Takım

Kullanan Motor Sayısı : 18 Motor

Kazandığı Yarış Sayısı : 175 Galibiyet

Kazandığı Pol Pozisyonu Sayısı : 168 Pol Pozisyonu

Yaptıkları En hızlı Tur : 170 En Hızlı Tur

Kazandıkları Toplam Puan : 6.267 Puan

Pilotlar Şampiyonluğu : 11 Dünya Şampiyonluğu

Takımları Şampiyonluğu : 11 Dünya Şampiyonluğu

Lastiğin Fotoğrafı ;

 

 

Pirelli Lastikleri

Logo ;

Ülke : İtalya

Etkin Olduğu Yıllar : 1950 – 1958, 1981 – 1986, 1989 – 1991 ve 2011 – 2012*

Katıldığı Yarış Sayısı : 230 Grand Prix

Kullanan Sürücü Sayısı : 176 Sürücü

Kullanan Takım Sayısı : 42 Takım

Kullanan Motor Sayısı : 17 Motor

Kazandığı Yarış Sayısı : 73 Galibiyet

Kazandığı Pol Pozisyonu Sayısı : 76 Pol Pozisyonu

Yaptıkları En hızlı Tur : 80 En Hızlı Tur

Kazandıkları Toplam Puan : 3.268 Puan

Pilotlar Şampiyonluğu : 7 Dünya Şampiyonluğu

Takımları Şampiyonluğu : 1 Dünya Şampiyonluğu

Lastiğin Fotoğrafı ;


 

 

 

Formula 1 lastikleri eskiden günümüze aracın performansını en çok etkileyen şeylerden birisi, araçların olmazsa olmaz parçası..Değişen görüntüleriyle aracın görüntüsünü bile değiştirirebiliyor.

 

 

Bence en iyi lastikler 2008 yılındaki lastikleri ve en iyi çekişmeli sezonlar Michael ve Bridgestone savaşlarının olduğu yıllardı..Şuan Pirelli kendisiyle savaşıyor ve Seri lastik savaşları haline gelmiş durumda..Bu Formula 1 için faydalı mı bunu da size bırakıyorum.

 

 

“Formula 1'in Lastikleri” için 0 yanıt

Downforce aracın aerodinamik yapısının ürettiği yere basma kuvveti. Lastikle alakası yok.

Normalde boyutlar aynıysa oluksuz lastikler daha iyi tutunma sağlarlar. Her şey lastiğin yere ne kadar temas ettiğiyle alakalı. Yağmur olursa işler tersine döner.

Oluklu lastikler aynı boyuttaki oluksuzlardan daha az yere basma alanına sahiptir ama biraz daha farklı sürüşe sahiptir. Eskiden lastikler genişti ve olukluydu, şimdi biraz daraldı ama oluksuz bir hale geldi.

Bridgestone'ın oluklu lastikleriyle zor da olsa yağmurda sürülebiliyordu ama Pirelli'nin oluksuzlarıyla hiç şansınız yok, hemen aquaplanning. Gerçi Pirelli'nin yağmur lastikleri de bir işe yaramıyor ya, neyse.

Bridgestonu'un şu yeşil şeritli lastiklerine aşığım desem beni sadece burdakiler anlar galiba 🙂 yaşasın oluklu lastikler..

pirelli değil kahvaltılık kaşarelli.michelin in girme ihtimalinden dolayı hembrey efendi yusufçuk etmeye başladı.gerçekten nerde o 2006 öncesi hele 1998 goodyear bridgestone rekabeti. ahhh bridgestone ahhhh.

gelen gideni aratırmış. çokta yerinde söz.

k.bakma kardeşim bilsem yazmazdım 🙂 , Aynı şeyi motorlar içinde yazacağım tabiki pistler ve pilotlar hakkında yazı planlarımda var 😛

Michael ve Bridgestone savaşmazdı ortak hareket ederdi. Michelin ve Bridgestone savaşırdı diye hatırlıyorum hafızam beni yanıltmıyorsa… Ayrıca hemen her yerde söylediğiniz şu "Bursa' da üretilen Pirelli lastikleri" için bir kere olsun Bursa' ya gidip izin verilen ölçüde görüntü alıp röportajlar yapmadınız…

schumacher83 için bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir