Kategoriler
Özel İçerik Teknik

Teknik Analiz: Mercedes F1 W06 Hybrid Revize Edilmiş Ön Kanat

Mercedes takımı geçen sezon gelişimlerinin ilk adımı olan yeni ön kanadını Çin Gp’sinde tanıtmıştı. Bu sezonda Mercedes takımı Çin Gp’sine yeni kanadını getirdi. Göze çarpan en büyük değişiklik uç plaka üzerindeki yapının keskinleştirilmesi oldu. Toplamda ana plakadan sonra ön tekerlek arasında beş adet kanatçık bulunmakta. Bu tasarımla beraber hava akımı lastiğin dış bölgesine yönlendirildi. Aynı zamanda drag etkisi de azaltılmaya çalışılmış. Bu bölüm orjinaliyle neredeyse aynı sadece dış taraftaki karbon yapı değiştirilmiş.

“Teknik Analiz: Mercedes F1 W06 Hybrid Revize Edilmiş Ön Kanat” için 2 yanıt

Lastik soğutmasına faydası olacaktır dragda azalacaktır.Mercedes ispanyaya ne getirecek çok merak ediyorum

Schumi Nerde Ben Orda için bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir