[/td_block_text_with_title]

[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title=”2013″ header_color=”#0066bf”][/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title=”2012″ header_color=”#0066bf”]
[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title=”2011″ header_color=”#0066bf”]
[/td_block_text_with_title][td_block_text_with_title custom_title=”2010″ header_color=”#0066bf”]
[/td_block_text_with_title]

Lotus ile yarışmaya devam etti.
3 yıllık Williams macerasının ardından Lotus’a transfer oldu. Lotus’ta kendisini inanılmaz derecede kötü bir araç bekliyordu ve sezon boyunca sadece 2 puan alabildi.
Williams’ın kötü performansı geride kalmasıa sebep oldu. Araç kötüydü. Maldonado iyi bir yıl geçiremeyerek sezonu 1 puan ile 18. sırada tamamladı.
F1’deki en iyi sezonunu geçirdi. Kariyerinin ilk galibiyetini İspanya GP’sinde kazandı. Sezon içerisinde kazalardan uzak durmaya çalışsada yine başı beladan kurtulmadı. Sezonu 45 puan ile 15. sırada bitirdi.
Formula 1’de yarışmaya Williams ile başladı. Araç hızlı değildi. Zaman zaman iyi performans sergilesede agresif sürüşü ve kazalırla akıllara kazandı. Sezonu 1 puan ile 18. sırada bitirdi.
GP2’de yarışmaya bu sefer Rapak Team ile devam etti. Sezon boyunca hızlıydı ve bu hız ona 6 galibiyet 8 podyum ve 87 puan ile şampiyon olarak tamamladı.
GP2 serisinde yarışmaya devam etti. 1 galibiyet almayı başaran Venzeualılı pilot seriyi 6. sırada noktaladı.
GP2 serisinde mücadele etti. 20 yarışlık sezonda 1 galibiyet ve 6 podyum elde ederek şampiyonayı 5. sırada noktaladı.
Formula 3000 Italya’ya katıldı. 1 galibiyet ile seriyi 8. sırada bitirdi.
World Series by Renault serisinde yarıştı. 17 yarışta 3 galibiyet ve 5 podyum elde etti ve 103 puan ile serisi 3. bitirdi.
Italian Formula 3000 serisinde çıktığı 4 yarışta 1 galibiyet 1 podyum ile 9. oldu.
Formula Renault 2.0 Italya serisine katıldı. 8 galibiyet ve 12 podyumluk performansı ona şampiyonluğu getirdi.
[/td_block_text_with_title]