Kategoriler
Foto Galeri

Fotoğraflarla 2014 Sezonu

Kategoriler
Formula1

Hulkenberg Perez ile Mücadeleye Hazır

Force İndia 2014 sezonu için eski pilotu Nico Hulkenberg ve McLaren’den ayrılan Sergio Perez ile anlaşmaya varmıştı. Takımın yeni pilotu Nico Hulkenberg, Perez ile mücadeleye hazır olduğunu söyledi.

“Checo ile çalışmak gerçekten ilginç olacak. İkimizde 4 yıldır Formula 1’deyiz ve kariyerlerimizin benzer bir aşamada olduğunu söyleyebiliriz. Tabi ki biz birbirimizin önünde olmaya çalışacağız ve rekabetçi bir ortamda mücadele edeceğiz”

“Şu anda kimse yeni aracının ne kadar hızlı olduğunu bilmiyor. Doğru analizleri yaparak gelişmeye çalışıyoruz. Testlerden önce hızımız hakkında bir fikrimiz olmayacak. Fakat bu durum herkes için aynı. Bu bize gelişim için fırsat verirken bir yandan da hata yapmak için fırsat veriyor. Bu yüzden bizim işimizi doğru şekilde yapmamız gerekir”

Kategoriler
Formula1

Brawn 2014'te Yakıt Tasarrufu Yapılmayacağını İddia Ediyor

Önümüzdeki yılın yeni motor kuralları daha küçük yakıt depolarıyla birlikte gelecek. Takımlar mevcut 160 kg yerine 100 kg ile sınırlandırılacak.

Ross Brawn yakıt ekonomisinin önemli olduğunu, ancak sürücülerin araçları hala limitlerinde kullanmak zorunda olduklarını söylüyor.

“Modelleme ve simülasyonların sonucu olarak yarışla sıralamalar arasında bir fark olacağını düşünüyorum. Çünkü sıralamalarda yakıt akış oranınız, yarışta ise toplam yakıt miktarınız kontrol edilecek.”

“Ancak sistemlerimiz 15-20 yıl öncekine göre çok daha gelişmiş durumda ve sürücüler hala sıkı performans göstermek zorundalar.”

Kategoriler
Formula1

Red Bull: "Önümüzdeki Yıl Her Şeyi Doğru Yapacağımızın Garantisi Yok"

Christian Horner önümüzdeki yıl da en hızlı araca sahip olacaklarını garanti edemeyeceklerini söylüyor.

Takım patronu büyük kural değişikliklerinin alışılmadık sonuçlara sebep olduğuna dikkat çekiyor ve önümüzdeki sezon da farklı bir şey olmasını beklemiyor.

“Birileri doğru olanı yapacak ve birileri yapamayacak. Bunu önümüzdeki sezonun ilk yarışına kadar bilemeyeceğiz.”

“Hiçbir şeyin garantisi yok. İyi insanlara ve iyi bir motor partnerine sahip olduğumuzu düşünüyorum, ancak rakiplerimiz de çok güçlüler. Öngörüde bulunmak kesinlikle imkansız. Tek yapabileceğimiz elimizden gelenin en iyisini yapmak.”

“Red Bull önümüzdeki sezon da Renault takımının birinci önceliği olacak ve güç ünitesinin gelişimi ile yakından ilgileniyoruz.”

“Onlar da hata yapabilirler, umarım her şeyi doğru yaparlar. Geçmişte kural değişikliklerinden iyi sonuçlarla ayrılmayı başardılar ve mühendislik yeteneklerine güveniyoruz.”

Kategoriler
Köşe Yazıları

2014 Sezonunda Bizleri Neler Bekliyor?

2014 yılında yeni V6 motorlara geçiş yapılacağı açıklanmıştı. Peki bu motorlar F1’e ne getirir, ne götürür?

Bazı kaynaklar yeni V6 motorların bu yıla göre 4-5 saniye daha yavaş olacağını söylüyor. Bu ne demek? Formula 1, GP2 araçlarından sadece birkaç saniye daha hızlı olacak.

Renault, yeni motorların bu seneye göre daha yavaş olacağını kabul etti. Fakat onlara göre sezonun ortasına doğru bu yıl elde edilen hızı yakalamaları mümkün.

Yeni motorların takımlara getirdiği bir diğer sıkıntı ise motorların fiyatı. Yeni motorlar geçmiş yıllara göre daha pahalı olacak. Geçmiş yıllarda takımlar motor için 10 milyon euro öderken gelecek yıl 20-30 milyon euro’yu gözden çıkarmaları gerekecek.

Bu yıl 95 kilogram olan motor ağırlığı gelecek yıl tahmini olarak 155 kilograma çıkacak. Bu yıl takımların 150 kilogram benzin ile yarışa başlanmasına izin verilirken gelecek yıl bu sayı 100 kilogram olacak. Minimum araç ağırlığı ise 640 kilogramdan 660 kilograma çıkacak.

Yeni motorlarla beraber F1 taraftarlarını en çok korkutan şey araçların yavaş olma ihtimali. Genel olarak yeni araçların düzlüklerde yavaş olacağı düşünülüyor. Araçların maksimum hızı bu yıl 18.000 rpm iken gelecek yıl bu sayı 15.000 olacak.

Yeni V6 motorunun sesinin geçtiğimiz yıllara göre alışılmadık bir sesinin olduğu görülüyor. Açıkcası beni hayal kırıklığına uğrattı. Formula 1’i Formula 1 yapan aracın sesi ve hızıdır. Sözde Maliyeti düşürmek için bu motorlara geçildiği söyleniyor. Fakat maliyetin düşmediği gibi aracın o alışıldık sesiyle beraber hızıda gidecek. Böyle oluncada F1’in GP2’den pek farkı kalmayacak.

Yeni motorlarla beraber enerji ve yakıt tasarrufunun sağlanması en büyük hedeflerden birisi. Yani bu motorlar bu seneye göre %35 daha az yakıt tüketecek.

Son yıllarda motor problemiyle kalan pek fazla araç görmüyorduk. Gelecek sene motor problemiyle yolda kalan araçları görebiliriz. Dayanıklılık önemli olacak. Genel olarak Mercedes’in en güçlü motoru üreteceği düşünülüyor. Bu açıdan Mercedes biraz daha hızlı olabilir.

Pilotlar, lastiklerle uğraştığı gibi gelecek yıl birde yakıt tasarrufu yapmak zorunda kalacaklar. Pilotlar bu yüzden sınırlarını zorlayamayacak.

Kısacası 2014 yılında aracın kalbi olan motorlar ön plana çıkacak. Peki yeni kurallarla beraber aracın dış görüntüsü nasıl olacak?

Yeni araçların genel olarak 2009 yılındaki görünüme yakın olacağı düşünülüyor. Şasi ve aero anlamda birçok kısıtlama getirilecek. Tıpkı 2009 yılında olduğu gibi. Takımlar artık motor kurulumları üzerinde çalışmak zorunda kalacak. Belki de o yıl olduğu gibi sürpriz bir şampiyonu görebiliriz.

Aracın burnu bu yılın aksine alçalacak.

 

Motorların ardından tasarım açısından da araçlar GP2 araçlarına benzemiş olacak. Takımların çoğu 2014’e odaklanmış durumda. Çünkü 2014 geçmiş yıllara göre çok daha karmaşık olacak. Gelelim pilotlara…

2014 sezonunda Mark Webber’i F1’de göremeyeceğiz, Massa’yı Ferrari’de göremeyeceğiz. Raikkonen’i ise eski takımı Ferrari’de izleyeceğiz. Ricciardo ilk kez büyük bir takımda yani Red Bull’da mücadele edecek. Massa uzun F1 kariyerinin ardından Lotus’da yahut Sauber’de mücadele edecek.

Alonso-Raikkonen

Alonso için çok farklı bir sene olacak. Aynı şekilde Raikkonen içinde. İspanyol pilot Ferrari’ye geldiği ilk günden beri Massa ile beraber çalışıyordu. Ancak Massa önümüzde ki sezon Ferrari’de yok yerinde ise 2007 dünya şampiyonu Kimi Raikkonen olacak. Alonso alışık olduğu takımdaki üstünlüğünü biraz olsun yitirecek. Takım içerisinde en azından sezon başında bir numara olmayacak. Bu Alonso’yu etkilemez. Çünkü Alonso hızlı bir pilot. Raikkonen ile çok yakın bir mücadele içerisine girecek.

Raikkonen ise 2009 yılından sonra Ferrari’de mücadele edecek. Sorunlu şekilde ayrıldığı Ferrari’ye geçmeyi kabul etmişti geçtiğimiz haftalarda Fin pilot. Alonso’dan korkmayıp onunla mücadele edebileceğinden emin olduğu için imzayı attı Ferrari’ye. Eminim birçok pilot bunu göze alamazdı. En azından şampiyon pilotlar içerisinde. Raikkonen takım içerisinde ikinci pilotluğu kabul etmez. Fakat Ferrari’de ona takım emri uygulamaz. Uygulayamaz. Raikkonen’in tavırlarını az çok biliyorlardır.

Ferrari büyük bir takım. Büyük iki şampiyon pilota sahip olacaklar. Bu iki pilotda İtalyan takımın değerini biliyordur. Tartışma yaşayacaklarını sanmıyorum. Eğer Ferrari iyi bir otomobil üretirse takımlar klasmanı için bir numaram Ferrari.

 

Vettel-Ricciardo

Vettel bu sezon dördüncü F1 şampiyonluğunu elde edecek. Ricciardo ise Toro Rosso’da kariyerinin belkide en iyi sezonunu geçirmiş durumda. Ricciardo’da iyi bir potansiyel olduğu görebiliyoruz. Peki bu potansiyel şampiyonlar kadar yüksek mi ? yada Ricciardo bu potansiyelin ne kadarını kullanabilecek ? Önemli olan bu.

Vettel’i ilk sene yenebileceğini düşünmüyorum. Temiz bir mücadele olsa bile yeneceğini düşünmüyorum. Çünkü Ricciardo’nun karşısında dördüncü şampiyonluğunu kazanmış bir Vettel, yarıştığı takım arkadaşlarını hep mağlup etmeyi başaran bir Vettel,  takımın arkasında olduğu bir Vettel ile karşılaşacak. İlk sene için yenmesi zor. Takıma ilk önce alışması gerek. İyi bir performans gösterip kendini Red Bull’a kanıtlaması gerekecek. Bunu yaptıktan sonra ikinci sene için şansı daha fazla olacak. Özgüven gelecek kendisine. Red Bull’un hızlı bir araç üretmesi durumunda zaman zaman podyumda görebiliriz onu. Ancak zaman zamanda sıkıntı yaşarken göreceğimize eminim. Takım için bir numara hala Vettel olacak. O yüzden Ricciardo’nun ilk sene göstereceği performans çok önemli. Gelecek sene Vettel, Ricciardo’yu mağlup edecektir.

 

Hamilton-Rosberg

Aslında birbirine benzeyen iki pilot. Lewis Hamilton, Mercedes’deki henüz ilk senesinde Schumacher’i 3 yıl boyunca puan anlamında geride bırakan Rosberg’i yine puan anlamında mağlup etmiş durumda. Pol pozisyonu açısından da takım arkadaşını geride bırakan Hamilton, birkezde galibiyet sevinci yaşadı. Rosberg ise iki kez. Takım arkadaşını geçemediği tek şey galibiyet. Ama unutmayalım ki Rosberg 4 senedir, Hamilton ise sadece 8-9 aydır bu takımda.

Ben gelecek sene Hamilton’un yine Rosberg’i yeneceğini düşünüyorum. Çünkü Hamilton sürekli aynı hızı gösterebiliyor. Rosberg ise bir iki yarış ortada gözüküp sonrasında kayboluyor. Rosberg’in bu alanda gelişmesi gerek. Gelecek sene için yine birbirlerine yakın olacaklardır. Ama ben Lewis Hamilton’un bu mücadeleden galibiyetle ayrılacağını düşünüyorum.

 

Button-Perez

Button aslında hızlı bir pilot. Her geçen sene daha çok kendini geliştirebilen bir pilot. Ancak onun da belli bir kapasitesi var ve bunun üzerine çıkamıyor. Ancak bu kapasite çok düşük değil. Sıralama turlarında kendisini yavaş yapıyor, yarışlarda ise biraz daha hızlı oluyor. Button bu sezon takıma katılan Perez’den daha iyi bir performans sergiledi. Ancak daha iyisinide yapabilirdi.

Gelecek sene Perez daha iyi olacaktır. Ancak Button’da iyi olacaktır. McLaren iyi bir araç üretirse Button’dan birçok galibiyet görebiliriz. Perez ise zaman zaman podyuma çıkabilir ancak Button’ı yenecek kadar hızlı bir pilot olduğunu düşünmüyorum. Gelecek sene için favorim Button, ancak Perez sürprizler yapabilir. Bunu da hesaba katmak lazım.

 

Massa-Grosjean (Kesin Değil)

Kesin olarak açıklanmış olmasa da Massa’nın Lotus’a gitme ihtimali çok yüksek görünüyor. Massa’nın potansiyelini Lotus görüyordur. Arkasında büyük sponsorlar var. Hulkenberg de iyi bir seçim olabilir. Ancak 2014’de saf hız sadece yeterli olmayabilir. Takımın tecrübeli bir pilotu yok. Grosjean henüz takıma net veriler elde edecek hızda değil. Aynı şekilde Hulkenberg’inde hazır olduğunu düşünmüyorum. Grosjean’ın yerine iyi bir isim olabilirdi. Ancak Grosjean’da yavaş bir pilot değil. Son yarışlar Lotus’un seçimi için önemli olacak.

Mücadeleye gelirsek, Massa ilk kez Ferrari’ye dişini gösterdi. Artık kaybecek bir koltuğu, kaybedecek birşeyi yok. Çünkü o koltuğu çoktan kaybetti. Ama kazanacak çok şeyi var. Lotus’a gittikten sonra galibiyetler almak, Ferrari’ye dersler vermek isteyecektir. Zaman zaman agresif bir Massa izleyeceğiz. Ama hızlı bir Massa olacak buna eminim. Grosjean’ı mağlup edebilir mi? İlk sene için biraz şanslar eşit gibi görünüyor. Bu tamamen Massa’ya bağlı. Eğer Massa 2008’deki kadar hızlı olursa o zaman Grosjean’ı mağlup edebilir. İlk sene için şansları eşit.

 

Takımlara gelirsek…

 

Ferrari

Gelecek yıl için çok önemli hamleler yaptılar. Bu hamleler ne kadar işe yarar? Başarıya aç bir takıma ve iki dünya şampiyonu pilota sahipler. Ama unutmayalım ki yavaş bir araçla Alonso ve Raikkonen galibiyet alabilir ama şampiyon olamazlar. Araç çok önemli. James Allison ve diğer transferlerle birlikte Ferrari gelecek yıl gelişecektir. Ancak yeni motorlar performanslarda belirleyici olacak. Ferrari dayanıklı olabilir. Tabi takımın Domenicali gibi bir isme sahip olduğunuda unutmayalım. Bence şampiyonluk bu yılda gelmezse Domenicali gider. Çoktan gitmeliydi de. Gelecek sene Ferrari iyi bir araç üretip şampiyonluğa oynayacaktır.

 

Red Bull

Şampiyonluğun favorisi gözüküyorlar. Ancak 2014 geçmiş senelere göre farklı olacak. Belkide Red Bull’un şampiyonluk serisi bitecek. Red Bull bu yıl olabildiğince hızlı şekilde şampiyon olup gelecek seneye odaklanmaya çalışıyor. Bunu başarırlarsa gelecek yıl içinde en önemli favorilerden biri olabilirler. Ancak Ricciardo ve Vettel ne kadar uyumlu olur. Ya da RBR ne kadar hızlı olur bilmek zor. Yine de Red Bull şampiyonluğun en büyük favorisi.

 

McLaren

Bomboş geçen bir sezonun ardından gelecek yıla odaklanmış bir takım. Elindeki iyi müdendislerden birkaçını Mercedes’e kaptıranda bir takım. McLaren’in doğasında şampiyonluk için yarışmak var. Bunu için de ellerinden geleni yapacaklar. Ancak pilot kadrosuyla şampiyonluk için yarışabilirler mi? Bunu söylemek zor olsada yeterli olmadığı ortada. Hele ki Mercedes ve Ferrari’nin kadrosuna göre.

 

Mercedes

Son yıllarda olduğu gibi Mercedes yine kapalı kutu. Neler yapar bilmek zor. Ancak geliştikleri ortada. Lastikleri daha iyi kullanıyorlar. Fakat istiktarsızlar. Gelecek yıl bunu atlatacaklarına inanıyorum. Mercedes’de gelecek yıl için favorilerden birisi olabilir. Yeni motorlar Mercedes’in işine yarayacaktır.

 

Williams

Williams gelecek sene sürpriz yapabilir. İyi bir kadro kurmaya çalışıyorlar. Tamamiyle 2014’e odaklandıklarına inanıyorum. Bu yıl çok başarısızlardı. Takım Maldonado ve Bottas’a göre daha kaliteli iki pilota sahip olsa daha çok gelişebilirdi. Çünkü takım son yıllarda odukça istikrarsız görünüyor. Mercedes motoruyla beraber gelecek sene için iyi sıralar için savaşıyor olabilirler.

 

Lotus

Düşük bütçesine rağmen harikalar çıkaran bir takım. Gelecek sene bu sene kadar etkili olacaklarına inanmıyorum. Çünkü çok iyi elemanlarını kaybettiler. Yinede sezon içerisinde podyumlar elde edebilirler. Performansları konusunda Renault motoru büyük bir etken olacak. İlk beş içinde olacaklarına eminim.

Peki lastikler?

Lastikler bu yıla göre ne kadar gelişmiş olacak ? Bunu tam olarak kimse bilmiyor. Ancak lastiklerin biraz daha dayanıklı olması gerek. Çünkü pilotların lastik korumaya çalışmasıyla beraber bir de yakıt tasarrufu yapması gerekecek. Pirelli’nin 2014 yılı için F1 ile yeniden anlaştığı söyleniyor. Bu haberler yakın zamanda doğrulanacak gibi görünüyor.

Bilinmezlerle dolu bir yıla doğru geçiş yapıyoruz. Gerçekten çok farklı bir sezon olacak. Yeni araçlar olacak, yeni motorlar olacak. Sezon bize rekabet vaad ediyor olsa bile yavaş araçların olduğu bir sene izliyor olacağız. Görünüş açısından yine herşeyin sıfırlandığı bir yıl olacak. Aero açısından araçlar bomboş görünecektir.

 

Kemal Şengül

 

Kategoriler
Formula1

Perez: "Ricciardo Red Bull'da Olgunlaşacak"

Daniel Ricciardo geçtiğimiz haftalarda 2014 için Red Bull ile anlaştığını açıklamıştı.

Sergio Perez, Daniel Ricciardo’nun Red Bull’da başarılı olabileceğine inandığını söyledi.

“Takıma nasıl bir tavırla katılacağı çok önemli. Ricciardo iyi bir arkadaşım. Red Bull’a katılırken doğru bir tavır sergiledi”

“Ben onun başarılı olacağına inanıyorum. Eğer Red Bull’un tutarlı bir aracı Sebastian kadar rekabetçi olabilir”

“Büyük takımlarda üzerinizdeki baskı daha fazla oluyor. Özellikle Red Bull ve McLaren gibi takımlarda üzerinize daha fazla yük biniyor. Üzerindeki baskı Toro Rosso’ya göre daha fazla olacak”

“Piste yüzde yüzünüzü yansıtmanız gerekiyor. Böylece bu baskıyla başa çıkabilirsiniz. Eğer başaramazsanız 1-2 yıl içinde koltuğunuzu kaybedersiniz”

“Bu yüzden en iyi performansınızı göstermenzi gerektiğini düşünüyorum. Sizi yavaşlatacak herşeyi bir kenara bırakmak zorundasınız”

Kategoriler
Formula1

Barrichello: "Massa'nın Daha İyi Bir Hayatı Olacak"

Ferrari, Felipe Massa ile 2006 yılından beri olan birlikteliğini bu yıl sonunda bitireceğini açıklamıştı.

2005 yılında Ferrari’den ayrılarak yerini Massa’ya bırakan Barrichello, Ferrari’den ayrılmanın yaşattığı duyguyu bildiğini söyledi.

Brezilya web Total Race‘e konuşan Barrichello  “Ben Felipe’ye gerçekten çok üzülüyorum ama Ferrari’den sonra çok iyi bir hayatı olacağını da biliyorum” dedi.

“Brawn’da yaşadığım başarılar bunun bir kanıtıydı. Hatta bazı şeyler Ferrari’den daha iyiydi”

“Ferrari’de yarışmak muhteşem bir duygu bunu biliyorum. Ancak diğer takımlarda kendini daha özgür hissedecek. Üzerinde daha az baskı olacak”

“Felipe iyi bir sürücü. Ben onun iyi bir koltuk bulacağını düşünüyorum. Lotus ile görüştüğünü duydum”

 

 

Kategoriler
Formula1

Vettel: "Ricciardo Beni Zorlayacaktır"

Geçen hafta Daniel Ricciardo’nun 2014 yılında Red Bull’da yarışacağı açıklanmıştı. Ricciardo Red Bull’a geçmesinin ardından 2014 yılında ilk kez üst düzey bir takımda yarışıyor olacak.

Sebastian Vettel, Ricciardo’nun kendisini zorlayacağını söylüyor.

“Her ikimizde aynı süreyi elde etmek için çalışacağız. Aynı hedeflerimiz olacak. Daniel beni gerçekten zorlayacak”

“Gelecek yıl için yapılması gereken birçok iş var. Bizde yeni şeyler arıyoruz. Bir sürü işimizin olduğunu biliyorum. Umarım rekabetçi bir aracımız olur. Böylece en iyi olduğumu kanıtlayabilirim”

Kategoriler
Formula1

Hindistan GP'si 2014 Sezonunda Yapılmayacak

Hindistan GP’sinin 2014 yılında takvimde olmayacağı hakkında iddialar dolaşıyordu. Organizatörler bu spekülasyonları resmi olarak doğruladı.

Hindistan GP’si organizatörleri 2014 yılında yapılması gereken yarışın 2015 yılına alınması konusunda FOM ile anlaşma sağladığını açıkladı. Böylece 2014 yılında yapılması gereken Hindistan GP’si 2015 yılında yapılacak.

Ayrıca 2015 yılında tamamlanması gereken sözleşme bir yıllık ertelemeyle beraber 2016 yılında bitecek.