Kategoriler
Formula E

Formula E Punta Del Este – Buemi Bir Yarış Aradan Sonra Tekrar Zirvede

2015-2016 Formula E sezonunun 3. yarışı Uruguay’daki Punta Del Este ePrix’inde zafer Sebastian Buemi’nin oldu.

Renault eDAMS sürücüsü, sıralama turlarında hata yapıp 6. sıradan başladığı mücadelede startta 4. lüğe yükselip Duval ve Bird’i geçtikten sonra 8. turda polede başlayan D’Ambrosio’yu geçerek yarış sonuna kadar liderliğini korudu ve bu sezonki 2. zaferine ulaştı. Sanal güvenlik aracı sonrası 5 sn olan farkı indirmeyi başaran fakat daha fazlasını yapamayan, pist üstünde olmasa da pit yolunda rakiplerini geçmeyi başaran Abt Schaeffler Audi Sport’tan Lucas Di Grassi ve Dragon Racing’den Jerome D’Ambrosio podyumda yer aldılar.

Loic Duval, takım arkadaşıyla mücadelesinde geride kalan taraf olup 4. sırada yarışı tamamlarken Nicolas Prost 5., Antonio Felix Da Costa 6., yarışa 17. ve son sıradan başlayan Jean Eric Vergne 7., son tur sıra kaybeden Daniel Abt 8., Stephane Sarrazin 9., Robin Frijins 10. olarak puan alan isimler oldular.

Nick Heidfeld’in yerine yarışan 2015 Formula Renault 3.5 şampiyonu Oliver Rowland, pek ortalarda gözükmediği ilk Formula E yarışını 13. tamamlarken serinin ilk şampiyonu Nelson Piquet Jr. sondan 1 önceki tur 8. sırada giderken kaza yaparak yarışı tamamlayamadı.

3 ayak sonunda Sebastian Buemi, şampiyonada kaybettiği liderliğe 1 puan farkla geri döndü. 62 puanlı Buemi’yi 61 puanlı Di Grassi, 25 puanlı D’Ambrosio ve 24’er puanlı Bird ile Duval izledi.

Sezonun 4. yarışı 6 Şubat’ta Buenos Aires’te koşulacak.

F.E Punda DE

Kategoriler
Formula1

Red Bull, Felix da Costa’ya Desteğini Sürdürecek

Antonio Felix da Costa, artık Avusturyalı firmanın bir parçası olmamasına rağmen Red Bull’un kendisine destek vermeyi sürdüreceğini söyledi.

2013 yılında Red Bull’a katılan da Costa, o günden bu yana Red Bull’un yedek pilotluğunu yapıyor ve farklı serilerde şampiyonluk mücadelesi veriyor.

Geçtiğimiz yıl DTM ve Formula E’de mücadele eden da Costa, bu yıl yine aynı serilerde mücadele edecek.

24 yaşındaki pilot bu serilere daha fazla odaklanabilmek adına Red Bull ailesinden ayrılmaya karar verdi ancak Avusturyalı ekip Felix da Costa’ya olan desteğini sürdürecek.

Da Costa “Amacım F1 takımında yarışabilecek şansı bir gün yakalamak”

“Bu biraz uzakta gibi görünüyor. Geç kaldığımı hissediyorum. Bu nedenle DTM ve Formula E’ye odaklanabilmek adına Red Bull’dan ayrıldım”

“Ancak Red Bull ile güzel bir ilişkimiz var. Gelecek yıl bana olan desteklerini sürdürecekler” dedi.

Kategoriler
Formula1

Felix da Costa Red Bull’dan Ayrıldı

Antonio Felix da Costa, DTM ve Formula E’ye odaklanabilmek adına Red Bull Formula 1 takımından ayrıldı.

Portekizli sürücü 2012 yılında Red Bull’un genç sürücü akademisine katılmış ve GP3 serisini üçüncü, Formula Renault 3.5 serisini ise dördüncü sırada tamamlamıştı.

2012 yılında F1 aracını test etme şansı yakalayan da Costa, 2013 yılında Red Bull’un test sürücülüğünü yaptı.

Son iki yıldır hem DTM hem de Formula E’de yarışan Portekizli pilot, Red Bull’dan ayrılma kararı aldı.

Da Costa “Bu oldu ve ayrıldım. Ağlamıyorum, aksine gülüyorum. Dört büyük yıldan sorna Red Bull’daki insanlara teşekkür etmek istiyorum”

“Şimdi DTM ve Formula E’ye yüzde 100’ümü vermek istiyorum” dedi.

Kategoriler
DTM

2015 DTM Hockenheim II 2. Yarış – Sezon Finalinde Zafer Green’in

DTM’de sezonun 9. ayak, 18. ve son yarışında zafer Jamie Green’in oldu.

Yarışa 2. sırada başlayan Green, 60 dakika + 1 turluk mücadelede DRS açılınca 6. dakikada Gary Paffett’ı geçti ve pitlerden sonra Ekström farkı azaltsa da önde kalmayı başararak galibiyetle başladığı sezonu galibiyetle tamamladı. Mattias Ekström 2., Edoardo Mortara’nın 3. olduğu yarışta şampiyona 2.liği kazandığı 25 puan sayesinde Ekström’ün 3 puan önüne geçen Green’e gitti.

İlk 3’teki Audi’lerin ardından dün olduğu gibi 4. sırada Mercedes’ten Paul Di Resta yer alırken, ilk yarışın kazananı Timo Scheider 5. oldu. En iyi BMW olarak Maxime Martin, Paffett ile uzun mücadeleler sonucu 6. sırayı elde ederken markadaşları Antonio Felix Da Costa ve Bruno Spengler’de momentum kaybeden Paffett’ı geçmeyi başararak 7. ve 8. sıraları elde ettiler.

3 yıl sonra ilk kez polede başlayan Gary Paffett, düşük yarış temposu ve uzun pit ziyaretiyle 9. olabilirken günün ve sezonun son puanını Martin Tomczyk kazandı.

İlk yarışta şampiyonluğunu ilan eden Pascal Wehrlein, 17. sıradan başladığı mücadelede Marco Wittmann, Nico Muller ile olan temasları ve kerblerin üzerinden sıçraması sonucu hasar alan aracıyla yarışı 21. ve son sırada tamamladı.

Miguel Molina, Christian Vietoris’i geçmeye çalışırken frenajda rakibine temas edip düzlük sonundaki 6. virajda Vietoris’in spin atıp virajı dönen Adrian Tambay’a çarpmasına neden olurken temas sonucu Molina ceza aldı, Vietoris ile Tambay ise yarış dışı kaldı. 2014 şampiyonu Marco Wittmann’da kopan kaputuyla yarışa devam edemedi.

9 ayak, 18 yarış sonrası Wehrlein 169 puanla şampiyon olurken onu 150 puanla Green, 147 puanla Ekström, 143 puanla Mortara, 123 puanla Spengler izledi. Takımlarda gooix/Original-Teile Mercedes-AMG, markalarda ise BMW sezonu ilk sırada tamamladı.

DTM Hock 15 II R2

Kategoriler
Formula E

Aguri’nin İkinci Pilotu Berthon

GP2 pilotu Nathanael Berthon, Team Aguri ile Formula E’de mücadele edecek.

26 yaşındaki pilot önümüzdeki hafta gerçekleştirilecek Pekin ePrix’inde Antonio Felix da Costa’nın takım arkadaşı olacak.

Berthon “Benim için yeni bir mücadele olacak. Aguri’nin gelişimine yardımcı olmak istiyorum”

“Takımın tutumu ve zihniyeti benim hedeflerimle eşleşiyor ve Formula E’de yarışacak olmak heyecan verici” dedi.

Kategoriler
Formula E

Aguri’nin İlk Pilotu Da Costa Oldu

Formula E’nin yarış kazanan pilotlarından birisi olan Antonio Felix da Costa Formula E’nin ikinci sezonunda Team Aguri ile yarışacak.

24 ekimde başlayacak olan ikinci Formula E sezonu öncesinde çoğu takım yarışacağı pilotu açıkladı.

Ancak Amlin Aguri’den hiçbir açıklama gelmemişti.

Aguri, geçitğimiz günlerde yaptığı açıklamada Felix da Costa’nın Pekin’de yer alacağını duyurdu.

DTM’de mücadele eden 24 yaşındaki Da Costa, böylelikle ikinci sezonunda da Formula E’de yarışacak.

Kategoriler
DTM

2015 DTM Nurburgring 1. Yarış – Martin Kazandı, Wehrlein Puan Farkını Açtı

DTM’de sezonun 15. yarışı, haftasonunun ilk Nurburgring mücadelesinde gülen taraf Maxime Martin oldu.

Lucas Auer’in sürpriz şekilde pole aldığı sıralama turlarında 2. sırayı elde eden Belçikalı pilot, startta Wehrlein ile temas yaşayıp aldığı liderliği önce güvenlik aracı sonra kırmızı bayrağa dönen ilk tur kazasından sonraki yeniden başlamadan sonra da koruyarak 2014 Rusya’dan sonra kariyerinin 2. galibiyetini elde etti.

Spengler’e temasıyla rakibinin lastiğinin patlamasına neden olan Edoardo Mortara 2., şampiyona lideri Pascal Wehrlein 3. sırada tamamlayarak podyuma çıkan isimler oldular. Kırmızı bayrak sırasında Wehrlein, aracından inerek temas yaşadığı Martin’in aracının camına vurarak sitem etti.

Spengler’in hasarlı aracıyla savunma yapmaya çalıtşığı grupta Gary Paffett başı çekip 4. olurken Mercedes’in bu sezonki çaylaklarından Maximilian Götz kariyerinin en iyi sonucuyla 5., bir diğer çaylak olan poleden başlayan fakat ilk viraj frenajı kaçıran Lucas Auer 6., 2014 şampiyonu Marco Wittmann 7., Robert Wickens’in 8. olduğu yarışta Antonio Felix Da Costa ile Mattias Ekström günün son puan alan isimleri oldular. Ekström, rakibi Wehrlein’in 15 puan aldığı günde bir kez daha kötü sıralama turları sonrası yalnızca 1 puan kazanabildi.

İlk tur 3. virajda Juncadella, Blomqvist, Green üçlüsü virajı yan yana dönmeye çalışınca Green spin atıp pistin ortasında kaldı ve arkasından gelen Molina ile pist dışına taşmaya çalışan Scheider’e temas etti. Molina, ağır hasarlı aracıyla pite dönemezken Scheider yarış sonunu göremedi ve pistteki temizlik çalışmaları için yarış 10 dakika kadar kırmızı bayrakla durduruldu. Martin Tomczyk, start dahi alamazken şampiyonada 4. sıraya çıkmak üzere olan Bruno Spengler, Mortara’nın temasıyla önce kan kaybedip arkasındaki kişilere geçildi daha sonra da lastiği patlayıp garaja gelerek yarışı bıraktı.

8 ayak, 15 yarış sonunda Wehrlein son 3 yarışa 155 puanla ilk sırada giriyor. Onu 128 puanlı Mortara, 127 puanlı Ekström, 107 puanlı Green ve 104’er puanlı Wittmann ile Spengler takip ediyor.

Nurburgring’deki 2. yarış yarın 14.30’da koşulacak.

NUR 2015 R1

Kategoriler
DTM

2015 DTM Oschersleben – Kazananlar Glock ve Blomqvist

DTM’de sezonun 7. ayağı Oschersleben’de haftasonunun 40 dakikalık ilk yarışında zafer Timo Glock’un oldu.

Sıralamalarda pole pozisyonunu elde eden eski F1 pilotu Glock, yarışın başından sonuna kadar Spengler’den fazla uzaklaşamasa da bir tehdit olmadan 2013 Ekim ayındaki Hockenheim’dan sonra DTM’deki 2. zaferini kazandı. Bruno Spengler, startta Farfus’un geç frenajla ortayı karıştırmasından faydalanıp 5. likten 3. lüğe çıktıktan sonra 2. güvenlik aracı sonrası Da Costa’yı geçmeyi başardı ve 2. oldu. Sıralamalardan sonra yarışta da BMW’nin oldukça üstün olduğu Oschersleben’deki ilk yarışta podyumu Antonio Felix Da Costa tamamladı.

Augusto Farfus, ilk virajda hata yapıp 4. olurken onu BMW dışı pilotların en iyisi olarak Mercedes’ten Pascal Wehrlein takip etti. Marco Wittmann, yarış boyu Wehrlein’a yakın olsa da geçiş yapacak fırsat bulamayarak 6. sırada finiş görürken Tom Blomqvist en iyi finiş sonucunu tekrarlayıp 7. oldu. Martin Tomczyk 8., en iyi Audi olarak Miguel Molina 9. olabilirken son puan alan isim Daniel Juncadella oldu.

Startın ardından ilk viraj Wickens’in Muller’e ; Rockenfeller’in ise Green’e temaslarıyla pistin temizliği için güvenlik aracı girdi. 31 dakika kala güvenlik aracı ayrıldı fakat arka düzlükte Wickens’in hasarlı kaputu kopunca tekrar girmek zorunda kaldı. Son 28 dakikası yeşil bayrakta geçilen mücadelede ilk virajda hasar alan Wickens, Green, Paffett, Rockenfeller yarış sonunu göremezken Edoardo Mortara mekanik arızayla yarışı tamamlayamadı.

Sezonun 13. yarışıyla birlikte Wehrlein, puan alamayan Ekström’ün önüne bir kez daha geçerek puan durumunu 130’a 126 yaptı.

DTM Oschersleben R1

T.Blomqvist

Haftasonunun 2. yarışında kazanan isim 1984 Dünya Ralli Şampiyonu Stiq Blomqvist’in oğlu Tom Blomqvist oldu.

2014 FIA F3 Avrupa Şampiyonası 2. si, yarışa 2. sırada başlayan bu senenin çaylak pilotlarından Blomqvist, güvenlik aracından sonra pitlere kadar 3 saniyeye çıkardığı farkı pitlerden sonra daha da arttırarak kariyerinin ilk zaferini kazandı ve BMW’ye haftasonundaki 2. zaferi getirdi. İlk yarış geç frenajıyla ilk virajda Blomqvist ile beraber kendisinin pozisyon kaybetmesine neden olan Augusto Farfus sessiz, sakin bir sürüşle 2. olurken onu 2014 şampiyonu Marco Wittmann izledi. Wittmann pitlerde Da Costa’yı geçerek podyumu kazandı.

Antonio Felix Da Costa, istikrarsız yarışlardan sonra tekrar ön sıralara döndüğü Oschersleben’de ilk yarıştaki 3. lüğün ardından 2. yarışı 4. sırada tamamlarken Ekström’den şampiyona liderliği devralan Pascal Wehrlein bir kez daha hem BMW dışı pilotların en iyisi oldu hem de 5. sırayı elde etti. Eski F1 pilotları Paul Di Resta ve Timo Glock 6. ve 7. olurlarken yaz aylarında şansı ve performansı düşen ve en iyi Audi konumundaki Jamie Green 8., Maxime Martin 9., Vietoris ve Green ile temaslar yaşayan Bruno Spengler 10. olarak puan alan diğer isimler oldular.

İlk yarışta 14. olarak liderliği kaptıran Mattias Ekström, 18. sıradan başladığı 2. yarışta da pek varlık gösteremedi ve 11. olarak haftayı puansız kapadı.

Nico Muller ve Vietoris’in temasıyla spin atan Miguel Molina’nın araçlarının kaldırılması için ilk turda içeriye giren güvenlik aracı kısa sürede pist terk ederken 60 dakikalık mücadelen +1 turu Lucas Auer’in son viraja gelirken pist dışına taşıp bariyerlere çarpması ve bariyerlerde oluşan hasar nedeniyle kırmızı bayrağın çıkmasıyla atılamadı.

7 ayak, 14 yarışın ardından Wehrlein 140, Ekström 126, Mortara 110, Spengler 104, Green 103 puanda yer alıyorlar.

Serinin sondan 1 önceki ayağı 26-27 Eylül tarihlerinde Nurburgring’de gerçekleştirilecek.

DTM Oschersleben R2

Kategoriler
DTM

2015 DTM Moscow Raceway 2. Yarış – Rockenfeller’in 2015’teki İlk Zaferi

Mike Rockenfeller, polede başladığı sezonun 12. yarışından zaferle ayrıldı.

Starttan finişe kadar herhangi bir baskı görmeyen 2013 şampiyonu pite geç giren Juncadella haricinde liderliği kimseye bırakmadı. Bruno Spengler başladığı yerde 2. bitirirken grid cezasıyla 2. yerine 5. başlayan Mattias Ekström 3. oldu ve dün kaybettiği şampiyona liderliğini geri aldı.

Geçen senenin galibi Maxime Martin 4., Jamie Green’in 5. olduğu ilk yarışa göre daha sakin geçen mücadelede Gary Paffett 6. olarak en iyi Mercedes sürücüsü oldu. Marco Wittmann 7., Eduardo Mortara 8., Nico Muller’in 9. sırayı elde ettiği yarışta dünün kazananı Pascal Wehrlein, kötü sıralamanın ardından tüm yarış boyunca trafikte kaldı ve 10. olarak yalnızca 1 puan alabildi.

Antonio Felix Da Costa, Timo Scheider’in yerine yarışan adaşı Antonio Giovinazzi’yi pist dışına ittirdiği için ; Robert Wickens ise pitte hız limitini aştığı için pitten geçme cezası aldılar. 24 pilottan sadece Martin Tomczyk mekanik arızayla garaja gelerek finişi göremedi.

Moscow Raceway ile DTM’in 2015 sezonundaki üst üste 3 Almanya dışı yarışları son bulmuş oldu. Son 3 ayak, 6 yarışa Ekström 126, Wehrlein 120, Mortara 110, Green 103, Spengler 85 puanda gidiyorlar.

Sezonun 7. ayak yarışları 12-13 Eylül’de Oschersleben’de yapılacak.

1. Mike Rockenfeller GER Phoenix Audi RS5 DTM 41 laps
2. Bruno Spengler CAN MTEK BMW M4 DTM +4.132 seconds
3. Mattias Ekstrom SWE Abt Sportsline Audi RS5 DTM +9.204 seconds
4. Maxime Martin BEL RMG BMW M4 DTM +11.789 seconds
5. Jamie Green GBR Rosberg Audi RS5 DTM +12.585 seconds
6. Gary Paffett GBR ART Mercedes AMG C63 DTM +14.393 seconds
7. Marco Wittmann GER RMG BMW M4 DTM +16.593 seconds
8. Edoardo Mortara ITA Abt Audi RS5 DTM +18.050 seconds
9. Nico Muller SUI Rosberg Audi RS5 DTM +18.548 seconds
10. Pascal Wehrlein GER HWA Mercedes AMG C63 DTM +18.810 seconds
11. Augusto Farfus BRA RBM BMW M4 DTM +24.207 seconds
12. Tom Blomqvist GBR RBM BMW M4 DTM +24.939 seconds
13. Daniel Juncadella ESP Mucke Mercedes AMG C63 DTM +25.237 seconds
14. Miguel Molina ESP Abt Sportsline Audi RS5 DTM +25.686 seconds
15. Paul di Resta GBR HWA Mercedes AMG C63 DTM +27.253 seconds
16. Adrien Tambay FRA Abt Audi RS5 DTM +32.423 seconds
17. Timo Glock GER MTEK BMW M4 DTM +33.412 seconds
18. Maximilian Gotz GER Mucke Mercedes AMG C63 DTM +36.718 seconds
19. Lucas Auer AUT ART Mercedes AMG C63 DTM +36.947 seconds
20. Christian Vietoris GER HWA Mercedes AMG C63 DTM +43.030 seconds
21. Antonio Giovinazzi ITA Phoenix Audi RS5 DTM +53.048 seconds
22. Robert Wickens CAN HWA Mercedes AMG C63 DTM +55.033 seconds
23. Antonio Felix da Costa POR Schnitzer BMW M4 DTM +1 minute 15.152 seconds

Not classified

Martin Tomczyk GER Schnitzer BMW M4 DTM +23 laps

Kategoriler
DTM

2015 DTM Spielberg – Olaylı Yarışta Zafer Ekstrom’ün, Scheider Diskalifiye Edildi!

Audi pilotu Mattias Ekstrom, bugün Red Bull Ring’de gerçekleştirilen yağmurlu yarışta zafere ulaşarak şampiyonada liderliğe yükseldi.

Yağmur nedeniyle güvenlik aracı arkasında başlayan yarışta ilk başta liderliği ele geçiren Ekstrom, tüm yarışı kontrol altında götürerek bu sene 2. zaferini kazandı ve şampiyonada liderliğe yükseldi.

İlk turlarda Mike Rockenfeller’in arkasında 3. sırada kalan Gary Paffett, Rockenfeller’i geçtikten sonra düzenli bir şekilde Ekstrom ile farkı kapatmaya başladı. 5 sn civarındaki farkı 2.5 saniyeye kadar düşüren Paffett daha fazla yaklaşamayınca 2. sırayla yetindi.

 

Dün kazanan Edoardo Mortara, pit stoplarda Rockenfeller’i geçerek 3. sıraya yükseldi ve podyumu tamamlayan isim oldu.

Rockenfeller yarışı 4. sırada tamamlarken onun arkasında Muller yer aldı.

Yarışı 6. sırada tamamlayan isim Audi’den Timo Scheider oldu ancak Scheider son turda yaşananlar nedeniyle büyük tepki gördü. Son turda önündeki Wickens’i geçmeye çalışan Scheider, uzun düzlüğün sonunda arkasındaki Pascal Wehrlein’in atağıyla başarısız oldu ve Wehrlein her ikisini birden geçti. 8. sırada mücadeleye devam eden Scheider, takımdan gelen emirle frenleme noktasında önündeki Wickens’a vurdu. Bu temas sonucunda Wickens kontrolünü kaybetti ve önündeki Wehrlein’e vurdu. Böylece Wickens ve Wehrlein pist dışına çıkarken Scheider 6. oldu.

Ancak yarışın ardından yapılan incelemelerde suçlu bulunan Scheider’in diskalifiye edildiği duyuruldu.

VISED RESULTS – 34 LAPS:

Pos Driver Team Car Gap
1 Mattias Ekstrom Abt Audi 1h01m47.136s
2 Gary Paffett ART Mercedes 4.334s
3 Edoardo Mortara Abt Audi 23.555s
4 Mike Rockenfeller Phoenix Audi 25.445s
5 Nico Muller Rosberg Audi 29.964s
6 Lucas Auer ART Mercedes 43.726s
7 Maximilian Gotz Mucke Mercedes 44.620s
8 Christian Vietoris HWA Mercedes 1m00.668s
9 Paul Di Resta HWA Mercedes 1m01.506s
10 Antonio Felix da Costa Schnitzer BMW 1m05.663s
11 Marco Wittmann RMG BMW 1m06.995s
12 Martin Tomczyk Schnitzer BMW 1m07.700s
13 Miguel Molina Abt Audi 1m10.505s
14 Timo Glock MTEK BMW 1m11.638s
15 Bruno Spengler MTEK BMW 1m13.669s
16 Adrien Tambay Abt Audi 1m15.250s
17 Jamie Green Rosberg Audi 1m22.362s
18 Augusto Farfus RBM BMW 1m26.870s
19 Maxime Martin RMG BMW 1m40.397s
20 Robert Wickens HWA Mercedes Collision
21 Pascal Wehrlein HWA Mercedes Collision
22 Tom Blomqvist RBM BMW Not running
23 Daniel Juncadella Mucke Mercedes Not running
Timo Scheider Phoenix Audi Disqualified

REVISED CHAMPIONSHIP STANDINGS:

Pos Driver Points
1 Mattias Ekstrom 111
2 Edoardo Mortara 98
3 Pascal Wehrlein 94
4 Jamie Green 81
5 Gary Paffett 61
6 Robert Wickens 57
7 Christian Vietoris 56
8 Bruno Spengler 52
9 Marco Wittmann 51
10 Antonio Felix da Costa 44
11 Augusto Farfus 43
12 Mike Rockenfeller 41
13 Paul Di Resta 40
14 Maxime Martin 32
15 Miguel Molina 27
16 Timo Glock 25
17 Nico Muller 22
18 Martin Tomczyk 20
19 Timo Scheider 16
20 Daniel Juncadella 14
21 Lucas Auer 10
22 Maximilian Gotz 6
23 Tom Blomqvist 6
24 Adrien Tambay 3