Kategoriler
Formula1

Sainz Verstappen’i Tebrik Etti

Carlos Sainz Jr. eski takım arkadaşı Max Verstappen’i Red Bull ile ilk yarışındaki zaferinden dolayı kutladı.

Verstappen Rusya GP’sindeki kazasından sonra Toro Rosso’ya geri gönderilen Daniil Kvyat’ın yerini almıştı.

“Zaferi için Max’i kutlamak isterim.”

“Onun için ve Red Bull ailesi için çok mutluyum, bence Red Bull’un genç yetenekleri spora getirmesi harika ve sürekli onları haklı çıkarıyoruz.”

Kategoriler
Formula1

Yarıştan Önce Raikkonen’in Motoru Değiştirilmiş!

Scuderia Ferrari takımı sıralama turlarından sonra Kimi Raikkonen’in motorunda potansiyel bir sorun tespit etmiş ve yarıştan hemen önce motoru değiştirmiş.

Raikkonen değişen motor nedeniyle ceza almadı, çünkü yeni takılan motor Meksika antrenmanlarında kullanılan ve alev alan motordu. Tamir edilen motorun iyi durumda olduğu söyleniyor.

Yarıştan önce Carlos Sainz Jr. de pit çıkışında kalmış ve yarışa pit alanından başlamak zorunda kalmıştı.

Aracı onarılıp pitten başlayan Sainz’ın aracındaki sorun devam etmiş ve ilk turda pistin ortasında kalmıştı.

Sainz: “Araç bir anda kendisini kapattı.”

Kategoriler
Formula1

Sainz “Verstappen Kötü Çocuk Olmayı Seviyor”

Carlos Sainz Jr. Singapur’un ardından 17 yaşındaki takım arkadaşı Verstappen’in takım emirlerine karşı çıkarak ‘yaramaz çocuk’ olmayı sevdiğini söyledi.

Geçen hafta sonunda Force İndia pilotu Sergio Perez’e 7.lik için daha yeni lastiklerle atak yapabilecek olan Sainz’a 2 kez yol vermesi söylenen Verstappen, Toro Rosso takımına telsizden ‘Hayır!’ şeklinde cevap vermişti.

Yarıştan sonra, Toro Rosso takım patronu Franz Tost Verstappen’e destek vermiş, Verstappen’de ‘Yerimi verseydim babam beni tekmelerdi’ demecini vermişti.

Sainz, kendisinin bu sezon 2 kez takım emirlerine uyduğunu hatırlattı ve Verstappen’e bu tavrından kin duyarak takım oyuncusu olmayı bırakmayı planlamadığını söyledi.

‘Yaklaşımım değişmeyecek, Max’ın kim olduğunu biliyorum. O daha çok ‘yaramaz çocuk’ olmayı seviyor, ben bunu biliyordum fakat artık o da göstermeye başladı’

‘Takım içinde yaklaşımım değişmeyecek. Takım telsizden birşey söylerse, onlara güvenirim. Ben bir takım oyuncusuyum.’

‘Benim yapım şu, bencil olmam gerektiği zaman olacağım, ancak şu ana kadar bencillik yapabileceğim böyle bir fırsatım veya böyle bir olay olmadı, takıma güveniyorum ve her zaman onlar yer değişikliği istediğinde, ben yaptım.’

‘Malezya’nın son stintinde Max beni geçtiğinde, bu bir geçiş değildi. Onun geçmesine izin verdim, haberler bu durum için ‘süper bir hamle’ diyordu, bense ‘lütfen, ben geçmesine izin verdim’ diyordum’

‘Daha sonra Monaco’da, O Vettel’in arkasındayken Rascasse Virajı’nda önünden çekildim ve o geçti, çünkü onda opsiyon lastikleri vardı.’

Sainz, Verstappen’in yerini vermeme sebebinin, Sainz geçişte başarısız olursa yerini geri vereceğinin farkında olmamasından kaynaklandığın düşünüyor.Ancak Sainz, takım arkadaşının aslında planın bu olduğunu farketmesi gerektiğini düşünüyor.

Sainz ‘Benim bildiğim kadarıyla, O bana izin vermedi çünkü yarış sonunda ona yerini geri vereceğimi bilmiyordu’ dedi.

‘Onu anlayışla karşılıyorum ve belkide birşeyden tamamen emin değilsen bunu yapmazsın’

‘Ancak bu durumun tartışmasını zaten Monaco’da yapmıştık. Yerini geri vereceğimi bilmeliydi’

‘Ben olsam takım emrine uyardım diyebilirim, çünkü Monaco’da aldığımız sonuçları biliyorum’

‘Herşey normal, Herşey tartışıldı ve açıklığa kavuşturuldu.’

‘Kimseyle problemim yok, Bence daha çok takım ve Max aralarında yaşananları açığa kavuşturmalı’

Verstappen, takımın prosedürleri kendisine tekrar hatırlattığını doğruladı.

‘Bence, bizim ihtiyacımız olan telsiz diyaloglarında daha net olmak. Bu konuları konuştuk ve umuyorum ki tekrar yaşanmaz’

‘Aramızdaki ilişkide hiçbir şey değişmedi.’

Haber çevirisi: Rairai

Kategoriler
Formula1

Sainz Yavaş Olduğunu Düşündüğünden Zorlamış

Carlos Sainz Jr. Singapur GP sıralamalarının ikinci seansındaki kazasının ilk 10’a girebilecek hızda olduğunu bilmemesinden kaynaklandığını söyledi.

Sainz 19. virajda duvara temas etmiş ve aracına zarar vermişti.

“Birkaç sorunumuz vardı ve ikinci sürüşümde çok rahat değildim. Ekranda tur zamanımı göremedim, bu yüzden farklı düşündüm. Olması gereken ekranda değildim, tur boyunca ekranı değiştirmeye çalıştım.”

“Bu yüzden çok fazla zorlamaya başladım ve son seansa kalmaya çalıştım.”

“Önceki turumdan 0.8 saniye daha hızlıyım, ancak sadece 0.4 saniye hızlı olmamın son seansa kalmama yeteceğini bilmiyordum. Eğer bunu bilseydim bu kadar agresif olmazdım.”

“Bu bir hataydı, kerblere fazlaca yakalandım ve sonra duvara çarptım.”

Kategoriler
Formula Renault 3.5

Renault, Formula Renault 3.5’ten Desteğini Çekiyor

11 yılın ardından Renault Sport, Formula Renault 3.5 serisinden desteğini çekeceğini açıkladı.

Renault’un bu kararı almasındaki neden olarak pazarlama stratejisi, ticari nedenler ve yeni FIA destekli F2 serisi olduğu düşünülüyor. Perşembe günü İspanya’da Renault Sport, takımlar ve ortak organizator arasında bir toplantı yapılıp, serinin geleceği konuşulacak.

2005’te World Series by Renault çatısı altında, Renault’un Nissan’ı almasıyla Nissan World Series’ten Formula Renault 3.5 adını alan serinin destek yarışları Formula Renault 2.0, Eurocup Clio ve Megane Trophy’nin yerini bu sene alan RS Trophy düzenlenmeye devam edecek.

RPM patronu Jaime Alguersuari Sr., serinin yeni patronu olmak için en büyük aday olarak gösteriliyor. Alguersuari, World Series by Renault organizasyonları başlamadan önce Open Fortuna by Nissan, Nissan World Series ve Formula Renault V6 Eurocup serilerini organize etmişti.

Son yıllarda FIA’nın alt serisi GP2’den daha çok dikkat çeken Formula Renault 3.5, Formula 1’e Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz Jr.,Robert Kubica, Giedo Van Der Garde, Kevin Magnussen gibi birçok isim yetiştirmişti.

Kategoriler
GP3

GP3 2015 Sezonu Barcelona’da Başlıyor

Formula 1 haftasonunda koşulan destek serilerinden GP3, yeni sezona bu hafta Barcelona’da start veriyor.

2010’da GP2’nin alt serisi olarak kurulan GP3’te bu sezon son kez 2013 şasini izleyeceğiz. GP2’de olduğu gibi 3 sezonda bir şasi değiştiren GP3’te AER üretimi 400 HP güç üreten V6 motor kullanılıyor.

GP3’te önceki sezonlarda şampiyon olan 3 sürücü F1’de yarışma şansını yakaladı. 2010 şampiyonu Esteban Gutierrez, 2011 şampiyonu Valteri Bottas, 2013 şampiyonu Daniil Kvyat’ın dışında şampiyon olamayan Carlos Sainz Jr. ve Roberto Merhi’yi mezun eden seride bu sezon 8 takım ve 24 pilot mücadele edecek. Marussia’nın iflas etmesiyle GP3’teki takımı Manor, son 2 yarışa katılamamıştı ve yeni sezonda yerini bir takım almayacak. Hilmer Motorsport’un yerini GP2, WTCC ve AutoGP’den tanıdığımız Campos Racing alacak.

2014 FIA F3 şampiyonu Esteban Ocon, 2014 Porsche GT3 Orta Doğu şampiyonu Zaid Ashkanani, 2014 EuroFormula Open’ı ilk 3’te bitiren Sandy Stuvik, Artur Janosz ve Alex Palou önceki serilerindeki başarılarıyla GP3’te yarışmaya hak kazanan pilotlar oldular.

2014 şampiyonu Alex Lynn’i GP2’de izlediğimiz GP3’te bu sezon 1. yarışlar daha uzun koşulacak. Yaklaşık 30 dakikalık yarışların yapıldığı GP3’te ilk yarışların uzaması nedeniyle maksimum süre sadece 1. yarışlar için 40 dakikaya çıkarıldı. Nurburgring’in yarışı organize edememesi nedeniyle takvimdeki yarış sayısı 9’dan 8’e düştü.

8-10 Mayıs / İspanya GP
19-21 Haziran / Avusturya GP
3-5 Temmuz / İngiltere GP
24-26 Temmuz / Macaristan GP
21-23 Ağustos / Belçika GP
4-6 Eylül / İtalya GP
9-11 Ekim / Rusya GP
27-29 Kasım / Abu Dabi GP

GP3’te Barcelona’daki 1. yarış Cumartesi 18.20, 2. yarış ise Pazar 10.25’te koşulacak ve Eurosport’tan canlı yayınlanacak.

Kategoriler
Formula1

Gasly Toro Rosso İle Teste Çıkacak

Red Bull gelişim pilotu Pierre Gasly önümüzdeki ay Barselona’da bir F1 aracı sürecek.

Bu yıl GP3 şampiyonu Alex Lynn ile DAMS adına GP2’de yarışacak olan Gasly bu sezonki Toro Rosso koltuğuna aday pilotlar arasındaydı.

Fransız pilot geçen sene Formula Renault 3.5’ta şampiyon olan Carlos Sainz Jr.’ün hemen ardından ikinci olmuştu ve 2013’te Eurocup Formula Renault 2.0 şampiyonluğuna sahip.

Kategoriler
Formula1 Manşet

Vergne Formula E’de Yarışacak!

Eski Formula 1 pilotu Jean Eric Vergne Formula E’de yarışacağını açıkladı.

Fransız pilot Sebastian Vettel’den boşalan Red Bull koltuğuna seçilmemesinin ardından Toro Rosso’daki koltuğunu da Carlos Sainz Jr.’a kaptırmıştı.

Vergne Twitter hesabı üzerinden bu haftasonu Punta del Este’de yapılacak Formula E yarışında Andretti takımı adına yarışacağını açıkladı.

“Bilinmeyene bir yolculuk… Bu haftasonu Punta del Este’de Andretti ile Formula E’de yarışacağımı açıklamaktan dolayı mutluyum.”

10676383_781659075234472_1533454886044063090_n

Kategoriler
Formula1

Sainz: 2015’te Büyük Bir Mücadele Olacak

Carlos Sainz Jr. gelecek sezonki takım arkadaşı Max Verstappen ile zorlu bir mücadele ile karşı karşıya olduğunun farkında olduğunu söyledi.

Sainz “Bu zorlu bir yıl olacak. Max ve ben Formula 1 hakkında çok fazla şey bilmiyoruz ve öğrenmeye odaklanmak zorunda olmalıyız. Umarım Toro Rosso bize yardımcı olur”

“Takıma aracı geliştirmek için yardımcı olmalıyız. Çaylakken bunu yapmak zor olacak ancak birbirimizi yenmeye ihtiyacımız var”

“Ekibin bana Max’ın yanında yarışma fırsatı verdiği içn çok mutluyum. Abu Dhabi’de bir araya geldik ve umarım birlikte yakından çalışmaya devam edebiliriz. O iyi bir adam”

İspanyol pilot Formula Renault 3.5’da şampiyon olmasının kendine F1 kapılarını açtığına inanıyor.

“Tüm sezon boyunca kazanmaya odaklandık. Eğer F1’de yarışmak istiyorsam Formula Renault 3.5’da şampiyon olma gerektiğini biliyordum ve bunun gerçekleşmesi geleceğimin anahtarıydı”

“Abu Dhabi GP’si ile birlikte herşeye daha olumlu bakmaya başladım. Marko bana gülümsemeye başlamıştı ve kendimi Toro Rosso koltuğunda hayal ediyordum”

“Beni destekleyen, bana inan ve hayalimi kurduğum yere ulaşmamı sağlayan herkese minnettarım”

Kategoriler
Formula1 Manşet

Resmi: Sainz 2015’te Toro Rosso’da!

Carlos Sainz Jr. 2015 yılında Toro Rosso ile Formula 1’de yarışacağını açıkladı.

Uzun zamandır Max Verstappen’in takım arkadaşının kim olacağı konuşuluyordu ve her zaman koltuğun en büyük adayı olarak Formula Renault 3.5 şampiyonu Carlos Sainz Jr gösteriliyordu.

Geçtiğimiz günlerde Jean Eric Vergne’in takımdan ayrılmasıyla birlikte 2015’te yarışmasına kesin gözüyle bakılan Sainz, tahmin edildiği üzere gelecek sezon Toro Rosso ile Formula 1’de yarışacağını açıkladı.

Carlos Sainz “Toro Rosso’nun pilotu olacağım için çok mutluyum. Red Bull genç sürücü programının parçası olduğumdan beri amacım buydu. Bana olan inançlarını gösterdikleri için Red Bull’a teşekkür etmek istiyorum”

“Bu Yıl Formula Renault serisinde çok başarılı bir sezon geçirdim ve şimdi Formula 1’e geçerek yukarı doğru bir adım atıyorum”

“Toro Rosso ile geçen yıl bir günlük test yapmıştım ve atmosfer güzeldi. Önümüzdeki birkaç ay içinde gelecek yılın ilk testinde kokpitte olmaya hazırım” dedi.

Toro Rosso takım patronu Franz Tost ise “Carlos’un takıma katılmasıyla birlikte Red Bull’un genç sürücü programında yer alan pilotların Formula 1’deki ilk adımlarını atmasını sağlayarak Toro Rosso geleneğini devam ettirmiş olduk”

“O bu yıl Formula Renault şampiyonasında haklı bir şampiyonluk kazandı ve büyük bir adım attı. Her zaman olduğu gibi onu genç kategorilerde izledim ve her zaman gelişim gösteriyordu”

“SRT8 ile 2013 yılında Silverstone testini hatırlıyorum da, orada gerçekten olgun bir yaklaşım ve hızıyla tüm mühendisleri etkilemişti” dedi.

Toro Rosso gelecek yıl 17 yaşındaki Verstappen ve 20 yaşındaki Carlos Sainz ile Formula 1 tarihindeki en genç ikiliyle yarışmış olacak.