Kategoriler
Formula1

Sainz’a Kınama Cezası Çıktı

Carlos Sainz Jr yarıştan önce pit alanı kurallarını ihlal ettiği için bir kınama cezası aldı.

Toro Rosso pilotu yarıştan önce pist açılmadan pitleri terk ettiği için inceleme altına alınmıştı, ancak çıktıktan hemen sonra durduğu için cezaya gerek görülmedi.

FIA’dan yapılan açıklamada: “Sürücü pit alanını kırmızı ışıklar yanarken terk etmiştir, ancak aracı durduğu ve avantaj kazanmadığı için kınama cezası verilmiştir.”

Açıklamada Sainz’ın pit çıkışından yerel saatle 13:29’da, yani pit çıkışının açıldığı 13:30’dan önce çıktığı da belirtildi.

Yarış hakkında konuşan Sainz: “Yarıştan dolayı çok mutlutum. Bence bundan daha fazlası mümkün olamazdı.”

“Harika bir kalkıştan sonra altıncı olmak, daha mutlu olamam.”

“Takım Ferrari’leri fazla zorlamamamı söyledi çünkü bu bizim yarışımız değildi. Tamam dedim ancak peşime geldiklerinde geçmelerine izin vermeyecektim.”

“İki kez denemede onları tutabildim sonra geçmelerine izin vermek zorunda kaldım.”

“Bence Red Bull’ların onları geçmelerine yardım ettim.”

Kategoriler
Formula1

“Ferrari’nin Sorunlarıyla Eğlenmiyorum”

Fernando Alonso eski takımı Ferrari’nin Sergio Marchionne’nin Mercedes’i poller ve zaferler için tehdit etme çağrısına karşılık verememesinden dolayı eğlenmediğinde ısrar ediyor.

Alonso 2015’te McLaren için Ferrari’den ayrılmıştı ve bu da İtalyan takımın büyük gelişme gösterip yerine gelen Sebastian Vettel ile üç yarış kazanması ile sonuçlanmıştı. Bu süreçte Alonso ve McLaren Honda motoruyla sorunlar yaşamış ve yavaş ve dayanıksız güç ünitesinden dolayı sonlarda yarışmıştı.

Bu sezon Ferrari bir sonraki adımı atmayı umut etmişti ve Mercedes’le mücadele etmek istiyordu. Ancak bir seri yanlış adım ve stratejik hata sezon başlangıcını etkiledi.

Alonso 2010’dan 2014’te yarıştığı Ferrari’nin kalbinde yerinin özel olduğunu ve onları gridin önlerinde görmemekten nefret ettiğini söyledi.

“Hayır, onların durumundan tatmin olmuyorum. Böyle bir şey yok.”

“Onlar için her zaman en iyisini umarım ve her zaman kalbimdeler. Çünkü orada fantastik beş yıl geçirdim. Şu an olan şey Mercedes’in baskınlığı ve umarım Ferrari bu durumdan kurtulabilir.”

Alonso Ferrari’nin İspanya GP sıralamalarında Red Bull’un arkasında ancak üçüncü çizgide olduğunu gördükten sonra konuşmuştu.

Kategoriler
Formula1

Verstappen Red Bull’u Şok Etmiş

Christian Horner Red Bull’un Max Verstappen’in zafere olan sürüşü karşısında şok geçirdiklerini söyledi.

“O şu an en genç GP zaferi kazanan isim, bu inanılmaz bir başarı, hala şok içindeyiz.”

“Bu Verstappen için rüya bir başlangıç.”

“Mercedes’in burada olmaması fırsatını değerlendirdik ve Ferrari’yi arkamızda tutmaya çalıştık, temiz havada belki bizden daha hızlılardı.”

“Ancak taktiklerimizle ve Max’in sürüşüyle bunu yapabildik. Tüm hafta sonu boyunca tek bir hata yapmadı, sadece bugün değil.”

“Bu kadar genç bir yaşta böylesi bir baskıyı kaldırması inanılmazdı.”

Verstappen’in babası Jos da olanlara inanamıyor.

“Onu son turlarda izlerken lastiklerinin ne kadar eski olduğunu biliyorsunuz ve başarıp başaramayacağını düşünüyorsunuz.”

“Strateji başlarda çalışmayacağı yönünde endişe uyandırdı, bence herkes bunu düşündü. Ancak sonunda çalıştı ve bundan dolayı mutluyum.”

“Çok gurur duyuyorum, birlikte çok şey başardık. Red Bull’a alınacağını duyduğumda çok mutlu olmuştum, orada çok daha fazla fırsatı olacağını biliyordum.”

Kategoriler
Formula1

“Marchionne Zafer İstedikçe Ferrari Daha Çok Hata Yapıyor”

Niki Lauda Ferrari başkanı Sergio Marchionne’nin Maranello takımının üzerinde baskı kurmasının ters teptiğini düşünüyor.

“Gerçek olan şey Ferrari’nin çok geride olması, bu da şaşırtıcı.”

“Ferrari’nin sorunu baskı altında olmaları, Marchionne zafer istedikçe İtalyanlar daha fazla hata yapıyor.”

Ferrari’nin lider pilotu Sebastian Vettel Kimi Raikkonen’den geride kalmasına rağmen baskının takımı etkilemediğinde ısrarcı.

“O bizimle konuşuyor, gazetelerdeki yazılanlardan ibaret bir şey yok. Bu yüzden bizi çalışma yönünden etkilemiyor.”

“O bizim başkanımız, ancak Ferrari’nin başarmasını isteyen büyük bir taraftar. Hepimizin hedefi aynı ve uyarıya ihtiyacımız yok.”

“Bana her zaman baskı soruluyor, Red Bull’dayken Dr. Marko’nun istekleri çok daha fazlaydı!”

“Kendime uyguladığım baskı dışarıdan olanların hepsinden fazla. Kimse bana kazanmamı söylemek zorunda değil.”

Takım patronu Maurizio Arrivabene de Marchionne’nin kazanma isteğinde haklı olduğunu düşünüyor.

“Bir başkan gelip Rusya’da veya Barselona’da ikinci olmamız gerektiğini söyleseydi endişe ederdim. Enzo Ferrari’nin böyle şeyleri söylediğini de düşünmüyorum.”

Alain Prost da Scuderia’da sürmenin baskısını bilen sürücülerden: “Asla çok stabil bir ortam olmaz. Bunu bugün görebiliyorsunuz, neler olduğu ile ilgili bir çok söylenti çıkıyor.”

Kategoriler
Formula1 Manşet

2016 İspanya GP – Mercedesler Patladı, Verstappen Kazanarak Tarih Yazdı!!!

2016 Formula 1 Şampiyonası’nın İspanya’da gerçekleştirilen 5. yarışını Red Bull ile ilk yarışına çıkan Max Verstappen kazandı.

İlk turda Mercedes pilotlarının yaşadıkları temas sonucu yarışa erken veda etmesiyle yarış Ferrari ve Red Bull pilotları arasında geçti.

İkinci pitlere kadar önde yer alan Red Bull pilotları 2. pitlerde farklı stratejiye geçtiler. İki pit stop stratejisiyle devam eden Verstappen, yarışın ikinci yarısında tamamen Kimi Raikkonen’in baskısı altında kalsa da yerini korumayı başararak damalı bayrağı ilk sırada gördü.

Böylece Verstappen, daha 18 yaşında aldığı bu galibiyetle en genç F1 yarışı kazanan ve podyuma çıkan pilotu rekorlarını ele geçirdi.

Yarışın 2. yarısında Verstappen’i geçmek için çok zorlayan Ferrari pilotu Raikkonen, bunu başaramadı ve 2. sırada yarışı tamamladı. Raikkonen özellikle son sektörde Red Bull’a kıyasla yavaş kaldıkları için start finiş düzlüğünde Verstappen’i geçmeyi başaramadı.

Yarışta podyumu tamamlayan isim Ferrari’den Sebastian Vettel oldu. Vettel startın ardından Red Bull’ları kovalayan isim oldu ve pitlere kadar onlarla farkı kapattı. 2. pitlere kadar lider olan Daniel Ricciardo’yla birlikte 3 pit stop stratejisine geçen Vettel, 3. pit stopun ardından Verstappen ve Raikkonen’in arkasına düştü. Son turlarda, kendisi gibi 3 pit stop yapan Ricciardo’nun baskısı altına giren Vettel, geçit vermedi ve yarışı podyumda tamamlayan isim oldu.

Vettel’i oldukça fazla zorlayan Ricciardo, son turda sol arka lastiğini patlatmasına rağmen arkasından gelen Valtteri Bottas ile olan büyük farkı sayesinde yerini korumayı başardı. Williams pilotu rahat ve sakin bir yarış sonucunda 5. olurken onu Toro Rosso’dan Carlos Sainz Jr takip etti.

Force India’da Sergio Perez 7. olurken onu gerilerden yükselen Williams pilotu Felipe Massa takip etti.

McLaren’de Jenson Button 9. olurken takım arkadaşı Fernando Alonso motor sorunuyla yarışa erken veda etti.

İspanya’da son puan, yarışı kazanan Verstappen’le koltuğunu değiştiren ve Toro Rosso’ya dönen Daniil Kvyat’ın oldu.

Sonunda sorunsuz bir şekilde yarış tamamlayan Haas pilotu Esteban Gutierrez 11. olarak puanı kıl payı kaçırırken onu Marcus Ericsson, Jolyon Palmer, Kevin Magnussen ve Felipe Nasr takip ettiler. Yarışı tamamlayabilen son isimler Manor pilotları oldular.

Yarışı tamamlayamayanlar Haas’tan Grosjean, McLaren’den Alonso, Force India’dan Hulkenberg ile Mercedes pilotları oldular. Grosjean, Alonso ve Hulkenberg araçlarında sorun yaşarken Mercedes pilotları ilk turda ilk 2 sıradayken kaza yaparak yarışa erken veda ettiler.

Sezonun 6. yarışı olan Monaco GP 29 Mayıs’ta gerçekleşecek.

TRF1.net olarak son yarış raporunu bu haberle yapmış bulunuyoruz. Bundan sonraki yarış sonuçlarına Motorsport.com üzerinden ulaşabilir ve oradan tartışmalara katılabilirsiniz.

yaris

 

Kategoriler
Formula1

Ferrari “Arrivabene’nin Yeri Sağlam”

Ferrari Başkanı Sergio Marchionne, son günlerde çıkan haberlere rağmen takım patronu Maurizio Arrivabene’nin yerinin sağlam olduğunu söyledi.

Ferrari’nin bir türlü istediği başarıları alamaması üzerine son günlerde takım patronu Arrivabene’nin yerinin sallantıda olduğu iddiaları ortaya çıktı.

Marchionne “Ona tamamen güveniyorum, şüphe yok.” diyerek bu iddiaları yalanladı.

Pilot kadrolarını değerlendiren Marchionne “Dünyanın en iyi pilotlarından ikisine sahibiz. Muhtemelen en iyi pilotlara sahibiz. Önümüzde yer alan 4 pilot var ama biz harika pilotlara sahibiz.”

“Takım uzun zamandır gördüğüm en iyi halinde.”

“Bu sorunlar üzerinde çalışmaya devam etmeliler. Dünkü sıralamalarda aracı çalışması mümkün olmayan aralığa getirmemiz sonucu çalıştıramamamızı büyük bir sorun yapmak istemiyorum.”

“Bunu bilseydik lastikler için farklı şeyler yapardık. Bazı şeyleri farklı yapardık.”

“Öğreniyoruz ve bu konuda daha iyi olacağız.” dedi.

 

 

Kategoriler
Formula1

2016 İspanya GP Maksimum Süratler

QUALIFYING – MAXIMUM SPEEDS
INTERMEDIATE 1 INTERMEDIATE 2 FINISH LINE
POS DRIVER KM/H DRIVER KM/H DRIVER KM/H
1 K. Raikkonen 291.8 L. Hamilton 294.8 N. Rosberg 294.1
2 L. Hamilton 290.4 C. Sainz Jr. 287.3 L. Hamilton 294.0
3 S. Vettel 289.0 J. Button 287.0 N. Hulkenberg 292.9
4 D. Ricciardo 288.1 K. Raikkonen 286.8 P. Wehrlein 292.6
5 M. Verstappen 287.6 S. Vettel 286.6 R. Haryanto 291.8
6 N. Hulkenberg 286.9 V. Bottas 284.8 S. Perez 291.3
7 J. Button 286.7 N. Rosberg 283.6 V. Bottas 291.1
8 N. Rosberg 286.6 S. Perez 280.5 K. Raikkonen 291.0
9 F. Alonso 286.3 F. Alonso 280.5 F. Massa 290.1
10 D. Kvyat 286.2 R. Grosjean 279.5 S. Vettel 290.0
11 S. Perez 285.7 D. Kvyat 279.2 M. Verstappen 289.0
12 R. Haryanto 285.7 M. Verstappen 277.2 R. Grosjean 288.9
13 V. Bottas 285.6 E. Gutiérrez 275.1 D. Ricciardo 288.5
14 E. Gutiérrez 285.3 D. Ricciardo 273.4 E. Gutiérrez 288.3
15 J. Palmer 285.2 K. Magnussen 273.3 M. Ericsson 288.0
16 C. Sainz Jr. 282.7 N. Hulkenberg 272.8 F. Alonso 287.1
17 R. Grosjean 282.7 R. Haryanto 272.3 F. Nasr 286.9
18 K. Magnussen 282.2 F. Massa 272.1 J. Palmer 286.1
19 M. Ericsson 280.3 J. Palmer 268.3 K. Magnussen 285.7
20 F. Massa 277.9 F. Nasr 266.0 J. Button 285.6
21 F. Nasr 276.7 M. Ericsson 265.1 D. Kvyat 285.2
22 P. Wehrlein 269.7 P. Wehrlein 263.5 C. Sainz Jr. 284.8
Kategoriler
Formula1

Ricciardo “Motor Güncellemesiyle Mercedes’i Yenebiliriz”

Daniel Ricciardo, Renault’nun Kanada GP’ye getireceği güncellenmiş motorun bekleneni vermesi halinde Red Bull’un Mercedes’le galibiyet savaşı verebileceğini söyledi.

En iyi şasilerden birisine sahip olan Red Bull, bugünkü sıralamalarda 3 ve 4. sıralarda yer alarak Ferrari pilotlarını geçtiler.

Ricciardo “Biraz daha fark olacak ancak tabi ki bazı pistlerde farkı kapatmaya yeterli olabilir.”

“Mesela yeni motor burada olsaydı bugün yine Lewis’le 0.6 sn fark olurdu bu yüzden güncellemeden 0.6 sn beklemiyoruz ancak kesinlikle daha yakın oluruz.”

“Monaco ve Budapeşte bazı dar pistler. O pistlerde gerçekten mücadele edebilirdik.”

“Burası gerçekten tüm downforce gücünü kullandığımız ilk pist. Şu anda downforce gücünün çoğu araçta ve bu da gücümüzün nereden geldiğini gösteriyor.”

“Takım olarak bu sene zaten bunun işaretlerini göstermiştik. Bugün yine gösterdik. Altımızda iyi bir araç var. Dar ve kıvrımlı pistlerde ilginç şeyler olabilir.”

“Bir kaç hafta içerisinde Monaco var ve ilginç olacak.” dedi.

 

 

 

Kategoriler
Formula1

2016 İspanya GP En Yüksek Süratler

QUALIFYING – SPEED TRAP
POS DRIVER TEAM KM/H TIME
1 Pascal Wehrlein Manor Racing MRT 341.5 14:09:44
2 Rio Haryanto Manor Racing MRT 341.0 14:17:56
3 Esteban Gutiérrez Haas F1 Team 336.6 14:17:51
4 Sergio Perez Sahara Force India F1 Team 336.6 14:59:33
5 Nico Hulkenberg Sahara Force India F1 Team 336.5 14:08:56
6 Valtteri Bottas Williams Martini Racing 336.3 14:40:01
7 Max Verstappen Red Bull Racing 335.4 14:32:37
8 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas F1 Team 334.9 14:59:11
9 Nico Rosberg Mercedes AMG Petronas F1 Team 334.6 14:59:17
10 Felipe Massa Williams Martini Racing 334.5 14:12:06
11 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari 334.2 14:59:26
12 Kimi Raikkonen Scuderia Ferrari 333.9 14:09:55
13 Felipe Nasr Sauber F1 Team 333.8 14:17:45
14 Romain Grosjean Haas F1 Team 332.9 14:39:36
15 Marcus Ericsson Sauber F1 Team 332.4 14:17:26
16 Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso 330.4 14:17:49
17 Kevin Magnussen Renault Sport F1 Team 329.4 14:39:40
18 Jenson Button McLaren Honda 329.3 14:17:55
19 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 328.5 14:39:56
20 Carlos Sainz Jr. Scuderia Toro Rosso 328.0 14:59:39
21 Fernando Alonso McLaren Honda 327.7 14:10:34
22 Jolyon Palmer Renault Sport F1 Team 327.5 14:17:05
Kategoriler
Formula1

Formula 1 Halonun Bir Başka Versiyonunu Değerlendiriyor

 

Williams’ın Teknik Patronu Pat Symonds, Formula 1’in halo tarzı kapalı kokpit sisteminin bir başka versiyonu üzerinde çalıştığını söyledi.

Monaco’da gerçekleştirilecek kritik toplantıda öncesinde FIA’nın Ferrari’nin halosu ile Red Bull’un aeroscreen tarzı kapalı kokpit tasarımı arasında bir sistemi değerlendirdiği düşünülüyordu.

Ancak Symonds, haloya alternatif bir tasarım daha çıktığını ortaya çıkardı.

Symonds “Cuma günü Monaco’da Teknik Kurallar Toplantısı olacak ve Charlie Whiting o zaman tam olarak nerede olduğumuzu öğreneceğimizi söyledi.”

“Ferrari’nin kış testlerinde denediğine göre farklı bir ikinci halo tasarımı var. Bakalım Monaco’da neler olacak.” dedi.

FIA bu konuda karar vermek için 1 Temmuz’u son tarih olarak belirledi. Bir sistem olacaksa onun bu tarihe kadar netleşmesi gerekiyor.