Kategoriler
Formula1 Manşet

2016 İspanya GP – Mercedesler Patladı, Verstappen Kazanarak Tarih Yazdı!!!

2016 Formula 1 Şampiyonası’nın İspanya’da gerçekleştirilen 5. yarışını Red Bull ile ilk yarışına çıkan Max Verstappen kazandı.

İlk turda Mercedes pilotlarının yaşadıkları temas sonucu yarışa erken veda etmesiyle yarış Ferrari ve Red Bull pilotları arasında geçti.

İkinci pitlere kadar önde yer alan Red Bull pilotları 2. pitlerde farklı stratejiye geçtiler. İki pit stop stratejisiyle devam eden Verstappen, yarışın ikinci yarısında tamamen Kimi Raikkonen’in baskısı altında kalsa da yerini korumayı başararak damalı bayrağı ilk sırada gördü.

Böylece Verstappen, daha 18 yaşında aldığı bu galibiyetle en genç F1 yarışı kazanan ve podyuma çıkan pilotu rekorlarını ele geçirdi.

Yarışın 2. yarısında Verstappen’i geçmek için çok zorlayan Ferrari pilotu Raikkonen, bunu başaramadı ve 2. sırada yarışı tamamladı. Raikkonen özellikle son sektörde Red Bull’a kıyasla yavaş kaldıkları için start finiş düzlüğünde Verstappen’i geçmeyi başaramadı.

Yarışta podyumu tamamlayan isim Ferrari’den Sebastian Vettel oldu. Vettel startın ardından Red Bull’ları kovalayan isim oldu ve pitlere kadar onlarla farkı kapattı. 2. pitlere kadar lider olan Daniel Ricciardo’yla birlikte 3 pit stop stratejisine geçen Vettel, 3. pit stopun ardından Verstappen ve Raikkonen’in arkasına düştü. Son turlarda, kendisi gibi 3 pit stop yapan Ricciardo’nun baskısı altına giren Vettel, geçit vermedi ve yarışı podyumda tamamlayan isim oldu.

Vettel’i oldukça fazla zorlayan Ricciardo, son turda sol arka lastiğini patlatmasına rağmen arkasından gelen Valtteri Bottas ile olan büyük farkı sayesinde yerini korumayı başardı. Williams pilotu rahat ve sakin bir yarış sonucunda 5. olurken onu Toro Rosso’dan Carlos Sainz Jr takip etti.

Force India’da Sergio Perez 7. olurken onu gerilerden yükselen Williams pilotu Felipe Massa takip etti.

McLaren’de Jenson Button 9. olurken takım arkadaşı Fernando Alonso motor sorunuyla yarışa erken veda etti.

İspanya’da son puan, yarışı kazanan Verstappen’le koltuğunu değiştiren ve Toro Rosso’ya dönen Daniil Kvyat’ın oldu.

Sonunda sorunsuz bir şekilde yarış tamamlayan Haas pilotu Esteban Gutierrez 11. olarak puanı kıl payı kaçırırken onu Marcus Ericsson, Jolyon Palmer, Kevin Magnussen ve Felipe Nasr takip ettiler. Yarışı tamamlayabilen son isimler Manor pilotları oldular.

Yarışı tamamlayamayanlar Haas’tan Grosjean, McLaren’den Alonso, Force India’dan Hulkenberg ile Mercedes pilotları oldular. Grosjean, Alonso ve Hulkenberg araçlarında sorun yaşarken Mercedes pilotları ilk turda ilk 2 sıradayken kaza yaparak yarışa erken veda ettiler.

Sezonun 6. yarışı olan Monaco GP 29 Mayıs’ta gerçekleşecek.

TRF1.net olarak son yarış raporunu bu haberle yapmış bulunuyoruz. Bundan sonraki yarış sonuçlarına Motorsport.com üzerinden ulaşabilir ve oradan tartışmalara katılabilirsiniz.

yaris

 

Kategoriler
Formula1

Honda 2017’de Sadece McLaren’e Motor Vereceğini Bildirdi

Honda, 2017 Formula 1 sezonunda sadece McLaren ile motor anlaşması yaptığını duyurdu.

Yeni kurallara göre üreticilerin 15 Mayıs gününe kadar bir sonraki sene motor tedarik edeceği takımları FIA’ya bildirmesi gerekiyordu. Başvuruların ardından açıkta kalan bir takım olursa o zaman FIA aracı olarak devreye girecek.

Honda bazı takımlarla görüşmeler yaptı ancak bu görüşmelerden resmi bir sonuç çıkmadı.

Renault gelecek sene de Red Bull’a motor tedarik etmek istediğini bildirmişti. Bunun dışında Mercedes Williams, Force India ve Manor’a motor tedarik edeceğini açıkladı.

 

 

 

Kategoriler
Formula1

2016 İspanya GP En Yüksek Süratler

QUALIFYING – SPEED TRAP
POS DRIVER TEAM KM/H TIME
1 Pascal Wehrlein Manor Racing MRT 341.5 14:09:44
2 Rio Haryanto Manor Racing MRT 341.0 14:17:56
3 Esteban Gutiérrez Haas F1 Team 336.6 14:17:51
4 Sergio Perez Sahara Force India F1 Team 336.6 14:59:33
5 Nico Hulkenberg Sahara Force India F1 Team 336.5 14:08:56
6 Valtteri Bottas Williams Martini Racing 336.3 14:40:01
7 Max Verstappen Red Bull Racing 335.4 14:32:37
8 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas F1 Team 334.9 14:59:11
9 Nico Rosberg Mercedes AMG Petronas F1 Team 334.6 14:59:17
10 Felipe Massa Williams Martini Racing 334.5 14:12:06
11 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari 334.2 14:59:26
12 Kimi Raikkonen Scuderia Ferrari 333.9 14:09:55
13 Felipe Nasr Sauber F1 Team 333.8 14:17:45
14 Romain Grosjean Haas F1 Team 332.9 14:39:36
15 Marcus Ericsson Sauber F1 Team 332.4 14:17:26
16 Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso 330.4 14:17:49
17 Kevin Magnussen Renault Sport F1 Team 329.4 14:39:40
18 Jenson Button McLaren Honda 329.3 14:17:55
19 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 328.5 14:39:56
20 Carlos Sainz Jr. Scuderia Toro Rosso 328.0 14:59:39
21 Fernando Alonso McLaren Honda 327.7 14:10:34
22 Jolyon Palmer Renault Sport F1 Team 327.5 14:17:05
Kategoriler
Formula1

2016 İspanya GP: Yarış Gridi

1.Çizgi 1. Lewis Hamilton 1’22.000
Mercedes
2. Nico Rosberg 1’22.280
Mercedes
2.Çizgi 3. Daniel Ricciardo 1’22.680
Red Bull
4. Max Verstappen 1’23.087
Red Bull
3.Çizgi 5. Kimi Raikkonen 1’23.113
Ferrari
6. Sebastian Vettel 1’23.334
Ferrari
4.Çizgi 7. Valtteri Bottas 1’23.522
Williams
8. Carlos Sainz Jnr 1’23.643
Toro Rosso
5.Çizgi 9. Sergio Perez 1’23.782
Force India
10. Fernando Alonso 1’23.981
McLaren
6.Çizgi 11. Nico Hulkenberg 1’24.203
Force India
12. Jenson Button 1’24.348
McLaren
7.Çizgi 13. Daniil Kvyat 1’24.445
Toro Rosso
14. Romain Grosjean 1’24.480
Haas
8.Çizgi 15. Kevin Magnussen 1’24.625
Renault
16. Esteban Gutierrez 1’24.778
Haas
9.Çizgi 17. Jolyon Palmer 1’24.903
Renault
18. Felipe Massa 1’24.941
Williams
10.Çizgi 19. Marcus Ericsson 1’25.202
Sauber
20. Felipe Nasr 1’25.579
Sauber
11.Çizgi 21. Pascal Wehrlein 1’25.745
Manor
22. Rio Haryanto 1’25.939
Manor
Kategoriler
Formula1

Mercedes 2017 Müşterilerini Açıkladı

Mercedes, 2017 Formula 1 sezonunda motor tedarik edeceği müşterileri FIA’ya bildirdi.

Yeni kurallar kapsamında üreticilerin 15 Mayıs’ta bir sonraki sene müşterilerini açıklaması gerekiyor. Olur da herhangi bir takım boşta kalırsa o zaman FIA aracı rolü oynayacak.

Renault, Red Bull ile devam etmekten mutluluk duyacağını açıklamıştı.

Autosport’a göre Mercedes de gelecek sene Williams, Force India ve Manor’a motor tedariğine devam edeceğini duyurdu.

 

Kategoriler
Formula1 Manşet

2016 İspanya GP Sıralamalar – Hamilton İlk Çizgiye Geri Döndü!

2016 Formula 1 Şampiyonası’nın beşinci yarışı olan İspanya GP öncesindeki sıralamalarda pol pozisyonu Mercedes pilotu Lewis Hamilton’ın oldu.

Hamilton 1.22.000’lık derecesiyle takım arkadaşı Nico Rosberg’i 0.280 saniye ile geride bıraktı. Her iki Mercedes pilotu da son seanstaki ilk turlarında hata yaparken, Hamilton onuncu virajda ciddi bir şekilde frenlerini kilitledi.

Red Bull pilotu Daniel Ricciardo en hızlı üçüncü isim olurken onu Max Verstappen takip etti. Antrenmanlarda Mercedes’e yakın görünün Ferrariler kötü bir seans geçirdi ve Red Bullların gerisinde beş ve altıncı cebe yerleştiler.

Williams pilotu Valtteri Bottas Force India pilotu Sergio Perez’i geride bırakarak yedinci olurken, McLaren-Honda sürücüsü Fernando Alonso dokuzuncu en hızlı isim oldu. McLaren bu sezon ilk kez sıralamalarda son seansta mücadele etti. Toro Rosso pilotu Carlos Sainz Jr ise son seansın en yavaş ismi olarak onuncu cebe yerleşti.

Sıralama sonuçları aşağıdaki şekilde oluştu:

Cia0v5XUUAAlHfy

Kategoriler
Formula1

Fuoco, İspanya Testlerinde Ferrari ile Piste Çıkacak

İspanya GP sonrası aynı pistte gerçekleştirilecek 2 günlük sezon içi testlerde Antonio Fuoco Ferrari ile piste çıkacak.

19 yaşındaki İtalyan, Ferrari Sürücü Akademisi’nin bir parçası ve GP3’te Trident takımında mücadele edecek. Fuoco geçen sene de Avusturya’daki testlerde piste çıkmıştı.

Manor takımı da Jordan King’in testlere kendileriyle katılacağını duyurdu.

Test Kadrosu

Mercedes Rosberg/Ocon
Ferrari Vettel/Fuoco
Red Bull TBC/TBC
Williams Lynn/Massa
Renault Ocon/Magnussen
Toro Rosso TBC/TBC
Force India Celis Jr/Celis Jr
McLaren Button/Vandoorne
Manor Wehrlein/King
Haas Grosjean/Gutierrez

Kategoriler
Formula1 Manşet

2016 İspanya GP 3. Antrenman – Rosberg Yine Lider

2016 Formula 1 Şampiyonası’nın 5. yarışı olan İspanya GP öncesinde gerçekleştirilen 3. ve son antrenman seansını Mercedes pilotu Nico Rosberg ilk sırada tamamladı.

Dünkü antrenmanları da ilk sırada tamamlayan Rosberg, bugün 1.23.078 yaparak yine en hızlı isim olmayı başardı.

Rosberg’in 0.12 sn gerisinde takım arkadaşı Lewis Hamilton yer alırken Mercedes pilotlarının hemen arkasında yer alan isim Ferrari’den Sebastian Vettel oldu. Vettel, Rosberg’den sadece 0.14 sn yavaş kaldı.

Red Bull ile ilk yarışına çıkacak olan Max Verstappen, liderin 0.6 sn gerisinde 4. olarak etkilerken onu deneyimli takım arkadaşı Daniel Ricciardo takip etti.

Ferrari’de Kimi Raikkonen 6. olurken onu Force India’dan Sergio Perez, Toro Rosso’ya dönen Daniil Kvyat ve kendi evinde yarışan Fernando Alonso takip ettiler.

ispanya-fp3

Kategoriler
Formula1

“Biz Şampiyon Olana Kadar Kimseye Motor Yok”

McLaren patronu Ron Dennis Honda’nın müşteri takımlarına motor vermesine izin vermeyeceğini söyledi.

Yeni kural F1’deki motor tedarikçilerinin sezonda üç takıma kadar motor tedarik etmeye hazır olmaları şeklindeydi ancak Dennis takımının bu konuda kontratlarda belirtilmiş veto hakkının olduğunu söyledi.

Yakın zamanda Toro Rosso ve Force India’nın Honda motoruna geçebileceği söylentileri çıkmıştı ancak Dennis McLaren’ın şu an kendi hedeflerine odaklanması gerektiğinin önemli olduğunu söylüyor.

“Eğer dünya şampiyonlukları kazanmak istiyorsanız bir üretici ile kafa kafaya vermiş olmalı ve önceliklerinizi birbirinize vermelisiniz.”

“Bu adanmışlık rekabet faydası getirmeye başladığında, pist üzerinde başarı geldiğinde diğer takımlara tedarik yapabilirsiniz, ancak daha önce olmaz.”

“Evet, McLaren olarak Formula 1’in iyi vatandaşlarından olmak isteriz ve öyle de olduk ancak doğanın adil olmayan bu kanunu iş ortamında adil olmanın önüne geçebiliyor.”

“Yani açıkça söylemek gerekirse, önce dünya şampiyonu olalım da, daha sonrasında bunu konuşalım.”

Kategoriler
Formula1 Manşet

Pirelli: İki Takım Lastiklerde Hile Yapıyor

Bazı takımların Pirelli’nin asgari lastik basıncı kuralında bir açık buldukları söylentileri Barselona padokunda devam ediyor.

Pirelli ve FIA yaptıkları incelemelerde biri üstlerde, diğeri de orta gruptaki iki takımın yarış içi basınçlarında rakiplerinden istikrarlı olarak 2 PSI daha düşük olduklarını buldular.

Mercedes suçlu olan takım olduğunu reddetti: “Basıncı düşürecek hareketler bize göre çok fazla yan etkiye sahip.”

Force India’nın takım menajeri Andy Stevenson bu tür bir teknolojinin takım için çok pahalı olduğunu söyledi.

Bu hileyi yaptığı düşünülen iki takım Red Bull ve Toro Rosso.

McLaren takımların çift duvarlı bir jant ile araç ilerlerken basıncın azaltılabileceğini ancak FIA’nın bu çözümü kural dışı olarak nitelendirdiğini söyledi.

Bu sorun Çarşamba günü Charlie Whiting ve takımlar arasında görüşüldü ve muhtemel çözüm lastik basınçlarının araç hareket halindeyken anlık ölçülmesi zorunluluğu olabilir.