Haas Grosjean İçin Testlere Yeni Şasi Getiriyor

Romain Grosjean Formula 1’in Barselona’daki ilk sezon içi test gününe yeni bir şasi ile başlayacak.

Sezona harika bir başlangıç yapan Grosjean daha sonra Amerikan takımın VF-16’sında denge bulamamıştı.

Fransız pilot takımın İspanya GP’de sorunları tanımladığını ancak nasıl çözeceklerini bilmediğini açıkladı.

“Çin’den bu yana sorun yaşıyorduk ve sebebini henüz anlayamadığımız için testlerde her şeyi değiştirerek başlıyoruz.”

“Bu herkes için zor olacak çünkü çalışma bakımından herkes harika bir iş yapıyor ve aracı kağıt üzerinde daha iyi hale getiriyorlar. Esteban’ın yaşamadığı sorunlar üzerinde duruyoruz.”

“Sorunun bir araçta olması garip, bu yüzden testlerde şasiyi değiştirip ayar yaptıktan sonra işlerin iyi olup olmayacağını görmemiz çok önemli.”

Grosjean Haas’ın Cuma akşamı değişiklikler yaptığını ancak umdukları gibi başarılı sonuç vermediğini söyledi.

“Çin’de yaptığımız ayar felsefesini değiştirdik ve bunun aracı eski haline getirmesi gerekiyordu, ancak bunlar istediğimiz gibi olmadı.”

“Doğru yönde ilerleme kaydettik, bu yüzden herkesin iyi çalıştığını söylüyorum.”

“Ancak hala göremediğimiz veya anlayamadığımız bir şey var.”

“Bu yüzden şasiyi değiştirerek burkulma gibi bir şeyin sorun yaratıp yaratmadığını göreceğiz.”

Alonso: Motordan Kaybediyoruz

Fernando Alonso, McLaren Honda’nın yavaş olmasının sebebi olarak Honda motorunun zayıflığını işaret etti.

“Aerodinamik açıdan konuşursak bu yarış için getirdiğimiz güncellemeler sayesinde ilerleme kaydettik.”

“En önemli eksiklik motor gücü. Kaybettiğimiz alan bu. Fakat gelecekte daha başarılı olacağız. İlerlemeye devam etmeliyiz”

“Bütçemizin rakiplerimizden daha iyi olması bizim için iyi. Büyük bütçe sayesinde yeni parçalar hazırlayabiliyoruz.”

“Sauber, Haas ve Renault bu konuda sıkıntı yaşıyor. Onlardan uzaklaşıp ön gruba yaklaşabiliriz. Amacımız düzenli olarak puan almak fakat yapılması gereken çok şey var. Bu sadece ilk adım”

Ferrari’nin Müşteri Ekipleri Yeni Motordan Memnun

Ferrari’nin güncellenmiş motorunu kullanan Haas ve Sauber yeni motordan memnun kaldılar.

Ferrari Rusya’ya üç motor gelişim hakkını kullandığı yeni motoru getirmiş ancek müşteri ekipleri bu motoru kullananmıştı.

İspanya’da yeni motoru kullanan Sauber’den Nasr “Enerji geri kazanım konusundak üçük bir adım olsa da motordaki iyileşmeyi fark ettim. Hiç yoktan iyidir” dedi.

Haas’tan Steiner “Sürücüler yeni motordan memnun. Performans açısından küçük bir gleişim ama sürüş ve enerji yönetimi açısından daha iyi” dedi.

Grosjean Vizör Bandı Yasağının Sürdüğünü Sanmış

Romain Grosjean FIA’nın kask vizör bantlarının piste atılması yasağının Monako’ya ertelendiği haberine şaşırmış.

“Bu komik. Yasağın Avustralya’dan itibaren geçerli olduğunu sanıyordum.”

Grosjean plastik şeritleri kokpitine attığını ve bunu yapmasının gerekmediğini Rusya’da öğrendiğini söyledi.

Monako’da ne olacağı sorulduğunda gülerek: “Bence bir torpido gözüne ihtiyacımız olacak.”

İspanya GP’sindeki gündemlerden birisi de Daniil Kvyat’ın tekrar Toro Rosso’ya gönderilip Max Verstappen’in Red Bull’a yükseltilmesiydi.

Benzer bir durumun Ferrari ile kendisine olup olamayacağı sorulduğunda Grosjean: “Bu tamamen farklı bir şey. Toro Rosso ve Red Bull aynı kişiye ait, ancak biz Ferrari’nin B takımı değiliz.”

“Eğer Red Bull Max’ı ana takıma getiriyorsa orada bir süre kalacağından emin olmalılar. Ancak şu an ben Ferrari’yi düşünmüyorum.”

“Haas ile başarı hikayeme devam etmek istiyorum.”

Benzer bir geçişin Haas’ın da bir takıma sahip olduğu NASCAR’a olabileceği sorulduğunda tekrar gülerek: “Karımla bunun hakkında konuşmadım.”

“Ancak bunu kesinlikle yapmak istiyorum ve ilk günden bu yana bunu Gene ile konuştuk. Bunun sadece ne zaman olacağını bilmiyorum, şu an Formula 1’de 21 yarış hafta sonu var ve bir boşluk bulabilmek kolay değil.”

2016 Kansas – Kyle Busch’un İlk Kansas Zaferi

2016 NASCAR Sprint Cup’ta sezonun 12. ayağı, Kansas Speedway’de koşuan ” GoBowling 400 ” yarışında zafer Kyle Busch’un oldu.

İlk güvenlik aracı sırasında 2 lastik değiştirerek liderliğe yerleşen fakat daha sonra yerini Truex Jr.’a kaptıran Joe Gibbs Racing pilotu, Truex’in sorun yaşayıp ekstra pit yapması sonucu liderliği devraldı ve son 50 turda koruyarak Kansas’taki ilk, bu sezonki 4., kariyerindeki 37. galibiyetine ulaştı.

Kötü sıralama ile 26. sırada kalan Kevin Harvick, hatasını telafi edip 2. olmayı başarırken takım arkadaşı Kurt Busch 3. sırada yer aldı. İlk 4’ü Joe Gibbs ve Stewart Haas pilotlarının elde ettiği mücadelede Matt Kenseth 4., kariyerinin en iyi sonucuyla ilk tam sezonunda izlediğimiz Ryan Blaney 5., bu sene istikrarlı sonuçlar almaya başlayan Austin Dillon 6., Ryan Newman 7., AJ Allmendinger 8., Chase Elliott 9. sırada finiş gördü.

243. turda Larson, Keselowski ve Hamlin’in virajı 3’lü dönmeye çalışması ile Keselowski ve Hamlin temas etmeden aynı anda spin atınca Larson duvara sıkıştı, arkalarından gelen Logano ise Hamlin’e çarptı. Hamlin, Logano ve Larson yarış dışı kalırken sadece pozisyon kaybederek durumu ucuz atlatan Brad Keselowski 10. oldu.

172 tur lider giden Martin Truex Jr., tekerleğinde oluşan sorun nedeniyle 5 tur arayla 2 kez pit yapmak zorunda kalınca kazanacak gibi gözüktüğü yarışı 14. sırada noktalarken Paul Menard, Cole Whitt sorunlar yaşarken DiBenedetto ile Stenhouse Jr. duvarla temas ettiler.

12 ayak sonrası Harvick 390 puan ile liderlikteki yerini korurken Kyle Busch 386, 2 haftadır performansı düşük kalan Edwards 367, Johnson 353, Kurt Busch 350 puanda yer alıyorlar. Sezonun 13. yarışı 15 Mayıs Pazar 20.00’de Dover’da koşulacak olan ” AAA 400 Drive for Autism ” olacak.

GoBowling 400 2016 R1
GoBowling 400 2016 R2
GoBowling 400 2016 R3

Haas İspanya’da Yeni Arka Kanada Sahip Olacak

Haas takımı, Formula 1’e yaptığı etkileyici girişi devam ettirmek için İspanya GP’de yeni bir arka kanatla yarışacak.

Şu anda klasmanda 5. sırada yer alan Haas, bir çok takım gibi İspanya’da güncellemelere sahip olacak. Yeni arka kanat yanında Haas Ferrari’nin yeni motoruna da geçecek.

Takım Patronu Gunther Steiner “İspanya GP için yeni arka kanadımız olacak. Bu bize biraz daha fazla downforce sağlayacak. İspanya ve Monte Carlo’da arka tarafta biraz daha fazla downforce gücüne ihtiyacımız olacak.”

“Bu güncelleme ile gelecek yarışlardaki pist yapılarına daha fazla uyum sağlamış olacağız.” dedi.

Haas da İspanya’da Güncel Ferrari Motoruna Geçecek

Haas Formula 1 takımı, sıradaki yarış İspanya’da Ferrari’nin güncellenmiş motoruna geçme kararı aldı.

Ferrari Rusya GP öncesi 3 gelişim hakkını kullanarak motorda güncelleme yaptı. Sauber takımı İspanya’da yeni motora geçeceğini açıklamıştı ve son olarak Haas da bunu açıkladı.

Haas pilotu Romain Grosjean, ilk 4 yarışın 3’ünde puan kazandı ve yeni motorun kendileri için daha da faydalı olacağını söyledi.

Grosjean “Artık Barcelona’ya gitmek için daha çok sabırsızlanıyorum.”

“Hem araçta hem de motorda güncellemeler olacak. Her şey iyi görünüyor. Oldukça iyimserim.” dedi.

 

 

Sauber İspanya’da Ferrari’nin Yeni Motoruna Geçecek

Autosport, Sauber’in sezonun 5. yarışı İspanya’da Ferrari’nin güncellenmiş motoruna geçeceğini belirtti.

Ferrari takımı 3 gelişim hakkı kullanarak Rusya GP öncesi motorunu güncelledi. Gelen bilgilere göre Sauber bir yarış sonrasında yeni motoru kullanmaya başlayacak.

Böylece Sauber pilotları Felipe Nasr ve Marcus Ericsson 5 motor hakkının 2.sine geçmiş olacaklar.

İspanya GP için aerodinamik güncellemesi olmaması sebebiyle testlere katılmayacağını açıklayan Sauber için bu ekstra bir motivasyon olacak.

 

Ferrari yeni motorun Haas’ın kullanımına da hazır olduğunu belirtti ancak Haas henüz kullanıp kullanmama konusunda karar vermedi.

Ferrari’nin son müşterisi Toro Rosso ise 2015 motorunu kullanma yönünde anlaştığı için bu güncellemeyi alamayacak.

 

Haas Motor Kararını Bu Hafta Verecek

Haas takımı, Ferrari’nin güncellenen motorunu sıradaki yarış İspanya’da kullanıp kullanmayacağına bu hafta karar verecek.

Ferrari 3 gelişim hakkını kullanarak Rusya GP öncesi güç ünitesini geliştirdi ve her iki pilotu bu motora geçiş yaptılar.

Yeni motor motor pisti olarak bilinen Rusya’da pek etkisini göstermese de Ferrari sıradaki yarışların daha iyi geçeceğinden emin.

Haas’ın takım patronu Gunther Steiner “Bu hafta karar vereceğiz. Şu an için üretim aşamasını tam olarak bilmiyoruz.”

“Ancak orası için yeni motoru alabileceksek alırız. Bakalım nasıl olacak.” dedi.

Steiner motor dışında yeni bir arka kanat geleceğini söyledi.

Steiner “İspanya GP için yeni bir arka kanat olacak. İspanya için yeni şeyler var ve onları getirmeye devam edeceğiz.”

 

“Çalıştıklarından emin olmamız lazım. Deneyene kadar asla emin olamazsınız ancak mümkün olduğu kadar çok emin olmaya çalışacağız.” dedi.

 

Renault “İlk Puanlar Psikolojik Açıdan Önemliydi”

Renault’nun Yarış Direktörü Fred Vasseur, fabrika takımı olarak dönmelerinden beri ilk puanlarını almalarının psikolojik açıdan önemli olduğunu kabul etti.

Lotus’u alarak Formula 1’e fabrika takımı olarak dönen Renault, ilk puanını dün Rusya’da Kevin Magnussen ile kazandı.

Vasseur “Bu Viry-Chaitillon ve Enstone için önemli bir sonuçtu çünkü son aylarda çok sıkı çalıştılar.”

“Bu bir adımdı: Her zaman ‘İlk puanlarınızı ne zaman kazanacaksınız?’ sorusunu geride bırakmak iyidir.” dedi.

Alan Permane “Haas’ı adil bir şekilde geride bıraktık. Diğer araçlarda şanslıydık ancak Kevin güçlü bir ilk tur ile bizi bu pozisyona soktu ve ardından strateji ile onu orada tutmayı başardık.”

“Araç iyi performans gösterdi, lastiklerine de iyi baktı. Şasi ve motor birlikte iyi çalıştı.”

“Ve Kevin düzlüklerde Ricciardo’nun ataklarına karşı savunma yapabilecek hıza sahipti.” dedi.