Kategoriler
Multimedya Video Galeri

2016 GP2 İspanya – Giovinazzi’nin Kazası

www.youtube.com/watch?v=xpmRE-MyrtQ

Kategoriler
GP2

2016 İspanya 2. Yarış – Kazanan Lynn, Giovinazzi Kaza Yaptı

GP2’de 2016 sezonunun ilk ayak 2. yarışında zafer DAMS’tan Alex Lynn’in oldu.

3. başlayan Lynn, ilk tur Marciello – King mücadelesinden faydalanıp King’i geçtikten sonra 4. turda DRS ile start finiş düzlüğünde Marciello’yu geçti ve yarış sonuna kadar herhangi bir baskı görmeden mücadeleden zaferle ayrıldı. Son 4 tur güvenlik aracı arkasında geçilen yarışta farkı 2 saniye civarlarında sabitleyen Williams bünyesindeki Lynn böylece 2015 İspanya 2. yarış ve 2015 Macaristan 1. yarıştan sonraki 3. zaferini kazandı. 2. sırayı Prema Racing’den Red Bull destekli Pierre Gasly elde etti. Fransız pilot dünkü 3. lüğün ardından bugünkü 2. liği ile şampiyonada ilk sıraya yükseldi. Podyumu Manor ile sıradaki 2 gün testlere katılacak olan Jordan King tamamladı. İngiliz pilot kariyerinin ilk podyumuna çıktı.

Artem Markelov dünkü gibi 4. olurken takım arkadaşı, polede başlayan Raffaele Marciello 5. sırada finiş gördü. Oliver Rowland, son bölümdeki ataklarıyla Latifi ve Canamasas’ı geçip 6. olurken Nicolas Latifi 7., 1 numaralı ART GP aracıyla Nobuharo Matsushita 8. olarak puan alan isimler oldular. Matsushita’nın takım arkadaşı Sergey Sirotkin, dünkü spini nedeniyle yarış dışı kalıp 20. başladığı yarışta 11. liğe kadar yükseldi.

22. turda Gelael’in Giovinazzi’ye savunma yapma çabası Giovinazzi’nin aracının havalanıp yere indikten sonra Arthur Pic’e çarpmasına neden oldu ve güvenlik aracı girdi. Gelael devam edip 13. olurken Giovinazzi ve Pic yarışa nokta koydular. Dünkü gibi Trident Racing’den Philo Paz Armand’ın yarışı mekanik sorunla erken bitti.

2 yarış sonunda Gasly 33 puanla liderliğe çıkarken onu 27 puanla Nato, 23 puanla Lynn ve 20’şer puanlı Latifi ile Markelov takip ediyor. Serinin 2. ayak yarışları 26-28 Mayıs tarihlerinde Monaco’da koşulacak.

GP2 2016 Spain R2

Kategoriler
GP2

2016 İspanya 1. Yarış – Nato’dan Sezonun ve Kariyerinin İlk Zaferi

GP2’de 2016 sezonunun İspanya’da koşulan sezonun açılış yarışını Racing Engineering’in Fransız pilotu Norman Nato kazandı.

Yarışa 2. başlayan Nato, 2. güvenlik aracı sonrası ön bölümdeki tüm pilotlar gibi sert lastikten yumuşak sertlikteki lastiklere geçtiğinde temposunu arttırdı ve 27. turda 2. DRS bölgesinde Gasly’yi geçerek hem kariyerinin ilk zaferine ulaştı hem de sezona zaferle başladı. İspanyol takımı Racing Engineering’de kendi ülkesinde zafer kazanmanın tadını çıkardı.

2014’te Hilmer ile 2, 2015’te MP Motorsports ile ise 8 yarışa katılan ve puan dahi alamayan Nicolas Latifi, yeni takımı DAMS ile 2. olurken podyumu polede başlayan ve farkı 1 sn üzerinde tutarak baskı görmeyen fakat pitlerden sonra yumuşak lastikler ile yavaş kalan, GP2’nin yeni takımı Prema Racing ile Pierre Gasly tamamladı.

3 kez güvenlik aracı giren, 37 tur yerine zaman limiti ile 33 turda tamamlanan mücadelede Artem Markelov, Russian Time ile kariyerinin en iyi sonucunu elde ederek 4. olurken öndekilerden farklı olarak ilk turlarda yumuşaktan sert lastiğe geçen Alex Lynn 5., pitlerden sonra 2 sıra kaybeden yerel pilot Sergio Canamasas 6. olurken Jordan King, Raffaele Marciello, Gustav Malja ve Oliver Rowland puan alan isimler oldular.

2005, 2006, 2009 ve 2015’in takımlar şampiyonu ART GP’de Nobuharu Matsushita 11. olarak puan alamazken yarışı 3. götüren yeni ART pilotu Sergey Sirotkin 24. turda 2. viraj çıkışı spin atıp aracını stop ettirerek 2. güvenlik aracına neden oldu.

Sirotkin dışında 2 Trident sürücüsü yarışı tamamlayazken Nato 25 puanla ilk sıraya çıkarken pole ve en hızlı tur sayesinde aldığı +6 bonus puan ile Gasly 21, Latifi 18, Markelov 12, Lynn 10 puanda yer alıyor.

Marciello’nun polede başlayacağı haftasonunun 2. yarışı yarın 11.30‘da koşulacak.

NOT : Sıralama zaman bitmeden önceki son tura göre alındığından kuma saplanan Marciello 8. sayıldı. Kendisine temas eden Giovinazzi 20 saniye zaman cezası ile 18. sıraya düşürüldü.

GP2 2016 Spain R1 - official -

Kategoriler
Manşet Motorsporları

13,15 Mayıs 2016, Motorsporları Haftasonu Programı

F1 İspanya GP ( Smart Spor )

1. Antrenmanlar ; Cuma 11.00
2. Antrenmanlar ; Cuma 15.00
3. Antrenmanlar ; Cumartesi 12.00
Sıralamalar ; Cumartesi 15.00
Yarış ; Pazar 15.00

GP2 İspanya

1. Yarış ; Cumartesi 16.40
2. Yarış ; Pazar 11.25

GP3 İspanya

1. Yarış ; Cumartesi 18.20
2. Yarış ; Pazar 10.15

Porsche Supercup İspanya ( Eurosport 1 )

Pazar 12.30

FIA RX Mettet ( NTV Spor, YouTube )

Pazar 15.00

Superbike Sepang ( Eurosport 1 )

1. Yarış ; Cumartesi 11.00
2. Yarış ; Pazar 11.00

Supersport Sepang ( Eurosport 1 )

Pazar 09.20

NASCAR Sprint Cup Dover ” AAA 400 Drive for Autism ” ( AB Moteurs )

Pazar 20.00

IndyCar Indianapolis Road ” Angie’s List Grand Prix of Indianapolis ”

Cumartesi 22.30

Monaco Historic Grand Prix ( Motors TV )

Sıralama Turları

F1 1966-1972 ; Cumartesi 09.25, Cumartesi 17.45
F1 1973-1976 ; Cumartesi 10.05, Cumartesi 18.35
Formula Junior 1958-1960 ; Cumartesi 10.55
F1 1961-1965 1500 cc ; Cumartesi 16.05
1952-1955 Spor Araç ; Cumartesi 16.55

Yarış

Formula Junior 1958-1960 ; Pazar 09.50
1961 öncesi F1 ve F2 ; Pazar 10.50
F1 1961-1965 1500 cc ; Pazar 11.55
Geçit Töreni ; Pazar 13.05
1952-1955 Spor Araç ; Pazar 14.50

FIA F3 Pau ( Motors TV )

1. Yarış ; Cumartesi 12.15 ( Motors TV ; Cumartesi 12.35 )
2. Yarış ; Cumartesi 16.50 ( Motors TV ; Cumartesi 19.20 )
3. Yarış ; Pazar 16.15 ( Motors TV ; Pazar 00.30 )

Blancpain GT Series Endurance Cup Silverstone ( Motors TV, YouTube )

Sıralamalar ; Pazar 10.00
Yarış ; Pazar 16.00

FIA ELMS Imola 4 Saat

Pazar 15.00

Renault Sport Trophy Imola ( YouTube )

1. Yarış ; Cumartesi 16.00
2. Yarış ; Pazar 10.10
3. Yarış ; Pazar 13.25

FIM MX Trentino ( Motors TV )

MX2 1. Yarış ; Pazar 14.00 ( Motors TV ; Pazar 20.30 )
MXGP 1. Yarış ; Pazar 15.00 ( Motors TV ; Pazar 21.30 )
MX2 2. Yarış ; Pazar 17.00 ( Motors TV ; Pazar 22.30 )
MXGP 2. Yarış ; Pazar 18.00 ( Motors TV ; Pazar 23.30 )

Kategoriler
Formula1

Vandoorne, Farklı Takımların İlgisinin Farkında

Stoffel Vandoorne, Formula 1 padoğunda diğer takımların kendisine ilgisinin olduğunu ancak gelecek sene için önceliğinin McLaren olduğunu söyledi.

Bu sene Bahreyn’de Fernando Alonso’nun yerine ilk kez Formula 1’de mücadele etme şansı yakalayan Vandoorne puan kazanmayı başarmıştı.

Bunun dışında Vandoorne, Japonya’daki Super Formula serisinde yarıştı ve ilk yarışında podyuma çıktı.

Vandoorne “Bazı takımların ilgisi var ve bu normal bir şey.”

“Ancak McLaren’de mutlu hissediyorum. Burada bir anlaşmam var ve hedefim gelecek sene onlarla gridde olmak.” dedi.

Super Formula aracını F1 aracıyla kıyaslayan Vandoorne “F1 hala F1. Motor sporlarının zirvesi.”

“Hep heyecanlı kalacak ve yarışlar iyi. Mücadele de çok yüksek. Şampiyonlara karşı yarışıyorsunuz ve her zaman orada olmayı hayal ediyoruz.”

“Orada lastikler F1’dekilere göre çok farklı. Pirelli lastikleriyle yarışlar çok heyecanlı, her zaman geçişler oluyor ve diğer araçları yakından takip ediyorsunuz. Lastik aşınması sporun bir parçası ve geçişlerde yardımcı oldu.”

“Japonya’da da yarışlar heyecanlı ancak çok fazla geçiş yok. Takip etmek çok zordu çünkü viraj hızları çok hızlı.”

“Farklı, onlara göre çok farklı.”

“Orada sürekli zorlamak istiyorsunuz. Yarış pilotlarının ilk hissi zaten gidebildiği kadar hızlı gitmektir.”

“Kesinlikle keyif aldım. GP2’deki iki senenin ardından sonunda ilk turdan son tura kadar tam gaz gitmek tuhaf oldu.” dedi.

 

Kategoriler
Formula1

Latifi Kanada’da Piste Çıkmayacak

Kanadalı yarış pilotu Nicholas Latifi, Kanada GP cuma antrenman seansında piste çıkmayacak.

Renault ile antrenman seanslarına çıkma konusunda anlaşma imzalayan Latifi, perşembe günü Silverstone’da  2012 Renault (Lotus) aracıyla 140 tur attı.

Latifi’nin sözcülerinden birisi “Nicolas’ın hangi antrenmanda piste çıkacağı konusunda anlaşma yapılmadı ancak Montreal’de olmayacağını doğrulayabilirim.”

“Nicholas Montreal’de 1. antrenman seansına katılmayacak. Bu belli sebeplerden dolayı alınan bir karar.”

“Nicholas için önemli bir zaman çünkü GP2 Serisi’nde ilk tam sezonuna başlayacak ve şu anda ona odaklanması lazım.”

“Nicholas en azından bir antrenman seansına Renault Sport Formula 1 takımının test pilotu olarak katılacak ve umarım kısa sürede size detayları veririz.” dedi.

 

Kategoriler
Formula1

Maldonado Pirelli’ye Yardımcı Oluyor

Motorsport’un haberine göre Pastor Maldonado Pirelli’nin 2017 lastiklerini geliştirmesinde yardımcı oluyor.

Geçen sene sonunda Formula 1’deki koltuğunu kaybeden Maldonado, Pirelli’nin çalışmaları kapsamında GP2 aracı sürdü.

Maldonado bu çalışma kapsamında Mugello’da 2 gün, Barcelona’da ise 1 gün GP2 aracıyla piste çıktı.

2017 için planlanan lastiklerin ilk versiyonlarının test edilmesinin ardından Pirelli 2014 araçlarıyla test aşamasına geçecek. Bu testler Ferrari, Mercedes, Red Bull ve Renault araçlarıyla gerçekleşecek.

Bu test programı için McLaren de anlaşmıştı ancak McLaren’in o sene Mercedes motoru kullanması ve şu anda o paketin olmaması nedeniyle bu test mümkün olmayacak.

Ağustos ayından itibaren ise 2015 şasisi ile 2017 aerodinamik ve mekanik kurallarına göre düzenlenmiş araçla testlere başlanacak.

 

 

Kategoriler
Formula1

Vandoorne “Super Formula, F1’den Daha Zorlu”

Stoffel Vandoorne, bu hafta sonu Super Formula’da geçireceği ilk yarışı öncesinde sabırsızlandığını söyledi.

Bu sene yarış koltuğu bulamayan Vandoorne, Honda aracılığıyla Japonya’daki Super Formula serisinde mücadele edecek.

Bir kaç hafta önce Bahreyn’de Fernando Alonso’nun yerine yarışma fırsatı yakalayan Vandoorne, iki aracı kıyasladı ve Super Formula aracının daha zorlayıcı olduğunu söyledi.

Vandoorne “Aslında taraftarlar ve medya ilgi gösteriyorlar. Katılımcılar listesinde olduğumdan dolayı herkesin mutlu olduğunu görmek çok memnun edici.”

“Bu şampiyonanın seviyesi çok yüksek. En küçük hatanın bile ciddi sonuçları oluyor.”

“Hala araca alışmaya çalışıyorum. Aerodinamisi GP2 hatta F1 aracına göre daha etkili. Sonuç olarak yarış fiziksel açıdan daha zorlayıcı.”

“Bu sene aklımda özel bir hedef olmadan önemli rol oynayabileceğimi düşünüyorum. Her zaman dediğim gibi kendimden maksimumu almaya çalışacağım.” dedi.

 

 

Kategoriler
Formula1

Hamilton “Formula 1 2016’yı Deney Yılı Olarak Kullanmalı”

Lewis Hamilton, Formula 1’in yarış formatında değişiklik yapmak istiyorsa bu sene bazı yarışlarda deneme yapmaktan korkmaması gerektiğini söyledi.

Bu senenin ilk 2 yarışında eleme tarzı sıralama sistemi kullanıldı ancak başarılı olmadığı görülünce eski sisteme dönüldü.

Hamilton “Yeni şeyler denemekten korkmamaları gerektiğini düşünüyorum.”

“Aynı sıralama formatına döndük ve daha Avustralya’nın hemen ardından bunun olması gerektiğini zaten biliyorduk. Ancak ikinci kez de deneyince başarısız oldu.”

“Başka yeni bir fikir çıkmadı, bu harika bir şey değil.”

“Ben bu seneyi bazı fikirler için fırsat olarak görmemiz gerektiğini düşünüyorum. Yarış hafta sonunda bazı şeyleri deneyebiliriz.”

“Taraftarlar yeni bir format deneyim işe yaramadığını görürse, en azından ne denediğimizi bilirler. Gelecek sene için hangi gelişim evresinde olduğumuzu bilirler.”

“Son 10 senedir perşembeden pazara hep aynı şeyler oluyor.”

“Ben sürüşü seviyorum ancak her hafta sonu format farklı olursa bu insanlar için heyecanverici olur.”

“Her hafta sonu olması gerekmiyor ancak süper bir hafta sonu olursa ya da 3 aşamalı olursa… bilmiyorum. Farklı şeyler olabilir.”

“Farklı olmalı çünkü 21 yarış hafta sonu aynı oluyor. Bunu biraz karıştırabileceğimizi düşünüyorum.”

“Güzel olan şey ben GP2’deyken vardı. Gerçekten farklı olan formül oydu. Cumartesi ve pazar yarışları vardı.”

“Bu bir fark ve ertesi gün farklı bir mücadele içerisinde olacağınızı biliyorsunuz.”

“Bir yarışta pit stoplar varken diğerinde olmuyordu bu yüzden daha fazla yarış olması gerektiğini söylemiyorum ancak daha farklı şeyler olabilir. Farklı senaryolarla farklı hedefler olabilir.” dedi.

 

 

 

Kategoriler
Formula1

Pirelli 2017 Lastiklerini GP2 Aracıyla Test Etmeye Çoktan Başlamış

Pirelli, 2017 Formula 1 sezonu için planladığı lastiklerin ilk versiyonunu şimdiye kadar GP2 aracında test ettiğini doğruladı.

Pirelli’nin resmen lastik tedarikçisi olacağı, 2017 lastikleri için 25 gün testin onaylanmasıyla belirlenmiş oldu.

Ancak Pirelli zaten uzun zamandır yeni kurallara hazırlanmaya başlamıştı.

Paul Hembery “Çok yüksek oranda çalışma var. Rüzgar tüneli lastiklerini verdik. Şu anda çok fazla entegre ve profil çalışması var.”

“Şu ana kadar simülatörde çok fazla çalışma yaptık ve iç mekanda bazı fiziksel testler yaptık.”

“Aynı zamanda yeni  konseptlerin bazılarını GP2 aracıyla kısıtlı şekilde test ettik. Bu yüzden çok fazla çalışma devam etmekte.”

“Artık her şeyi bir araya getirmeliyiz ve senenin ilerleyen dönemlerinde bu olacak.” dedi.