Kategoriler
Motorsporları

2016 FIA RX Mettet – Ekström ve Audi Yine Zirvede

FIA Dünya Rallikros Şampiyonası’nda sezonun 3. ayağı Belçika, Mettet’teki mücadelede zafer EKS RX takımından Audi S1 ile mücadele eden Mattias Ekström’ün oldu.

Yarı Final 1‘de Ekström, Loeb’ün önünde zafere ulaşırken finale çıkma hakkı kazanan son isim Janis Baumanis’in diskalifiye edilmesiyle Francois Duval oldu. Timur Timezyanov 4., 3 tur geriden ilk tur spin atan ve daha sonra hasar nedeniyle aracını kenara çeken Dave Jeanny final haklarını kaybettiler.

Yarı Final 2‘de Petter Solberg, VW RX Sweden takımı pilotları Kristofferson ve Marklund’un önünde zafere uzanırken ilk tur, ilk virajda yarım spin atan Timmy Hansen 4., Kevin Eriksson 5., erken start aldıktan sonra startı tekrarlatan fakat bu seferde aracını çalıştırmakta zorlanan ve yeni Seat Ibiza’yı ilk kez yarı finale taşıyan Reinis Nitiss 6. olarak elendiler.

Final ayağında Ekström, Solberg’in pole avantajını yarı finaldeki gibi iyi startla kendi lehine çevirdi ve günün en hızlı zamanıyla farkı açarak Hockenheim’dan 1 hafta sonra üst üste 2. kez kazandı. Elemelerde de 2:44 barajının altına inen tek isim olan Ekström şampiyonada da liderliğe yükseldi.

9 kez WRC şampiyonu Team Peugeot Hansen’den Sebastian Loeb, Peugeot 208’ini 2. sırada finişe getirerek bu sezonki en iyi derecesini elde etti. Loeb’ü FIA’nın 2 serisinde birden şampiyon olabilen ilk ve tek isim olan Petter Solberg takip etti. Solberg, ilk tur joker hakkını kullanmayı tercih etti fakat Marklund’un spin atan aracı önüne düşünce zaman kaybetmekten kurtulamadı.

Anton Marklund frenajı kaçırınca 2. lik mücadelesinden uzaklaşıp 4. olabilirken kendi evindeki yarışa misafir olarak gelen eski ralli pilotu Francois Duval, patlayan lastiğiyle 5., final ayağını mekanik sorunla erken bırakan Johan Kristofferson ise 6. oldu.

Geçtiğimiz hafta podyuma çıkan Hoonigan Racing’in Ford Focus araçlarından Andreas Bakkerud 14, Ken Block 19. sıralarda kalırken Ekström’ün takım arkadaşı Toomas Heikkinen mekanik arızayla yarı finale çıkamadı.

3 ayağın ardından 2 galibiyet ile Ekström 78 puanla liderliğe yükselirken onu 73 puanlı çifte şampiyon Solberg, 58 puanlı Kristofferson, 54 puanlı Loeb ve 46 puanlı Heikkinen takip ediyor.

Serinin 4. ayak yarışları 26-27 Mayıs’ta İngiltere, Lydden Hill’de koşulacak.

2016 FIA RX Mettet Final R

Kategoriler
Formula1

Hockenheim’ın Geleceği İspanya’da Belirlenecek

Hockenheim pistinin şefi Georg Seiler Almanya GP’sinin geleceği için Bernie Ecclestone ile görüştüklerini kabul etti.

Ülke geçtiğimiz yıl F1 düzenleyememişti ve Seiler ve Alman delegeler Temmuz’daki Hockenheim yarışı öncesinde Barselona’ya geldiler.

Ecclestone ise Nürburgring’in önümüzdeki yılın yarışını düzenleyecek durumda olmadığını söylerken Seiler ise çok eski arkadaşıyla görüşmeler için Barselona’da olduğunu söyledi.

“Onun kendi fikirleri vr, bizim de sıkıntılarımız var ve ortalarda bir yerlerde buluşmalıyız.”

Kategoriler
WTCC

2016 Marakeş 2. Yarış – Huff Kazandı, Honda Podyumu Kapattı

WTCC’de Fas haftasonunun 2. ve 1 tur daha uzun olan ana mücadelesinde zafer Rob Huff’ın oldu.

Pilotların pitten piste geleceği sırada şiddeti artan yağmur sonrası ıslak zeminde koşulan yarışta Huff, çok fazla heyecanın yaşanmadığı, yağmurlu bir cadde pisti yarışı için sıradan geçen rekabet sonrası arkasındaki takım arkadaşlarıyla farkı sabit tutmayı başarıp, herhangi bir atak tehlikesi yaşamadan 22 turu tamamlayarak bu sezonki 2. zaferine ulaştı. Huff’ı takım arkadaşları Norbert Michelisz ve Tiago Monteiro izledi. Böylece podyumunu 3 basamağı Castrol Honda’ya gitti.

İlk tur Monteiro’yu geçmeyi başaran Jose Maria Lopez, 5. tur frenajı kaçırınca yerini kaybedip 4. olurken kuru zeminde olduğu gibi ıslak zeminde de alıştığımız performansının uzağında kalan Yvan Muller 5. oldu. Böylelikle Citröen Total, seriye girdiği 2014 yılından bu yana 2014 Goldenport’tan sonra 2. kez bir haftasonundan galibiyet alamadan ayrıldı. Gabriele Tarquini, takım arkadaşı Hugo Valente’yi geçerken temas yaşamasına rağmen pistte kalıp son turlarda Muller’e iyice yaklaşsa da 6. sırada kalırken Valente 7., 13. başlayan yerel kahraman Mehdi Bennani 8. sırayı elde etti.

Rene Munnich’in RX Hockenheim’de yarışması nedeniyle Slovakya’dan sonra 2. kez koltuğa oturan James Thompson, hayal kırıklığıyla biten ilk yarışın ardından 9. olarak ALL-INKL.com Munnich Motorsports’a bu sezonki en iyi dereceyi getirdi. Günün son puanı Sebastian Loeb Racing’den Tom Chilton’a giderken ilk yarış Thed Björk’e temasıyla pitten başlama cezası alan Nicky Catsburg 11., ilk yarışın galibi Tom Coronel ise 12. olarak puan alamadılar.

John Flippi ve Ferenc Ficza, yağmurda tur yiyecek kadar yavaş kalan Volvo pilotlarının önünde yarışı tamamlarken yarış dışı kalan tek isim aracını 5. turda kenara çeken Gregoire Demoustier oldu.

4 ayak, 8 yarış sonrası Lopez 138 puanla liderliğini korurken Monteiro 124, Huff 98, Michelisz 85, Bennani 83 puanda yer alıyorlar. Sezonun 5. ayak yarışları 28 Mayıs Cumartesi günü efsanevi ” Yeşil Cehennem ” lakaplı Nurburgring Nordschleife’ta koşulacak.

WTCC Morocco 2016 R2

Kategoriler
DTM

2016 Hockenheim – Sezon Açılışında Mortara ve Di Resta Zirvede

DTM’de sezonun ilk ayağı Hockenheim’da haftasonunun 40 dakikalık, kısa ve pit stopsuz yarışında zafer Edoardo Mortara’nın oldu.

Startta poleden başlayan Nico Muller’i geçmeyi başaran Mortara, daha sonra herhangi bir baskı görmeyerek yarışı 1.6 sn farkla kazandı. Kariyerinin 4. zaferini kazanan Mortara’yı yeni Mercedes’e ilk podyumunu getiren Robert Wickens ve polede başlamasına rağmen hiç lider gidemeyen Nico Muller izledi. Kariyerinin ilk pole pozisyonunu elde eden Muller, ilk podyumunu da almış oldu.

Paul di Resta 4., Christian Vietoris 5. olurken 2012 şampiyonu Bruno Spengler 6. , Red Bull desteğini kaybeden Antonio Felix da Costa 7. , Maxime Martin 8., hem FIA RX hem DTM’de ter döken, Paffett ile temas yaşayan Mattias Ekström 9. ve Miguel Molina 10. olarak puan alan isimler oldular.

Glock ve Juncadella temas edip spin atarak yarış dışı kalırlarken Rockenfeller kırılan süspansiyonu ; Scheider, Tambay, Ocon ve Götz araçlarındaki hasarlar ile yarışa devam edemediler.

DTM Hockenheim 2016 R1

P.D.Resta - DTM Hockenheim 2016 R2

Haftasonunun 2. ve 60 dakikalık, zorunlu pit stoplu yarışında Paul Di Resta, rahat bir zafere ulaştı.

Poleden başlayan ve pitler hariç liderliği bırakmayan 2011-2013 arası Force India ile F1’de de mücadele etmiş olan 2010 DTM şampiyonu Di Resta, Paffett’ın ceza alması ve Farfus’un düşen temposu sayesinde 13 saniye farkla kazandı. F1’e gelmeden önce 2010 Ekim ayındaki Hockenheim II’de son DTM zaferini alan Di Resta, 2014’ten sonraki geri dönüşünde ilk zaferini kazandı.

6. sıradan yarışa başlayan Timo Glock, ilk tur Wickens’i ; pitlerden sonra da Martin ve Farfus’u geçtiği yarışı 2. sırada tamamlarken 3. lük yarış sonuna doğru temposu düşen Augusto Farfus’un oldu.

Maxime Martin, iyi start alıp 2.liğe çıktıysa da başladığı yer olan 4. sırada yarışı noktalarken güvensiz pit çıkışı nedeniyle pitten geçme cezası alan Gary Paffett, 11. sıradan 5. sırayı çıkmayı başararak iyi bir yükseliş yaşadı. İlk yarışın 2.si Robert Wickens, araç numarası gibi 6. olurken ralli efsanelerinde Stiq Blomqvist’in oğlu Tom Blomqvist 7., Audi’de tek puan alan isim Nico Muller 8. sırayı elde ettiler. 2014 şampiyonu Marco Wittmann ve 2011 şampiyonu Martin Tomczyk günün son puan alan isimleri oldular.

Mike Rockenfeller 11., ilk tur spin atan dünün galibi Edoardo Mortara 12. olup puan alamazken GP3’ten DTM’e geçen Esteban Ocon 2. yarışında da ilk tur kazasıyla birlikte yine finiş göremedi. İlk turdaki olaylarda Spengler ve Green’de yarış dışı kalırken günün en ilginç olayı geç pitiyle avantaj kazanmaya çalışan Miguel Molina’nın pit girişinde spin atıp yarışa veda etmesi oldu.

İlk 2 yarışın ardından di Resta 37 puanla liderliğe yükselirken onu Wickens 26, Mortara 25, Muller 19, Glock 18 puan ile takip ediyorlar. Sezonun 2. ayak yarışları 20-22 Mayıs’ta Red Bull Ring’de koşulacak.

DTM Hockenheim 2016 R2

Kategoriler
Motorsporları

2016 FIA RX Hockenheim – Ekström Kazandı, EKSRX Duble Yaptı

FIA Dünya Rallikros Şampiyonası’nda DTM’e destek yarışı olarak koşulan Hockenheim’daki 2. ayakta zafere uzanan isim Mattias Ekström oldu.

4 eleme seansından geçen pilotların elde ettikleri en iyi zamanlara göre yükseldiği yarı finalin ilk yarışında Toomas Heikkinen, takım arkadaşı Mattias Ekström ile temaslardan uzakta ilk 2 sırayı elde ederlerken 3. olarak finale katılmaya hak kazanan isim bir başka Audi ile Robin Larsson oldu. Larsson, bir ara 6. sıraya düştüğü mücadelede 2 Peugout’u aynı anda geçip joker hakkında da Bakkerud’dan kurtulmayı başardı. Lastik bariyerlere, birbirlerine, rakiplerine kısacası pistte gördüğü herşey ile temas yaşayan Hansen pilotlarından Sebastian Loeb son viraj Davy Jeanney’nin spin atmasıyla 4. lüğe yükseldi ama finale kalamadı. Jeanney 5. olurken Bakkerud yarışı tamamlayamadı.

Yarı Final 2’de Johan Kristoffersson, 6 turluk mücadelenin 4 turunu lider götürdüyse de startta Solberg’in temasıyla sıkışan tamponu lastiğinin patlamasına sebep olunca temposunu kaybetti. Solberg, Kristoffersson’u geçmeye çalışırken Doran uyanıklık edip ikisini birden geçti ve Mini Countryman ile yarışı kazandı. Petter Solberg, tamir edilen aracıyla 2. olurken Ken Block 3. oldu ve finale gitmeye hak kazandı. Kristoffersson, Eriksson ve Boumanis ise veda ettiler.

Final ayağında hem DTM’de hem rallikrosta izlediğimiz Mattias Ekström, daha geç girdiği joker hakkını iyi kullanıp takım arkadaşı Toomas Heikkinen’in önünde kalmayı başararak zafere uzandı ve EKSRX’e duble sonucu getirdiler. Ken Block, ilk tur dışarıdan iyi hızlanmasıyla 3. lüğü aldı ve iyi temposuyla hem Hoonigan Racing’e hemde yeni Focus RX’e ilk podyumunu getirdi.
Dünya şampiyonası olduktan sonraki 2 yılın şampiyonu Petter Solberg, ilk turdaki temaslardan sonra ön gruba çok yaklaşamayarak 4. olurken yarı finalde umut vaad eden Liam Doran 5., takla atan 6. sırada yer aldılar.

2 ayak sonrası Solberg ve Ekström 48 puanla ilk sırada yer alırlarken 3. sırada 45 puanlı Toomas Heikkinen yer alıyor. Serinin 3. ayak yarışları 13-15 Mayıs’ta Belçika’da koşulacak.

Hockeheim FIA RX 2016

Kategoriler
Manşet Motorsporları

7,8 Mayıs 2016, Motorsporları Haftasonu Programı

MotoGP Fransa ( Smart Spor )

Moto2 ; Pazar 13.20 ( Smart Spor )
MotoGP ; Pazar 15.00 ( Smart Spor 2 )

FIA WEC Spa Franchorchamps 6 Saat ( Eurosport 1 , Motors TV )

Cumartesi 15.30 ( Motors TV ; Cumartesi 15.30 – 18.00 , Cumartesi 19.30 – 21.30 ; Eurosport 1 ; Cumartesi 20.00 – 21.30 )

FIA WTCC Marakeş ( Eurosport )

Sıralamalar ve MAC3 ; Cumartesi 18.00 ( Eurosport 2 )
1. Yarış ; Pazar 14.00 ( Eurosport 1 )
2. Yarış ; Pazar 18.30 ( Eurosport 1 )

DTM Hockenheim ( YouTube )

1. Yarış Sıralamaları ; Cumartesi 14.50
1. Yarış ; Cumartesi 17.00
2. Yarış Sıralamaları ; Pazar 13.30
2. Yarış ; Pazar 15.30

Blancpain GT Sprint Brands Hatch ( YouTube )

Sıralama Yarışı ; Pazar 13.45
Yarış ; Pazar 17.30

FIA RX Hockenheim ( YouTube )

Pazar 11.00

NASCAR Sprint Cup Kansas ” GoBowling 400 ” ( AB Moteurs )

Cumartesi 02.30 ( AB Moteurs ; Pazar 20.00 )

BTCC Thruxton

1. Yarış ; Pazar 14.10
2. Yarış ; Pazar 16.30
3. Yarış ; Pazar 19.15

Virgin Australia Supercars Barbagallo ( V8 Supercars ) ” Perth SuperSprint “

Pazar 09.00

TCR International Spa Franchorchamps ( Motors TV, YouTube )

1. Yarış ; Cuma 18.30 ( Motors TV ; Cuma 20.30 )
2. Yarış ; Cumartesi 13.35

Audi Sport TT Cup Hockenheim

1. Yarış ; Cumartesi 13.10
2. Yarış ; Pazar 17.20

FIM MX Teutschenthal ( Motors TV )

MX2 1. Yarış ; Pazar 14.00
MXGP 1. Yarış ; Pazar 15.00
MX2 2. Yarış ; Pazar 17.00
MXGP 2. Yarış ; Pazar 18.00

Kategoriler
Motorsporları

2016 FIA RX Montalegre – İlk Yarışı Solberg Kazandı, Loeb 5. Oldu

FIA Dünya Rallikros Şampiyonası’nda sezonun açılış yarışı Portekiz, Montalegre’de koşuldu. 2014’ten beri Dünya Şampiyonası olarak koşulmaya başlanan ve 2 senedir şampiyonluğu bırakmayan Petter Solberg, ilk ayakta zafere ulaşmayı başardı.

FIA’nın 2 serisinde birden şampiyon olabilen ilk ve tek isim olan Norveçli pilot, elemelerde Ekström’ün arkasındaydı fakat Ekström’ün yarışı Hansen’ın temasıyla berbat olunca Solberg rahatladı ve en büyük rakibinden finale çıkamadan kurtulmuş oldu. Yarı Final 2’de Heikkinen’in 2.5 sn önünde kazanarak finale yükselen Solberg final ayağında joker çıkışı Kristofferson ile temasına rağmen aracı hasar almayınca galibiyeti elde etti.

Solberg’i 2 farklı takımdaki Audi A1 / S1 pilotları Robin Larsson ve yeni takımı EKS RX ile Toomas Heikkinen izledi. Yarı Final 2’de bol temaslı bir mücadele sonunda final ayağına çıkan yeni Ford Focus RS ile Hoonigan Racing’den Andreas Bakkerud sorun yaşamayan en son araç olarak 4. sırda yer aldı. 9 kez WRC şampiyonluğunun ardından WTCC’de istediği heyecanı ve başarıyı bulamayan Sebastian Loeb, Team Hansen’in Peugeot 208’i ile ilk tam zamanlı sezonuna 5. başladı. Hasarlı aracıyla final ayağının 6. ve son sırasında Johan Kristofferson yer aldı. VW RX Sweden takımı adına yarışan İsveçli pilotun süspansiyonu Solberg ile yaşadığı temas sonucu kırıldı.

Elemelerin toplam zaman olarak en hızlı isim olan Mattias Ekström,ilk virajda Timmy Hansen’dan yediği darbeyle birlikte 4. olarak finale çıkamadı. Hansen’da yarışı tamamlayamazken Yarı Final 2’de Bakkerud, Eriksson ve Jeanney’in mücadelesinden son turda zararlı çıkan Kevin Eriksson oldu ve elendi.

Red Bull Global Rallycross’tan RX’e geçiş yapan Ken Block, takım arkadaşının 4. olduğu günde elemeleri dahi geçemedi ve düzenli olarak en yavaş 5 araç arasında yer aldı.

Sezonun 2. ayağı DTM haftasonuyla birlikte 5-6 Mayıs’ta Hockenheim’de koşulacak.

FIA RX Montalegre 2016

Kategoriler
Formula1

Pirelli 2017 Lastiklerini Temmuz Ayında Teste Etmeye Başlayacak

Pirelli, 2017 lastikleriyle ilk testi modifiye edilmiş 2015 araçlarıyla temmuz ayında test etmeyi planlıyor.

Pirelli yeni lastiklerin maddesini ilk olarak daha eski araçlarla test edecek ancak daha sonra süspansiyonları değiştirilmiş 2015 araçlarıyla 2017 lastikleri test edilmeye başlanacak.

Paul Hembery “Zamanlama şu anda planlanıyor. Temmuz ayının sonu, ağustos ayının başlarında Hockenheim civarında olabilir.” dedi.

Temmuz ayında 5 haftada 4 yarış olacağı için bu testler nasıl gerçekleştirilecek şimdiden büyük merak konusu. Bu yarışların ardından ağustos tatili gelecek.

 

 

 

 

Kategoriler
Formula1

Ecclestone Hockenheim’dan Daha Fazla Para İstiyor

F1’in patronu Bernie Ecclestone, Almanya’nın geleceğinin güvende olması için Hockenheim’a baskı kuruyor.

Hockenheim ve Nürburgring geçen yıl mali sebepler ile Almanya GP’sine ev sahipliği yapamamıştı.

Bu yıl ise Almanya GP Hockenheim ile birlikte takvime geri döndü.

Ecclestone “Hockenheim’ı uyandırmak istedik. Onların anlaşması zamanının 20 yıl gerisinde devam ediyor.”

“Mevcut sözleşme mali açıdan iyi değil. Daha fazla para vermeliler” dedi. Ecclestone farklı ülkelerde yarışlar istiyor.

Ecclestone “Afrikada bir yarış görmek istiyorum. Belki de Amerika’da bir yarış daha olabilir” dedi.

Kategoriler
DTM

Esteban Ocon, Mercedes ile DTM’de Yarışacak

2015 GP3 şampiyonu ve 2016 Formula 1 sezonunda Renault için test pilotluğu yapacak olan Fransız Esteban Ocon, ART GP’nin Mercedes takımında mücadele edecek.

2005-2014 yılları arasında Mclaren’de test pilotluğu yapan, 2005 DTM şampiyonu Gary Paffett ile takım arkadaşı olacak olan ve geçtiğmiz sene aracı test eden Ocon, Lucas Auer’in yerini alacak.

ART GP patronu, aynı zamanda adı Renault ile anılan Frederic Vasseur ; ” Geçtiğimiz sene takımımz adına GP3 serisini şampiyon tamamlayan Esteban ile yeni bir macerada yer almaktan mutluyuz. Umarım GP3 gibi başarılı bir birliktelik yaşarız ” dedi.

Pascal Wehrlein’in F1’e geçmesiyle Mercedes, DTM takımlarında değişikliğe gitti. Geçtiğimiz sene ART GP’de çaylak yılını geçiren Lucas Auer ve Wehrlein’ın takım arkadaşı Christian Vietoris ; Mucke Motorsports adına yarışacaklar. Mucke’de yarışan Maximillian Götz ise HWA AG II’de 2010 şampiyonu ve eski F1 pilotu Paul Di Resta ile takım arkadaşı oldu. Gooix takımı kapatılarak yerine HWA I takımı kuruldu, bu takımda Robert Wickens ve Daniel Juncadella mücadele edecek.

Mercedes DTM başkanı Ulrich Freitz ; ” Biz yeni bir ivme sağlamak için sürücülerimizin yerini değiştirme kararı aldık. Ben çevre değişikliğinin insanlara ekstra motivasyon sağladığını düşünüyorum. Özellikle sorunlarla başa çıkmak konusunda yeni fikir ve yaklaşımlar kazanmak adına değişimin herkes için yararlı olduğuna inanıyorum.

” Yaptığımız düzenlemler ile genç ve tecrübeli pilotlarımızı kombine ettik, 14. yılına girecek Gary üst üste 2. kez çaylak bir pilotla, bu kez Esteban ile yarışacak. Bu pilotlarımıza güvenimizin bir göstergesi. ” ifadelerini kullandı.

2016 DTM sezonu 7 Mayıs’ta Hockenheim’da başlayacak.