Kategoriler
Günün Aracı

McLaren MP4-21

16677625McLaren tarihinde üretilen 49. araç olan MP4-21, 2006 yılında Paddy Lowe ve Tim Goss tarafından tasarlandı.

Yakıt ve yağ olarak Mobil 1’i tercih eden McLaren, Mercedes’in ürettiği F0 108S model V8 motora sahipti.

Kimi Raikkonen, Pedro de la Rosa ve Juan Pablo Montoya’nın kullandığı araç sezon içerisinde 13 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 6’sı kaza, 2’si motor, 1’i elektronik, 1’i benzin pompası, 1’i gaz, 1’i spin ve 1 tanesi ise egzoz problemiydi.

MP4-21, 18 yarışlık macerasında 3 pole pozisyonu ve 9 podyum elde etti.

Yarış Sonuçları

No Yıl Yarış No Sürücü Motor Lastik Grid Yarış
1 2006 Bahreyn 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 22 3
4 Juan Pablo Montoya Mercedes Michelin 5 5
2 2006 Malazya 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 6 Yd Kaza
4 Juan Pablo Montoya Mercedes Michelin 5 4
3 2006 Avustralya 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 4 2
4 Juan Pablo Montoya Mercedes Michelin 5 Yd Elektronik
4 2006 San Marino 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 8 5
4 Juan Pablo Montoya Mercedes Michelin 7 3
5 2006 Avrupa 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 5 4
4 Juan Pablo Montoya Mercedes Michelin 8 Yd Motor
6 2006 İspanya 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 9 5
4 Juan Pablo Montoya Mercedes Michelin 12 Yd Spin
7 2006 Monaco 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 3 Yd Egzoz
4 Juan Pablo Montoya Mercedes Michelin 4 2
8 2006 Britanya 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 2 3
4 Juan Pablo Montoya Mercedes Michelin 8 6
9 2006 Kanada 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 3 3
4 Juan Pablo Montoya Mercedes Michelin 7 Yd Kaza
10 2006 Amerika 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 9 Yd Kaza
4 Juan Pablo Montoya Mercedes Michelin 11 Yd Kaza
11 2006 Fransa 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 6 5
4 Pedro de la Rosa Mercedes Michelin 8 7
12 2006 Almanya 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 1 3
4 Pedro de la Rosa Mercedes Michelin 9 Yd Benzin P.
13 2006 Macaristan 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 1 Yd Kaza
4 Pedro de la Rosa Mercedes Michelin 4 2
14 2006 Türkiye 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 7 Yd Kaza
4 Pedro de la Rosa Mercedes Michelin 11 5
15 2006 Italya 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 1 2
4 Pedro de la Rosa Mercedes Michelin 7 Yd Motor
16 2006 Çin 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 5 Yd Gaz
4 Pedro de la Rosa Mercedes Michelin 7 5
17 2006 Japonya 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 11 5
4 Pedro de la Rosa Mercedes Michelin 13 11
18 2006 Brezilya 3 Kimi Raikkonen Mercedes Michelin 2 5
4 Pedro de la Rosa Mercedes Michelin 12 8

Kategoriler
Günün Pilotu

Juan Pablo Montoya

http://www.statsf1.com/pilotes/photos/montoya.pngJuan Pablo Montoya, F1’deki ilk yarışına 2001 Avustralya GP’sinde çıkmış ve 2006 Amerika GP’sine kadar F1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 94 GP’ye katılan Montoya, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 75. pilottur.

Montoya yarıştığı bu 6 sezonluk dönemde Williams ve McLaren takımları adına mücadele etmiş ve 2 dünya üçüncülüğü, 7 galibiyet, 13 pole pozisyonu, 12 en hızlı tur, 30 podyum ve 307 puan elde etmiştir.

Çıktığı 94 yarışın 30’unda yarış dışı kalan Montoya, 64 yarışın 30’unda podyuma çıkmıştır.

Kategoriler
Indycar

2016 Indianapolis – Pagenaud Hız Kesmedi

Simog Pagenaud’un harika başlayan 2016 sezonu, 5. yarış ” Angie’s List Grand Prix of Indianapolis ” te de devam etti ve Penske pilotu üst üste 3. galibiyetini aldı.

İlk pitstoplardan sonra Kimball’ın arkasında yarım tur kadar geçiren ve Daly ile Castroneves’in farklı stratejisi ile 3. sırada ilerleyen Pagenaud, son pitlerde liderliği bir daha geri vermemek üzere devralarak sezonun ilk 5 yarışını ilk 2 sırada tamamladı. Bu sonuç ile Fransız pilot , 1980’deki Johnny Rutherford’dan sonraki en iyi ilk 5 yarış sonucunu alarak tarihe geçmiş oldu. Pagenaud ayrıca 612 turun 217’sini lider geçmeyi başardı.

2. güvenlik aracından en çok yarar gören isim olan Helio Castroneves, tur yemeyip lider grubun arkasında kalarak Daly ile birlikte ilk 2 sıraya çıktı. Rakibinin aksine gerilere düşmeyen Brezilyalı pilot Penske’ye duble sonucunu getirirken 3. sırayı onu yakından takip eden fakat geçiş şansı bulamayan James Hinchcliffe elde etti. Hem Castroneves hem de Hinchcliffe, 2016’daki en iyi sonuçlarını elde etti.

En iyi Honda olan Hinchcliffe’in arkasında 4. sırayı 24. başlayan Graham Rahal alırken Charlie Kimball 5., bir ara lider giden Conor Daly 6., Scott Dixon 7., pit çizgisini ihlalden dolayı pitten geçme cezası alan Juan Pablo Montoya 8., son bölümde Montoya’ya geçilen 2013 şampiyonu Ryan Hunter Reay 9., Power’a hata yaptıran çaylak Alexander Rossi ise 10. sırada finiş gördü.

2014 Pro Mazda, 2015 Indy Lights şampiyonu Spencer Pigot, kariyerinin 2. startında 11. olmayı başarırken Indianapolis’in yol versiyonundaki gelenek bozulmadı ve 3. yılda 3. kez ilk virajda kaza yaşandı. Tony Kanaan, takım arkadaşı Scott Dixon’dan kaçmaya çalışırken Sebastian Bourdais’i duvara sıkıştırınca her 2 pilotun aracı da stop etti. Kanaan orda kalırken Bourdais bir süre devam ettiği yarışta 38. turda pistte kalarak güvenlik aracına neden oldu.

Haftasonu boyunca düşük performans gösteren Takuma Sato 18. , Rossi’ye savunma yaparken frenajı kaçırıp spin atan Power bir daha ortalıklarda gözükmeyerek 19. olabilidiler.

5 yarış geride kalırken sıradaki randevu,29 Mayıs’ta motorsporları tarihinin en önemli yarışlarından olan 100. Indy 500 olacak.

Angie's List GP 2016

Kategoriler
Indycar

2016 Alabama – Pagenaud Yine Zirvede

2016 Verizon IndyCar Series’te sezonun 4. ayağı, Barber Motorsports Park’ta koşulan ” Honda Indy Grand Prix of Alabama ” da zafer Penske’den Simon Pagenaud’un oldu.

Yarışa polede başlayan Pagenaud, 82. tura kadar geç pite giren pilotlar dışında liderliği kimselere bırakmamıştı. Hızlı piti, tur bindirmeler ve daha fazla push to pass hakkıyla Rahal temaslı da olsa rakibini geçmeyi başardı. Fakat 3 tur sonra bu sefer tur yiyecek pilotlar Rahal için kabusa döndü ve önündeki Hawksworth’e çarparak hasarlı olan ön kanadına daha da büyük bir hasar verdi. Azalan yol tutuşuyla Rahal, Pagenaud’a direnemedi ve şampiyona lideri Pagenaud liderliği bir daha bırakmamak üzere devralarak üst üste 2. kez kazanmayı başardı. Graham Rahal, kalan 4 turda 10 saniyeden fazla fark yemesine karşın 2. liğini korurken 3. sırada 2015’te bu pistte ilk ve tek zaferini kazanan Josef Newgarden yer aldı.

Yavaş pitstopu ve düşen temposuyla Will Power 4. sırada kalırken onu 21. başlayan takım arkadaşı Juan Pablo Montoya izledi. İlk 10’da Rahal ile birlikte Honda motor – şasi kombinasyonlu 2. araç olarak James Hinchcliffe 6., Helio Castroneves 7. olurken Chip Ganassi pilotları Tony Kanaan, Charlie Kimball ve Scott Dixon ilk 10’u tamamladı. Bu pistte yapılan 6 yarışın 6’sında da podyuma çıkmayı başaran Dixon, ilk turdaki güvenlik aracından sonra 3. turdaki yeniden başlama sonrası Sebastian Bourdais’in temasıyla son sıraya düştü ve tüm pilotlar yarışa sorunsuz devam edince daha fazla yükselemedi.

2’şer kere 1. ve 2. olarak sezona harika başlayan Simon Pagenaud, neredeyse farkı 1 standart yarış galibiyeti puanına taşımayı başardı. 188 puanlı Pagenaud’un Dixon 140, Montoya 136, Castroneves 118, Kanaan 106 puan ile takip ediyor.

Serinin 5. ayağı 14 Mayıs Cumartesi Indinapolis’in yol versiyonunda koşulacak.

2016 IndyCar Alabama R

Kategoriler
Indycar

2016 Long Beach – Pagenaud Pit Stratejisiyle Kazandı

Verizon IndyCar Series’te sezonun 3. yarışı Long Beach’te zafer Team Penske’den Simon Pagenaud’un oldu.

Yarışa 3. başlayan Pagenaud, 2. turda Dixon’ı geçip 2. liğe çıktı ve takım arkadaşı Castroneves’in peşine takıldı. Farkı 1 sn civarında tutmaya çalışan Pagenaud, pitlere kadar 2.5 saniyeye çıkan farktan sonra pitlerde tekrar 3. sıraya düştü. Fakat ilk pitlerde liderliği devralan Dixon’dan 3 tur sonra girdiği 2. pitstop onu liderliğe taşıdı ve kalan 25 turda 1 saniyenin üzerine çıkmayan farka rağmen hata yapmayarak sezondaki ilk zaferini kazandı.

Pit çıkışı incelemesi olumsuz sonuçlanınca Pagenaud’un galibiyet ile arasındaki en büyük engel olarak kalan Scott Dixon, geçişin zor olduğu ve push to pass hakkının kalmadığı mücadeleyi 2. sırada tamamlarken poleden başlayan, pitlerde 2 sıra kaybeden Helio Castroneves 3., ilk 4’teki 3. Penske aracıyla Juan Pablo Montoya 4. sırada yer aldı.

Pitte Power’ı, 2. pit sonrası ise pist üzerinde Kanaan’ı geçen Takuma Sato, son tur iyice yaklaştığı Montoya ile finişi neredeyse yan yana geçerek 5. olurken aynı zamanda ilk 10’daki tek Honda şasi – motor kullanan araç oldu. Tony Kanaan 6., Will Power 7., James Hinchcliffe 8., 5 sıra kazanan Sebastian Bourdais 9., Josef Newgarden 10. sırada finiş gördüler.

Arka sıralardaki birkaç pilot hariç herkes benzer strateji ile yarışınca çok fazla atak yaşanmayan 80 turluk mücadelede ilk turdaki ufak temaslar dışında kimse birbirine temas etmezken sarı bayrakta çıkmadı. Çaylak pilotlar arasında ilk tam sezonunu geçiren Conor Daly 13., birkaç kez pisti kesen ve uyarı alan Max Chilton 14., Alexander Rossi ise 20. oldu.

3 ayak sonrası Phoenix’te ilk defa liderlik koltuğuna oturan Pagenaud’un liderlikteki puan farkı artarak devam etti. Pagenaud 134, Dixon 122, Montoya 106, Castroneves 92, Kanaan 82 puanda yer alıyorlar.

Sezonun 4. yarışı , 24 Nisan Pazar günü Barber’da koşulcak olan Honda Indy Alabama GP olacak.

IndyCar Long Beach 2016

Kategoriler
Indycar

2016 Phoenix – Dixon 39. Kez Zirvede

Verizon IndyCar Series’te sezonun 2. yarışı ” Desert Diamond West Valley Phoenix Grand Prix ” de zafer Scott Dixon’ın oldu.

Chip Ganassi Racing pilotu, 250 turluk yarışta liderliği 111. turda devraldı ve bir daha bırakmayarak kariyerindeki 39. birinciliğe ulaşıp Amerikan açık tekerlek serilerindeki yarışlarda en çok zafer kazanan 4. pilot olarak AI Unser Sr. ile zafer sayısını eşitlemiş oldu.

11 yıl aradan sonra seriye dönen Phoenix’te 2. sırayı Simon Pagenaud aldı. Pagenaud, bu sonucu sayesinde kariyerinde ilk kez IndyCar’da şampiyona liderliğine yükseldi. St. Petersburg’da antrenmanlardaki kazası sonrası pole alan fakat yarışamayan Will Power, güçlü bir geri dönüşle takım arkadaşının arkasında 3. sırada finiş gördü.

Dixon’ın takım arkadaşı Tony Kanaan 4., geçtiğimiz sene çoğu yarışta olduğu gibi en iyi Honda şasi – motor kombinasyonuyla Graham Rahal 5., Josef Newgarden 6. sıraları elde ettiler.

En iyi çaylak olarak F1’den sonra geçtiğimiz sene Indy Lights’ta mücadele eden ve bu sene IndyCar’a yükselen Max Chilton 7. olmayı başardı. İlk 10’u 3 şampiyon Sebastian Bourdais, Juan Pablo Montoya ve Ryan Hunter Reay tamamladı.

İlk 2 ayak sonrası 2 kere 2. olan Pagenaud 83 puanla liderken onu 76 puanlı Dixon, 73 puanlı Montoya, 56 puanlı Reay, 54 puanlı Kanaan takip ediyor. Serinin 3. ayağı 17 Nisan’da Long Beach’te koşulacak.

Phoenix Indy

Kategoriler
Formula1 Mizah

Volkswagen Audi ve Montoya ile Formula 1’e Giriyor!

Volkswagen Grup, bünyesindeki Audi markası ile Formula 1’e gireceğini açıkladı. Basın bildirisinde 2017’de piste çıkacak motorun geliştirilmeye başlandığı belirtildi. 2017 kadrosu için anlaşılan ilk isim ise sürpriz şekilde Juan-Pablo Montoya.

Volkswagen AG’nin adı V6 turbo kuralları ile birlikte anılmış ancak motorların sıralı dört silindirden altı silindir yapıya dönüştürülmesi ile birlikte şirketin ilgisi azalmıştı. Şirketin başındaki büyük sorunu olan dizel emisyon skandalının motor sporları programını etkilemeyeceği açıklanmıştı.

Uzun süredir VW’in spora geri döneceği planlanıyordu ve Alman devi Ferrari’nin eski takım patronu Stefano Domenicali ile anlaşmış ve gerekli fizibilite çalışmasını yapmasını istemişti. Çalışmalarını tamamlayan Domenicali daha sonra Lamborghini’nin başına getirilmişti.

Dünya Dayanıklılık Şampiyonasından (WEC) yavaş yavaş uzaklaşan Audi Motorsport ise artık Formula 1’i hedefliyor ve geçtiğimiz günlerde tanıttığı yeni Le Mans aracını Formula 1’in test platformu olarak kullanacağını açıkladı.

Tecrübeli kadro

audi_motorsport-121212-13838

Audi spora yeni bir takım olarak girecek ve bu süreçte kendisine yardımcı olacak tecrübeli bir isim aradı ve eski Formula 1 pilotu ve 7 Grand Prix zaferi bulunan Juan-Pablo Montoya ile anlaştığını belirtti. Takım henüz ikinci pilotuna karar vermezken Ferrari’den ayrılması durumunda Kimi Raikkonen veya Jenson Button ile anlaşabileceği ima edildi.

Audi Motorsport şefi Dr. Wolfgang Ullrich: “Audi motor sporları tutkusunu yepyeni bir seviyeye taşıyor ve VW AG’nin tüm desteğini arkasına alarak yeni performanslı kurallar ile birlikte Formula 1’e adım atıyor.”

“Joest Racing ile olan birlikteliğimiz artık motor sporlarının zirvesi Formula 1’de devam edecek ve Volker Nossek proje şefi olarak bu rüyanın gerçeğe dönmesi için çalışmaya başladı bile.”

Takım menajeri Volker Nossek: “Bugün bizim için çok özel bir an. Audi fabrika takımı olarak Formula 1’de yer almaya karar verdi ve bu sezon WEC’de teknoloji testlerini yaparak ilk sezondan itibaren şampiyonluk hedefiyle piste çıkmakta kararlı.”

“Audi, Dünya Dayanıklılık Şampiyonasında gösterdiği performansı Formula 1’de de gösterebilecek kapasitededir ve kısa zamanda başarıya ulaşacağımızı düşünüyorum.”

“Şampiyonluk yolunda her şey profesyonel olmalı. Bu yüzden tecrübeli bir teknik kadro, tasarım ekibi ve tecrübeli pilotlara ihtiyacımız var. Juan-Pablo Formula 1’in en hızlı dönemlerinde yarışmış birisi ve 2017 araçlarını en iyi kullanabilecek pilot olduğuna inanıyoruz. Geçtiğimiz sezon IndyCar’a dönüşünde gösterdiği performans ve hız ile tekrar Formula 1’de yarışabileceğini kanıtladı.”

“Juan-Pablo’nun takım arkadaşı henüz kesinleşmiş değil ancak bu konuda sabırlı davranarak çıkabilecek fırsatları değerlendirmeyi planlıyoruz. Projemize güveniyoruz ve bize inanacak tecrübeli pilotlar için çok cazip bir takımız.”

Montoya: “Uzun yıllar sonra F1’e dönmek rüya gibi. Araçlar 2017’de tekrar hızlı olacak ve bu çocukların iyi bir araç üreteceklerinden şüphem yok. WEC’de inanılmaz sezonlar geçirdiler ve başından bu yana güçlü olacaklardır. Audi Formula 1’in son yıllarda gördüğü en ciddi proje.”

Red Bull – Audi Bağlantısı

Audi-F1-2

Audi’nin sıfırdan bir şasi yapmayacağı ve bir takımı satın alarak gireceği ihtimali yüksek ve Red Bull Racing en büyük aday konumunda. Renault motorundan istediği performansı alamayan Red Bull’un DTM ve diğer serilerde sponsoru olduğu Audi’ye güveneceği artık kesin gibi.

Audi önümüzdeki ay bir basın toplantısı düzenleyerek resmi bir lansman yapacak ve takım içerisinde görev alacak isimleri duyuracak. Bu toplantıda Red Bull Racing ortaklığının da açıklanması bekleniyor.

Volkswagen’in spora gireceği yıllardır söylenen bir dedikodu ve bunun uzun süre olmayacağına herkes ikna olmuş olmalı. Günün geç saatlerine kalmış olsa da böyle bir şey yapmazsak eksik kalacaktık!

Kategoriler
NetVizyon Video Galeri

2004 Spa: Montoya’nın Schumacher’i Geçişi

Kategoriler
Formula1

Montoya: Formula 1’de En Hızlı Araçta Yarışan Pilot Kazanıyor

Juan Pablo Montoya, Formula 1’de en hızlı araca sahip pilotun yarış kazandığını söyledi.

Montoya, Williams ve McLaren macerasının ardından Formula 1’i bırakmış ve NASCAR’a geçmişti.

Montoya “Ayrıldığım için pişman değilim. Formula 1’de en hızlı araca sahip olan pilot kazanıyor”

“O zamanlar Ferrari kadar baskın bir aracımız yoktu ama şampiyonluk için mücadele ettim ve yaptığım işten gurur duyuyorum”

“IndyCar benim için iyi bir seri. Amerika’da mutluyum. İnsanlar burayı seviyor. İyi yarışlar ve sert mücadeleler oluyor”

“Formula 1 bugün virajlarda çok yavaş ve downforce oldukça düşük. Ama biz burada virajlarda 5G kuvvete maruz kalıyoruz. Kötü değil. Doğru mu?”

“Formula 1 Schumacher’in sürekli kazandığı dönemden farklı mı? Veya McLaren’in hakim olduğu dönemlerden? Ciddi olalım hep aynısı oldu”

“Çocukken Formula 1 benim için bir rüyaydı. Ama işlerin nasıl gittiğini görünce bu rüya benim için bitti” dedi.

Montoya, Vettel’i destekliyor.

“O gerçekten iyi bir çocuk. Onu genç yaşlardan tanırım”

“Sebastian’ın Hamilton’dan daha tam bir sürücü olduğunu düşünüyorum. Ama şampiyonluk tek başına ona bağlı değil. Ferrari ona kazanan bir araç verirse olur aksi taktirde olmaz. Aynı eski hikaye”

Montoya McLaren için “Onlar motor durumunu hafife aldı. Neden Mercedes motoru varken Honda’ya geçersin ki?” dedi.

Kategoriler
Indycar

2016 St. Petersburg – Montoya Zaferle Başladı

2016 Verizon Indycar Series’te sezonun ilk yarışı ” Firestone Grand Prix of St. Petersburg ” da zafer Penske’den Juan Pablo Montoya’nın oldu.

Son turlara kontrol altında girmeyi başaran Montoya, 3. sıradan başladığı mücadeleyi kazanarak toplam 31 zafere ulaştı ve Alex Zanardi’yi galibiyet sayısı olarak yakalamış oldu. 110 turluk yarışın 48’ini lider götüren ve Will Power’ın yarışmamasıyla polede başlayan bir diğer Penske pilotu Simon Pagenaud 2., Andretti’den Ryan Hunter Reay 3. oldular.

İlk 4’teki son Penske olarak Helio Castroneves 4., 1 yıllık aranın ardından 17. başladığı mücadeleyi 5. tamamlayarak iyi bir geri dönüş yapan Mikhail Aleshin 5., Takuma Sato 6. sırada yer aldı. Sato ilk tur lastiği patlamasına rağmen iyi bir ritm ile yükselmeyi başardı. İlk 10’u Scott Dixon, Rahal’a temasıyla ceza alan Carlos Munoz, Tony Kanaan ve Charlie Kimball tamamladı.

Kariyerlerinin ilk IndyCar startını alan çaylak isimlerden Alexander Rossi 12., Spencer Pigot 14., Max Chilton ise 18. sırada finiş gördüler. Andretti’den Hunter Reay ve Andretti ile temas yaşayan Luca Flippi 20. ve son sırada finiş gördü.

Yarışa polede başlama hakkını elde eden Will Power, Cuma günü serbest antrenman turlarında geçirdiği kaza sonrası yaşadığı sarsıntı nedeniyle yarışa katılamadı. Sıralamalar sonrası aracından inerken ayakta zor duran Power’ın yerine Oliver Servia mücadele etti. 57. turda bir çok aracın karıştığı 4. virajdaki kazada aracı hasar alan Servia 17. sırada yer aldı.

İlk yarış sonrası Montoya 51, Pagenaud 43, Hunter Reay 36, Castroneves 32, Aleshin 30 puanda yer aldılar. Sezonun 2. yarışı 2 Nisan’da Phoenix’te koşulacak.

Screenshot (2)