Kategoriler
LeMans

2015 FIA WEC Spa 6 Saat – 7 Numaralı Audi Bir Kez Daha Zirvede

FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyona’sında sezonun 2. yarışı Spa 6 Saat’i, ilk yarış Silverstone 6 Saat’te olduğu gibi 7 numaralı Audi kazandı.

Polede başlayan 17 numaralı Porsche’nin ceza alıp garaja girmesi,19 numaralı Porsche’nin ise GTE Pro Porsche’si ile çarpışıp hasar alması sonucu mücadele 7 numaralı Audi ve 18 numaralı Porsche arasında geçti. Birbirinden farklı lastik stratejileri izleyen Audi ve Porsche mücadelesinde kazanan Marcel Fassler, Andre Lotterer, Benoit Treluyer’li 7 numaralı Audi oldu.Yarışın son 1.5 saatinde daha yeni lastikleriyle 18 numaralı Porsche,pitlerden önce geçtiği 7 numaralı Audi’ye yetişemeyerek Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb ile 2. oldular. Spa 6 Saat, LMP1 için bir bakıma Silverstone’un kopyası oldu.

17 numaralı Porsche’den Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley 3. olarak podyuma çıkmayı başardılar. Kemmel düzlüğünde sürücü tarafındaki camı kırılarak ilginç bir ana neden olan 9 numaralı Audi’de Filipe Albuquerque, Marco Bonanomi, Rene Rast pilotajında 4. oldu. Silverstone’dan sonra Spa’da daha da yavaş gözüken Toyota’da Alexander Wurz, Stephane Sarrazin, Mike Conway’in kullandığı 1 numaralı Toyota hiçbir sorun yaşamasına rağmen liderden 3 tur yiyerek 5. olabildi ve ilerisi için umut vermedi.

Tur bindirmede Nick Tandy’nin acele etmesiyle yarıştaki şansı kaybolan 19 numaralı Porsche’de Nick Tandy, Earl Bamber, Nico Hulkenberg ile 6. oldu.Garajda geçirdikleri uzun zamanlar sonucu 8 numaralı Audi 8, 1 numaralı Toyota ise 14 tur geriden finişe ulaşabildiler.

LMP2’de yarışa 5. sırada başlayan 38 numaralı Jota Sport’un Gibson Nissan aracı, 26 numaralı G-Drive Ligier Nissan’ı motor sorunuyla yolda kalınca rahat bir son bölüm geçiererek Simon Dolan, Mitch Evans, Harry Tincknell ile kazanmayı başardı.

GTE Pro’da 99 numaralı Aston Martin ve 51 numaralı AF Corse Ferrari arasındaki mücadelede kazananı pit alanındaki ceza belirledi. 10 dk kala öndeki aracı yakalayan Gianmarina Bruni’nin kullandığı 51 numaralı Ferrari, değişen lastiğin pit yolunda beyaz çizgiye değmesi sonucu 1 dakika dur kalk cezası alarak podyumun dışında kaldı. Cezayı bildikleri için rakiplerine geçiş izni veren 99 numaralı Aston Martin Racing’in Aston Martin Vantage V8’i ile Alex Macdowall, Fernando Rees, Richie Stanaway üçlüsü yarışı kazanmış oldu.

GTE Am’de bir diğer Aston Martin Racing Vantage V8’i ile Paul Dalla Lana, Mathias Lauda, Pedro Lamy üçlüsüyle en yakın rakibinin 1 tur önünde rahat bir galibiyet aldılar.

FIA WEC’te sıradaki yarış 10-14 Haziran tarihlerinde Dünya’nın en uzun motorsporu organizasyonu olan efsanevi Le Mans 24 Saat olacak.

WEC 2015 Spa LMP R
WEC 2015 Spa GTE R

Kategoriler
LeMans

Nissan LMP1’e Giriyor

Nissan halihazırda ZEOD RC elektrikli aracıyla Garage 56 kategorisinde 2014’te yarışacak.

Japon üretici aynı zamanda 2015 sezonunda en üst kategori olan LMP1’de de yarışacağını açıkladı.

Nissan’ın 2015 aracının hibrid yapıda olacağı belirtilirken benzinli bir içten yanmalı motora sahip olacağı da açıklandı.

Şu an LMP1 kategorisinde Audi, Toyota ve garaj takımı Rebellion Racing yarışıyor. Önümüzdeki sezon ise Porsche seriye dahil olacak.

Kategoriler
LeMans

Ferrari LMP1 Programına Açık

İtalyan firmanın F1 dışı spor etkinliklerinin başındaki isim Antonello Coletta Ferrari’nin önümüzdeki yıl yürürlüğe girecek yeni P1 kuralları ile ilgilendiğini belirtti.

Coletta Ferrari üretimi şasi ve F1’den alınma turbo V6 motorun gelecekte Dünya Dayanıklılık Şampiyonasında kullanılacağını işaret ediyor.

“Ferrari’nin tüm fırsatları gözden geçirmesi normal. Gelecekte nelerin uygun olacağını anlamamız çok önemli.”

Ancak Ferrari’nin WEC için henüz alınmış bir kararı olmadığının da altını çiziyor.

“Şu an F1’e konsantre oluyoruz ve başka bir şey yapmamız mümkün görünmüyor.”

“Bu Ferrari’nin LMP1’de olmayacağı anlamına gelmiyor, ancak olacağı anlamna da gelmiyor.”

Renault da F1 için geliştirdiği 1.6 litre V6 motorun bir LMP1 aracın kullanılabileceğinin altını çizmişti.

Kategoriler
Formula1

Porsche, F1'i Kendileri için Mantıklı Görmüyor

Porsche, LMP1 serisine 2014’de hibrit motoruyla girecek.

Alman marka, Ferrari’den La Ferrari ve McLaren’dan P1 modeline rakip 918 Spyder modeli ile yarış araçları arasında teknoloji transferi olacağını bildirmişti.

Şangay Otomobil Fuarı’nda konuşan Hatz: “Biz, spor otomobil şirketiyiz.”

“Porsche, yarışlardan edinilenleri ürettikleri otomobillere aktarmak içn var olmuştur. Dolayısıyla iki üç sene önce, üst düzey motor sporlarına geri dönmemiz gerektiği açıktı ve en üst spor otomobil serisi ile Formula 1 arasında seçim yapmamız gerekti.”

“Ama son karar ancak mantık çerçevesinde verildi. F1 bir alternatif ama yol otomobilleriyle ilgili istenen noktada değil.”

“Ayrıca politika ve lastiklerle ilgili çok fazla şey varken motorlar ve şasi ile ilgili pek bir şey konuşulmuyor.”

“Aero da inanılmz ama bizim yol araçlarımıza etki edemeyecek kadar aşırı uçlarda”