Kategoriler
Formula1

Sauber İspanya’da Ferrari’nin Yeni Motoruna Geçecek

Autosport, Sauber’in sezonun 5. yarışı İspanya’da Ferrari’nin güncellenmiş motoruna geçeceğini belirtti.

Ferrari takımı 3 gelişim hakkı kullanarak Rusya GP öncesi motorunu güncelledi. Gelen bilgilere göre Sauber bir yarış sonrasında yeni motoru kullanmaya başlayacak.

Böylece Sauber pilotları Felipe Nasr ve Marcus Ericsson 5 motor hakkının 2.sine geçmiş olacaklar.

İspanya GP için aerodinamik güncellemesi olmaması sebebiyle testlere katılmayacağını açıklayan Sauber için bu ekstra bir motivasyon olacak.

 

Ferrari yeni motorun Haas’ın kullanımına da hazır olduğunu belirtti ancak Haas henüz kullanıp kullanmama konusunda karar vermedi.

Ferrari’nin son müşterisi Toro Rosso ise 2015 motorunu kullanma yönünde anlaştığı için bu güncellemeyi alamayacak.

 

Kategoriler
Formula1

Haryanto: Kaçabileceğim Bir Yer Yoktu

Manor pilotu rio Haryanto Rusya GP’sinin ilk tur dramasının üçüncü yarışdışı kalanı olarak kaçabileceği bir yer olmadığını söyledi.

Haryanto Hülkenberg’in Esteban Gutierrez tarafından sürüklenen Force India’sı ve Marcus Ericsson’un Sauber’inin arasında kalmıştı.

“Şanssızdım ve bu hayal kırıklığıydı, özellikle böylesi iyi bir kalkış yaptıktan sonra. Muhtemelen sezondaki en iyi kalkışımdı.”

“Birkaç sıra kazanmayı başardım ancak ikinci virajda çok fazla araç savaşıyordu ve kaçabileceğim hiçbir yer yoktu.”

“Aracın yanından darbe aldım ve büyük hasar vardı.”

Pascal Wehrlein ise temiz bir ilk tur geçirdi ancak yarışın ilerleyen kısımlarında lastik aşınmasından dolayı geride kaldı ve bitişi iki tur geride 18. sırada geçti.

“İyi bir kalkış aldım ve ilk virajdaki tüm sorunlardan kurtulabildim, sonra ilk sürüşüm oldukça iyiydi.”

“Sauber’lerle savaşabiliyordum ancak ilk pit stoplardan sonra önüme geçtiler.”

“Onları geçmek için zorlamaya başladım ancak lastiklerimi bitirince tekrar durmak zorunda kaldım.”

“İkinci duruşumda sol arka ile sorun yaşadık ve bu bize çok fazla zamana mal oldu ancak 18. sıra elde edebileceğimizin en iyisiydi.”

Kategoriler
Formula1

Gutierrez Kazadan Dolayı Üzgün

Haas F1 pilotu Esteban Gutierrez Nico Hülkenberg ve Rio Haryanto’nun yarışlarını bitiren ilk tur kazasını tetiklediği için çok kötü hissettiğini söyledi.

Gutierrez ikinci viraja girerken Hülkenberg’e çarptı ve birlikte Haryanto’nun Manor’u ve Marcus Ericsson’ın Sauber’ini de kazaya dahil ettiler.

Gutierrez ve Ericsson devam edebilirken Haryanto ve Hülkenberg yarışı bırakmak zorunda kaldılar.

Gutierrez bir pitten geçme cezası ve iki ceza puanı aldı ve yarışı 17. sırada bitirdi.

“İlk viraja yaklaştığımda çok fark bıraktım ancak ön tekerleklerimi kilitledim ve gidebileceğim hiçbir yerim yoktu.”

“Çok kötü hissediyorum. Önlerde bir çok yarışı mahvettim. Arkadan gelmek her zaman zordur ve gidebileceğiniz bir yer yoktur.”

“Durmak için elimden geleni yaptım ancak utanç vericiydi, bu sadece bana değil, öndeki çocuklara da oldu.”

Meksikalı henüz Haryanto ve Hülkenberg’i görmediğini, ancak onlardan özür dilemeyi planladığını söyledi.

Kategoriler
Formula1

Ericsson, Nasr ile Araçları Değiştirmeye Hazır

Marcus Ericsson, Felipe Nasr ile araçları değiştirmenin kendisi için sorun oluşturmayacağını söyledi.

Felipe Nasr Çin GP’sinin ardından “Aracın düzgün çalışmadığından yüzde 100 eminim. Ericsson tamamen mutluyken ben en başından itibaren sorun yaşıyorum. O yeni aracı Barcelona’da kullandı ve ilk andan itibaren mutlu oldu” dedi.

Ericsson, Nasr’ın şüphelerini ortaya çıkarmak adına aracını vermeye hazır olduğunu söyledi.

Ericsson “Neden olmasın? Ben hazırım. Bunu öneriyorum ve ne söyleyeceğini göreceğiz”

“Geçen yılın sonunda zaten güçlüydüm. Bu yıl daha güçlü olabilmek adına çok çalıştım. Kendime güveniyorum”

“Güçlü sürücünün kim olduğunu gösterdiğimi düşünüyorum” dedi.

Kategoriler
Formula1

Grosjean: “Yarışın Etkisiyle Ericsson’u Eleştirdim”

Romain Grosjean, Marcus Ericsson hakkındaki sözlerini geri almış gibi görünüyor.

İlk iki yarışta gösterdiği performans ile dikkatleri üzerine çeken Grosjean, Çin’de Ericsson ile temas yaşamış ve gerilerde bitirdiği yarışın ardından Ericsson’u ‘aptal’ olarak nitelendirmişti.

Fransız basınına konuşan Grosjean, yarışın etkisiyle böyle bir açıklama yaptığını söyledi.

“İlk iki yarış süperdi. Çin’de ise başarısız olduk. Neler olduğunu analiz etmeliyiz. Bu yarış bize işlerin göründüğü kadar kolay olmadığnı gösterdi”

“Adrenalin etkisi altında Ericsson’u aradım ve ona aptal dedim. Sonuçta şampiyonada ilk beş içerisindeydim ve momentumu korumak istiyordum.”

“Geçmişte bazı şeyler oldu ve onlardan çok şey öğrendim.”

Franck Montagny’e göre baskı Grosjean’ı böyle bir sonuca itti.

“Grosjean Çin’de partide değildi. İki güçlü performanstan sonra bu anlaşılabilir birşey”

“Yüksek baskı bazı sonuçlara yol açabilir ama bu tüm bunları açıklamıyor”

Kategoriler
Formula1

Ericsson, Grosjean’a Sert Çıktı

Marcus Ericsson, kendisine ‘aptal’ diyen Grosjean’a sert çıktı.

Grosjean, Ericsson ile yaşadığı temasın ardından İsveçli pilotun ‘aptal’ gibi sürdüğünü söylemişti.

Bu sözler hakkında konuşan Ericsson “Bu çok saçma. Romain beni aradı ve her türlü kelimeyi söyledi. Aptal olduğumu  ve kör gibi sürdüğümü söyledi. Grosjean olgun bir yetişkin gibi davranmadı”

“Bana bağırdı, ona sakin olmasını söyledim ama o istemedi. Bunun yerien gitti ve gazetecilere de aynı şeyi söyledi. Bu çocukca, amatörce ve saygısızca. Bunu kabul edemem”

“Kötü bir yarış için üzgündü. Ama 2012’de tehlikeli sürüşleri nedeniyle pilotluğu askıya alınmış bir sürücüden bunları duymak biraz garip” dedi.

Kategoriler
Formula1

Nasr, Rusya’da Yeni Şasi ile Yarışacak

Felipe Nasr, kötü geçen sezonu Rusya’da tersine çevirmeyi umuyor.

Mali sorunlar yaşayan Sauber’de Nasr, ilk üç yarışda Ericsson’un gerisinde kaldı.

23 yaşındaki Nasr, Ericsson’un gerisinde kaldığı Çin sıralama turlarının ardından “Çok iyi bir tur attığımı hissediyorum.” dedi.

Nasr sorunun ne olduğu sorusuna “İlk iki yarışta fren sorunları vardı ama bunları kısa süre içerisinde çözeceğimizden eminim” dedi.

UOL’a göre Nasr Rusya GP’sinde yeni şasi ile yarışacak.

Kategoriler
Formula1

Grosjean “Aptal Ericsson Bana Vurdu!”

Romain Grosjean, Çin GP’nin ilk virajında kendisine çarpan Sauber pilotu Marcus Ericsson’u sert bir şekilde eleştirdi.

Sezonun ilk 2 yarışının yıldızı olan Haas pilotu, bugün ilk turda yaşadığı temasın ardından ancak 19. olabildi. Bugün Grosjean’ın doğum günüydü.

Canal+’ya konuşan Grosjean “Olabilecek en kötü doğum günüydü. O aptal Ericsson bana ilk virajda vurdu ve ön kanadımı kırdı.”

“Hiç bir şey görmedi, hiç bir şey anlamadı. Gözlerini açması lazım!”

“Aracın dengesi starttan itibaren felaketti. Analiz edip anlamalıyız. Fiziksel bir sıkıntı olabilir.”

“Sebepsiz yere ilk 2 yarışta olduğumuz yere göre buralara gelemeyiz. Böylesi bir hafta sonu olanları anlama açısından pozitif olabilir.” dedi.

 

 

Kategoriler
Formula1

Sauber Pilotları Daha Fazla Performans İstiyor

Sauber’den Marcus Ericsson ve Felipe Nasr, Sauber’in antrenman performansını değerlendirdiler.

Ericsson “Planladığımız programı takip ettik. Yumuşak ve orta lastik üzerinde çalışmalar yaptık. Hafta sonunun geri kalanı için bazı iyi bilgiler edindik. Performans açısından hala daha fazlasını bulmalıyız. Yarın süper yumuşak lastiği kullandığımda neler olacağını göreceğiz. Ama öncelikle gece boyunca verileri incelemeliyiz” dedi.

Nasr “Ne yazık ki ilk seanstaki kırmızı bayrak nedeniyle çok az tur attım. Daha sonra teknik bir sorun oldu. Öğleden sonra ise sıralama simülasyonu yaparken hidrolik direksiyonda sorun çıktı. Lastik basınçları nedeniyle zor bir yarış olacak. Daha fazla performans bulmalıyız” dedi.

Kategoriler
Formula1

Massa Eski Takımı Sauber’in Durumuna Üzülüyor

Felipe Massa, Formula 1’e giriş yaptığı eski takımı Sauber’in mevcut durumu nedeniyle üzgün olduğunu dile getirdi.

Son 2 aydır çalışanlarının dahi maaşlarını ödemede sıkıntı yaşayan takımın geleceği şüphe altında.

Takımın yarışabilmesi için Marcu Ericsson’un sponsoru devreye girdi ve erken ödeme yaparak maaşların ödenmesini sağladı.

Sauber’in durumundan endişe duyup duymadığının sorulması üzerine Massa “Evet, tabi ki. Kimse bunu görmek istemez.”

“Hiç kimse Sauber, hatta geçen seneki Lotus hakkında böyle şeyler duymak istemiyor.”

“Diğer sporlara, mesela basketbola baktığınızda takımların çoğunun parası var. Amerikan futboluna baktığınızda hepsinin diğer takımlardan oyuncu alacak, yatırım yapabilecek parası var.”

“F1’de ise durum öyle değil. F1’i geliştirmek için çok şey yapmamız lazım.”

“Takımlar arasında parasal anlamda küçük farklar olması lazım.”

“Öyle olursa farklı araçların kazandığını görürsünüz. Takımlar birbirine yakın olur.”

“Gelişmek için bazı kuralları değiştirmek lazım ancak F1’de kural değiştirmek kolay bir şey değil.” dedi.