Kategoriler
Günün Fotoğrafı

1961 İtalya GP Startı: Monza

Kategoriler
Formula1

FIA Kokpit Koruma İçin Son Tarihi Belirledi

Formula 1’in patronları 2017 sezonunda kullanılacak kokpit koruma konsepti için son tarih olarak 1 Temmuz’u belirledi.

Red Bull’un aeroscreen’i ve Ferrari’nin halo cihazı şu an inceleme aşamasında olan iki tasarım.

FIA yarış direktörü Charlie Whiting bu zaman hedefinin takımların şasi tasarımlarına uygulayabilmeleri için belirlendiğini söyledi.

“O tarihte açık bir yola sahip olamazsak bu kabul edilemez olurdu.”

“Şasinin küçük bir parçası, yakıt miktarı ve diğer büyük şeyleri etkilemiyor ancak yine de karmaşık bir tasarım sürecini içinde.”

Formula 1 bosses have set a deadline of July 1 to agree which cockpit protection concept will be introduced for the 2017 season.

“Her tasarımda farklı yük durumları bulunuyor, çünkü halo’nun merkezi bir bağlantısı var ve aeroscreen’in ise ortada hiçbir şeyi yokken yanlarda iki bağlantısı var.”

Whiting sadece tek bir konsepte izin verileceğini söyledi.

“Herkes bunun doğru yön olduğunu hissediyor.”

“Aeroscreen tarafında, cam kısım tek bir şirket tarafından (Red Bull) yapılacak ve herkesin aynı tasarımı kullanması gerekecek.”

“Yapının kendisi, bunu henüz bilmiyoruz.”

“Çoğu takım tek bir tasarıma sahip olmayı ister, tek bir tedarikçi olabilir yan darbe yapıları gibi tasarımlarda kendi tasarımlarını uygulamak isteyebilirler.”

Whiting iki konseptin de aynı seviyede olması durumunda hangi yöne gidileceğine F1 Komisyonu’nun karar vereceğini söyledi.

FIA’nın konseptlerdeki bir sonraki testi ise “serbest kafa alanı”.

Whiting açıkladı: “Bu sürücünün kafasının hareket edebileceği serbest alan demek ve yapının kafa ile temas etmemesi gerekiyor.”

“Şu an bu çok büyük ve bazı sorunlara yol açıyor, bu yüzden bir mankenle çalışarak daha hassas ölçümler yapacağız ve sürücünün kafasının temas etmemesi için hangi boyutta olması gerektiğine bakacağız.”

“Bu çalışmanın bir sonraki aşaması ve bana söylendiğine göre iki hafta içinde tamamlanmış olmalı.”

Whiting Red Bull’un aeroscreen’i İspanya ve Monako’da da test edeceğini söyledi.

“Bu kez iç kısım için parlama yapmayan bir kaplama bulmuş olmalarını umuyoruz.”

“Monako ve Monza’da karşılaşacağınız yüksek binalar, ağaçlar, düşük güneş ve bu tür etkiler ile test yapmalısınız.”

“Aynı zamanda dış kısımda yapılacak bir kaplama ile yağmur ve yapışabilecek diğer şeyleri kaydırmayı sağlamalılar. Ancak halo’da bu tür sorunlar yok.”

Whiting Ferrari ve Mercedes’in gelecek yarışlarda halo ile testler yapmalarında bir sorun görmediğini de söyledi.

Kategoriler
Motorsporları

23,24 Nisan 2016 – Motorsporları Haftasonu Programı

MotoGP Jerez ( Smart Spor )

Moto2 ; Pazar 13.20
MotoGP ; Pazar 15.00

FIA Formula E Paris ePrix ( NTV Spor )

Cumartesi 17.00 ( NTV Spor ; Pazar 09.00 )

FIA WRC Arjantin Rallisi ( Motors TV )

1. Gün Özeti ; Cumartesi 10.10, 14.00, 19.40, 23.30
2. Gün Özeti ; Pazar 10.10, 14.00, 23.55
3. Gün Özeti ; Pazartesi 10.10, 14.00, 20.05, 23.30

FIA WTCC Hungaroring ( Eurosport )

Sıralamalar ve MAC3 ; Cumartesi 17.00 ( Eurosport 2 )
1. Yarış ; Pazar 15.00 ( Eurosport 2 )
2. Yarış ; Pazar 18.00 ( Eurosport 1 )

Blancpain Endurance Series Monza ( Motors TV, Youtube )

Pazar 15.00

FIA F3 Hungaroring ( Motors TV )

1. Yarış ; Cumartesi 12.00
2. Yarış ; Cumartesi 15.50
3. Yarış ; Pazar 12.00

IndyCar Barber ” Honda Indy Grand Prix of Alabama ”

Pazar 22.00

NASCAR Sprint Cup Richmond ” Toyota Owners 400 ” ( AB Moteurs )

Pazar 20.00

TCR International Series Estoril ( Motors TV, Youtube )

1. Yarış ; Pazar 13.20
2. Yarış ; Pazar 19.00 ( Motors TV ; Pazar 19.30 )

Formula 3.5 V8 Hungaroring ( Motors TV )

1. Yarış ; Cumartesi 14.45
2. Yarış ; Pazar 16.30 ( Motors TV ; Pazar 22.45 )

International GT Open Estoril ( Motors TV, Sports TV, Youtube )

1. Yarış ; Cumartesi 17.00
2. Yarış ; Pazar 15.15

EuroFormula Open Estoril ( Motors TV, Sports TV, Youtube )

1. Yarış ; Cumartesi 16.05
2. Yarış ; Pazar 14.05

Seat Leon Eurocup Estoril ( Youtube )

1. Yarış ; Cumartesi 15.15
2. Yarış ; Pazar 16.40

Kategoriler
Formula1

Belediye Başkanı Monza’nın F1’de Kalacağından Emin

Monza’nın Belediye Başkanı, Monza’nın İtalya GP’ye ev sahipliği yapmaya devam edeceğinden emin olduğunu söyledi.

Monza’nın organizatörleriyle Bernie Ecclestone arasındaki görüşmeler hala devam ediyor ve henüz yarışın geleceği kesinleşmedi.

Belediye Başkanı Roberto Scanagatti “Eylül ayındaki yarış Monza’nın F1’deki son yarışı olmayacak. Görüşmelerin uzun sürdüğünü biliyorum ancak sonunda başaracaklarından eminim.”

“2016’da son yarışımız olmayacak, bundan eminim. F1 hayranı olarak Monte Carlo ve Monza olmanın bir şampiyona olduğunu hayal edemiyorum.” dedi.

Kategoriler
Formula1

Monza Görüşmelere Devam Ediyor

Monza cephesinde İtalya GP’sinin geleceği konusunda yeni bir gelişme yok.

Angelo Sticchi Damiani “Görüşmeler karmaşık ve pahalı şekilde devam ediyor. Üzerimde büyük bir sorumluluk var. Bu konuyu en az zararla kapatmak zorundayız” dedi.

İddialara göre Ecclestone Monza için istediği fiyatta indirime gitmeyi kabul etmiyor.

Öte yandan Damiani Ferrari’nin 2016 performansı için “Yükselişte olan bir Ferrari görüyorum” dedi.

Kategoriler
Formula1

Monza Mutlu Sona Yakın

Monza, önümüzdeki haftalarda Formula 1 takviminde kalmayı garantileyebilir.

İtalya ve Ecclestone arasındaki görüşmeler mali sıkıntılar nedeniyle tıkanmıştı. Ancak görüşmeyi yürüten Ivan Capelli görevinden istifa etti ve bunun anlaşma şansını arttırdığı düşünülüyor.

Şimdi de Andrea Dell’orto‘nun Sias’dan gönderileceği iddia edildi. Dell’orto bu iddiayı yalanlasa da İtalyan basının onun zorla gönderilip yerine başka bir ismin geçirileceğini yazdı.

Muhabir Alberto Sabbatini “Yeni yönetimle birlikte Ecclestone ile yapılan anlaşma mayıs ayının ilk günlerinde açıklanacak” dedi.

Kategoriler
Formula1

Capelli’nin İstifası Monza’nın F1 Umutlarını Arttırdı

Berni Ecclestone, Sias’daki görevinden ayrılan Ivan Capelli’nin ardından daha umutlu konuştu.

Ivan Capelli geçtiğimiz günlerde Monza yönetimindeki görevinden istifa etti.

Capelli ve Ecclestone’un arasında sorun olduğu biliniyor ve anlaşmanın kişisel sebepler nedeniyle gerçekleşmediği iddia ediliyor.

Ecclestone “Bu siyasi bir karar. Zaten Federico Bendinelli neden gittiğini bilmiyorum. Ama onunla birbirmizi anlıyorduk” dedi.

Capelli yönetimindeki Sias’ın MotoGP’yi Monza’ya getirme arzusu ve çalışmaları nedeniyle Capelli ve Ecclestone’un arası açıldığı ifade ediliyor.

Capelli’nin ayrılışının Monza’nın F1’de kalması için son bir hamle olduğu gelen bilgiler arasında.

Kategoriler
Formula1

Imola, Monza’nın Yerine Formula 1’e Geri Dönebilir

Imola, Monza’nın takvimden düşmesi halinde İtalya GP’sine ev sahipliği yapacak gibi görünüyor.

Imola daha önce San Marino GP adı altında  Formula 1’e ev sahipliği yapmıştı.

Imola’nın patronu Uberto Selvatico Estense “Ecclestone Imola’ya önem veriyor. Biz de F1’e dönmek istiyoruz. Ecclestone’e gerekli şeyleri söyledik” dedi.

Monza’nın takvimde kalıp kalmayacağı önümüzdeki haftalarda belli olacak.

Kategoriler
Formula1

Ferrari İçin Tehlike Çanları Çalıyor

İlk iki yarışta iki kez yolda kalan Ferrari için tehlike çanları çalıyor.

Kimi Raikkonen Avustralya’da turbo sorunu ile yolda kalırken, Vettel Bahreyn’de enjeksiyon sorunu ile yolda kaldı.

Globo’ya konuşan Stewart “Eğer Mercedes’e yaklaşmak istiyorsanız denemek zorundasınız. Performansınızı arttırmak içi bazen risk alırsınız ve bu dayanıklılık sorunlarına yol açar. Formula 1 böyledir” dedi.

İtalyan Tuttosport Ferrari için tehlike çanlarının çaldığını yazdı. Gazeteye göre Arrivabene’nin isteğiyle beraber takım sorunları çözebilmek adına cumartesi ve pazar günleri de çalışacak.

Ancak Montezemolo Ferrari’nin durumundan endişelenmiyor.

Luca di Montezemolo “Sekizinci çizgide hiç motor sorunu yaşamamaktansa ikinci çizgide olup motor sorun uyaşamak daha iyi. Michael Schumacher 1996 yılında Magny Cours’da formasyon turu esnasında motor patlattı ama Spa ve Monza’da kazandı” dedi.

Bahreyn’de yaşanan sorunun enjeksiyondan kaynaklandığını yaza Leo Turrini “Maranello durumu düzeltebileceğine inanıyor.” ifadelerini kullandı.

Kategoriler
Formula1

Monza, Ecclestone ile Yeniden Görüşecek

Monza, kısa bir süreliğine duran görüşmelere yeniden başlamaya hazırlanıyor.

Ecclestone Monza’nın teklifini kabul etmemiş ve görüşmeler tıkanmıştı. Ancak Monza F1’den vazgeçmedi.

Ecclestone “Monza ile geleceği tartışmak için birkaç hafta için yeni bir toplantı yapacağız. Biraz daha beklemeliyiz”

“İtalya olmadan Formula 1 olur mu? Fransa’sız bir Formula 1 asla olmaz deniliyordu. Ama bugün buradayız. Bu çok komik” dedi.