Jaime Algersuari

1990 yılında Barcelona’da dünyaya gelen Algersuari, Formula 1’deki ilk yarışına 2009 yılında Macaristan’da çıktı.

Formula 1’de mücadele ettiği 3 sezonda Toro Rosso adına 46 yarışa çıkan İspanyol pilot, 31 puan elde etti.

Sebastian Buemi ve Daniel Ricciardo ile çalışan Algersuari 2011 Brezilya GP’nin ardından emekli oldu.

Di Grassi: Hamilton ve Vettel Formula E’de Yapamaz

Lucas di Grassi Formula 1 dünya şampiyonları Lewis Hamilton ve Sebastian Vettel’in Formula E’de yarışırken zor zamanlar geçirebileceklerini düşünüyor.

Dünyanın tek elektrikli araç yarış serisinde bir çok eski F1 pilotu da yer alıyor ve Di Grassi de bunlardan birisi.

Brezilyalı pilot ilk sezonu üçüncü bitirdi ve bu sezon bir diğer eski F1 pilotu Sebastien Buemi’nin 1 puan önünde lider durumda.

Di Grassi Formula 1’in son dünya şampiyonlarının kendi neslinin en yeteneklileri olduğunu düşünse de Vettel ve Hamilton’ın Formula E’de zorlanacaklarını tahmin ediyor.

“Formula E’de zor zamanlar geçirirlerdi. İnanılmaz sürücüler, onlarla go kartlardan bu yana birlikte yarıştım. Benim neslimin en yetenekli pilotları, ancak Formula E’de cadde pistlerini öğrenmek zorundalar.”

“Onları yarışlarda yer almaya davet etmek isterim ki nasıl olduğunu görsünler. Zorlu bir rekabet olurdu ancak zor anlar yaşarlardı.”

“Başarılı olamayacaklarını söylemiyorum, ancak araçlar çok farklı, sürmesi çok zor. Haftasonu formatı çok farklı ve inanılmaz bir rekabet var. Gridin neredeyse yarısı WEC’de yarışan insanlar.”

“Bu iki seri birbirinden çok farklı, ancak sonunda ikisi içinde enerjiye sahip olmalısınız. WEC’den Formula E’ye o kadar çok geçiş yaptık ki artık buna alıştık.”

Toyota TS050 Tanıtıldı

2015’te kötü bir sezon geçiren Toyota Gazoo Racing, şampiyonada ön sıralara yeniden mücadele etmek için geliştirdiği yepyeni TS050 Hybrid modelini tanıttı.

Seriye 2012 yılında giren ve 2014 yılında Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda hem takımlar hem pilotlar şampiyonu olan Toyota, 2015’te TS040’ı fazla geliştiremeyerek Audi ve Porsche’nin oldukça gerisinde kalmıştı.  8 ayakta sadece 2 podyum alabilen takım TS040’ı emekli edip TS050’yi geliştirdi.

Hacim küçültme operasyonuna gidilen TS050’de 3.7 litrelik V8 motor yerini 2.4 litre, çift turbolu V6 motora bırakıyor.  20 BG kayıpla 500 BG’e düşen güce karşılık, 2 megajulluk artışla 8 megajula çıkan hibrit kapasitesi ve 480 BG’den 500 BG’e çıkan hibrit motor gücüyle TS050 toplamda 1000 BG’e ulaşmayı başarıyor.

9 ayaklık WEC sezonunda Toyota adına Sebastian Buemi, Anthony Davidson, Kazuki Nakajima, Mike Conway, Stephane Sarrazin ve Japonya’daki Super Formula macerasından sonra tekrar Dünya serilerine dönecek olan Kamui Kobayashi yarışacak.

1 2 3 4

Buemi, Red Bull’un Programında Yer Almaya Devam Edecek

Eski Toro Rosso pilotu Sebastien Buemi, Red Bull’un F1 programının bir parçası olmaya devam ediyor.

2011 yılında Toro Rosso’dan ayrılan Buemi, o günden bu yana Red Bull’un test ve yedek pilotluğunu yapıyor.

Buemi bunun yanı sıra Toyota ile Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda, Renault ile de Formula E’de mücadele ediyor.

Fakat Red Bull, geçtiğimiz hafta yedek pilotluğa Pierre Gasly’i getirdi ve Buemi’nin Red Bull’daki geleceği merak konusu oldu.

27 yaşındaki Buemi “Bıraktığım yerden devam edeceğim. Burada yani Red Bull’dayım ve simülatör çalışmaları yapmaya devam edeceğim. Tüm bildiğim bu” dedi.

Formula E Buenos Aires: Sam Bird, Buemi’ye Geçit Vermedi

Formula E şampiyonasının Buenos Aires’te gerçekleştirilen ayağını son turlarda atağa kalkan Sebastien Buemi’yi arkasında tutmayı başaran Sam Bird kazandı.

Sıralamalarda pole pozisyonunu kazanan Virgin pilotu Sam Bird yarışa ilk sıradan başlarken, spin atarak gerilerden başlayan Buemi arkalardan başladı. Ancak Buemi’nin iyi yükselişi sayesinde ikili son turlarda bir araya geldiler.

Buemi’nin ataklarına zekice cevap veren Bird, Buenos Aires’te zaferi kazanan isim oldu. 18. sıradan başlayan ve ilk virajda kaymasına rağmen vurmaktan kurtulan Buemi ise 2. oldu ve şampiyonadaki liderliğini sürdürdü.

Buenos Aires’te podyumu tamamlayan isim Lucas di GRassi oldu.

Pos Driver Team Car Gap
1 Sam Bird Virgin Virgin/- 45m28.385s
2 Sebastien Buemi e.dams Renault/- 0.716s
3 Lucas di Grassi Abt ABT Schaeffler/- 7.525s
4 Stephane Sarrazin Venturi Venturi/- 9.415s
5 Nicolas Prost e.dams Renault/- 11.316s
6 Loic Duval Dragon Venturi/- 15.660s
7 Nick Heidfeld Mahindra Mahindra/- 16.444s
8 Robin Frijns Andretti Spark/- 18.685s
9 Oliver Turvey China NEXTEV TCR/- 22.007s
10 Bruno Senna Mahindra Mahindra/- 22.456s
11 Jean-Eric Vergne Virgin Virgin/- 24.482s
12 Nelson Piquet Jr. China NEXTEV TCR/- 24.641s
13 Daniel Abt Abt ABT Schaeffler/- 27.998s
14 Simona de Silvestro Andretti Spark/- 36.171s
15 Mike Conway Venturi Venturi/- 39.581s
16 Jerome d’Ambrosio Dragon Venturi/- 1 Lap
Antonio Felix da Costa Aguri Spark/- Retirement
Salvador Duran Aguri Spark/- Retirement

PUAN DURUMU:

Pos Driver Points
1 Sebastien Buemi 80
2 Lucas di Grassi 76
3 Sam Bird 52
4 Loic Duval 32
5 Jerome d’Ambrosio 30
6 Stephane Sarrazin 28
7 Nick Heidfeld 23
8 Robin Frijns 21
9 Nicolas Prost 21
10 Antonio Felix da Costa 16
11 Bruno Senna 11
12 Oliver Turvey 10
13 Daniel Abt 10
14 Jean-Eric Vergne 6
15 Nelson Piquet Jr. 4
16 Nathanael Berthon 4

Verstappen F1 Aracıyla Kar Üzerinde Gösteri Sürüşü Yapacak

Toro Rosso pilotu Max Verstappen bu hafta sonu Avusturya’da kar üzerinde bir Formula 1 aracı kullanacak.

Verstappen Avusturya’nın Kitzhübel bölgesinde bulunan karlı Hahnenkamm dağından aşağı doğru inecek.

Daha önce 2007’de Heidfeld St. Moritz’de, Sebastien Buemi ise 2010’da Kanada’da buz üzerinde gösteri sürüşü yapmıştı.

Formula E Punta Del Este – Buemi Bir Yarış Aradan Sonra Tekrar Zirvede

2015-2016 Formula E sezonunun 3. yarışı Uruguay’daki Punta Del Este ePrix’inde zafer Sebastian Buemi’nin oldu.

Renault eDAMS sürücüsü, sıralama turlarında hata yapıp 6. sıradan başladığı mücadelede startta 4. lüğe yükselip Duval ve Bird’i geçtikten sonra 8. turda polede başlayan D’Ambrosio’yu geçerek yarış sonuna kadar liderliğini korudu ve bu sezonki 2. zaferine ulaştı. Sanal güvenlik aracı sonrası 5 sn olan farkı indirmeyi başaran fakat daha fazlasını yapamayan, pist üstünde olmasa da pit yolunda rakiplerini geçmeyi başaran Abt Schaeffler Audi Sport’tan Lucas Di Grassi ve Dragon Racing’den Jerome D’Ambrosio podyumda yer aldılar.

Loic Duval, takım arkadaşıyla mücadelesinde geride kalan taraf olup 4. sırada yarışı tamamlarken Nicolas Prost 5., Antonio Felix Da Costa 6., yarışa 17. ve son sıradan başlayan Jean Eric Vergne 7., son tur sıra kaybeden Daniel Abt 8., Stephane Sarrazin 9., Robin Frijins 10. olarak puan alan isimler oldular.

Nick Heidfeld’in yerine yarışan 2015 Formula Renault 3.5 şampiyonu Oliver Rowland, pek ortalarda gözükmediği ilk Formula E yarışını 13. tamamlarken serinin ilk şampiyonu Nelson Piquet Jr. sondan 1 önceki tur 8. sırada giderken kaza yaparak yarışı tamamlayamadı.

3 ayak sonunda Sebastian Buemi, şampiyonada kaybettiği liderliğe 1 puan farkla geri döndü. 62 puanlı Buemi’yi 61 puanlı Di Grassi, 25 puanlı D’Ambrosio ve 24’er puanlı Bird ile Duval izledi.

Sezonun 4. yarışı 6 Şubat’ta Buenos Aires’te koşulacak.

F.E Punda DE

FIA’nın Yılın Aksiyonu Aday Videoları

FIA her sezon sonunda yılın en iyi motorsporu anlarını oylamaya sunuyor. Bu sezon da 10 özel aksiyon anı aday olarak belirlendi.

F1: Verstappen’in Spa’da Nasr’a Yaptığı Atak

WRC: Mikkelsen’in İlk WRC Zaferini Kazanışı

WEC: Treluyer ve Jani’nin Nürburgring’deki Savaşı

WTCC: Jose Maria Lopez’in Norschleife’de Kazanmak İçin Yaptığı Hamleler

World Rallycross: Davy Jeanney’in Max Pucher’i Biçmeden Kurtarışı

Formula E: Buemi’nin Şampiyon Olabilmesi İçin Bir Kişiyi Daha Geçmesi Gerekiyordu

F3: Norisring Sokaklarındaki Dörtlü Liderlik Savaşı

Karting: Le Mans’taki Son Tur Savaşı

ERC: Lakyanuk’un İki Teker Denemesi

FIA GT World Cup: Mortara’nın Macau’daki Çifte Geçişi

2015 Dayanıklılık Serisi Şampiyonu Webber’in Ekibi Oldu

Porsche pilotları Mark Webber, Timo Bernhard ve Brendon Hartley, Bahreyn’de bol olaylı bir şekilde biten son yarışta 2015 Dünya Dayanıklılık Serisi Şampiyonu olmayı başardılar.

Webber’in içerisinde bulunduğu Porsche ekibi, yarışı 5. sırada tamamlamasına rağmen takım arkadaşları Neel Jani, Romain Dumas ve Marc Lieb’in yarışı kazanmasıyla şampiyon olmayı başardılar.

Yarışı diğer Porsche ekibinin kazanmasının ardından Audi’nin Andre Lotterer, Benoit Treluyer ve Marcel Fassler ekibi şampiyonluğu kaçırmış oldu.

Böylece Webber, Bernhard ve Hartley’in ekibi, 1986’dan sonra Porsche ile şampiyonluk kazanan ilk ekip oldu.

Bahreyn’de yarışı 3. ve 4. sırada tamamlayanlar Toyota ekipleri oldu.

 

Pos Class Driver Team Car Laps Gap
1 LMP1 R.Dumas, N.Jani, M.Lieb Porsche Team Porsche 199 6h00m52.843s
2 LMP1 M.Fassler, A.Lotterer, B.Treluyer Audi Sport Team Joest Audi 199 1m25.310s
3 LMP1 A.Wurz, S.Sarrazin, M.Conway Toyota Racing Toyota 196 3 Laps
4 LMP1 A.Davidson, S.Buemi, K.Nakajima Toyota Racing Toyota 196 3 Laps
5 LMP1 T.Bernhard, M.Webber, B.Hartley Porsche Team Porsche 190 9 Laps
6 LMP1 L.di Grassi, L.Duval, O.Jarvis Audi Sport Team Joest Audi 188 11 Laps
7 LMP2 R.Rusinov, J.Canal, S.Bird G-Drive Racing Ligier/Nissan 183 16 Laps
8 LMP2 M.Howson, R.Bradley, N.Tandy KCMG ORECA/Nissan 183 16 Laps
9 LMP2 G.Yacaman, L.Derani, R.Gonzalez G-Drive Racing Ligier/Nissan 182 17 Laps
10 LMP2 N.Panciatici, P-L.Chatin, T.Dillmann Signatech Alpine Alpine/Nissan 182 17 Laps
11 LMP1 A.Imperatori, D.Kraihamer, M.Tuscher Rebellion Racing Rebellion/AER 181 18 Laps
12 LMP1 S.Trummer, P.Kaffer Team ByKolles CLM/AER 180 19 Laps
13 LMP2 M.Aleshin, N.Minassian, D.Markozov AF Racing BR Engineering/Nissan 179 20 Laps
14 LMP1 N.Prost, M.Beche Rebellion Racing Rebellion/AER 179 20 Laps
15 LMP2 N.Leventis, D.Watts, J.Kane Strakka Racing Gibson/Nissan 178 21 Laps
16 LMP2 P.Ragues, O.Webb, C.Cumming Team SARD Morand Morgan/SARD 177 22 Laps
17 LMP2 S.Sharp, R.Dalziel, D.Hansson Extreme Speed Motorsports Ligier/HPD 176 23 Laps
18 GTE Pro P.Pilet, F.Makowiecki Porsche Team Manthey Porsche 173 26 Laps
19 GTE Pro G.Bruni, T.Vilander AF Corse Ferrari 173 26 Laps
20 LMP2 E.Brown, J.van Overbeek, J.Fogarty Extreme Speed Motorsports Ligier/HPD 173 26 Laps
21 GTE Pro D.Turner, J.Adam Aston Martin Racing Aston Martin 173 26 Laps
22 GTE Pro C.Nygaard, M.Sorensen, N.Thiim Aston Martin Racing Aston Martin 173 26 Laps
23 GTE Pro R.Lietz, M.Christensen Porsche Team Manthey Porsche 172 27 Laps
24 GTE Pro D.Rigon, J.Calado AF Corse Ferrari 172 27 Laps
25 GTE Pro A.MacDowall, F.Rees, R.Stanaway Aston Martin Racing Aston Martin 171 28 Laps
26 GTE Am P.D.Lana, P.Lamy, M.Lauda Aston Martin Racing Aston Martin 170 29 Laps
27 GTE Am M.Mapelli, K.Al Qubaisi, K.Bachler Abu Dhabi-Proton Racing Porsche 170 29 Laps
28 GTE Am C.Ried, P.Long, M.Seefried Dempsey Racing – Proton Porsche 170 29 Laps
29 GTE Am F.Perrodo, E.Collard, M.Cressoni AF Corse Ferrari 169 30 Laps
30 GTE Am V.Shaitar, A.Bertolini, A.Basov SMP Racing Ferrari 169 30 Laps
31 GTE Am G.Roda, P.Ruberti, K.Poulsen Larbre Competition Chevrolet 169 30 Laps
32 GTE Am F.Castellacci, R.Goethe, S.Hall Aston Martin Racing Aston Martin 168 31 Laps