Jaime Algersuari

1990 yılında Barcelona’da dünyaya gelen Algersuari, Formula 1’deki ilk yarışına 2009 yılında Macaristan’da çıktı.

Formula 1’de mücadele ettiği 3 sezonda Toro Rosso adına 46 yarışa çıkan İspanyol pilot, 31 puan elde etti.

Sebastian Buemi ve Daniel Ricciardo ile çalışan Algersuari 2011 Brezilya GP’nin ardından emekli oldu.

Sainz Verstappen’i Tebrik Etti

Carlos Sainz Jr. eski takım arkadaşı Max Verstappen’i Red Bull ile ilk yarışındaki zaferinden dolayı kutladı.

Verstappen Rusya GP’sindeki kazasından sonra Toro Rosso’ya geri gönderilen Daniil Kvyat’ın yerini almıştı.

“Zaferi için Max’i kutlamak isterim.”

“Onun için ve Red Bull ailesi için çok mutluyum, bence Red Bull’un genç yetenekleri spora getirmesi harika ve sürekli onları haklı çıkarıyoruz.”

Sainz’a Kınama Cezası Çıktı

Carlos Sainz Jr yarıştan önce pit alanı kurallarını ihlal ettiği için bir kınama cezası aldı.

Toro Rosso pilotu yarıştan önce pist açılmadan pitleri terk ettiği için inceleme altına alınmıştı, ancak çıktıktan hemen sonra durduğu için cezaya gerek görülmedi.

FIA’dan yapılan açıklamada: “Sürücü pit alanını kırmızı ışıklar yanarken terk etmiştir, ancak aracı durduğu ve avantaj kazanmadığı için kınama cezası verilmiştir.”

Açıklamada Sainz’ın pit çıkışından yerel saatle 13:29’da, yani pit çıkışının açıldığı 13:30’dan önce çıktığı da belirtildi.

Yarış hakkında konuşan Sainz: “Yarıştan dolayı çok mutlutum. Bence bundan daha fazlası mümkün olamazdı.”

“Harika bir kalkıştan sonra altıncı olmak, daha mutlu olamam.”

“Takım Ferrari’leri fazla zorlamamamı söyledi çünkü bu bizim yarışımız değildi. Tamam dedim ancak peşime geldiklerinde geçmelerine izin vermeyecektim.”

“İki kez denemede onları tutabildim sonra geçmelerine izin vermek zorunda kaldım.”

“Bence Red Bull’ların onları geçmelerine yardım ettim.”

Red Bull 2017 Motor Tedarikçisi Konusunda Rahat

Christian Horner 2017 sezonunda motor tedariği için Red Bull’un muhtemelen Renault’dan başka seçeneği olmayacağını düşünüyor.

Motor tedarikçilerinin FIA’ya bu gün içerisinde, gelecek sene için hangi takımlarla kontratları olduğunu ya da hangi takımlara teklif yapıldığı bildirmeleri gerekiyor.

Red Bull’un bugün içerisinde Renault tarafından kendilerine yapılan teklifi kabul etmek durumunda olması dolayısıyla Honda’nın Red Bull ile anlaşması ihtimali ortadan kalkıyor.

Horner, Motorsport.com’a yaptığı açıklamada “Seçeneklerimiz kısıtlı. Tedarik zorunluluğunun kimse için geçerli olacağını sanmıyorum. Daha önce de söylediğim gibi anlaşma biraz zayıf bir anlaşma. Hiç yoktan iyidir ama ezber bozan bir olay da değil.” diye konuştu.

Horner, Renault hakkında “Motor tedarikçisi ortağımızla işler doğru yönde ilerliyor. Onlarla ilişkilerimiz daima iyi olmuştur. Arka planda olanlar önemli. Büyük bir yeniden yapılanma ve doğru insanları doğru göreve getirme konusunda çalışmaları mevcut. Gelişim kaydedildiğini görebiliyorsunuz.” diyor.

Ayrıca Toro Rosso’nun da 2017 yılında Renault’ya dönebileceğinin sinyallerini veriyor.

“Henüz erken. Ama kaçınılmaz olarak ilerleyen günlerde bu da konuşulacaktır.”

2016 İspanya GP En Yüksek Süratler

QUALIFYING – SPEED TRAP
POS DRIVER TEAM KM/H TIME
1 Pascal Wehrlein Manor Racing MRT 341.5 14:09:44
2 Rio Haryanto Manor Racing MRT 341.0 14:17:56
3 Esteban Gutiérrez Haas F1 Team 336.6 14:17:51
4 Sergio Perez Sahara Force India F1 Team 336.6 14:59:33
5 Nico Hulkenberg Sahara Force India F1 Team 336.5 14:08:56
6 Valtteri Bottas Williams Martini Racing 336.3 14:40:01
7 Max Verstappen Red Bull Racing 335.4 14:32:37
8 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas F1 Team 334.9 14:59:11
9 Nico Rosberg Mercedes AMG Petronas F1 Team 334.6 14:59:17
10 Felipe Massa Williams Martini Racing 334.5 14:12:06
11 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari 334.2 14:59:26
12 Kimi Raikkonen Scuderia Ferrari 333.9 14:09:55
13 Felipe Nasr Sauber F1 Team 333.8 14:17:45
14 Romain Grosjean Haas F1 Team 332.9 14:39:36
15 Marcus Ericsson Sauber F1 Team 332.4 14:17:26
16 Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso 330.4 14:17:49
17 Kevin Magnussen Renault Sport F1 Team 329.4 14:39:40
18 Jenson Button McLaren Honda 329.3 14:17:55
19 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 328.5 14:39:56
20 Carlos Sainz Jr. Scuderia Toro Rosso 328.0 14:59:39
21 Fernando Alonso McLaren Honda 327.7 14:10:34
22 Jolyon Palmer Renault Sport F1 Team 327.5 14:17:05

2016 İspanya GP: Yarış Gridi

1.Çizgi 1. Lewis Hamilton 1’22.000
Mercedes
2. Nico Rosberg 1’22.280
Mercedes
2.Çizgi 3. Daniel Ricciardo 1’22.680
Red Bull
4. Max Verstappen 1’23.087
Red Bull
3.Çizgi 5. Kimi Raikkonen 1’23.113
Ferrari
6. Sebastian Vettel 1’23.334
Ferrari
4.Çizgi 7. Valtteri Bottas 1’23.522
Williams
8. Carlos Sainz Jnr 1’23.643
Toro Rosso
5.Çizgi 9. Sergio Perez 1’23.782
Force India
10. Fernando Alonso 1’23.981
McLaren
6.Çizgi 11. Nico Hulkenberg 1’24.203
Force India
12. Jenson Button 1’24.348
McLaren
7.Çizgi 13. Daniil Kvyat 1’24.445
Toro Rosso
14. Romain Grosjean 1’24.480
Haas
8.Çizgi 15. Kevin Magnussen 1’24.625
Renault
16. Esteban Gutierrez 1’24.778
Haas
9.Çizgi 17. Jolyon Palmer 1’24.903
Renault
18. Felipe Massa 1’24.941
Williams
10.Çizgi 19. Marcus Ericsson 1’25.202
Sauber
20. Felipe Nasr 1’25.579
Sauber
11.Çizgi 21. Pascal Wehrlein 1’25.745
Manor
22. Rio Haryanto 1’25.939
Manor

Wolff: Verstappen İle İlgilenmiyoruz

Toto Wolff Red Bull’a seçilen Max Verstappen ile ilgilendikleri yönündeki haberleri yalanladı.

Red Bull takım patronu Christian Horner Red Bull’un Verstappen’i pilot pazarından çıkarmak için ana takıma aldığını söylemişti.

Mercedes ise 2014’te Verstappen’i etkilemek istemiş ancak Red Bull kendisine Toro Rosso koltuğu verebilmişti.

Wolff: “Hiçbir ciddi görüşmemiz olmadı, çünkü onun Red Bull kanalında olduğu açıktı.”

“Max için yeterli fırsat yaratamazdık.”

“Red Bull ona Toro Rosso koltuğu verdi ve elbette iki yıl içinde Red Bull koltuğu sağlamak zorundaydı. Her şey Jos’un planladığı gibi gitti, bu harika.”

“Oldukça iyi bir çocuk ve Jos da iyi bir adam. Yarışların gerektirdiklerini çok iyi biliyor.”

“Max’ı 2013’te Paris’teki FIA ödül töreninde kupasını kaldırırken ilk kez gördüğüm zamanı hatırlıyorum, sahneye go-kart sürerek çıkmıştı. İki yıl içerisinde kendisine F1’de bir isim yapabildi.”

Sainz: Verstappen İle Fark Araç Farkını Gösteriyor

Carlos Sainz iyi bir sıralama seansı geçirmesinin ardından yarın İspanya GP’sine sekizinci sıradan başlayacak.

Sainz henüz Ferrari motorlu yeni aracına alışmaya çalışan yeni takım arkadaşı Daniil Kvyat’ı geride bıraktı ve kendisini Q3’e atmayı başardı.

“Bugün mutlu olabilirim çünkü Q2’den sonra çok fazla ilerleme şansımız yoktu.”

“Ancak birinci ve ikinci sektörlerde birkaç şey bulabildim ve birden tur zamanlarım daha iyi oldu ve biraz daha ileriye gidebildim. Bundan mutluyum.”

Sainz ve eski takım arkadaşı Max Verstappen Toro Rosso’da neredeyse aynı performans gösteriyorlardı. Verstappen Red Bull’uyla sıralamalarda 0.6 saniye önde olmayı başardı.

Bu farkın iki araç arasındaki performans farkı olduğuna inanılıyor.

“Bence şu an bu tür pistlerde Mercedes, Red Bull ve Ferrari farklı bir gezegendeler ve ben de normal gezegenin ikincisi olarak hissediyorum.”

“Bottas bizi yendi, bunu beklemiyordum. Sıralamalarda birşeyleri olduğunu biliyorduk, onlar ceplerinden birşeyler çıkarabilirken biz çıkaramıyoruz.”

“İyi bir sıralamaydı ancak çok fazla iyi sıralama sonucum oldu, ancak yarın stratejimizi düzgün çalıştırmaya odaklanmalıyız.”

“Bu kolay olmayacak çünkü ilk viraja olan kısım gerçekten çok uzun ve iyi bir kalkış yapmak gerçekten işe yaramıyor, çünkü Mercedes motorlular kalkışta geri gelecekler.”

“Daha sonra geçişler yapmamız çok zor olacak çünkü en yavaşlardan olduğumuzu biliyoruz. Yarın zorlu bir gün olacak.”

Verstappen Mühendislerinin Gönderilmesine Şaşırmış

Max Verstappen’in Red Bull’a geçmesinin ardından Toro Rosso ile aralarında bir bağ kalmamış gibi görünüyor.

Verstappen ve eski takım arkadaşı Carlos Sainz arasındaki gerilim biliniyordu ancak Max ayrıldıktan sonra kendisinin iki ana mühendisi Xevi Pujolar ve Olivier Helvig de gönderildi.

Verstappen: “Sıcak bir veda oldu, Bence onun (Pujolar) gidişi daha çok şaşırtıcı ve elvedaydı. Şu an Red Bull’da olduğum için mutluyum.”

“Bana göre Toro Rosso’da kişisel bir şey yoktu, ancak benden sonra iki mühendisin de derhal ayrılması garip.”

“Bu Toro Rosso için büyük bir kayıp, onlar ellerindeki en iyi mühendislerdi.”

Jos Verstappen Oğlunun Menajerliğini Bırakıyor

Jos Verstappen, oğlu Max’ın artık Red Bull’da yani olması gerektiği yerde yarışmaya başladığı için menajerliğini bırakacağını söyledi.

Geçen sene 17 yaşındayken Toro Rosso ile Formula 1’e giriş yapan Verstappen, bir senenin ardından Red Bull’a geçmeyi başardı. İspanya GP itibariyle Verstappen Red Bull pilotu oldu.

Baba Verstappen, bundan sonra oğlunun kariyerini Red Bull gibi üst düzey bir takım yönlendireceği için onu bırakacağını söyledi.

Verstappen “Garaja girmeme izin veriliyor, sorun yok ancak kariyerinin bu aşamasında yeni bir adım daha atmamız önemli. O artık olması gerektiği yerde. Konu Max ve babası değil.”

“Şu ana kadar görevimi yaptım ve artık o üst düzey bir takımda. Bu iyi bir şey.”

“Bunun yanında bir gazeteyle olan köşe yazılarımı da durdurdum çünkü artık ilk çizgide olmak istemiyorum. Arka planda olmak istiyorum. Artık ne söyleyecekleri Helmut, Christian ve Max’ın elinde, benim elimde değil.” dedi.