Kategoriler
Formula1

Sainz: Verstappen İle Fark Araç Farkını Gösteriyor

Carlos Sainz iyi bir sıralama seansı geçirmesinin ardından yarın İspanya GP’sine sekizinci sıradan başlayacak.

Sainz henüz Ferrari motorlu yeni aracına alışmaya çalışan yeni takım arkadaşı Daniil Kvyat’ı geride bıraktı ve kendisini Q3’e atmayı başardı.

“Bugün mutlu olabilirim çünkü Q2’den sonra çok fazla ilerleme şansımız yoktu.”

“Ancak birinci ve ikinci sektörlerde birkaç şey bulabildim ve birden tur zamanlarım daha iyi oldu ve biraz daha ileriye gidebildim. Bundan mutluyum.”

Sainz ve eski takım arkadaşı Max Verstappen Toro Rosso’da neredeyse aynı performans gösteriyorlardı. Verstappen Red Bull’uyla sıralamalarda 0.6 saniye önde olmayı başardı.

Bu farkın iki araç arasındaki performans farkı olduğuna inanılıyor.

“Bence şu an bu tür pistlerde Mercedes, Red Bull ve Ferrari farklı bir gezegendeler ve ben de normal gezegenin ikincisi olarak hissediyorum.”

“Bottas bizi yendi, bunu beklemiyordum. Sıralamalarda birşeyleri olduğunu biliyorduk, onlar ceplerinden birşeyler çıkarabilirken biz çıkaramıyoruz.”

“İyi bir sıralamaydı ancak çok fazla iyi sıralama sonucum oldu, ancak yarın stratejimizi düzgün çalıştırmaya odaklanmalıyız.”

“Bu kolay olmayacak çünkü ilk viraja olan kısım gerçekten çok uzun ve iyi bir kalkış yapmak gerçekten işe yaramıyor, çünkü Mercedes motorlular kalkışta geri gelecekler.”

“Daha sonra geçişler yapmamız çok zor olacak çünkü en yavaşlardan olduğumuzu biliyoruz. Yarın zorlu bir gün olacak.”

Kategoriler
Formula1

Bottas Sonuca Şaşırmadı

Valtteri Bottas, sıralama turlarında elde ettiği 7.liğin kendisini şaşırtmadığını söyledi.

Bottas “Sonuç beklediğimiz gibi. Red Bull’a yakın olmayı umuyorduk ama onlar bkelediğimizden daha güçlüydü. Ferrari’ye yakın görünüüyoruz. Son turum iyiydi ancak yedincilikten daha fazlası mümkün değildi”

“Ferrari yarışta Red Bull’a yakın olacaktır. Red Bull Sochi’de biraz gerideydi ama burada iyiler”

“İspanya bizim için en iyi pist değil, ama Monaco daha zor olacak. Kanada ve Bakü bizim için daha iyi olabilir. Neler olacağını göreceğiz”

“Ferrari’nin tempoasu yarışta daha iyi olacak. Ama biz de daha iyi olabiliriz. Eğer fırsat varsa bunu değerlendireceğim”

“Yarış için en büyük sorun lastik aşınması olacak. Uzun bir yarış olacak ve umarım iyi pozisyonlar elde edebiliriz” dedi.

Kategoriler
Günün Videosu Video Galeri

2015 Rusya GP: Bottas ve Raikkonen’in Kazası

Kategoriler
Formula1

Button, 2016’da Williams’a Geçmeye Çok Yaklaşmış

İngiliz Sky Sport’un haberine göre Jenson Button 2016 için McLaren’in yanı sıra Williams’la da görüşmüş.

Button’ın geçen yılın sonunda emekli olacağı düşünülmüş ancak şampiyon pilot 1 yıl daha devam etme kararı almıştı.

Sky Sport’tan David Croft “Button geçen yılın sonunda neredeyse Williams’a geçiyordu. O Williams seçeneğini hep açık tuttu. Zaten Williams Bottas ile anlaşana kadar Button McLaren ile anlaşmadı” dedi.

Croft Button’ın 2017 için Williams ile anlaşabileceği görüşünde.

“Sözleşmesi bitiyor ve Massa’nın da sözleşmesi bitiyor. Williams seçeneğini değerlendirecektir”

“McLaren Stoffel’e yaptığı yatırımların farkında. Stoffel artık Formula 1’e hazır. McLaren onu yarıştırmak isterse bu Alonso’nun koltuğu için olmaz”

“Williams Button’ın ne yapacağını takip edecektir. Sir Frank Williams ve Clarie Williams Button’ın büyük bir hayranı.”

Kategoriler
Formula1

Alonso: Pilotlar İlk Viraj Olaylarını Görüşmeli

Fernando Alonso, son zamanlarda artan ilk tur olayları nedeniyle pilotları görüşmeye çağırdı.

Bahreyn’de Bottas ve Hamilton, Çin’de Raikkonen, Vettel, Kvyat ve Rusya’da Kvyat ve Vettel ilk turda temas yaşadılar.

Alonso “Özellikle son birkaç yarışın ilk virajı çok garip oldu. Rusya’da sonuncusundan kıl payı kurtuldum. Barcelona’da sürücüler ile bu konuyu konuşmalıyız. Bu sene bu kadar olay olması biraz tedirginlik yaratıyor” dedi.

İspanyol pilot, Çin’in bir yarış olayı Rusya’nın ise bariz pilot hatası olduğunu sözlerine ekledi.

Kategoriler
Formula1

Williams “Rusya’da Dördüncülük Maksimumdu”

Valtteri Bottas, Rusya GP’de podyumu kaçırdığı için hayal kırıklığı yaşasa da dördüncülüğün alabilecekleri maksimum sonuç olduğunu söyledi.

Yarışa 2. sıradan başlayan Bottas, Raikkonen’e geçilse de güvenlik aracından sonra tekrar yerini kazandı. Ancak Bottas, pit stoplardan sonra Alonso’nun arkasında takılınca tekrar Raikkonen’e geçildi.

Bottas “% 100 mutlu değilim çünkü daha fazlasını istiyordum.”

“Ancak sonuçlara baktığımızda, Mercedes ve Ferrari’nin performansını görünce bizim için sınır buydu.”

“Zordu. Gerçekten 3.lük için mücadele etmek istiyordum ancak açıkçası onlar daha hızlı araçlara sahipti.”

“Pit stoplarda bizi geçmeyi başardılar. Bir süre McLaren’in arkasında kaldım ve bu biraz zaman kaybetmeme neden oldu.” dedi.

Felipe Massa “Bizim için çok olumlu bir hafta sonu ve yarıştı. 5 yerine 4. sırada bitirmeyi isterdim ancak bu oyunun bir parçası bu yüzden sonuçtan mutluyum.”

“Red Bull’dan daha fazla puan almayı başardık ve şu an için hedefimiz bu. Onlar çok iyi takımlar ve çok iyi araca sahipler. Ancak inanmaya devam etmeliyiz.” dedi.

 

 

 

Kategoriler
Formula1 Manşet

McLaren Yakıt Tasarrufu Nedeniyle 50 Sn Kaybetmiş

McLaren’in Yarış Direktörü Eric Boullier, takım olarak Rusya GP’de yakıt tasarrufu modunda sürmek zorunda kaldıklarını bu yüzden 50 sn kaybettiklerini söyledi.

Fernando Alonso yarışı 6. sırada, 4. sırada yer alan Williams pilotu Bottas’ın 52 sn gerisinde tamamladı. Boullier, bu farkın Honda motorunun çok fazla yakıt tüketmesinden kaynaklandığını söyledi.

Boullier “Açık sebeplerden dolayı çok fazla yakıt tasarrufu yapmak zorunda olan takım olduğumuzu görebiliyoruz.”

“Ancak yarışın sonuna doğru Fernando’nun tur başına 1.2 sn daha hızlı olduğunu görebilirsiniz.”

“Bu yüzden yakıt tasarrufu olmasaydı 50 sn daha kurtarabilirdik.”

“Tabloya bakarsanız yakıt tasarrufu olmadan Williams’la aynı seviyedeyiz. Bu alanda da gelişmemiz lazım.”

“Ancak performansımız iyiydi ve pilotlarımız aracın dengesinden mutluydu.”

“Fernando biraz eğlendi.” dedi.

McLaren pilotlarının ilk puanlarını kazandığı yarıştan sonra mutlu oldukları görüldü.

Alonso “Mutlu hissediyorum. Puan kazanmayı hak ediyoruz ve bazı şanssız olayların ardından başardık. Performansımız çok iyiydi.”

“Startta şanslıydık. Kazadan sonra bir kaç pozisyon kazandık ancak aracımız oldukça iyi performans gösterdi ve arkadan bir tehdit yoktu.”

“Yarışın en hızlı 5. turunu attık bu yüzden 6. sırayı hak ettiğimizi düşünüyorum. Her şeyin gidişatından memnundum.”

“Her yarış daha rekabetçi oluyoruz bu yüzden Barcelona ve Monaco’da da puanlar kazanmayı umuyoruz.” dedi.

 

 

 

 

 

Kategoriler
Formula1

Williams’ın Hızlı Pit Stopları Pilotları Şaşırtmış

Williams pilotları Valtteri Bottas ve Felipe Massa takımın pit stoplarının aşırı derecede hızlandığını ve Avustralya’daki ilk yarışta hazırlıksız yakalandıklarını söylediler.

Geçmişte sürekli pit stoplar ile ilgili sorunlar yaşayan takım 2016’da sürekli en hızlı takımlardan oldular.

Bottas: “İlk kez böylesine hızlı bir pit stop yaşadığımda bu beni şaşırttı.”

“Yeşil ışık yandığında bunun bir hata olduğunu düşündüm. Ancak sonra buna alışıyorsunuz ve yeşil ışık için daha çabuk hazır oluyorsunuz.”

Massa: “İlk yarışta bu kadar hızlı bir pit stop yaptığımızd buna şaşırdım.”

Sürücüler yeni teknolojinin hızlı pit stoplar yapmaktaki anahtar faktör olduğunu söylediler.

Bottas: “Temel olarak bijonlar ve tabancalar ile ilgili. Son iki yılda pit stoplara o kadar fazla odaklandık ki artık çocukların bu konuda devasa deneyimleri var.”

“Sonunda her sorun çözüldü ve artık çok hızlılar, bu da iyi. Şu an bizim de aralarında bulunduğumuz orta grup çok yakın ve bu bize çok yardım edebilir.”

“Son iki yılda bir çok kez pit stopları nasıl daha hızlı yapacağomız konusunda bir fikrimizin olmadığını duydum, bunlar doğru değil. Çocuklar aynı, hala işlerini yapıyorlar ve şu an en hızlı durumdalar. Ve çok istikrarlılar.”

“Çin’de bir yavaş pit stopum olmuşdu, ikinci pit stopumda bir hata yapmıştık. Ancak bu hata ile bile süremiz üç nokta bir şeydi.”

“Geçtiğimiz yıl normal olarak 3.2 veya 3.3 saniyelik pit stoplar yapıyorduk Bu da bizim geliştiğimizi gösteriyor.”

“İnsanlar belki biraz daha organize, daha eminler çünkü işler yolunda gidiyor. Bir şeyleri değiştirdik, temel şey bu.”

Kategoriler
Formula1

Raikkonen: Son Virajda Batırdım

Kimi Raikkonen Rusya GP’sinde Ferrari’yi daha ileriye konumlandıramaması konusunda hatalı olanın kendisi olduğunu kabul etti.

Lewis Hamilton MGU-H sorunu ile kalmışken ve takım arkadaşı Sebastian Vettel vites kutusu değişimiyle beş sıra geriye düşecekken Nico Rosberg’den polü çalabilecek tek isim Raikkonen’di.

Ancak Fin pilot Williams’tan Valtteri Bottas’ın da gerisine düşerek dördüncü olabildi.

“Son virajda dışta kaldım ancak tüm haftasonu boyunca turları bir araya getirmekte zorlanıyordum.”

“Sıralamalarda daha iyiydi ancak bazı noktalarda hala ön kısım ile savaşıyordum.”

“Her zamanki günlerden birisi olduğunu düşünüyorum. Tüm haftasonu boyunca doğru ayarları bulmak ve lastikleri istediğimiz gibi çalıştırmak için mücadele ettik.”

“Bir çok virajda sorun yaşıyorduk. Bence son tur oldukça iyiydi ancak hala idealden uzaktı.”

“Sonra ise son virajda batırdım ancan çok daha kötüsü olabilirdi.”

Kategoriler
Formula1

Bottas: İkincilik Williams İçin Maksimum

Valtteri Bottas, ikincilikten memnun olduğunu söyledi.

Finlandiyalı pilot sıralama turlarında Raikkonen’i geçerek en hızlı üçüncü isim oldu ve Vettel’in cezasıyla birlikte yarışa ikinci sıradan başlayacak.

Bottas “Bu çok iyi bir sıralama seansıydı. Bütün hafta sonu bizim için iyiydi ve şuana kadar herşey yolundaymış gibi görünüyor. Artık daha olumluyum. Araç iyi hissettiriyor. Ayrıca bu bizim için iyi bir pist”

“Sıralamalardan maksimumu aldığıma sevindim. Ama önemli olan yarın. Bugüne kadar pazar günleri bizim için iyi değildi. Umarım yarın iyi olur” dedi.