Kovalainen Jerez Testlerini Zirvede Tamamladı <Video>

Heikki Kovalainen 2008 sezonu için Jerez’de yapılan testlerin son gününde en hızlı isim olmayı başardı. Fin pilot bugün 96 tur attı ve en hızlı tur zamanı 1.17.974 olarak ölçüldü.

Bugün zaman zaman rüzgar etkili oldu ancak dünkü kadar şiddetli olmadığı için takımlar programlarını tamamlamayı başardı.

Kovalainen’i yaklaşık 0.5 sn geriden David Coulthard takip etti. İskoç pilot bugün 107 tur attı. Red Bull takımı dünün ardından bugün de elde ettiği derece ile dayanıklılık problemlerini aşmasının yanında hızlı olduğunu gösterdi.

Williams’ın Japon pilotu bugün yine ön sıralarda yer almayı başardı. Nakajima Kovalainen’in 1.1 sn gerisinde 3. sırada kaldı.

Mclaren’in İngiliz pilotu Lewis Hamilton takım arkadaşından 1.4 sn daha yavaştı ve 4. hızlı isim oldu. BMW Sauber’den Robert Kubica 5. sırada yer alırken onu Toro Rosso’dan Sebastian Vettel takip etti.

7. sıradaki Renault pilotu Nelson Piquet 134 tur ile en fazla çalışan isim oldu. Toro Rosso pilotu Sebastien Bourdais’in 8. olduğu testte Nick Heidfeld 9. sıradaydı. Heidfeld sabah ilk saatlerde yaşadığı sorunun ardından bir süre pitte beklemek zorunda kaldı.

Dünkü testlerin en hızlı ismi Mark Webber bugün 10. hızlı isimdi. Onu Force India pilotu Fisichella takip etti.

Honda’dan Jenson Button dereceyi biraz geliştirmeyi başarsada yinede son sıralarda kalmaktan kurtulamadılar.

    Pilot Takım Şasi Süre Fark Tur  
1. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:17.974   96  
2. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:18.485 +0.511 107  
3. K. Nakajima Williams FW30 1:19.117 +1.143 90  
4. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.429 +1.455 83  
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.535 +1.561 129  
6. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:19.688 +1.714 53  
7. N. Piquet Jr. Renault R28 1:19.817 +1.843 134  
8. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:19.848 +1.874 101  
9. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:19.934 +1.960 116  
10. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:19.980 +2.006 107  
11. G. Fisichella Force India VJM-01 1:20.669 +2.695 89  
12. J. Button Honda RA108 1:20.988 +3.014 121  
13. A. Davidson Super Aguri F1 SA07 1:21.010 +3.036 103  
14. N. Hülkenberg Williams FW30 1:21.116 +3.142 71  
15. L. Di Grassi Renault R28 1:21.286 +3.312 73  
16. A. Wurz Honda RA108 1:21.605 +3.631 103  

Dünkü testlerden kısa notlar:

*Mclaren takımı dün Heikki Kovalainen’in aracında yeni ön ve arka kanatları test etti ancak şiddetli rüzgar bir kaç tur sonra eski kanatların takılmasına neden oldu. çünkü rüzgar Mclaren’in kanatların tam olarak nasıl çalıştığını anlamasına engel oluyordu.

*Hamilton dün çalışmaları 16.00’da bıraktı ve Mclaren aracın ön ve arka kanatlarını değiştirdi. Hamilton bugün yeni kanatları test edebilir.

*Mclaren takımı dün yaptığı analizde Heikki Kovalainen’in daha geç fren yaptığını bu yüzden viraj ortasında daha yavaş kaldığını anladı.

*Webber en hızlı turunu 3 turluk süreçte attı ve aracında en az 15 kg yakıt olduğu tahmin ediliyor.

*Nakajima’nın deneyimli takım arkadaşı Rosberg ile arasındaki fark çok azdı. Geçtiğimiz seneki GP2 deneyiminin TC’nin olmadığı bu sezonda ona yardımcı olduğu düşünülüyor. Japon pilotun gazı kullanma hassaslığının çok iyi olduğu söyleniyor.

*Fren anında en etkileyici pilotun BMW Sauber pilotu Robert Kubica olduğu söyleniyor.

Bugünden Kareler

jerez_500_jerez_3_1_856565097.jpg

jerez_500_jerez_3_2_292230600.jpg

jerez_500_jerez_3_3_414289927.jpg

jerez_500_jerez_3_4_947653195.jpg

jerez_500_jerez_3_5_757875690.jpg

jerez_500_jerez_3_6_812158907.jpg

jerez_500_jerez_3_7_658711269.jpg

jerez_500_jerez_3_8_759182164.jpg

jerez_500_jerez_3_9_182914322.jpg

jerez_500_jerez_3_10_849777799.jpg

jerez_500_jerez_3_11_927760576.jpg

jerez_500_jerez_3_12_579559110.jpg

jerez_500_jerez_3_13_878198320.jpg

jerez_500_jerez_3_14_680988455.jpg

jerez_500_jerez_3_15_532081599.jpg

jerez_500_jerez_3_16_390014379.jpg

jerez_500_jerez_3_17_626481524.jpg

jerez_500_jerez_3_18_163400961.jpg

“Kovalainen Jerez Testlerini Zirvede Tamamladı <Video>” için 0 yorum

  1. Abdullah kardeşim, tabii ki ortak düğmeler hepsinde var ama hepsinde çok farklı işlevleri olan farklı düğmeler ya da ferrari deyimiyle "manettino"lar var. Eğer elinin altında resimleri varsa F2008 ve diğer takımların direksiyonlarını karşılaştırabilirsin, çoğunda birbirinin karşılığı olmayan düğmeler görebilirsin.

  2. Bug olayı da nasıl bir saçmalıksa artık akıl almıyo. Bi kere hiçbir takımın direksiyonu birbirinin aynısı değil, hatta alakaları bile yok diyebiliriz. Bu durumda hondanın hangi tuşlara basıp "agresif" moda geçtiği çok merak ediyorum.. Komik…

  3. Bu standart ECU yu herkes kırmaya çalışacak. Belki hile yapan ortaya çıkacak ama çıkana kadar da kazandığı puanlar yanına kar kalacak. FIA yı anlayamıyorum bazen ne yapmaya çalışıyor.

  4. Bu haberi veren arkadaş (AFCA) kibarca bug demiş yoksa bu düpedüz bir hile. FIA kendi yasakladığı Launch Control sistemini kendi eliyle takımlara veriyor aslında, burada sorun McLarende falan değil FIA da, denetlemesi çok zor bişeye girdi ve sezon içindede tartışmalar çıkabilir bu yüzden. Kaç aydır elindeki ECU da Honda daha yeni bulmuş düşünün, Trulli ne zamandır bazı takımlar acayip kalkış yapıyorlar sanki LC varmış gibi diyordu adam şüphelerinde haklıymış meğer. FIA bir inceleme başlatmış ECU ile ilgili ama zordur tüm sistemi çözmek, yeni sorunlara hazır olalım 🙁

  5. adam altta bugu honda bulmuş diyor biride mclarenden herşey beklinir diyip mclaren eşittir fia diyerek kargalrın şarkı söylemsini sağlıyor..

  6. Bug felan degildir abicim bu, Mclaren`den hersey beklenir bu saatten sonra.. Fia=Ferrari diyen arkadaslara artik sloganlarini degistirmelerini oneriyorum, zira FIA aldigi her kararda Mclaren`den yana oldu, Fia=Mclaren garajini bile one aliyolar ya bravo..

  7. Renocu arkadaş yine BMW motor patlattı demiş. 🙂 Daha testlerde olan bitenden haberi yok o motor değil gülüm. Araştır biraz. Dün 1 saat pistten reno nun yağlarını temizlediler haberin yok. Kafayı BMW ile bozmuşsun. Sezonda görüşürüz.

  8. beni geçtin Quick Nick 😀 gerçekten ilginç bir bug. acaba trullinin bahsettiği bu muydu? bu bug değilde bilerekmi yapılmış birşeydi yoksa? umarım sadece bugdur. ve bu bugu kimler biliyordu acaba daha önceden ve henüz açıklamadı

  9. Ben de sonuna kadar renocuyum ama ilk yarışlarda veya sezon ortasına kadar etkili bir performans gösterbileceğimizi sanmıyorum ama inşallah yanılırım çünkü Renault beni ve herkezi şaşırtacak bir potansiyele ve pilota sahip.

  10. Honda standart ECU da bir bug yakalamış, direksiyonda 3 butona sırayla basınca ECU agresif bir moda geçiyormuş ve oldukça hızlı start almaya izin veriyormuş (Bakınız Launch Control). Belki bu ECU nun içinde başka gizli prosedürlerde saklıdır. Bunları çözen öne fırlar 🙂 Dünya yerinden oynar, FIA adam akıllı bir iş yapsa zaten.

  11. bugünkü testlerden notlar:

    *heikki sabah genel olarak sıralama simulasyonu üzerinde çalışmış. bu yüzden derecesi boş depo ile geldi büyük ihtimalle.

    *hamilton'un bugün yaptığı 12 turluk simulasyonda dereceleri sürekli olarak 1.20.9 ve 1.21.4 arasında olmuş.

    *bunun yanında piquet 25 turluk simulasyon denemiş. bir tanesi 1.23.00ün altında, derecelerin çoğu 1.23.4lük.

  12. Heikki iyi derece yapmış tebrikler.Varsa boş depoyla güveniniz Buyrun kırın dereceyi KONUŞUN ..sallamayın.(Not:Full depoyla da McLaren den hızlı olamayacağınızı geçen senelerden hatırlarsınız)

  13. arekdaşlar ben renault ungeridöneceğine inanıyorum bekleyin hele o günler gelsin bir şu anda farkındaysanız reneult sesiz bir şekilde bekliyor sessizliğini bozacak çok az kaldı beklesin mclerenciler lemise ise hattini bildirecek alonso görüşecegiz alonso yine anasını ağlatacak ortalığın renocu arkadaşa saygılar yürekten

  14. reno nun şampiyon olması zor gibi.ama mc laren e karşı değil.ferrariye kaşı zor.ben reno nun mc lareni yetişeceği kanaatindeyim.bu da benim fikrim tabi.ayrıca reno şampiyon olamazssa bile mutlaka yarış kazanacaktır diye düşünüyorum ben.

  15. Heikinin de coulthardın da boş depoyla o turları attıklarına inanıyorum..geçen günkü testlerde de heiki kendisi açıklamıştı ,hıslı turunda depoda pek yakıt olmadığını..özellikle heikiye attırıyorlar bu hızlı turları..herhalde araçla birlikte heikinin de hızını ve uyumunu ölçüyorlardır.Renonun değişik parçalar denediği için yavaş kaldığını, ya da başka testlerde ve ya yarışta kullanmak üzere geliştirdiği bazı parçaları gizlediğini düşünmüyorum..ki bu çok da saçma olur..yeni parçaları testlerde denemeden ilk defa yarışta mı kullanacaklar..mantıksız..ve,yeni keşfettikleri kanat vs. gibi parçaları da testlerde denemeden performansını ölçemezler..haa, tasarı halinde ve henüz araca takılacak denli üretimi tamamlanmış bi iki şeyleri varsa, ve bunun araca takılıp testedilme süresi taa yarışlara kadar uzayacaksa onu bilmem..ama, her takımın vardır böyle geliştirmeyi ve yarışlarda araca eklemeyi tasarladığı parçalar.Buraya yorum yazan Renocu arkadaşlar kızmasınlar,ya da isterlerse kızsınlar,kendi düşüncemi yazıyorum..şu an göründüğü kadarıyla renonun bu sene yarış kazanması imkansız..

  16. bi arkadas bmw de sorun yok demıs her test gunu motor patlattı yada stop etti aracnız daha ne sorun olcak mangal partısı verıp duruyonz daha ne olsun:D

  17. hmm iyi dereceler ferrari demek bu sene acayip ezecek herkesi. ferrari olsaydı 16ya ınerdir burda. mclaren bu sene baya aglıyacak ama olsun biz alısıgız her sene aglıyorlar nede olsa 🙂 bu sene ferrarinin sistemilkerini ispilyonlucak adamda yok daha fazla aglıyacaklar hehralde 🙂

  18. Ben geride kalmışım baya. Hala 2. güne yorum yazıyorum. Ara vermek kötü oluyo TRF1e. 🙂 McLaren uçmuş demişler. Haklılar. Kamikazem Nakajima da uçmuş. Williams'ın sağ salim geri dönmesine testlere sevindim. Red Bull'a bu gün 3. helal diyişim. McLarenin jant kapağı güzel olmuş.

  19. Gerçekten Kovalainen iyi bir derece yapmış ben bunun boş depoyla yapıldığına kesinlikle inanmıyorum çünkü Redbull 0.5 sn geriden geliyor buda demek oluyorki boş depo ile atılmamış turlar bundan önceki zamanlarda demekki takımlar daha başka şeyler deniyordu ne bilim baya ağır yüklü uzun turlar atıyorlardı ve 1.19 lu dereceler yapıyordu şimdi ayarlarda değişiklikle vede hava koşulu ile derecelerin geliştiğini görebiliriz Hamilton ve Kovi başka şeyler deniyor yani 2 sininde programı farklı derecelerden bu anlaşılıyor..

  20. "Valensiya'nın son günündeki ve Barselona'daki tur zamanlarına bakarsak BMW'nin pek bir sorunu olduğunu düşünmüyorum"

    "Rekabetçiler. McLaren ve Ferrari'nin olduğu yerde olmayabilirler ama kesinlikle onları takip eden grubun önünde olacaklar"

    Sam Michael söylemiş bunu, williams dan. bazı reno cu arkadaşlara kapak olmuştur heralde. unutmayın ki onlar bizim ki sadece en hızlı turları değil rakiplerin bütün turlarını görüyorlar ve ne kadar istikrarlı olduklarını inceliyorlar

  21. Hamilton'ı ve Kovalainen'i kimse durduramaz artık. İkisininde 2. yılı ve yıllardır orada olanlara gösterecekler araç nasıl sürülüyormuş! Alonso artık bir daha şampiyon olamaz. Kimi zaten bu seneki kadar bir daha asla şanslı olamaz.

  22. evet sen anlamıyorsun f1 den şu aşamada hiçbirşey görmeden reno mclareni geçer diyorsun f1 den çok anlıyorsun müthişsin,hayranıyız senin birçok parça deniyorsunuz diğer takımlar ne yapıyor..kremalı pastamı yapıyor…hondada sizden daha çok parça deniyor o zaman honda da ferrariyi geçer..saklıyor kendini 2 senedir…benimde yorumum budur…ne kadar gerçekçiyse seninkide o kadar gerçekçi buraya dikkat " bana göre "…..

  23. inşallah yasing renault bende inanıyorum ama bazı arkadaşlar öle bi yorumlar yapıyorki sinirim bozuluyor.sonuna kadar renocuyum ve alonso tabi. bu ikisine karşı yapılan hakarete herzaman karşıyım ferniyle renoyu yerden yere vurdular ama merak etmyin yarışlarda reno mclareni yerden yere vuracak inşallah

  24. bende renonun dönecegıne ınanyrm ama bunu avustralyaya kadar anlayamayz çünkü renault 2006 da kutle amortısoru kalktıgından berı cıddı bır dususte sonra bıde brıdgestone lastıklerı sonra standart ecu fıa renonun kazanmaması ıcın elnden gelenı yaptı 2006 dan berı bırılerı yuzunden dususteyz umarım bunu tersıne cevrrz ve bızı dusurmek ısteyenler utancından yerın dıbıne gırer

  25. (f1) ben senin gibi boş konuşmuyom ok. günümün büyük bir bölümü renault takımının araştırmakla geçiyo benim herşeye bir malzeme bulmayın.ben bişeyler bulup sizlerle paylaşıyorum sen ordan nediyosunç.aslında f1 den anlamayan kişiler var burda yazılarıma saygı duyun çünkü ben sizinkine duyuyorum

  26. yasing renault katılıyorum sana herkez renonun bu jerezdeki zaman turlarını dikkate alıyor.reno bundan daha iyisin yapabilecek güçte ben bi tek şundan eminim biz mclarei geçeriz buna inanıyorum çünkü çok yeni parçalar var bunlar bi oturursa daha ii olcak ama biraz daha zaman fernando gibi bir şampıyonu alıyorsa reno ona iyi bir araç vermek zorundadır. az kaldı herkez gerçeği görecek

  27. eeee ne var bu açıklamada,o açıklamanın altına fisico yazsan alonsonun olduğunu anlamazsın…yuvarlak cümleler şu aşamada her pilotun kendi takımı için söyleyeceği sözler…

  28. bos depoyla atıldıgı kesın ama heıkkı süper gıdıyo bu adamı sevyrm ahh ahh be sezon fernandoyla ıkısını renault kokpıtınde gormek vardı neysee… arkadaslar bnce avysrtalya sıralamalrından once hıcbsy ıcın kesın seyler soyleyemeyz ama reno ıyı yolda:D

  29. (Arkadaşlau bu açıklama ispanyol tvde alınmıştır) Testlerin ardından bir açıklama yapan Fernando Alonso, "Tüm takımlar gibi aşırı rüzgarları hava şartlarıyla mücadele etmek zorunda kaldık. Fakat yine de rüzgardan etkilenmeyen bazı önemli parçaları test ederek, günün büyük bir bölümünü verimli şekilde geçirmeye çalıştık" dedi.

    Alonso, "Dolayısıyla faydalı bir çalışma oldu. Fakat önümüzdeki günlerde aracın performansı üzerine yoğunlaşmak zorunda kalacağız" diye konuştu.

  30. tabiki her takım yeni bişeyler deniyo.ama araçlara dışardan bakmak bile renoda çok daha fazla yenilik olduğunu görmemiz için yeteli.yani mc laren e kıyasla reno da daha çok parça oturmamış yerine.test aşamasında daha.bu benim fikrim tabiki.ama ferraride de çok yenilik var.bi daha ki tesler yani bütün takımların katıldığı test daha belirleyci olur bence. bu arada reno nun gerçektende var mı yok mu meçhul şu W kanadınıda anca yarışta görücez galiba.

  31. bu f1 hiçbişey belli olmaz ben tam bi reno hastasıyım 6 senden beri f1 takip ediyorum benden daha f1 hakkında bilgisi olanlar vardır saygı duyuyorum ama herkez yanılacak ben buna inanıyorum beklicez ve görecez saygılar

  32. evet bu söylenenler banada saçma geldi açıkcası diger takımlarda parça deniyorlar mclaren ve ferraride parça deniyor ama denedikleri halde liderler yani bu durumun parçalarla veya gücün saklanmasıyla ilgisi oldugunu düşünüyorum.

  33. fernando ulaş reno sitesi tabiki öyle yazacak. geçen senede aynı şeylerdeb bahsediyorlardı da noldu? renonun şu paketi ile pek birşey sakladığına inanmıyorum, inanan inansın.ancak pakete birşeyler katarlar ozaman bilemem (W kanat falan) istediğin yerden istediğin bilgiyi al ama buradan daha fazlasını da göreceğini sanmıyorum başka yerde.

  34. niye saklasınlar ki arkadaş kendilerini bir testte sakla tamam iki testte sakla da bütün testlerdede saklanmaz haftasonu yarış olur yine saklarsın bu kadarı fazla…bence siz kendinize büyük hedefler koymayın..şuan ferrari ve mclarene yakalamayı bırakın williams ı yakalamaya bakın sonrada bmw yi şu an durumununz bence redbulla aynı tabi yarışa kadar çok zaman var gelişeceksiniz ama diğer takımlarda siz gelişirken kırda gezinti yapmayacak…

  35. silber yanlışın var reno şuanda sadece yeni parçaları deniyo araç üzerinde yani rüzgardan etkilenmeyen parçalar aracı gelişriemek yani daha hızlı omak işini haftaya bırakıldığı söleniyor. bu bilgileri aldığın yer(www.turkiyef1.com)

  36. sonucta bunlar test fazla onemsememek lazım fakat sunuda soyleyim kimse gercek gucunu saklamaz.kim niye saklasın.o zaman ferrari ile mclarende yapardı bu daha cok avantaj saglayacaksa..bunun neresinden avantaj yakalanır orasıda ayrı bir mesele ya..bir arac butun testlerde orta sıralarda yer alıyorsa o ortalarda yer alan aractır..simdi bana biz cifte sampiyonuz hikayelerini anlatmayın.olay ortada.reno artık eski performansından cok uzakta..bu sene yine ferrari macca arasında gecer gibime geliyor.son testlerde bir takım buyuk bir gelisim gostermezse.onuda ben acıkcası bmwden bekliyorum..

  37. yaa ewt herşey kesin deil ama renonun gerçek gücü bu deil gerçekten sonuç olarak bu test ama reno aracı geliştirmek için çok uğraşıyolar ferninn internet sitesinden renonun internt sitesnden takip ediyom bunlar hep sttreji. f1 internet sitesinde reno şeytan die bi başlık atılmış altındada benim düşündüklerim yazıo. dikkat ederseniz reno hep 4, sıralarda ve taktik buu aracı geliştiriyolar şuan mclarene daha çok yaklaştılar bu kesin deil ama en son haberler bu ingilizcesi iyi olanlar renonun internet adresine girsin yada ferninin

  38. belki..kim bilir belki redbull renaulttan iyidir bilemeyiz ben burada kesin konusmuyorum bence sende kesin konusma sonucta hiç bir sey belli degil!

  39. renonun gerçek gücü bu deil katılmıyorum sana ii red bulldan dahamı kötü allalah sadece kendi gerçek performansını saklıyolar

  40. kovalanienin turu çok iyi.boş depomudur değilmidir bilmem.reno nun yeni bişiyler denediği kesin.işe yaramasını umuyoruz

  41. ya allah bilir depo bostur kimsede yok dereceyi geliştirecek içlerinde en ii kova tabii yapar yinde bu test cok önemli deil mclarenci arkadasların dedigi gibi

  42. arkadaşlar ne diyosunuz bu konuda tarafsız bi şekilde yorumlarınızı bekliyorum yani neden reno göstermio gerçek yüzünü

  43. reno bundan daha iyi dereceler yapacağı kesin ama kendilerinin gerçek performansını gizliyolar de lo rasanın dediği gibi takım devamlı bişiler deniyor en çok çalışan takımlardan biri reno düm 110 tur attılar. bu testler kesinlikle gerçek performans deil bu kesn ama reno artık ya patlama yapacak yada şimdiden pes edecek yakında öğreniriz

  44. anlamadığım bişey var reno kendini niye göstermiyor yani daha iyi tur atacakları yüzde yüz ama atmyolar nedense hep orta sıradalar sinsice bişiler yapıyolar ama ne görecez yakında

  45. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.848 +1.874

    Bourdais Toro Rosso STR2 1:19.848 +1.874

    hehe ne güzel tur zmaanlari masalalh 🙂

  46. bugün ve haftaya yapılacak son test programında araçların hemen hemen gerçek güçlerini belli edebilirler.Önümüzdeki hafta ferrari'de katılınca barcelona testlerine ortalık dahada şenlenir testlerdeki son kozlarını oynarlar.

  47. ayrıca kubica nın fren anında etkileyici olması araç yüzünden. inanılmaz bi fren ayarı kullanıyorlar. arka diskler kızarıyor fren esnasında. yani fren setup ı arkaya daha yakın ve bu şekilde frenajda dengeli olan bir otomobilin potansiyeli kesinlikle vardır. diğer takımlara dikkat edin ön fren diski kızarır. fren öne ne kadar yakın olursa frenaj o kadar dengeli olur. ama fren mesafesi uzar 🙂

  48. hayal kurmaya gerek yok 🙂 muhtemelen yeni şeyler deniyorlar. motor geçen seneki ile aynı ve güvenililirlik konusunda kendini kanıtlamış. çıkış turunda duman çıkması motordan çok başka bişi ile ilgilidir. yeni bişi ile ilgili. soğutma sistemi kötü desen ilk tur gümlemez motor. uzun sürüş yapacaksın 15-20 tur o zaman patlarsa sorun vardır. 1-2 turda kendini bırakıyorsa merak etmeye gerek yok. hem dün nelson un aracında mekanik sorun çıkmış. hem de uzun sürüş sırasında. R28 le uğraşın siz. herkes kendi işinde gücünde 🙂

  49. BMW bu sene bol bol mangal yapacak herhalde istanbulpark ta açık alan bileti alıp mangal keyfi yapmak lazım:-)

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir