Kategoriler
Testler

Barselona Testleri 3.Gün: En İyi Derece Button'dan

2009 sezonu öncesinde Barcelona’da süren çalışmaların bugün 3. günü.

Testlere bugün yine 10 takım da katıldı ancak bazı takımlarda çalışan isimler değişti. Ferrari’de Massa, Brawn GP’de Glock, Toyota’da Glock, Red Bull’da Vettel, Williams’ta Rosberg, Mclaren’de Hamilton, Force India’da Sutil kokpite geçti.

Günün ilk bölümünde Ferrari’den Felipe Massa ve Toro Rosso’dan Sebastian Vettel kırmızı bayrakların sallanmasına neden oldular.

Felipe Massa, F60’ta hidrolik sorunu yaşadı ve pistte yaşananlar nedeniyle sabah planladıkları yarış hafta sonu simulasyonunu zamanın yetmemesinden dolayı tamamlayamadılar.

Bazı haberlere göre Mclaren takımı şu ana kadar en hızlı tur zamanını kaydetmek için çalışmadı. Habere göre takım full depo ile testleri sürdürüyor. Bunun yanında F1today’in haberine göre takımın garajına yaklaşan bir fotoğrafçıya bir Mclaren mekanikeri sert bir cevap verdi.

Zaman tablosuna Brawn GP pilotu Jenson Button’un 1.19.127’lik derece attığı yansıdı. Bu yumuşak lastikle atılmış derece olabilir ancak bunun dışında bi derece diğer sitelerde henüz doğrulanmadı.

Hamilton, üçüncü virajda kaza yaptı. Araç ön ve arkasından önemli derecede hasar aldı. MP4-24, örtülü vaziyette garaja geri getirildi. 

Dereceler

1. J. Button Brawn GP BGP 001 1:19.127   124 pit
2. F. Massa Ferrari F60 1:20.168 +1.041 109 pit
3. R. Kubica BMW Sauber F1.09 1:20.217 +1.090 109 pit
4. T. Glock Toyota TF109 1:20.410 +1.283 99 pit
5. F. Alonso Renault R29 1:20.863 +1.736 107 pit
6. S. Vettel Red Bull Racing RB5 1:21.165 +2.038 102 pit
7. N. Rosberg Williams FW31 1:21.324 +2.197 89 pit
8. G. Fisichella Force India VJM-02 1:21.545 +2.418 97 pit
9. S. Buemi Toro Rosso STR4 1:21.569 +2.442 140 pit
10. L. Hamilton McLaren MP4-24 1:21.657 +2.530 82 pit

.

“Barselona Testleri 3.Gün: En İyi Derece Button'dan” için 0 yanıt

selam , can arkadasim senin bilgiler eski olmasi gerek , ron amca elindeki hisseleri yavas yavas elinden cikartiyor yani mclaren el degistiriyor http://www.padokf1.com/haber/13352/ bulimkte hebsi var. Bahrain Mumtalakat Holding arkadaslar bu bahrain li unlu aile mercedesin gecen yila kadar ortagi olan DaimlerChrysler firmasinin ortagidir, yani oda mercedesin elinde sayilir , neyse bunu kanuyu atlayalim cunki ne bana nede baskasina faydasi var , ama su bir gercek bole ortakliklar f1 e tad veriyor , herkese saygilar

Bilgiyi küçük görmem fakat her okuduğunu doğru zannetmek farklı ;Mclaren Mercedes ilişkisini iyi biliyor ;siz nereden biliyorsunuz iyi bildiğini ;Mclarenin ne zaman %70i Mercedesin oldu ;aldıkta haberimiz mi olmadı ? Mercedes son dönem stratejilerinde ne zaman bir firmanın veya programın tamamını satın aldı ? lütfen iştiraklerine biraz bakın yazılanlara değil ;nasıl bakılacağıda gayet aşikar ,bilgi herşeyi akılda tutmak değildir istenilen şeye ulaşma yollarını kavrayabilmek ve kullanmaktır ;ayrıca her duyduğunuza ,her okuduğunuza ve her yazılana inanmayın ….

selamlar , yorumlara baktimda kamil arkadasimiz hakli , dogruya dogru.once saygili olunmali, mercedes ve mclaren iliskisinide iyi biliyor belli ,bende okumustum mercedes mclaren in hissesinide almak istemisti, performans acisindanda mclaren baya geride ve zor duzelticekler bu gidisle

podak misin ne sin yorum yap elestir ama duzgun yap yaptigini insani cileden cikartma , isim vererek ne yapmak istiyorsun anlamiyorum , ama anladigim tek bisiy var ilk yarista yaris bitiminde garaja donecek enson arac konumundasiniz bakalim sizi kim kurtarcak , saygili olalimki saygi gorelim olurmu arkadasim,

kamil bi sus ya,mclarene birşey olsada kinimizi döksek diye akbaba gibi dolaşıyorsunuz şurada,sizin mclaren ve mercedes sempatinizde eksik olsun…sizin gibi böyle bir-iki kişi çıkıyor damdan düşer gibi birşeyler zırvalıyor,sitede ne huzur kalıyor ne birşey…

ben mercedesi destekleyen ve sempati duyan birisiyim ama alonsoya yapilanlardan sonra mercedesin sempatiside herseyide bitti , cunki bir insan ancak bole hercanmaya kalkisilir , ama helal olsunki harcanmadi ve basini dik tuttu bir spor organizasyonunda sporcu harcanmaz kazandirilir , aynen fransiz ekibin italyan patronu briatore nin yaptigi gibi

''valla tam bir hayalkırıklığı mclaren için mclareni Fatih Küskü kardeşimize verseler burada yeminle diyorum aracı bozmaz :)) ''
şimdi burada nikini tam anlamıyla yazamıycam ama scuderia bilmem ne olarak devam eden nikteki şahıs benim ismimi nasıl oluyor da böyle kafasına estiği yerde kullanabiliyor ve sorulan sorulara da cevap vermiyor?
eğer sözlerinle bana iltifat filan ediyorsan bırak eksik kalsın;insanların ismini böyle aklına gelen her yerde fütursuzca kullanmamanı tavsiye ederim sana..
sizin gibiler yüzünden anasayfada yorum yapamıyoruz zaten;bari bırakın da sessiz sessiz okuyalım..

evet koprunun altindan cok su gecti haklisin , sen koprunun onunde duranlardansin anlasilan , cunki ron dennis de koprunun onunde bekliyor ferraiden bisiyler gelsede alsam diye, heheeh , isin sakasi bu , benim demek istedigim su , mercedes su ana kadar yani iki yildir calinti teknich lerle isleri yuruttu ve simdi zorlaniyor, yazinda bunu hic kullanmadi mercedes yazmistin , peki mercedesin puanlari neden silindi hatirlayan varsa bana hatirlatsin arkadaslar , buyil bmw isi goturecek galiba umarimda ole olur cuki adamlar gecen yil basladilar calismaya, herkese saygilar

selam arkadasim , birincisi ben 8 senedir f1 de tez yapanlarida gordum , iki senedir f1 de teknoloji calibde modifiye edenlaride gordum , senin mclaren dedigin firmaman yuzde 70 hissesini mercedes dolayli yollardan aldi ve diger hisselerinide almak icin bastirmakta,ornegin mercedes amg gibi, yada bmw-sauber en iyi ornek ,,,, baska sorcagin bisiy varmi arkadasim , ne dersen de buyil mclaren de bisiy yok gibi ama yinede ne olacagini kimse bilemez hersey kapali bir kutu sanki

cemal aydin, tek bir konuda katılıyorum sana, sen yazmadan evvel güzel ve seviyeliydi yorumlar.köprünün altından ne sular aktı, davalar kapandı..takımlar anlaştı..sen hala iki sene evvelki olaydan bahsediyorsun, ki, mclarenin çalındı dediğin bilgileri kullandığı kesinlikle kanıtlanmadı..mercedesin olayla alakası ne onu anlamadımmercedes takımı yok ki..sözkonusu olan mclaren….bi insan kendisini bu kadfar mı belli eder..şu an mercedes motoro ile pistteki en iyi dereceyi yapan brawn gpyi överken bu övgünü bir nevi, ferraride yetişmiş ferrarinin ekmeğini yemiş ross brawna bağlıyorsun..peki ya mercedes ferrariden çaldığı bilgileri şuanki brawn gp nin motorunda kullanmışsa? :)))
diğer bir konu, mclaren bu sene rekabetçi olursa, hele ki şampiyon olursa kendi tezini nereye sığdıracaksın?

selam millet umarim hersey yolundadir butun taraftarlar bakiyorum guzel bir sekilde takimlari ve rakibleri icin iyi ve seviyeli yorumlar yapiyor, ben sunu solemek istiyorum hondanin yeni sahibi r.brawn ferrari ile birikte cok sampiyonluklar yasadi ve bunun tecrubesini illeki gosterecek, mercedes ise arac komple degistiginden ferrariden calinan bilgilerin artik bir ise yaramadiginin belirtisidir, umarim birdaha bole bir ise kalkismazlar buda onlara bir ders olur , herkese saygilar

Arkadaşlar bir şeyi anlayamamış.
Tüm takımlar hızlı! Önemli olan kimler daha hızlı.
Onuda yarışta görürüz.Bir aracın performansı cuma gününden ctesi testine kadar bile çok değişiyor.Buradaki dereceleri önemsemeyelim.

evet gerçekten brawn gp çok sürpriz yaptı ama gerçekleri ilkyarışta herkes görecek.ama şu bir gerçekki adamlar geçen seneden beri bu sene için epey çalışmışlar,yatırım yapmışlar.hatta button bir röportajında "bazı rakip takımlar hala bizim işe yaramayacağını bildiğimiz şeyleri deniyorlar" diyor.

Ayrıca yanılmıyorsam bir haberde toyota mühendislerinden biri yakıt yüklerini göz önünde bulundurursanız griddeki en hızlı araca sahibiz demişti. Toyota nın da bugüne kadar ben dayanıksız f1 arabası yaptığını görmedim. Ayrıca Toyota motoru da dünya çapında bilinir ki bir sezon hangisi hatırlamıyorum en güçlü motordu sanırsam. Yolları açık olsun.

Ayrıca yanılmıyorsam bir haberde toyota mühendislerinden biri yakıt yüklerini göz önünde bulundurursanız griddeki en hızlı araca sahibiz demişti. Toyota nın da bugüne kadar ben dayanıksız f1 arabası yaptığını görmedim. Ayrıca Toyota motoru da dünya çapında bilinir ki bir sezon hangisi hatırlamıyorum en güçlü motordu sanırsam. Yolları açık olsun.

Brawngp nin aracında bence honda nın 2009 için hazırladığı araçtan çok şeyler var. Yoksa yeni bir takımın bu kadar fark atması bence imkansız. Ayrıca Toyota da çok güzel iş yapıyor. Ben bu sene glock ve trulli den çok şey bekliyorum. İkisi de iyi pilotlar. Ayrıca Toyota da artık yatırımlarının meyvesini toplamalı. Bu sene kazanamasalar da onların f1 den çekileceğini sanmıyorum. Dünyadaki bütün motorsporlarında çok büyük başarıları var. f1 de de elde etmek isteyeceklerdir. Kriz falan toyota ya dokunmaz bence çünkü adamlar dünya nın en büyük otomobil üreticisi hemde nakit para akışı konusunda otomobilde en iyi, dünya daki ender şirketlerden. Mclaren de bir sorun olduğu belli onların durumu bana 2005 teki ferrari yi hatırlattı biraz ama yükselebilecek kapasiteye kesinlikle sahipler. BMW de iyi işler çıkarıyor. Bu sene bence başı Ferrari, Toyota ve BMW çekecek gibi. Renault da ya bu takımları takip eder ya da bu grubun içinde yer alabilir. Brawngp de bir sürpriz yapabilir. Şu ana kadar görünen bu ama tabii ki kimse ilk yarıştan önce bilemez neyin ne olduğunu sadece tahmin edebilir. Yaptığımız gibi. Keyifli ve çekişmeli bir sezon izlemek dileğiyle.

mclaren aracı açmaya ve çözmeye çalışıyor gibi ama bi testle karalamamak lazım..ama yine bi testle de brawn gp yi yükseltmemek gerek…ama ciddi bir yükseliş olduğu belli adamlar sezon yarısında 2008 i bırakıp 2009 a yöneldiler resmen.ama karşılığını görecekler galiba..renault da geçen yıla göre biraz daha iyi bir başlangıç yapacak gibi oldukça da tur atılmış,baya veri toplanmıştır zaten amaç da bu.ferrari yine hızlı.orta gruptakiler değişiyor sürekli çözmek zor

Sanki herkes dolu depoyla tur atıyorda bir Brawn GP bir bardak benzinle çıkıyor..Adamlar parasız pulsuz çok güzel araç çıkarmışlar işte nazar değmesin…Honda yönetimi şimdi kafalarını sürtüp kıvılcım çıkartıyorlardır şu dereceleri görüp,Emre arkadaşım sana bu haberdeki Mclaren bilgilerini ve Ron amcanın açıklamalarını okumanı tavsiye ederim…

brawn gp için sponsor toplamak için diyoruzda beklenenden daha iyi çıktı galiba araba. çok çok iyi bi derece ve dolu depoyla tur derecemiz ilk beştekilerle eşitmiş

button bu kadar hızlı olması biraz saçma değilmi arkadaşlar massa ya 1 sn fazla fark açmış yeni bir takım için fazla abartılı bencede haberlerde olduğu gibi sponsor kapmak için boş depoyla falan atıyolar turları galiba yada anlık max. hızlı turlar atıyo da olabilirler

Mclaren de sorun büyük. Kim ne derse yeni kural değişikliklerine göre araçlarını hazırlayamamışlar. Ben önümüzde ki Jerez testlerinde bir miktar toparlanabilirler ama sezonun geri kalan kısmı için geç kaldıklarını düşünüyorum. Bu hızlarını saklama falan değil. Bariz bir şekilde yavaşlar. Daha son bu testlerde tam anlamıyla 2009 arka kanadı ile testlere başladılar.

buttonun derecesinde hata var veya imkansız diyen arkadaşlar.banada baştan öyle geldi ama acaip hızlıydı çünkü gecen seneden. oluksuz lastiklerin gücü olabilir buu. brawn gp den daha hızlı takımlar olacagına göre 1 18 leride görürsek şaşırmamm. eger derecede bir hata yoksa bilmiyorum artık. eğer oluksuz lastiklerin gücü bukadar fazlaysa ve bu kadar zaman kazandırıyorsa en hızlı tur zamanları pol pozisyonlarına yaklaşılabilir bu sene böyleyse eğer f1 in en hızlı zamanı 2004 ve 2005 senesine bile yaklaşılabilir yanii :S bu yıllara ait en hızlı tur veya pole kırılırsada şaşırmam :S

Bence Ferrari,Bmw,toyota iyi durumda Renault göründüğünden daha hızlı olduğunu düşünüyorum,mclaren kapalı kutu çok büyük sorunları oldugunu sanmam varsa bile aşmasını bilirler fakat bu onlara büyük zaman kaybettirir.Toyota ise sezona iyi başlasa bile istikrarlı olacaklarını düşünmüyorum.Bu sene Ferrari,Renault,BMW kafaya oynar McLaren ya düzelir ya da geç kalır mücadele eder.Tabi bunlar sadece tahmin..

Arkadaşlar daha ilk testler de de belirttiğim gibi Bahreyn'de test yapan takımlar diğerlerine göre daha iyi durumdalar. Mclaren da daha önce de söylediğim gibi bu sene hızlı değil. Geçmiş yıllarda da Mclaren'in yeni kural değişiklikleri ile olan problemleri yine ortaya çıktı.

aşağı yukarı 15 yıldır bir F1 yarışlarını seyrederim bu tip kural değişikliklerine en iyi uyum sağlayan ekiplerden Ferrari Williams ve Briaotore, Newey yönetimindeki takımlarıdr.

Testler bitti bizim saatimize göre 18:00'de avrupa saati daha doğrusu testin yapıldığı İspanyaya göre 17:00'de bitiyor

1. Jenson Button 1.19:127 124
2. Felipe Massa 1.20:168 109
3. Robert Kubica 1.20:217 109
4. Timo Glock 1.20:410 127
5. Fernando Alonso 1.20:863 107
6. Sebastian Vettel 1.21:165 102
7. Nico Rosberg 1.21:324 89
8. Giancarlo Fisichella 1.21:545 97
9. Sebastien Buemi 1.21:569 140
10. Lewis Hamilton 1.21:657 82

Seansta bitti zaten.4 kırmızı bayrak 1 tanesi öğle sonunda öbürü tam bitimde oldu.Evet Bmw Power muhtemelende önde olmalarını bekliyorum ben bu 3 takımın tabi sadece görüş

Yine Bahreyn'de test yapan takımlar ard arda sıralanmış.Brawn gp turu ne kadar gerçekçi yada farklı bir neden altında atılmış gibi gözüksede sonuç olarak ben bu 3 takımın iyi hazırlandığını tahmin ediyorum

ScuderiaFerrarii_F60_2009 , ne demek istiyorsun dostum, hamilton aracı kullanmasını mı bilmiyor nedir anlatmak istediğin?

16:40 Lewis Hamilton ELF virajı sonunda pist dışına çıkarak duvara çarptı. MP4-24'ün ön bölümünde hasar meydana geldi.

Bugün 3 kez kırmızı bayrak sallandı ve bundan bizde kötü etkilendik.Bir türlü istediğimiz tam çalışmayı,fazlaca turda yapamadık ancak son birgün daha var.Takım umarım son günümüz yarını çok ama çok iyi değerlendirir.En hazır şekli ile bir başlasak hayırlısıyla şu yarışa

arkadaslar hondanın durumu cok vahim bnce 1.19.127 2009 kurallarına uygun bır aracın atabılecegı bır tur değil 2008 aracları 19 000 devirlk motorlarla atamazken bu dereceler cok aptalca takımlar yha devir leri yükseltip tur atıyolar yada 605 kg sınırına ulasmadan turluyorlar ıkısıde muhtemel bnce bır 2009 aracının montmeloda atablcgı en ıyı tur 1.21 1.22 li turlar olur

Massa bu dereceyi daha aşağıya çekmez çünkü gerek sabahki sorun gerekse Vettel piste durması ile çalışma yarıda kesilip şimdi uzun sürüşe yarışa ayarlı turlara odaklanılmış.O yüzden sıralama sim yarın devam eder muhtelemen.

Actualizamos las últimas estadísticas de los mejores tiempos: 1º Button 1.19.127, 2º Massa 1.20:168 [en pista], 3º Glock 1:20:410, 4º Alonso 1:20:863, 5º Vettel 1:21:165, 6º Kubica 1:21:201, 7º Rosberg 1:21:407 [en pista], 8º Fisichella 1:21:545 [en pista], 9º Buemi 1:21:569, 10º Hamilton 1:21:657. son tur zamanları
ispanyolca ama idare edin:)

Benim nacizane görüşüm tabi yanılıyor da olabilirim Brawn GP takımı tamamen şu anda sponsorlara yönelik dereceler için uğraşıyor çünkü onların halihazırda dereceden çok sponsora ihtiyacı var dolayısıyla bu dereceler bana pek inandırıcı gelmiyor.

Neden fia inceliyor arabayı?Testte mantıklı mı sizce böyle bir durum olması hafif araç mı üretti bunlar?Hem sonradan tekrardan eski standarta nasıl döndürecekler.Prosedür bellidir testte de bu geçerli

Çok problem değil arkadaşlar derece hangi yakıt yükü ile hangi lastiklerle ve kaç turda yaptı o önemli.93 kez tur atmış birisi illa dereceseini geliştirebilir.Ama beklediğimden fazla hızlı çıktı:)

alonso yu bu sezon umtsuz konsrken gormedm gcn sezon boyle değildi R27 de kendımı daha rahat hıssdyrm 4.takımız dıyordu ama bu sezon sampıyonlktan bahsedyr ferni ve ekibinn 2006 dan sonrakı ılk aracı olacak onlara guvenın onlar ıslerını bılır (HERKES F1 aracı yapar fakat HERKES kazanan BİR ARAÇ YAPAMAZ)

saol yasin içimi ferah tutmak istiyorum hepsi bu alonsoyu gerilerde görmek beni cok üzer çünkü o gercek bir şampiyon ver her sezon şampiyonluğa oynamalı.geçen seneki umutsuz demeçleri hepimizi üzüyordu.

tur zamnmz kotu değil evrencım ben renaulttan patlama değil araçta sürpriz beklıyodum fransa ve enstonedan yenı parcalar geldı ama renault gozle goreblcgmz yenı parcaları henuz test etmedı ayrıca ulasın dedği gibi bir test sezonmz daha var ve renaultun bır acelesi yok

renaultcu arkdşlarım bmw ferrari toyotanın bu hafta son testleri doğal oalrak hıslı turlar atarlar yarış simülasyonu üzrinde çalışıyolar. ama bizm haftaya testlerimz var bisim temel amacms bence şunda dereceler deil racı geliştrmek haftaya jerezde doğal oalrak bisde hıslanırıs . RENALT F1 TEAM FERNANDO ALONSO NELSON

yasin arkadasım bugün bi ihtimal reno dan patlama bekliyordun ama maalesef henüz onu göremedik.ama benim de senin gibi takımıma güvenim sonsuz biz ilk yarışta patlamayı zaten yapacagız.

Özgür ben Burak'a katılıyorum kesinlikle.. En büyük korkum Domenicali efendinin Ferrarinin başına geldikten sonra zirveye çıkan dayanıklılık sorunu

Bence Ferrari dereceyi 1 saniye civarı daha geliştirebilir tam zorlamıyor kendisini brawngp bu kadar yakın olamaz ferrariye

Öğle molası onların saatine göre 14:00e bize göre 15:00e kadar test yok.Bayrak Vettel'e sallanmıştı ama seans bitti zaten

Evet sonuçta en hızlı tur derecesini yapana madalya vermiyorlar bende pek zorlamasada takımlar güçlerini saklama gereği duyduklarını sanmıyorum.En azından şimdilik.3 aşağı 5 yukarı herkesin durumu ne tür çalışma yaptığı her gün açıklanıyor.Tabi pek ortalarda görünmeyen bir takım sezonda flashta olabilir ancak bu belki yeni çözümler bulmalarından kaynaklanıyordur.Yoksa testlerde rakiplerine aranıda görmek önemli.

Yayın bilgisi için teşekkürler, Serhan ACAR olması çok iyi, bu testler ile ilgili de epey anlatacak demektir 🙂
Bu arada testlerin yanıltıcı olduğuna emin olsamda, bu güç saklama meselesi aklıma yatmıyor, Ferrari çok mu akılsız 🙁
Burak sana katılıyorum ama Ferrari de çok zorlamıyordur. RAI:Özel tur zamanları elde etmek adına %100 zorlama yapmadık"
Herzaman Raikkonen

evet pek sevinemiyorum aslında bu derecelere çünkü dün kimi problem yaşadı belki 1:19larda dönebilirdi limit olabilirdi ama dayanıklık problemleri hem vakit kaybettirdi hem daha fazla veri toplama şansını engelledi diye düşünüyorum.Muhtemelen 1:19 da görülecektir ancak için tamamen rahat değil:(

1º 2 Felipe Massa Ferrari 00:01'20''168 14
.2º 16 Jenson Button Brawn GP 00:01'20''313 00:00'00''145 86
.3º 5 Fernando Alonso Renault 00:01'20''863 00:00'00''695 55
.4º 12 Timo Glock Toyota 00:01'21''046 00:00'00''878 58
.5º 15 Sebastian Vettel Red Bull 00:01'21''165 00:00'00''997 43
.6º 4 Robert Kubica BMW-Sauber 00:01'21''201 00:00'01''033 57
.7º 7 Nico Rosberg Williams 00:01'21''482 00:00'01''314 30
.8º 21 Giancarlo Fisichella Force India 00:01'21''572 00:00'01''404 43
.9º 22 Lewis Hamilton McLaren 00:01'21''657 00:00'01''489 46
.10º 15 Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01'21''919 00:00'01''751 50
Massa Coştu:)

1º 16 Jenson Button Brawn GP 00:01'20''313 86
+22º 2 Felipe Massa Ferrari 00:01'20''863 00:00'00''550 14
-13º 12 Timo Glock Toyota 00:01'21''046 00:00'00''733 58
-14º 5 Fernando Alonso Renault 00:01'21''100 00:00'00''787 55
+55º 15 Sebastian Vettel Red Bull 00:01'21''165 00:00'00''852 43
.6º 4 Robert Kubica BMW-Sauber 00:01'21''201 00:00'00''888 57
.7º 7 Nico Rosberg Williams 00:01'21''482 00:00'01''169 30
.8º 21 Giancarlo Fisichella Force India 00:01'21''572 00:00'01''259 43
.9º 22 Lewis Hamilton McLaren 00:01'21''657 00:00'01''344 46
.10º 15 Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01'21''919 00:00'01''606 50

1º 16 Jenson Button Brawn GP 00:01'20''313 67
.2º 12 Timo Glock Toyota 00:01'21''046 00:00'00''733 43
.3º 5 Fernando Alonso Renault 00:01'21''100 00:00'00''787 44
.4º 2 Felipe Massa Ferrari 00:01'21''150 00:00'00''837 13
.5º 4 Robert Kubica BMW-Sauber 00:01'21''201 00:00'00''888 36
.6º 15 Sebastian Vettel Red Bull 00:01'21''242 00:00'00''929 33
.7º 7 Nico Rosberg Williams 00:01'21''482 00:00'01''169 30
.8º 21 Giancarlo Fisichella Force India 00:01'21''572 00:00'01''259 28
.9º 22 Lewis Hamilton McLaren 00:01'21''657 00:00'01''344 31
.10º 15 Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01'21''955 00:00'01''642 37

Şükür massa tur atıyor 1:21.216 attı inşallah bundan sonrası sorun yaşamaz da adam gibi bir seans geçirir.4saat 45 dk var 1saat yemek molası 3saat 45 dk.normalde bir yarıs süresinin 2katından fazla.100-110(yaklaşık 500km desek) tur atılması lazım bu sürede tabi tamamen değerlendirlirse.Bence bugün şu dayanıklılık ile ilgili çözümlere ağırlık vermeli takım en iyi dereceden sıralama kasmaktan çok

Önemli değil arkadaşlar takım yarışsında yeter ki sponsorluk için yapsınlar.Ayrıca şu güç saklama olayı çok söylenmeye başladı ben buna kesinlikle inanmıyorum.En azından bu haftaki son takımların iştirak ettiği bu testte

Bmw sauber hızını saklıyor.onlar hep sezon başı testlerde çyle yaparlar.brawn racin sponsorlara oynuyor.vettel birazdan ucmaya başlar

BU 2008 BARSELONA YARIŞ SONUÇLARI
Poz Sürücü Takım S1 S2 S3 Tur
1. Raikkonen Ferrari 1:20.701 1:20.784 1:21.813 17
2. Alonso Renault 1:21.347 1:20.804 1:21.904 18
3. Massa Ferrari 1:21.528 1:20.584 1:22.058 16
4. Kubica BMW Sauber 1:21.423 1:20.597 1:22.065 13
5. Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.366 1:20.825 1:22.096 14
6. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:21.430 1:20.817 1:22.231 15
7. Webber Red Bull-Renault 1:21.494 1:20.984 1:22.429 19
8. Trulli Toyota 1:21.158 1:20.907 1:22.529 19
9. Heidfeld BMW Sauber 1:21.466 1:20.815 1:22.542 20
10. Piquet Renault 1:21.409 1:20.894 1:22.699 18
11. Barrichello Honda 1:21.548 1:21.049 12
12. Nakajima Williams-Toyota 1:21.690 1:21.117 15
13. Button Honda 1:21.757 1:21.211 12
14. Glock Toyota 1:21.427 1:21.230 16
15. Rosberg Williams-Toyota 1:21.472 1:21.349 15
16. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:21.540 1:21.724 15
17. Coulthard Red Bull-Renault 1:21.810 6
18. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:22.108 10
19. Fisichella Force India-Ferrari 1:22.516 11
20. Sutil Force India-Ferrari 1:23.224 8
21. Davidson Super Aguri-Honda 1:23.318 9
22. Sato Super Aguri-Honda 1:23.496 9

Mclaren bir parça aşmış gibi sorunları daha verimli turlar geliyor.Ancak bizde dayanıklılık dominiacli geldiğinden beri soru işareti.Takıma güvenelim diyoruz ama sürekli bir problem çıkmasıda artık can sıkmaya başladı.Testlerde bu kadar az turda kalmak araç gelişimi için iyi olmayabilir.Rakibin önünde olsan bile seni yakalar bir türlü sonuçta işlenmeyen demir paslanır.Massa kuvvetli ihtimal sorun yaşıyor ancak ne olduğu belli değil.Hayır artık yarın son test günü ve halletsinler bıkkınlık geldi sezon içerisinde durmadan yolda kalmayalım hızlı araçla.Panik yok,çözdük,bir daha olmayacak vaatleride baydı adam gibi sorunsuz test yapalım bir gün

Ahmet sezon başı testler özellikle istikrarlı sonuçlar ve tur zamanlarına (uzun sürüşler dikkate alındığında) benim kafamda ilk 5 takım beliriyor Rai-Button sürüş stiline gelince o kadarını bilmiyorum canım :))sen daha iyi bilirsin bu arada nihayetinde mclaren kıpırdandı bugünkü testlerde bende dört gözle bekliyorum Jerez testlerini.

J. Button (BrawnGP BGP001)-1:20.313-53vueltas
T. Glock (Toyota TF109)-1:21.046-35vueltas
F. Alonso (Renault R29)-1:21.100-33vueltas
R. Kubica (BMW-Sauber F1.09)-1:21.201-30vueltas
S. Vettel (Red Bull RB5)-1:21.242 -33vueltas
N. Rosberg (Williams FW31)-1:22.482-26vueltas
G. Fisicella (Force India VJM02)-1:21.572-22vueltas
L. Hamilton (McLaren-Mercedes MP4-24)-1:21.657-28vueltas
S. Buemi (Toro Rosso STR04)-1:21.955-29vueltas
F. Massa (Ferrari F60)-1:22.326-08vueltas

bütün bir sezon ne olcagı meçhul olan honda 2günde adını brawn gp yaparak onuda bırak şu an liderliğe oynuyorlar.
sıkıntılı günleri deslerini çalışarak geçirmişler aslında hayata dair örnek alınması lazım deil mi…hangimiz sıkıntılı günlerde işimize daha çok adepte olabiliyoruz.tebrikler brawn gp..

.1º 16 Jenson Button Brawn GP 00:01'20''313 24
.2º 12 Timo Glock Toyota 00:01'21''046 00:00'00''733 23
.3º 5 Fernando Alonso Renault 00:01'21''100 00:00'00''787 12
.4º 15 Sebastian Vettel Red Bull 00:01'21''201 00:00'00''888 24
.5º 4 Robert Kubica BMW-Sauber 00:01'21''674 00:00'01''361 22
.6º 7 Nico Rosberg Williams 00:01'21''857 00:00'01''544 11
.7º 2 Felipe Massa Ferrari 00:01'22''326 00:00'02''013 8
.8º 15 Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01'22''459 00:00'02''146 22
.9º 22 Lewis Hamilton McLaren 00:01'23''019 00:00'02''706 16
.10º 21 Giancarlo Fisichella Force India 00:01'26''384 00:00'06''071 1
.11º 14 Sebastien Bourdais Toro Rosso 00:01'99''999 00:01'19''686 00

1º 16 Jenson Button Honda 00:01'20''313 12
.2º 5 Fernando Alonso Renault 00:01'21''173 00:00'00''860 12
+53º 15 Sebastian Vettel Toro Rosso 00:01'21''242 00:00'00''929 00
.4º 12 Timo Glock Toyota 00:01'21''383 00:00'01''070 23
.5º 7 Nico Rosberg Williams 00:01'21''857 00:00'01''544 11
.6º 2 Felipe Massa Ferrari 00:01'22''326 00:00'02''013 8
.7º 4 Robert Kubica BMW-Sauber 00:01'22''445 00:00'02''132 9
.8º 15 Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01'22''459 00:00'02''146 13
+19º 22 Lewis Hamilton McLaren 00:01'23''019 00:00'02''706 16
-110º 21 Giancarlo Fisichella Force India 00:01'26''384 00:00'06''071 1
.11º 14 Sebastien Bourdais Toro Rosso 00:01'99''999 00:01'19''686 00

1. Jenson Button 1.20:313 18
2. Timo Glock 1.21:046 34
3. Fernando Alonso 1.21:173 19
4. Sebastian Vettel 1.21:242 24
5. Nico Rosberg 1.21:857 15
6. Felipe Massa 1.21:857 8
7. Robert Kubica 1.21:857 15 23
8. Sebastien Buemi 1.22:459
9. Lewis Hamilton 1.22:669 20
10. Giancarlo Fisichella 1.22:817 10

1º 16 Jenson Button Honda 00:01'20''313 12
.2º 5 Fernando Alonso Renault 00:01'21''173 00:00'00''860 12
+53º 15 Sebastian Vettel Toro Rosso 00:01'21''242 00:00'00''929 00
.4º 12 Timo Glock Toyota 00:01'21''383 00:00'01''070 23
.5º 7 Nico Rosberg Williams 00:01'21''857 00:00'01''544 11
.6º 2 Felipe Massa Ferrari 00:01'22''326 00:00'02''013 8
.7º 4 Robert Kubica BMW-Sauber 00:01'22''445 00:00'02''132 9
.8º 15 Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01'22''459 00:00'02''146 13
+19º 22 Lewis Hamilton McLaren 00:01'23''019 00:00'02''706 16
-110º 21 Giancarlo Fisichella Force India 00:01'26''384 00:00'06''071 1
.11º 14 Sebastien Bourdais Toro Rosso 00:01'99''999 00:01'19''686 00

brawn ferrari toyota bmw bunlar yarış similasyonu üzerinde çalışıyolar yani yumuşak lastikler turlar atıolar. ama diğer takımlar yeni şeyler deniolar şuanda amac aracaı daha hıslandırmak verileri toplamak. haftaya jerez testinde renautn mclarennin hızını görürüz ama brawn gp ii iş cıkarmış

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir