Yazar: Kemal Şengül

  • Ecclestone Mercedes’i Suçladı: Sporu Sıkıcı Hale Getiren Mercedes

    yazar:

    kategori:

    Bernie Ecclestone’a göre Formula 1’de yaşanan seyirci kaybının sebebi Mercedes. Formula 1’de özellikle 2008 yılından sonra getirilen nedeniyle ciddi taraftarlar kayıpları yaşanmış, 2010 yılında Schumacher’in dönüşüyle bu oran azalsa da turbo motorlar ve Mercedes hakimiyetiyle beraber bu kayıp iyice artmıştı. Ecclestone “Mercedes hakimiyeti yarışları sıkıcı yapıyor. Mercedes o kadar güçlü ki pek çok insan yarışı…

  • Organizatör: 2016’da Rusya GP’si Yapılacak

    yazar:

    kategori:

    Rusya GP’si organizatörü Sergey Vorobyov, Rusya GP’sinin yapılacağını söyledi. Sponsor kayıpları nedeniyle mali sorunlar yaşadığı düşünülen Sochi pistinin 2016 takviminden düşebileceği konuşuluyordu. Ancak Rusya GP’si organizatörü Vorobyov “Herhangi bir sorunumuz yok. Çeşitli görüşler ve kararlar var. Herşey plana uygun gidiyor. Tabi ki bunun biraz seyirci ile alakası olacak” dedi. Rusya hükümeti ise Rusya GP’sinin geleceğinin…

  • Bottas, Zandvoort’un Dönüşüne Destek Verdi

    yazar:

    kategori:

    Valtteri Bottas, Formula 1’e geri dönüşü gözden geçiren Zandvoort’a destek verdi. Geçtiğimiz kasım ayında VVD önderliğindeki yerel meclisin gelecekte F1 yarışlarının yapılmasının mümkün olup olmaması konusunda bir oylamaya gittiği ve araştırma yapılması yönünde karar çıktığı ortaya çıkmıştı. Olası dönüşü değerlendiren Bottas “Kesinlikle büyük bir pist. Orada yarışmayı çok isterim” “Bu eski okullardan birisi ve F1’e…

  • Vettel, Hamilton’un Sözlerine Cevap Verdi

    yazar:

    kategori:

    Sebastian Vettel, Lewis Hamilton’un kendisi hakkında yaptığı yorumlara cevap verdi. 3 kez dünya şampiyonu Hamilton, Vettel’in hiçbir zaman büyük takım arkadaşları ile yarışmadığını ve Raikkonen’in de artık performansının zirvesinde olmadığını söylemişti. Bu olaya alaycı bir şekilde yaklaşan Vettel “Takım arkadaşlarımın bunu duymaktan memnun olacağından eminim.” “Sürücüler arasında herhangi bir karşılaştırma yapmak her zaman için çok…

  • Tost: Toro Rosso Tarihinin En İyi Sezonunu Geçirdi

    yazar:

    kategori:

    Franz Tost’a göre 2015 Toro Rosso tarihinin en iyi sezonu oldu. Toro Rosso 2005 yılından bu yana Formula 1’de mücadele ediyor ve en iyi sonucu 2008 yılında Vettel’in yağmur altında kazandığı İtalya GP’si. Takım o günden bu yana pole galibiyet veya podyum elde edemedi. Bu yıl çok daha güçlü bir araç tasarlayan Toro Rosso, zaman…

  • Button: Hamilton’un Mercedes’e Geçiş Kararı Duygusaldı

    yazar:

    kategori:

    Jenson Button’a göre, Lewis Hamilton’un Mercedes’e geçiş konusunda verdiği karar duygusaldı. İngiliz pilot 2012 yılında yaşadığı pek çok problemin ardından McLaren’den ayrılarak Mercedes’e geçti ve buradaki ikinci yılında kariyerinin ikinci, üçüncü yılında ise kariyerinin üçüncü şampiyonluğunu yaşadı. McLaren ise 2013 yılında podyuma çıkamazken, 2014 yılında iki podyum elde etti ve 2015 yılında Manor’dan sonra en…

  • Manor 2016 Pilotlarını Açıklamaya Hazır Değil

    yazar:

    kategori:

    Manor’un sahibi Stephen Fitzpatrick, 2016 yılında hangi sürücüler ile yarışacakları konusunda açıklama yapmadı. Manor gelecek yıl Ferrari motorundan Mercedes’e geçiş yapacak ve Mercedes’in yedek pilotu Pascal Wehrlein’in ismi bu anlaşma kapsamında Manor ile anılıyor. Ancak Manor’un istediği 10 milyon dolar Mercedes’e pahalı geldi ve bu anlaşma çıkmaza girmiş gibi görünüyor. Şuan Manor koltuğu için pole…

  • Red Bull, Infiniti’ye Teşekkür Etti

    yazar:

    kategori:

    Red Bull, uzun süredir takımın sponsorluğunu yapan Infiniti ile yollarını ayırmasının ardından ünlü şirkete teşekkür etti. Infiniti 2011 yılında Red Bull’a sponsor olmuş ve takıma yıllık 70 milyon dolarlık sponsorluk ödemesi yapmıştı. Renault’nun spora dönüşü ve Red Bull’un TAG Heuer ile anlaşmasının ardından İnfiniti’nin Red Bull’un sponsorluğundan çekileceği duyurulmuştu. Horner, beraber geçirdikleri güzel günler için…

  • Renault RE20

    Renault tarihinde üretilen 3. araç olan RE20, 1980 yılında Michel Tetu tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü François Castaing, aerodinamik sorumlusu ise Marcel Hubert’di. Yakıt ve yağ olarak Elf’i kullanan Renault kendi ürettiği EF1 model V6 motora sahipti. Jean Pierre Jabouille ve Rene Arnoux’un kullandığı araç 15 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü kaza, 3’ü vites…

  • François Hesnault

    François Hesnault, F1’deki ilk yarışına 1984 Brezilya GP’sinde çıkmış ve 1985 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir. Toplamda 19 GP’ye katılan Hesnault, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 229. pilottur. Hesnault, yarıştığı bu 2 sezonluk dönemde Ligier, Brabham ve Renault takımları adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edememiştir. 19 yarışın 14’ünde yarış dışı…