Yazar: Mücahid Ekrem

  • Cumartesi Savaşları – 1

    Williams’ın 2, McLaren’in 1,5 ve Ferrari’nin 1 yıldır galibiyeti yok. Williams’ın 2, McLaren’in 1,5 ve Ferrari’nin 2 yıldır polü yok. Üç takımın da en son ne zaman duble yaptığını ise zaten hatırlayan yok. Red Bull’un 2009’u da sayarsak 5 yıllık hakimiyeti ve bu sene de Mercedes dominasyonuyla Ferrari ve McLaren istatistiksel olarak da kötü duruma…

  • Modern Zamanlar

    Normalde kural değişiklikleri büyük bir rekabet ve sürprizleri beraberinde getirir. 2014’de Mercedes’in her alanda müthiş iş çıkarması daha ilk yarıştan yeni bir sıkıcı sezonun habercisi gibiydi. Art arda gelen galibiyetler sonunda açıkçası birçok kişinin hevesi kaçmıştı. Özellikle de Hamilton’ın 4 galibiyetinden sonra.2014’e en benzer sezon muhtemelen 88 sezonudur. Çok güçlü bir takım, güçlü bir araç,…

  • Sonunda Başladık: 2014 Avustralya GP

    Normalde bir sezonu kasımda sezon bittikten sonra beklemeye başlar, martta da hevesimizi alırdık. Lakin 2014 sezonunu neredeyse 2-3 yıldır bekliyoruz. Üç yıl önce Turbo V6’ların olacağı kesinleştiğinde başlayan merak Hamilton’ın 1 sezonu çöpe atmayı göze alarak 2012 sonbaharında Mercedes’e imza atmasıyla başlamıştı aslında. 2013’ün sıkıcı geçmesiyle gözler zaten bu sezona dikilmişti. 2014 hoş mu geldi…

  • 2014’ün Son Kış Testleri – 2. Bahreyn Vakası

    1. Gün Daha 2. Testleri hazmedemeden 5 gün sonra son testlere başladık. Perşembeden pazara 4 günlük testlerin ardından sadece 12 gün sonra Melbourne’de antrenmanlarda olacağız. Ahım şahım şeyler olmasa da testlerin ilk günü hareketli geçti. Üç takım 100 turu devirdi, RBR’nin sorunları yine devam etti, Mercedes motorlular yine en fazla turu atarken Renault da en…

  • 2. 2014 Kış Testleri – Bahreyn

    Bahreyn 3. Gün Testlerde yavaş yavaş sanki bir antrenman turları izlercesine heyecan duymaya başladık. Artık son testler de sıralama havası yaşatır belki. Büyük kural değişiklikleri sayesinde büyük değişimler beraberinde büyük bir hareketlenme getirdi. Normalden çok daha fazla bilgi akışı var, özellikle de motorlarla ilgili. Motorlara gelmeden önce, genel kanının Mercedes’in önde olduğu şeklinde ama bu…

  • 2014’ün İlk Testleri – Jerez

    1. Gün 2014’e gayrı resmi başladık bugün. 12 test gününden biri gitti bile. Sanırım son yılların, belki 10, belki 15 yılın en garip test gününü yaşadık. Çoğu takım doğru dürüst lansman bile yapmadı, birçoğu bugün sabah namazından sonra erkenden alelecele tanıtıldı. Marussia, Lotus piste çıkamadı, Lotus zaten ilk testte yok, Marussia’nın aracı da İngiltere’deki fabrikadan…

  • 2013’ün Teknik Özeti

    2013’ün teknik incelemesine girerken üç tane ana başlığımız olacak, Mercedes’in başarılı projesi, McLaren’in başarısız projesi ve Red Bull’un sezonun ikinci yarısını domine etmesi. Sırasıyla nedenlerine bakmaya çalışalım. Mercedes’in Hamilton dahil herkesin şaşırtan hızı nereden geldi. Gümüş grilerin 2012’den 2013’e bu kadar ivmelenmeleri en çok BMW’nin 2007’den sonra 2008’de ön gruba daha çok yaklaşmalarına benziyor. İkisinde…

  • Bundan Sonra Ne Olacak 2 – Genjler

    Her şeyden önce gridin çoğunun geleceği sponsorlara bağlı. Son yıllarda artış gösteren bu trend 2014’deki artan maliyetlerle pik yaptı. Şu an en çok konuşulan konu Lotus’un Quantum’la anlaşma yapıp yapamayacağı. Ona göre pilot alacaklar çünkü. 30 Milyon Euro’luk desteğiyle Maldonado sırada bekliyor, yine belki ondan daha fazla parasıyla Perez Telmex’iyle ortalığı karıştırabilir.   2010 Spa-Francorchamps…

  • Bundan Sonra Ne Olacak 1 – Veteranlar

      Geçen sene Hamilton’ın McLaren’den ayrılışı bu sene Webber’in emekliliği ve bozulan Ferrari Alonso ilişkisi pazarı hareketlendiren temel etkenler gibi oldu. Tabii bir de orta sıra takımlarının maddi sıkıntıları. Yazımızda sadece 2014 değil önümüzdeki yıllar pilot pazarında daha neler olabileceğini konuşacağız. Konuya artık yaşlanan pilotlar üzerinden başlasak fena olmayacak gibi. Webber’in emekliliğinden sonra en yaşlı…

  • Dr. Helmut Marko Neden Haklı?

    Da Costa veya Carlos Sainz Jr. konuşulurken Rus pilot Daniil Kyvat’ın koltuğu kapmasını sanırım kimse beklemiyordu. Peki Toro Rosso neden bu kararı aldı, biz de buna bakalım. Öncelikle Toro Rosso takımının varlık sebebine değinelim. Herkesin bildiği gibi Toro Rosso Red Bull’a genç pilot yetiştirmek için kurulan bir takım. Lükse gel. Aslında Toro Rosso’nun varlık sebebi…