Ay: Ocak 2014

  • Allison: “Raikkonen Az Ama Öz Konuşur”

      Ferrari’nin Teknik Patronu James Allison, Lotus’ta da birlikte çalıştıkları Kimi Raikkonen’in az konuşmasının pek sıkıntılı bir durum olmadığını çünkü Fin sürücünün konuştuğu zaman aracı hızlandıracak şeyler söylediğini belirtti. Raikkonen takım içerisinde az konuşmasıyla bilinen bir sürücü. Ferrari’ye dönen Raikkonen bu hafta Jerez’de gerçekleştirilen testlerin ilk 2 gününde çalışmaları yürüttü. Raikkonen “Piste her çıktığımızda yeni…

  • Menajeri Schumacher’in Uyandırıldığı Haberlerini Doğruladı

    Michael Schumacher’in komada tutulduğu Grenoble Hastanesi’ndeki doktorlar, Formula 1’in efsane sürücüsünün uyandırılma sürecine girdiğini açıkladılar. Dün çıkan haberlerde Schumacher’in koma durumundan uyandırılma sürecinin başladığı iddia edilmişti. Bu haber bugün Michael Schumacher’in menajeri Sabine Kehm ve doktorları tarafından da doğrulandı. Bugün yapılan açıklamada Schumacher’in ilaçla komada tutulma sürecinin yavaş yavaş sona ereceği ancak bu sürecin uzun…

  • Button, Mercedes Motoru Kullanan Takımların İşbirliği Yapmasını İstiyor

    yazar:

    kategori:

    Mclaren pilotu Jenson Button, 2014 Formula 1 sezonunda en iyi motora sahip olmaları için Mercedes motorlu araçların işbirliği yapması gerektiğini söyledi. Renault motorlu araçların zorlandığı Jerez testlerinin ikinci gününde Button en hızlı isim olurken Mercedes pilotu Nico Rosberg 97 tur ile en çok çalışan isim olmuştu. Bu iki takımın dışında Williams ve Force India da…

  • Ferrari: “Çirkin Burunların Performansa Olan Etkisi Abartılıyor”

    yazar:

    kategori:

    Ferrari’nin Teknik Patronu James Allison, 2014 Formula 1 araçlarının odak noktası olan burunların, performans üzerinde çok büyük etkiye sahip olduğunu düşünmüyor. Bu sene özellikle karıncayiyen diye tabir edilen çıkıntılı burunların performans üzerinde çok etkili olacağı söyleniyordu ancak Allison bu beklentileri kabul etmiyor. Allison “Pit alanına bakarsanız her araçta farklı bir burun tasarımı görürsünüz.” “Araçlar arasında…

  • Button: “Bazı Pistlerde GP2 Araçlarına Yakın Oluruz”

    yazar:

    kategori:

    Mclaren pilotu Jenson Button, 2014 Formula 1 araçlarının önceki seneye göre yavaş kalacaklarını ve özellikle yavaş pistlerde GP2 araçları ile farkın iyice azalacağını söyledi. Bu seneki araçların ağırlaşması, yeni motorlar ve yere basma gücünün azalması ile geçen seneye göre yavaş olması bekleniyor. Button “Geçen sene hangi lastikleri kullanmıştık bilmiyorum ancak şu ana kadar orta sert…

  • Renault Sorunları Gece Çözmeye Çalışacak

    yazar:

    kategori:

    Renault, batarya enerji deposundaki ısınma sorunlarını Jerez testlerinin 3. günü öncesinde çözeceğinden emin olduğunu söyledi. Jerez testlerinde geride kalan 2 güne baktığımızda 3 motor üreticisi içerisinde en büyük sorunların Renault’da olduğu göründü. Geride kalan 2 günde Mercedes 248, Ferrari 138 tur atarken Renault sadece 38 tur atabildi. Renault’un Pist Operasyonları Başkanı Remi Taffin, Red Bull…

  • Button: “2013’teki Sorunlar Yok”

    yazar:

    kategori:

    Mclaren pilotu Jenson Button, 2014 araçları MP4 29’un geçen seneki aracın sorunlarını taşımadığını söyledi. Mclaren, geçen seneki testlere hızlı başlangıç yapmasına rağmen daha sonra aracında çok büyük sıkıntılar yaşamıştı. Jerez’de ikinci günün en hızlı ismi olan Button “Geçen sene ilk günümüzde hızlıydık ancak aracımızın bazı kusurları vardı ve onları ilk gün görebildik.” “Çözülmesi kolay olmayan…

  • Red Bull: “Herkes İçin Devasa Bir Öğrenme Sürecindeyiz”

    yazar:

    kategori:

    Red Bull Racing Jerez testlerinin ikinci gününe güç ünitesi tedarikçisi Renault Sport F1’in RB10’da enerji depolama sorunu olduğunu belirtmesinden sonra erken veda etmek zorunda kaldı. Yarının sürüşüne odaklanan takım sorunu tam olarak anlamak için piste çıkmamayı tercih etti. Sebastian Vettel: “Elbette çok fazla süremedik ve çözmemiz gereken bir çok sorunumuz var, ancak böylesi büyük kural…