Ay: Ekim 2015

  • Lotus, Renault Gecikmesinin 2016 Aracını Olumsuz Etkilediğini Kabul Ediyor

    yazar:

    kategori:

    Lotus’un geleceği belirsizliğini korurken, İngiliz takım 2016 aracının tasarımından ödün vermeye devam ediyor. Renault satın alma mektubunu Lotus’a göndese de bu konudaki resmi adımlar hala atılmadı. Auto Motor Und Sport’a konuşan Alan Permane “Bir mühendis olarak tam olarak nerede olduğumuzu bilmek istiyoruz ki bu konuda mart ideal” “Mevcut aracımızı çalıştırdığımız ilk günden itibaren zaten özel…

  • Ecclestone’un Yerine Lauda mı Geliyor?

    yazar:

    kategori:

    Formula 1’in geleceği hakkındaki söylentiler yeniden hız kazandı. Sky News’in haberine göre Miami Dolphins’in sahibi Stephan Ross ve Çin Medya Grubu F1’i satın almak için 8.5 milyar dolarlık bir teklif yaptı. Avusturyalı Osterreich’e göre F1’in efsane ismi Niki Lauda, bu anlaşmayla beraber Bernie Ecclestone’un yerine getirilecek. Yatırımcıların Ecclestone’un başta kalmasını istemesine rağmen, bazı kesimler de…

  • Saxo Bank, Lotus ile Yollarını Ayırmaya Hazırlanıyor

    yazar:

    kategori:

    Saxo Bank’ın mali problemler yaşayan Lotus ile yollarını ayırmaya karar verdiği iddia edildi. Renault, Lotus’u satın alma mektubunu resmen imzalamış ancak bu imzaların ardından hala resmi bir satın alma işlemi gerçekleşmemişti. İngiliz takıma bir kötü haber de sponsorlarından gelmiş olabilir. Fransa Bisiklet Turunun sponsorluğundan çekilen Saxo Bank, Lotus ile 2016 yılında yola devam etmeyi düşünmüyor.…

  • Merhi, Alonso’nun Manor Hakkında Söylediklerine Üzülmüyor

    yazar:

    kategori:

    Roberto Merhi, Fernando Alonso’nun Manor hakkında yaptığı yorumlara üzülmüyor. İspanyol pilot Manor için “uçak motoru taksalar bile önümüzde olamazlar” demişti. Manor ise “O yorum şimdi bekleyebilir, önümüzdeki yıl garajda komşumuz olunca tartışacak epey vaktimiz olacak.” ifadelerini kullanmıştı. Bu yorumun üzerinden birkaç hafta geçmesinin ardından Merhi “Fernando’nun böyle birşey dediğin bilmiyordum. Evet bazı sorunlar yaşadığımız, aerodinamik…

  • Wehrlein’in Geleceği Mercedes’in Elinde

    yazar:

    kategori:

    Pascal Wehrlein, DTM şampiyonluğunun ardından geleceğine Mercedes’in karar vereceğini söyledi. 21 yaşındaki cumartesi günü elde ettiği şampiyonluğun ardından tarihin en genç şampiyonu oldu ve tarihe geçti. Wehrlein “Bu inanılmaz bir duygu. DTM şampiyonu olmak kesinlikle kariyerimdeki en büyük başarı” “Ayrıca bu şampiyonluğu Mercedes gibi büyük bir marka ile kazanmak çok önemli” “Elbette geleceğim hakkındaki kararı…

  • Hamilton: Ferrari ile Mücadele F1 İçin İyi Olur

    yazar:

    kategori:

    Lewis Hamilton, 2016 yılında olası bir Ferrari-Mercedes mücadelesinin F1 için iyi olacağı görüşünde. Bu yıl gerçekleştirilen 15 yarışın 12’sini Mercedes, 3’ünü ise Ferrari kazandı. Mercedes markalar şampiyonluğunu 4 yarış kala resmen ilan ederken, Ferrari’nin markalar şampiyonasındaki ikinciliği de neredeyse garanti. Öte yandan Hamilton şampiyona liderliğini sürdürüp, son üç yarışa ciddi bir avantaj ile giderken, Vettel…

  • Vettel: 2014’ten Sonra Yeteneklerimden Şüphe Ettim

    yazar:

    kategori:

    Sebastian Vettel, 2014 yılında Daniel Ricciardo’ya mağlup olmasının ardından yeteneklerinden şüphe ettiğini itiraf etti. Alman pilot 4 yıl boyunca Webber’i mağlup edip şampiyon olmayı başarmasının ardından, geçen yıl Ricciardo ile yarışmıştı. Ancak Ricciardo sezonun ilk yarışından itibaren Vettel’e oranla daha iyi gözüktü ve Alman pilotu açık şekilde mağlup etti. Bu durumun ardından Vettel yoğun şekilde…

  • Andrea Moda S921

    Andrea Moda tarihinde üretilen 2. araç olan S921, 1992 yılında Nick Wirt ve Michel Costa tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Agip’i kullanan Andrea Moda, Judd’un ürettiği GV model V10 motora sahipti. Enrico Bertaggia, Alex Caffi, Pery McCarthy ve Roberto Moreno’nun kullandığı araç sezon 1 yarışta piste çıkabildi ve onda da Roberto Moreno motor problemiyle…

  • Teo Fabi

    1955 yılında Milan’da dünyaya gelen Fabi, Formula 1’deki ilk yarışına 1982 yılında San Marino’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 5 sezonda Toleman, Brabham ve Benetton takımları adına 64 yarışa çıkan İtalyan pilot 3 pole pozisyonu, 2 en hızlı tur, 2 podyum ve 23 puan elde etti. Kariyeri boyunca 49 kez yarış dışı kalan Fabi, 1987…