Ay: Ekim 2015

  • Alonso “Gelişimimiz Kısıtlı Olacak”

    yazar:

    kategori:

    Fernando Alonso, McLaren’in 2015 Formula 1 sezonunun son bölümündeki gelişiminin kısıtlı olacağını söyledi. Alonso “Büyük bir gelişme görmek zor olacak.” “Şu anda kısıtlamalar oldukça açık ve gelişimin çoğunu kış döneminde yapmamız gerekiyor.” “Ancak kalan yarışları gelecek seneki ayarlar, aerodinamik gelişimler için kullanacağız. Ve güç ünitesinde deneyim kazanacağız.” “Şu anda, Mercedes takımının sezonun ilk yarışı Avustralya’ya…

  • Emerson Fittipaldi

    1946 yılında Sao Paulo’da dünyaya gelen Fittipaldi, Formula 1’deki ilk yarışına 1970 yılında Britanya’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 11 sezonda Fittipaldi, McLaren, Lotus ve Copersucar takımları adına 144 yarışa çıkan Brezilyalı pilot, 2 dünya şampiyonluğu, 2 dünya ikinciliği, 14 galibiyet, 6 pole pozisyonu, 6 en hızlı tur, 35 podyum ve 281 puan elde etti.…

  • Venturi LC92

    Venturi tarihinde üretilen ilk ve tek araç olan LC92, 1992 yılında Michel Tetu tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Robin Herd, aerodinamik sorumlusu ise Tino Belli’ydi. Yakıt ve yağ olarak BP’yi tercih eden Venturi, Lamborghini’nin ürettiği 3512 model V12 motora sahipti. Bertrand Gachot ve Ukyo Katayama’nın kullandığı araç sezon içerisinde 22 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan…

  • Boullier: Button’ın Takımda Kalması Motive Edici

    yazar:

    kategori:

    Eric Boullier, Jenson Button ile sözleşme yenilemelerinin McLaren-Honda adına iyi bir hamle olduğu görüşünde. İngiliz takım geçtiğimiz hafta Chandon ile sponsorluk anlaşması imzalarken, Button ile yola devam kararı vermişti. Bu iki anlaşma Boullier’e göre takımı motive edecek. Boullier “Suzuka’daki zor hafta sonundan sonra McLaren Honda için çok önemli bir hafta sonu olacak” “2016 ve sonrası…

  • Perez “Yumuşak Lastikler Stratejiyi Karıştırabilir”

    yazar:

    kategori:

    Sergio Perez, bu hafta sonu gerçekleştirilecek Rusya GP’de yumuşak lastiklerin kullanılacak olmasının strateji seçeneğini arttıracağını düşünüyor. Geçen sene ilk kez gerçekleştirilen Rusya yarışında orta sert ve yumuşak lastikler kullanılmıştı. Perez “Geçen sene geçiş yapmanın çok kolay olmadığını gördük ve çoğu araç için tek pit stoplu yarış oldu. Bu sene lastikler bir adım daha yumuşak olacak…

  • Dennis “Honda Motoru Geliştirme Konusunda Adanmış Durumda”

    yazar:

    kategori:

    McLaren’in Patronu Ron Dennis, motor partnerleri Honda’nın performansını arttırmak konusunda gerekli değişiklikleri yapmaya adanmış olduğunu söyledi. Honda’nın evi Suzuka’da Honda motorunun düzlükteki performans düşüklüğü bir kez daha görüldü. Dennis, uzun vadede iyimser olmaları için yeni hislere sahip olduklarını söyledi. Dennis “Yarıştan önce bir kaç günü Tokyo’da geçirdim. Orada geçirdiğim dönem oldukça yapıcıydı ve hafta sonu…

  • Mercedes Rusya’da Lastik Sorunu Yaşamaktan Endişeli

    yazar:

    kategori:

    Mercedes takımı, yumuşak lastiklerin Rusya’da dönüyor olmasıyla yine lastik sorunu yaşamaktan endişe duyuyor. Mercedes Singapur’da süper yumuşak ve yumuşak lastikleri kullanırken sorun yaşamıştı. Bu hafta sonu gerçekleşecek Rusya GP’de yine aynı lastikler kullanılacak. Paddy Lowe “Geçen sene zorlu bir hafta sonuydu. Yeni bir pistti ve yeni asfalt lastiklerin biraz olağan dışı çalışmasına neden olmuştu.” “Bu…

  • Mercedes’in Gözü Markalar Şampiyonluğunda

    yazar:

    kategori:

    Mercedes patronu Toto Wolff, Sochi’deki yarışta Mercedes’in ikinci dünya şampiyonluğunu hedefliyor. Mercedes geçen yıl Sochi’de tarihinde ilk kez şampiyon olmuştu. Bu yıl yine güçlü gözüken Mercedes, şampiyonada Ferrari’nin 169 puan önünde yer alıyor. Bununla birlikte takım farkı 172’nin üzerine çıkarması halinde şampiyon olacak. Toto Wolff “Geçen sezon double yaparak Mercedes-Benz tarihinin ilk şampiyonluğunu kazanmıştık. Kısacası…